Hier nun ein Artikel der heutigen Ausgabe von Welt am Sonntag:
Artikel AIDAmira & Kreuzfahrtboom
LG Juvida
Also der Link zeigt nicht dorthin, wohin er gemäß Deiner Aussage zeigen soll ![]()
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Hier nun ein Artikel der heutigen Ausgabe von Welt am Sonntag:
Artikel AIDAmira & Kreuzfahrtboom
LG Juvida
Also der Link zeigt nicht dorthin, wohin er gemäß Deiner Aussage zeigen soll ![]()
Aber sicher nicht vor 2024/25.
Die Werften sind voll.
Dies verkündete Felix Eichhorn bereits bei der AIDAmira Vorstellung im Jahr 2018, dass die Werften für 7 Jahren voll sind. Daher die Annahme der AIDAmira.
Das ist auch genau mein Gedanke - die Mira ist nur ein "Lückenfüller" bis die neuen Schiffe da sind. D.h. aber nicht, dass die Mira nicht eine Reise wert ist. Im Gegenteil, man sollte sie nutzen, solange sie da ist ![]()
Kapitän Mey hat vor 3 Wochen auf der Luna während der Kapitänsfragestunde gesagt, dass der Neubau von kleinen Schiffen ansteht.
Ehrlich? Na das ist dann aber eine sehr positive Überraschung für ![]()
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Alles anzeigenich bin da absolut konträrer Meinung:
aufgrund der Tatsache, das sie sehr wenig Platz pro Passagier bietet und bereits 3mal mit immer mehr und noch mehr Kabinen ausgestattet wurde, aufgrund des schlechten Allgemeinzustandes und den im Aidavergleich eher kleinen Kabinen wird das Schiff meiner Meinung nach auch für längere Sicht eine Katastrophe für AC.
Ich kann mir vorstellen, das dieses Schiff noch vor den 3 etablierten Selectionschiffen abgestoßen und durch einen Neubau ersetzt wird. (vlt innerhalb von ca. 5 Jahren.)
Am Ende wird sich das Experiment Mira als finanzieller und für die Reputation von Aida schlechter Deal erweisen.
Das alles zugegebenermaßen rein spekulativ, aber es ist meine ehrliche Meinung...
lg chris
Die Mira ist meiner Meinung nach auch nicht für sehr lange ausgelegt. Ich nehme an, sie wird ähnlich wie die erste blu nur ein paar Jahre in der Flotte sein. Aida wird aber kein neues kleines Schiff bauen, sondern eher dann wieder ein gebrauchtes umrüsten. Der Fokus liegt auf Großschiffe. Eventuell werden die Melittaschiffe verstärkt in die Selectionflotte eingebettet. Aber auch das sind nur Spekulationen ![]()
Naja optisch gefällt mir die Herz viel besser als die neueren MS Pötte die für mich eher wie schwimmende Hochhäuser aussehen
Die Junior-Suitkabinen mit ihrer riesigen Veranda auf Deck 14 sind einfach unerreichbar. Auf den neuen Schiffen haben diese doch nur noch einen Balkon.
Danke für die Info,
Jetzt kann ich wenigstens sehen, wo wir gerade wären.
Habt Ihr schon einen Ersatztermin?
Ich glaube, die mira wird trotz Fehlstart - ähnlich wie die A-Klasse von Mercedes (Elchtest) - ein voller Erfolg, denn sie ist einfach anders als die anderen Aida-Schiffe (die ganz Grossen hab ich beim Vergleich ausgeschlossen). Viele möchten dies kennenlernen, weshalb die Buchungen fürs erste Jahr sicher hoch sein werden. Wenn dann das Konzept auch noch passt, dann wird die Mira sicher ihren Platz in der Flotte finden. Für 2022 gehört sie für mich zur engeren Auswahl.
Ist es so schwierig eine sachliche Frage zu beantworten, ohne gleich persönlich die Fragestellerin anzugehen? anja1904 wollte nur wissen, ob man E-Zigaretten mit nach Dubai nehmen darf.
Aktuell mehr als 20 Knoten
lg chris
So schlimm steht es um die mira, dass die mit Voll-Speed fahren ![]()
Auch der Besuch der Waschküche an Bord wird umsonst angeboten ![]()
Ich habe das niemals angezweifelt. Also nicht falsch verstehen.
Nee hab ich nicht
Phoenix macht das bestimmt auch erst seit ein paar Jahren und ob sie es auf jeder Tour machen, weiß ich nicht. Sicher nicht auf den Kurztouren
Ich fahre ja erst seit 2015 mit Phoenix und hab auch nie darauf geachtet, erst mit der Albatros-Tour fiel es mir auf. ![]()
Was ich aber klasse finde, ist, dass man die Tagesprogramm noch 2 Jahre nachvollziehen kann ![]()
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