Beiträge von Elbblick

  • Preisentwicklung AIDA

    Zitat von Brodiline

    Wir haben am 07.01.2023 eine 14-tägige Karibikfahrt mit der Perla, mit Flügen und All Inklusive, gebucht. Seid gestern kostet sie ganze 1000€!! mehr. Das finde ich echt schon happig innerhalb von 5 Tagen

    Gut das es Angebot und Nachfrage gibt. So findet jeder seinen Preis. Ist es mir zu teuer, lasse ich es und beschwere mich nicht.

  • Preisentwicklung AIDA

    Zitat von Ika

    wenn uch die Preis pro Tag rechne und Preise für IK sehe für um die 45€, andere dann bei Balkon bei fast 300€, dann stimmt für mich die Relation nicht mehr.

    letztes Jahr war die Nordlandreise für 14 Tage Balkon bei 4000€ Premium und Vario zeitweise bei 1300€. Faire Premiumpreise sehen bei mir anders aus

    Ich hoffe Du hast die Innenkabine gebucht und hast bei dem Preis, vor Freude Purzelbäume geschlagen. Sonst verstehe ich Dich ehrlich gesagt nicht.

  • Alles zur Mein Schiff

    Zitat von Millennium

    Ich würde mich freuen, wenn Pro-Bucher darauf achten würden, ob sie "zufällig" eine Kabine mit Verbindungstür buchen, ohne sie zu brauchen, denn davon gibt es nicht so viele und manche Bucher hätten gerne eine, bekommen aber keine :sdanke:

    Wir fahren jetzt in den Niedersachsen Osterferien die Karibik Tour mit der MS2 und haben schon vor langer Zeit, 2 Balkonkabinen mit Verbindungstür im PRO Tarif gebucht. Das war uns sehr wichtig. Kostenpunkt € 20.200 mit 4 Erwachsenen und 2 Kindern.

  • AIDAaura: Island & Grönland 2 | 21 Nächte | 19.08.2023 bis 09.09.2023 (Samstag, 19. August 2023, 00:00 - Samstag, 9. September 2023, 00:00)

    Zitat von koilutz

    Da gebe ich Dir Recht. Schöne nette Umschreibung für die kleinen Schiffe. Hat sich ja jetzt erledigt. Kein Südamerika, Südafrika, Amerika, Grönland mehr, AIDA wird langweilig. Da gibt es ja noch Phoenix...

    Deshalb haben wir die 2024 Grönland Tour mit der Artania gebucht. Über 10 Tage auf Grönland, das nenne ich Selection.

  • Preisentwicklung AIDA

    Zitat von _küstenkind_

    ...und wenn man mich fragt, was aber natürlich niemand tun muss, wurden Kreuzfahrten auch in den Jahren davor zum Teil schon deutlich unter Wert verkauft.

    Versteht mich nicht falsch, auch wir gehören nicht zu den Leuten, die sich eine Kreuzfahrt von dem leisten können, was am Ende des Monats übrig geblieben ist. Sicherlich würden auch wir Reiseziele für fünf bis acht Kreuzfahrten im Jahr finden, aber auch wir müssen für unseren Urlaub sparen und wollen im Jahr eben nicht nur aufs Schiff und erachten es dann schon als wertvoll, wenn wir uns ein bis zwei Kreuzfahrten leisten können, solange es geht.

    Als wir noch Kinder waren und unsere Eltern für eine vierköpfige Familie aufkommen war eine Kreuzfahrt auch undenkbar.

    Ich möchte auch nicht sagen, dass ich nicht wirklich jedem eine Kreuzfahrt gönne und sich nicht auch jeder diese Urlaubsform verdient hat.

    Aber in unsere Gesellschaft muss man auch einfach einsehen, dass sich einfach nicht jeder zur jeder Zeit jede Urlaubsform leisten kann.
    Das kann man gut finden, weil man sich als jemand, der es sich leisten kann, vielleicht einem elitären Kreis zugehörig fühlen mag, oder eben schlecht, weil es grundsätzlich unfair ist, eine Tatsache bleibt es trotzdem.

    Elitär und Aida ist wohl weit hergeholt. Ich wundere mich immer wieder, wieso an den Aida Preisen rumgemäkelt wird. Sie waren bis zur Pandemie auf Massenmarkt ausgerichtet. Gut und günstig, so war es! Inzwischen geht es dem Carnival Konzern, sehr schlecht. Man hat viele Schiffe verkauft u. verschrottet um überhaupt diese Krise zu überstehen. Alle Preise der Zulieferer haben stark angezogen und das gibt Aida voll weiter. Genauso die Preise der Flüge. Man hat ja bei einigen immer das Gefühl, Aida hat Sie persönlich mit Preiserhöhungen, beleidigt und es fällt diesem Personenkreis sehr schwer zu sagen, wir hatten das Glück, sehr billig mit Aida zu verreisen. Ok, nun passt es uns nicht mehr. Es gibt auch andere schöne Urlaubsformen.

