Laut marinetraffic Ankunft aidastella morgen 14Uhr in Funchal.
...bei den vorhin genannten 15-16 Stunden unter Vollgas müsste man also gegen 22 Uhr Ortszeit ablegen?
Vor ca. einer Stunde hieß es von Bord beim CheckIn, dass die Crew noch über keinen alternativen informiert wurde.
...ich habe unter anderem noch die beiden Bilder bekommen, einmal die doch schon sehr diesige Sicht beim Landeanflug und Überflug von AIDAstella (und das soll laut Pilot für das Wochenende schon sehr gute Sicht gewesen sein) und die staubige AIDAstella mit diesiger Luft im Hintergrund im Hafen von Las Palmas.
Wie ist bei Euch die Quote?
...Quote von 100%!
Bei bisher acht Kreuzfahrten (68 Nächte) keine Umroutungen oder sonstigen Ereignisse. Klar, ein Hafen wurde mal eine Stunde später angelaufen oder das Auslaufen hat sich verzögert, ansonsten war nichts.
Laut Marinetraffic liegt die Stella immer noch in Las Palmas.
Gibt es Infos wie es weiter geht?
...vor einer Stunde standen die Eltern meiner Freundin in LPA noch am Gepäckband mit zig anderen AIDA-Reisenden.
Auf Grund des Anreisepaketes kann ich mir denken, dass AIDAstella weiter warten wird/muss.
Infos bestimmt, ob sie stimmen steht auf einem anderen Blatt. Nicole hatte man ja auch gesagt sie fliegt nach Faro, ist um 24.00 uhr da und geht aufs Schiff.
...meines Wissens war bei
@Nicole1988 Faro nie ein Thema, nachdem Gran Canaria raus war ging es nur noch darum, ob, wann und wie es nach Funchal auf Madeira geht 
Und auch wenn der „Schmerz“ über die abgesagte Pur-Reise wohl noch tief sitzt, was vielleicht noch nachvollziehbar ist, aber was hat Dein Coronavirus-Panik-Post mit diesem Thread und den Diskussionen um aktuelle Geschehnisse zu tun hat, lieber fogfog 
...es ist die Kommunikation aus Eurowings und AIDAcruises, andi99!
Mit welcher Gesellschaft solltet Ihr fliegen?
...EW5400 rollt in Faro zur Startbahn, geplante Ankunft in LPA ist um 16:30 Ortszeit, von AIDAcruises kam die Information, dass AIDAstella definitiv wartet.
Ein weitere Eurowings-Flug, der gestern aus Düsseldorf gestrandet ist, ist schon unterwegs.
Zum weiteren Routenverlauf gab es noch keine Infos:
Weiß jemand, wann und wie Funchal zeitlich zu erreichen wäre, wenn man um 19 Uhr ausläuft?
Die Stella wird heute definitiv nicht vor 19:00 Uhr ablegen. So wie es hier im Hafen aussieht bzw. aussah, lief der Umgang mit den "Gestrandeten" bei tui-cruises deutlich professioneller ab.
Magst Du konkretisieren, woran Du das festmachst?
Alles anzeigenIch zitiere:
„Das ist doch alles ein schlechter Scherz
Du sitzt im Flieger und dann kommt die Durchsage das wir frühestens in 6Std starten. Das Wetter soll wieder schlecht sein auf den Kanaren.
Ich hab echt kein Bock mehr!“
Die Stimmung scheint nun langsam zu kippen.Natürlich sind die Fluglotsen bzw. die Airlines die Profis! Es ist aber in der heutigen Zeit ein leichtes, Live-Flugbewegungen über Flightradar24 zu verfolgen und festzustellen, dass aktuell noch immer eine Maschine nach der anderen auf den Kanaren landet bzw. sich im Abflug befindet... da fällt es schon schwerer, die Entscheidung einer Airline nachzuvollziehen.
EW 5400 boarder aktuell wieder in Faro, mal sehen wie es weiter geht!
Der Flughafen Las Palmas ist aber wieder geöffnet. Ein Airbus 320 aus Düsseldorf flog gerade noch vor der Landung eine "Ehrenrunde"
...der Flughafen von Las Palmas ist und war heute den ganzen Tag durchgehend geöffnet, es sind seit heute morgen Maschinen gestartet und gelandet.
Und: wie kann man nur schreiben "AIDA kümmert sich um nichts", wenn es einen selbst nicht betrifft?
Das kann man schreiben, wenn man Null (!) Verständnis für die logistischen Herausforderung im Hintergrund hat oder dieses nicht aufbringen kann oder möchte!
Und für solche Gäste habe ich persönlich kein Verständnis, und ich saß auch schon Nächte (nicht im Rahmen einer Kreuzfahrt) am Flughafen.
Ich möchte niemanden seine Enttäuschung und seinen Frust über einen verpassten oder vermurksten Urlaub absprechen, wer das Anreisepaket gebucht hat soll sich auch natürlich berechtigterweise seine Erstattung bzw. den Reisepreis zurück holen, das ist alles legitim.
Aber manche Dinge brauchen halt Zeit und dann muss man auch mal damit leben, dass man zwei Stunden nichts hört, weil es einfach nichts zu berichten gibt.
Das Beispiel EW5400, von dem ich ja die Berichte bekomme, ist ja nun auch eher eines, bei dem AIDAcruises und Eurowings sich kümmern!
Ich zitiere:
Also bitte nicht ärgern, ich glaube (hoffe) das alle ihr bestes geben.
Ich ärgere mich nicht, bin ja nur der weiterleitende 😉
Ich bin da völlig bei Dir, Slots und Parkpositionen müssen erst einmal frei sein.
