Beiträge von stefan + doris
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Danke. Haste zufällig auch ein Foto vom Balkon gemacht?
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auf Prima/Perla auch im Pier 3 Market
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gerade erst den Beitrag von Novesia gelesen. Kann ich vom Grundsatz für die Blu 2021 auch bestätigen, wenn auch meine Erinnerungen schon etwas verblasst sind (Verdrängung).
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Ist denn das Buffet an den Feiertagen nicht besonders hochwertig?
Ich weiß auch nicht, ob das der richtige Thread für diese Frage ist, da es sicher für alle Schiffsklassen gilt.
früher ja, im vergangenen Jahr hatten wir das Gefühl, dass der Wareneinsatz etwas zurück gefahren wurde.
Vielleicht haben wir uns dabei getäuscht (ist ja nur eine Momentaufnahme), oder aber bewusst gemacht, um mehr Anreiz für die Zuzahlangeboten zu lassen.
Ist aber kein Jammern, da das Buffet immer noch auf gutem Niveau war.
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Na abwarten - man kann Dich nicht so einfach Downgraden - immerhin hast Du schon für PE bezahlt. Vielleicht gibt es ja auch zwei Flieger.
Der Flug kommt früh morgens in Kapstadt an - hmmm, zwischen 09:00 bis 10 Uhr müssten wir mit dem CheckIn an Bord durch sein. Ich glaub die Busfahrt vom Flughafen dauerte 1 - 1,5 Stunde.

also die Busfahrt dauert bestimmt nur 1h (Schätzung), aber bei der Einreise ist die Dauer davon abhängig wie viele Flieger gerade rein kommen. Wir haben bestimmt 2h benötigt, da vor uns 2 Flugzeuge aus Europa gelandet waren.
Vielleicht hilft es dir.
Und natürlich muss es Geld zurück geben. Wenn du Businiess bezahlt hast, aber nur PE oder Eco fliegst, ist ja die Leistung nicht vollständig erbracht.
Lufthansa hat uns in einem Fall eines überbuchten Fluges bei freiwiligem(!) downgrade für one-way am Gate 800,- pro Person bezahlt. Die suchten händeringend nach Paxen, die eine andere Flugverbindung nehmen oder ein downgrade akzeptieren. Da es ein Tagesflug war (allerdings nach Seattle), waren wir bereit dazu.
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wichtig ist, dass der Clubstatus schön groß auf der Karte geschrieben steht

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Kann man bei Phönix wirklich nicht kostenlos umbuchen, wenn man kurz vor der Reise Corona positiv ist?
Würde für mich nicht kundenfreundlich sein.
Phoenix ist diesbezüglich leider überhaupt nicht entgegenkommend und hat hier die schärfsten Regeln aller mir bekannten Gesellschaften. Man wird einfach auf die Reiserücktrittsversicherung verwiesen, die man doch bitte rechtzeitig abschließen möge.
Wir waren selbst betroffen und mussten kurzfristig stornieren. Dafür waren 85% der Kosten fällig (zwei Tage vor Abfahrt). OK, wir haben eine RR über die Kreditkarte, die einen erheblichen Teil übernommen hat.
Fun fact:
praktisch die selbe Reise hatte Phoenix ein Jahr vorher kurzfristig w/Corana-Fällen bei der Crew abgesagt. Wir erhielten ein Reiseguthaben über 50,-/Person.
Da wir die Gesellschaft unterstüzen wollten, war dies für uns OK. Gedankt wurde es uns natürlich nicht.
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wir kommen auch einen Tag vorher in Reykjavik an (individuell).
Habt ihr schon die Ausflugspreise gesehen? Wir sind schon Einiges gewohnt von amerikanischen Gesellschaften, aber jetzt scheint auch der schwache Euro voll durchzuschlagen

Da wir schon in den ersten drei Häfen auf Island waren, buchen wir entweder privat oder machen einfach nur Spaziergänge. Werde mich mal demnächst ganz langsam mit den Ausflügen beschäftigen.
Vorfreude ist schon etwas schönes

PS: Unsere Kabine soll jetzt gut 1.000,- Euro mehr kosten. Pro Person versteht sich

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auf der Mira gab es für die zahlreichen JS und S ein eigenes Restaurant.
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bei der Reaktion von Rostock muss man unterscheiden.
Die People an der Hotline haben i.d.R. keinerlei Kompetenz und sollen die Kunden einfach nur beschwichtigen (ohne monetäre Kosten für AIDA). Gelegentliche Ausnahmen, von denen hier im Forum auch berichtet wurde, bestätigen am Ende diese Regel nur.
Die Vorgaben kommen aus der Fachabteilung in Rostock. Und die versteht leider nur deutliche Ansagen von Juristen. Dies muss man dann leider auch bis zur Klage durchziehen. Keinesfalls vorher zurückschrecken, weil dies Rostock in seiner arroganten Haltung nur bestärkt.
PS: Spreche aus Erfahrung. Jegliche Kompromissvorschläge wurde mit emphatischen Worten, aber ohne tatsächliches Entgegenkommen abgewimmelt.
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macht die MS ja in diesem Winter mit der MS 4.
Wir hatten vergangenen Winter eine Doppelrunde (2x 7 Tage) gemacht. War OK, aber schreit jetzt nicht nach Wiederholung. Insbesondere die 2x2 Seetage nach Funchal waren bei etwas Seegang und wolkigem Himmel keine Offenbarung.
Da täte eine Auflockerung der Routen auf jeden Fall gut.

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