  • Preisentwicklung AIDA

    Zitat von guinnessa

    Ich würde gern wissen, wie viel BGH man bei Buchung einer 12-tägigen Reise beim Reiseberater an Bord bekommt.

    Ich beobachte derzeit die Westeuropa-Reise mit der Sol ab 30.7.! Preis zu viert IK Premium aktuell 4.040 € inkl. Kinderrabatt. Wird sich da preislich noch was tun? Den Preis finde ich trotz der Kinderaktion immer noch sehr hoch. :/

    Werden für jede Reise Vario-Tarife raus gebracht oder ist das nur eine Kann-Option von AIDA?

    Du musst Deine Reise laufend beobachten. Nicht selten, kommen kurzfristig Vario Angebote und sind dann nach wenigen Tagen weg und kommen nicht wieder. Da bekommt Aida seine schlecht gelegenen Kabinen, los.

  • Alles zur Mein Schiff

    Zitat von aps

    So ist es

    Und wie el-capitano schon gepostet hat.

    Jeder kann wunderbare Bilder machen

    ( gesperrt wird meistens nur Wetter bedingt)

    Meine Frau und ich waren bei ca. 120 km Wind, bei der Überfahrt zu den Azoren auf dem Wing Deck. Da bekam man fast nicht die Kurve von Backbord nach Steuerbord. Aber es war herrlich so ganz alleine da vorne.

  • Alles zur Mein Schiff

    Zitat von marand

    wir überlegen seit einigen Monaten mit ms3 zu fahren.. haben uns viel hier eingelesen und einige Rundgänge angesehen.

    Frage, gibt es Keine öffentlichen Bereiche vorne an Deck, so wie bei Aida? Ohne Suite oder Zuzahlung für Bar oder Restaurant.

    Vielen Dank im Voraus, Tina

    Bei uns war auf der MS 3 u. MS 4 im Dezember 21 u. April 22 immer das Wing Deck frei begehbar. Da hat man einen guten Blick nach vorn.

  • AIDA-Unterhaltungsprogramm/Shows

    Zitat von Millennium

    Also ich möchte an dieser Stelle berichten, dass wir gerade auf der Festtagsreise auf der stella den mit Abstand besten DJ hatten, den wir in unseren 23 Jahren Kreuzfahrt je hatten. Er heißt Niklas und hat im Brauhaus und am Pooldeck aufgelegt. Er hatte so ein tolles Gespür für die Laune der Gäste und hat nicht das übliche AIDA Repertoire abgespult (oder wenn, dann nur kurz) und dann hat er sein Ding gemacht. Die Leute haben es geliebt und so "musste" er regelmäßig seine vorgegebenen Zeiten überschreiten - trotz klar sichtbarer Ansage der Oberen. Vor allem die Silvesternacht hat er uns gerettet, denn begonnen hatte sie mit der (sorry, aber ich kann es nicht anders sagen) grottenschlechten LifeBand ReGroove, die zwar über gute Musiker verfügt, aber eine unterirdische Sängerin hat. Das war schon in der AIDA Bar eine Zumutung, aber für Silvester hätten wir nicht damit gerechnet, dass die auf dem Pooldeck spielen dürfen. Nachdem wir schnell nach Funchal geflüchtet waren und gegen 2 Uhr zurück an Bord kamen, hatte Niklas das Zepter übernommen und bescherte uns noch einen unvergesslichen, versöhnlichen und megaguten Abend bis halb fünf.

    Niklas strahlt so viel Freude an seiner Arbeit aus, er tanzt mit, feuert an, geht auf Wünsche ein und hat damit nicht nur unser Herz gewonnen. Seine Fangemeinde hat ihn förmlich gefeiert und dass er nicht den Smilingstar gewonnen hat, war wahrscheinlich nur politisch bedingt, weil den wohl nicht diejenigen mit den meisten Nominierungen bekommen, sondern die mit der werbewirksamsten Story....

    Falls jemand weiß, wann Niklas wo unterwegs ist, sind wir über Hinweise sehr dankbar. Während uns nämlich der Kapitän oder EM ziemlich egal sind, würden wir uns bei der Auswahl der nächste Reise tatsächlich vom DJ leiten lassen. :thumbsup:

    Bei aller Begeisterung für einen DJ. Es ist beschämend für AIDA, dass auf so einer Festtag Reise, schlechte Livemusik an Bord ist. Wir hören Musik vom Band/Platte so gut wie nie. Wir mögen Livemusik und eine Reise evtl. vom guten DJ abhängig zu machen, ist für uns nicht nachvollziehbar. Aber jeder, so wie es zu einem passt.

