Beiträge von Flo on Tour

Zitat von Charlynn

Wenn man an Bord ist aber nicht und darauf kommts mir an. An Bord die Herzlichkeit der Mitarbeiter ist wirklich sehr schön und da fühle ich mich "wertgeschätzt"

Und ein langjähriger Kreuzfahrer bin ich ja nun nicht. Aber ich habe an Bord und wie gesagt darauf kommts mir an, an Rostock bezahle ich nur, noch keine besonderen negativen Erfahrungen gemacht

Und ich glaube diese "Club" Sachen, so mit Polonäse und Animation usw. wären nichts für mich gewesen.

Ich hab noch nie eine Polonäse bei AIda gesehen

Kühl/seriös hat ja nichts mit Wertschätzung zu tun. 2013 auf der alten MS1 waren die Mitarbeiter auch nett, aber es fehlte das Besondere, was Aida damals mit dem Clubteam noch hatte.

Da es hier um den Vergleich der beiden Gesellschaften geht, kann ich für mich persönlich sagen, dass sie sich in dieser Beziehung angeglichen haben. Ich bin daher aber auf meine Reise mit der MS7 gespannt.

Wie sieht es eigentlich mit den Ausflügen aus? SInd Aida und Tui sich da ähnlich? Bisher hatte Aida immer für mich die besten.

Zitat von User123

das ist doch lange. 10 Jahre! wir sind erst seit 2022 dabei.

Naja, so unterschiedlich ist da die Sichtweise - viele die hier Kommentieren gehören zu diesen langjährigen

Ich übrigens seit 2003. Dann kennt Ihr diesen Unterschied natürlich nicht und vermisst ihn daher auch nicht bei Aida.

Zitat von User123

ich denke diese emotionale Komponente haben eh nur die langjährigen Kreuzfahrer.

Naja was heißt langjährige Kreuzfahrer - 2014 / 2015 war es zumindest noch so

Geschlossen, da das Schiff gewechselt wurde und es einen neuen Thread jetzt gibt.

Früher mit dem Clubteam wirkte Aida noch familiärer und weniger distanziert von den Gästen, jedoch davon ist leider nichts mehr übrig, seitdem sie von MeinSchiff das Gastgeberkonzept kopiert haben. Nun kommen sie meiner Meinung nach genau so hanseatisch kühl/seriös rüber wie MeinSchiff. Das war gefühlt für mich der größte Unterschied zwischen den beiden.

Hier steht es drin - Energieversorgungsprobleme

Die „MS Deutschland“ kann Bremerhaven nicht pünktlich verlassen

Normalerweise kommt sie früh und ist am Abend wieder weg: Das Kreuzfahrtschiff „MS Deutschland“ von Phoenix Reisen hat Bremerhaven nicht wie geplant am…

www.nordsee-zeitung.de

Zitat von seaaes71

Die Deutschland liegt seid gestern in Bremerhaven. Sollte eigentlich gestern Richtung Mittelmeer starten.

Im Tagesprogramm steht auch keine genaue Abfahrtzeit .

Hat jemand eine Ahnung warum es zu noch nicht losgeht? kann ja eigentlich nur irgendwas kaputt gegangen sein und muss erst repariert werden.

Portsmouth fällt aus - zumindest ist der nächste Hafen Falmouth. Im Tagesprogramm würde auch nichts drin stehen, wenn es Probleme gibt. Das würde die Passagiere an Bord gesondert erfahren.

Zitat von Mari_sa

Bis zu unseren letzten Karibikkreuzfahrt mit Aida hätte ich behauptet, dass bei Aida auf jeden Fall der Partyfaktor höher ist als bei TC. Aber leider gab es auf dieser Reise gar keine Partystimmung. Was unter anderem auch an den grottenschlechten Dj‘s lag. Bei den Poolpartys war außer bei der silent party auf der Tanzfläche tote Hose. Bei Mein Schiff war gerade in der Karibik mit entsprechender Musik viel mehr Stimmung.

Wie Du schon schreibst, liegt das am entsprechenden Personal. Da kann man sicher bei beiden Glück oder Pech haben.

Zitat von aps

Eine eigene Regelung kann nur erfolgen wenn jeder einzelne Schiff als Subunternemer fungiert würde und für sich selbst verantwortlich ist. Was nicht der Fall ist.

Wir reden über ein Konzern mit 11 Schiffen - da muss alles geregelt sein und klare erkennbare Geschäftsbedingungen müssen erkennbar sein. Sonst gibt’s nur Chaos und kaputte Nerven .

Trotzdem geht so etwas - Phoenix hatte es auch mal, als noch die Albatros in der Flotte war. Die Getränke dort hatten andere Preise als auf den anderen Schiffen. Man müsste dies natürlich schon im Vorwege kommunizieren, also bevor neue Reisen veröffentlicht werden. Dies ist aber nur rein hypothetisch und ich sage ja auch eine flottenweite Regelung ist besser. Ich verstehe daher einfach nicht, wieso Aida immer nur Chaos verursacht

Zitat von Matzethias

Ne, das wäre nicht transparent genug... Irgendwo müsste vermerkt werden was wo gilt... Und ob das die IT Abteilung von Aida hinbekommt

Sauber wären dann in myAida Getränkepakete nur für die Tour wo alles erklärt ist und auf den Schiffen müssten die ganzen Karten angepasst werden, damit das ersichtlich ist... Für die Vielfahrer wäre es auch noch undurchsichtiger...