Das emotionale auf und ab, dass einige Anreisende seit Samstag durchmachen, ist aber sichtlich nicht einfach!
Ich zitiere:
„Das ist doch alles ein schlechter Scherz
Du sitzt im Flieger und dann kommt die Durchsage das wir frühestens in 6Std starten. Das Wetter soll wieder schlecht sein auf den Kanaren.
Ich hab echt kein Bock mehr!“
Die Stimmung scheint nun langsam zu kippen.
Natürlich sind die Fluglotsen bzw. die Airlines die Profis! Es ist aber in der heutigen Zeit ein leichtes, Live-Flugbewegungen über Flightradar24 zu verfolgen und festzustellen, dass aktuell noch immer eine Maschine nach der anderen auf den Kanaren landet bzw. sich im Abflug befindet... da fällt es schon schwerer, die Entscheidung einer Airline nachzuvollziehen.
...Update zu EW5400 (ehemals Hamburg -> LPA):
Heute Morgen um 04:15 wurde man vom Hotel abgeholt und zum Flughafen nach Faro zurück gebracht, wo man nun wartet.
Es gab vor einer Stunde den Aufruf, zum Gate zu gehen, es wurde jedoch zunächst nur ein zusätzlicher 10€-Verzehrgutschein zur Überbrückung der Wartezeit verteilt.
Eben gerade soll dann die Eurowings-Crew unter Standing-Ovations vor Freude (gab ein Video) angefangen haben den Check-In vorzubereiten. Man hofft, gegen 10 Uhr Ortszeit nach LPA starten zu können, die Flughäfen sind offen Stimmung soll aktuell vergleichsweise gut sein!
Es wundert mich schon, wie unterschiedlich die Berichte sind: von Hotel und alles läuft eigentlich in Faro bis zu „wir hängen fest“ ist alles dabei... ich bin da bei stuhlinho, bei der Anreise ist auch bei einer über AIDAcruises gebuchten Anreise zunächst die Airline am Zuge, den mit AIDAcruises geschossenen Beförderungsvertrag irgendwie zu erfüllen. Anders kann ich mir so unterschiedliche Handhabungen der Situationen nicht erklären.
...was mich wundert ist, dass Lahr Flightradar24 zumindest aktuell der Flugbetrieb auf den Kanaren läuft.
Da muss es doch möglich sein, Gäste an und von Bord zu bringen 
und diejenigen die jetzt auf der Stella sein sollten stehen immer noch ohne Gepäck und ohne Info in Faro am Flughafen
...wenn Du meine letzten Beiträge durchliest trifft das nicht auf alle anreisenden zu!
Zumindest die von EW5400 sind im Hotel und wissen aktuell, dass es morgen um 04:15 zum Flughafen gehen soll
Komisch, dass die Situation anscheinend (von Airline zu Airline?) so unterschiedlich gehandhabt wird...
Die abreisenden Gäste der Stella dürfen für die Nacht zurück aufs Schiff. Transfer wird gerade organisiert.
...ist die Info gesichert? 😊
Früher sprach man immer von der tollen Luft auf den Kanaren...
Screenshot vom derzeitigen Zustand. Bei lila wird´s schon ungesund, bei dunkellila...
...ach komm, man kann sich eine so heftige Ausnahmesituation nicht zur Verallgemeinerung des Zustandes der kanarischen Luftqualität heranziehen 😉
Zu EW5400:
Morgen um 04:15 geht der Bus zum Flughafen! Flugziel (Gran Canaria, Funchal oder hanging) noch offen...
Im Flughafen von Faro lagen wartende Passagiere von AIDAnova auf Feldbetten, die haben nach gestern auch eine Nacht im Hotel in Faro verbracht, wurden heute ebenfalls um 04:15 abgeholt und warten bzw. hoffen wohl, ähnlich wie
@Nicole1988, auf Ihren Flug nach Funchal.
Danke für deinen sachlichen Bericht der Lage vor Ort.
...ich hatte heute morgen schon einmal geschrieben, dass die Eltern meiner Freundin heute anreisen wollten. Das ist wohl bei den ganzen neuen Posts mittlerweile untergegangen.
Ist also nur eine „Weiterleitung“ der Erfahrungen aus erster Hand
...die Gäste von EW5400 sitzen im Bus ins Hotel!
Es hat relativ lange gedauert, bis das Flugzeug verlassen werden konnte und das Gepäck ausgegeben wurde, Faro war auf den Andrang verständlicherweise nicht vorbereitet.
Andere AIDA-Vollcharter sind ebenfalls in Faro gestrandet.
Die Organisation des Hotels ging dafür schnell und zügig, ich weiß allerdings nicht, ob das Hotel von Eurowings oder AIDAcruises organisiert wurde!
Morgen früh soll weiter geschaut werden was das Wetter zulässt und was möglich ist!
Für mich als „Couch-Kapitän“ gibt es eigentlich zwei mögliche Lösungen....
AIDAstella wartet in Gran Canaria und man versucht, die Gäste morgen an Bord zu bringen.
Es gibt ja auch auf Gran Canaria gestrandete Gäste, die auf das Fluggerät warten.
Eine Alternative wäre (ähnlich wie bei AIDAnova) AIDAstella mit Vollgas nach Funchal zu fahren, dort zwei Overnights einzulegen und morgen Abend alle dort an Bord gehen zu lassen... dann hätte man „nur“ einen Tag verloren.
Allerdings fehlt den Gästen auf Gran Canaria dann win Maschine für den Rückflug.
Wie auch immer, wir werden sehen wie die Profis entscheiden!