  • AIDA Katalog 2024/25 Routenfragmente

    Ich finde die SOL, ist bei einer evtl. Vollauslastung, zu groß für einen Grönland Besuch. Jetzt hat man den Salat! Maximal 1200 wie bei den kleinen, das haute hin.

  • LNG

    Zitat von CyberWarrior

    was immer total vergessen wird ist das dämliche nur schauen auf CO2. Aus umweltfreundlicher Sicht ist der Verzicht auf Gas sogar ein Schritt nach vorn.

    Viele Umweltverbände erc und Studien sagen das Marine Diesel aktuell der umweltfreundlichste Kraftstoff für Schiffe ist.

    Laut einer Studie des International Council on Clean Transportation (ICCT) führt Flüssigerdgas (LNG) im Vergleich zu Marinediesel zu 70 bis 82 Prozent höheren Treibhausgasemissionen. Gerade Methan was um länger schlimmer ist als CO2 ist hier ein Problem.

    Tatsächlich ist Gas kein umweltfreundlicherer Treibstoff über den gesamten Zyklus, Gewinnung, Transport, Einsatz etc. für Schiffe.

    Das ist eine reine Auslegungsansicht. Jede Seite holt sich das passend raus. Im reinen Verbrauch ist LNG der sauberste Brennstoff und nur darum geht es und da hat AIDA leider ein Eigentor geschossen.

  • LNG

    Zitat von noba410

    da kenn ich Einige

    genau, Diese schauen einen noch schief an " Wie kann man... in der heutigen Zeit...Klimawandel....."

    Für diese Leute ist das mit Kreuzfahrt/ Umweltschutz eine Farce

    Grüne und Menschen die verstärkt auf Klimaschutz und Nachhaltigkeit setzen, fahren auch mit dem Auto, Flugzeug und Schiff in den Urlaub. Denen muß ich die Reise Entscheidung so leicht wie möglich machen. Da ist AIDA leider mit Ihren LNG Schiffen in die falsche Richtung abgebogen.

  • Alles zu: Anreise Karibik (PAUSCHAL)

    Zitat von Zessin

    Da haben wir eine andere Erfahrung gemacht. Wir sind am 22.12. von Frankfurt nach La Romana geflogen. Ich hatte das E-Ticket für uns 4 ausgefüllt, gespeichert und auch noch mal gedruckt. Uns hat Niemand irgendwo nach dem E-Ticket gefragt. Weder am Check-In, noch an der Passkontrolle noch bei Einreise bzw. bei AIDA. Anscheinend gibt es da keine pauschale Richtlinie… Aber ich bin bei dir und würde es zukünftig trotzdem wieder ausfüllen… Besser man hat, als man hätte. 😉

    Nach dem E-Ticket wirst Du auch nicht gefragt. Das wird mit der Liste der Passagiere abgeglichen. Da wissen sie wer es ausgefüllt hat. Das heißt aber nicht, dass Sie trotz evtl. nicht ausgefüllter E-Tickets, kontrollieren. Besser ist, man füllt es aus.

  • LNG

    Zitat von AlexM.

    Wow! Andere zahlen 349€ die Woche für ne Kreuzfahrt (ohne Anreise) und sollen nun mal eben 210€ drauflegen nur für LNG? Ich glaube die Leute, die das machen, kannste per Handschlag begrüßen. Das ist völlig vorbei an der Realität meiner Meinung nach. Aida ist massenmarkt und kein premiummarkt, sprich es gibt genügend Leute, die auxh diese 349€ plus Anreise in Zeiten der Inflation mühsam zusammengespart haben!

    Ich finde: bevor man nun darauf rumhakt, sollten wir mal die Diskussion über Schweröl führen, denn der Unterschied LNG und MGO ist jetzt nicht so riesig. Bei Schweröl kommt Schwefel zu einem großen Teil noch dazu!

    Oder debattieren wir über landstrom. Da ist aida in deutschen Häfen federführend!

    Mit Landstrom fährst Du aber nicht. Massenmarkt alleine rettet AIDA/Carnival nicht davor Schiffe abzustoßen. Man sollte auch jetzt konsequent auf GRÜN setzen und vermarkten. Das könnte evtl. Publikum an Bord holen, die bereit sind, einen höheren Reisepreis zu zahlen.

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