Am einfachsten ist, die Gültigkeit der Getränkepakete auf allen Schiffen in den Buffetrestaurants abzuschaffen... Wer was anderes als die dort angebotenen Getränke haben will muss es sich halt mitbringen

Das eine Regelung für alle Schiffe das beste ist, bestreite ich überhaupt, aber scheinbar klappt das bei Aida ja nicht, deshalb mein Vorschlag eine eigene Regelung pro Schiff

Zitat von Zöllner

Ernsthaft?

Würde doch für jedes Schiff extra AGBs bedeuten.

Sowas muss einfach einheitlich gesteuert werden. So schwer ist das ja eigentlich nicht

Eine AGB reicht, wo drin steht, dass jedes Schiff sein eigenes Barkartenkonzept hat.

Zitat von parvus

Wurde dies nicht bereits hier in diversen Beiträgen dargelegt ...

zB. der Vergleich von Kabinengrößen, der Vergleich zu Mitarbeiter - Reisende, Vergleich zu (zuzahlbaren/inkludierten) Bedienrestaurant - Buffet uvm

Ja klar bei 212 Seiten schon mehrfach, aber ich hab so den Eindruck, dass wir im Preisvergleich derzeit uns immer mehr wieder einmal gegenseitig verbeißen
Ich sehe einfach keinen Benefit mehr bei dieser Diskussion, da die Meinungen festgefahren sind.

Um die Bärte zu stutzen - vielleicht wären auch mal wieder Vergleiche interessant, die nicht preisbezogen sind

Zitat von Novesia

Immerhin gibt es Wein noch glasweise- im Gegensatz zur Luna.

Wäre schon schön, wenn Änderungen dann auch flottenweit umgesetzt würden. Aber vermutlich war die Cosma noch nicht dran.....

Im Grunde spricht nichts gegen schiffsweite Konzepte und nicht flottenweise.

Im Grunde haben beide Seiten recht - man sollte schon schauen, was die beiden Gesellschaften in ihrer Grundausstattung kosten (wie bei Autos). Aida mag vielleicht im ersten Moment günstiger sein, bietet aber wesentlich weniger, denn das AI ist ein Mehrwert, den man im Grundpreis bei Aida nicht bekommt. Wie ich schon geschrieben habe, macht für mich persönlich ein Vergleich erst Sinn, wenn man sämtliche Nebenkosten mit einbezieht. Dies kann natürlich für jeden anders ausfallen.

Zitat von Bolly

Meine Antwort bezog sich auf den Kommentar von caro49 auf meine Antwort bzgl. Kissen und Topper, die bei Tui kostenlos sind.

Ergo rechne ich genauso wie Du.

Ich weiss, ich hab Deine Antwort genommen und wollte sie mit meiner bekräftigen - es war also nicht gegen Dich, sondern für Dich

Zitat von Bolly

Dann darf man auch die Kaffeemaschine nicht mit einfließen lassen, so wie von AJ-MS3 erwähnt, wenn diese nicht relevant ist.

Natürlich ist es auch relevant, dass man z.B. bei Aida die Kaffeemaschine bezahlen muss und bei Tui nicht. Der Thread heisst ja "Vergleich zwischen Aida und Tui". Nebenkosten finde ich fast noch wichtiger als den Kabinenpreis, denn erst die bringen am Ende die Summe aller Leistungen und des Endpreises auf den Tisch.

Zitat von Gentry

Joa, Getränke die nicht in den Paketen enthalten sind , gibt's ja immer noch zahlungspflichtig. Da scheint die Entlastung der Mitarbeiter keine Rolle zu spielen. Im übrigen liegt es in der Verantwortung von AIDA ausreichend Personal einzusetzen, wenn man mit entsprechenden Service wirbt und das auch vertraglich über die AGB verankert. Aber dieses Verhalten ist ja üblich bei AIDA, sozusagen schon Gewohnheitsrecht

Auf einer laufenden Reise kann man nicht einfach die Bedingungen ändern - der Gast hat unter anderen Bedingungen gebucht und wenn diese auf einmal nicht mehr gelten, verstößt Aida gegen den Vertrag. Was das nun juristisch heißt, weiß ich nicht, da ich kein Jurist bin. Für mich wäre das aber ein Mankel mit Anrecht auf entsprechenden Schadensersatz.

Zitat von Matzethias

Können sie ja machen, aber dann müssten sie um es sauber zu machen, alle bereits gebuchten Getränkepakete stornieren und dann zu den neuen Bedingungen zur Buchung freischalten... Aber wahrscheinlich weiß A nicht was B tut...

Nein können sie nicht auf einer schon laufenden Reise machen.