Beiträge von Bastian_L

Zitat von Ellert

Wie ich das nun sehe ist es aber normal dass die immer tendern oder ?

Ja, die Pier ist lediglich für Schiffe bis 230m Länge geeignet und somit müssen alle Sphinx-Schiffe tendern.

Traurigerweise scheint das aber ein verbreiteteres Problem zu sein. Ich war letztes Jahr mit NCL im Norden unterwegs und lernte auch einen Rolli-Fahrer kennen, ihm wurde ebenfalls bei der Buchung gesagt, dass lediglich in Geiranger getendert wird und war dann überrascht, dass er auf den Lofoten auch nicht von Bord kam.

Ich weiß ja nicht, ob ein kurzzeitiges Aufstehen aus dem Rollstuhl möglich ist und ihr einen Klapp-Rollstuhl habt. Dann könnte es trotzdem funktionieren, müsste aber laut AIDA Homepage vorher an Bord abgestimmt werden. Was sie halt nicht machen ist einen Rollstuhl mit Person tragen.

Das mit dem Getränkepaket kann ich nicht versprechen. Bei mir war es so, dass es zum Buchungszeitpunkt inklusive war und dann die Änderungen im Suitenpaket mit dem Loungezugang kamen. Ich bin dann zur Concierge und habe einfach freundlich gesagt, dass mir die Lounge keinen Mehrwert bringt und ich gerne gegen meine gebuchte Leistung eintauschen möchte, was auch anstandslos funktionierte.

Und sehr entspannt war natürlich das inkludierte Frühstück mit Bedienung im French Kiss.

Zitat von Speedy.11

Hey Basti. Welches Schiff war das ? Die Prima ?

Hattest du alle JS Leistungen inklusive ?

Hi Speedy,

heir in der Kategorie geht es um Kabinentipps für die Nova =).

Ich hatte Vario gebucht und auch alles wie angepriesen inklusive, also Obstkorb und Pralinen, die Kaffeemaschine, Sekt am Einschiffungstag, ein Essen im Rossini oder Steak House (Menu war aber vorgegeben), Check out aus der Kabine erst um 11 Uhr und Zugang zur Lounge, welchen ich aber gegen das Getränkepaket Light eingetauscht habe. In der Lounge war mir schlichtweg zu wenig los und das Patiodeck liegt, sagen wir mal, bescheiden und bot mir keinen Mehrwert (Blick nach vorne auf den Beachclub, nach hinten auf den Schornstein und zur Seite kein Blick zum Meer, da dort Sonnensegel für die ein Deck tiefer befindlichen Whirlpools angebracht waren). Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.

Hey hey,

ich war in der Junior Suite mit Lounge 9086. Vom Grundsatz her ist sie gleich wie die Balkonkabinen mit Lounge, allerdings ist der Balkon etwas größer, da er weiter nach vorne ragt. Würde schätzen, dass es ca. 2qm mehr Balkonfläche sind. Unter sich befinder sich der Außenbereich des Spa, durch die Milchglasscheibe hat man diesen aber aus der Hängematte oder dem Balkonstuhl nicht gesehen. Das ist etwas schade, dass durch diese Scheibe eine Sicht auf das Meer im Sitzen nicht möglich ist. Ansonsten haber ich zur Ansicht einfach schnell drei Handybilder gemacht. Diese sagen ja immer mehr als Worte.

Viele Grüße,

Basti

Zitat von chicka

Dennoch habe ich das Gefühl, das AIDA mit dem Verkauf von Internetpaketen ordentlich Gewinn machen (wollen).

Wobei ich finde, dass man das ganze auch im Kontext betrachten muss, AIDA hat mit das günstigste Internet auf den Weltmeeren. Es gibt einige Reedereien, die bewegen sich ungefähr in der gleichen Preisspanne (logischerweise u.A. Costa als Muttergesellschaft) und dann gibt es viele internationale Reederein, die deutlich mehr verlangen. Tui ist, soweit ich es gesehen habe, bei den Volumenpaketen etwas günstiger, dafür greifen sie bei der Social Media Flat oder Minutenabrechnung kräftig zu.

Zitat von Papsi59

Wir fliegen mit Finnair von Düsseldorf nach Helsinki und dann weiter nach Singapur Ist ja erstmal in die entgegengesetzte Richtung .Ich lasse mich überraschen. Über Finnair habe ich im Forum noch nix gefunden. Hat vielleicht jemand Erfahrungen mit dieser Airline?

Finnair fliegt auf der Strecke, wenn nichts Unerwartetes dazwischenkommt, mit den max. 3 1/2 Jahre alten Airbus A350-900. Auf der Homepage von Finnair kann man sich schon gut über den Flugzeugtyp informieren und ich beneide dich etwas darum . Der A350 ist ja ohnehin mit das Neueste, was es auf dem Markt gibt und somit auch einer der ruhigsten Maschinen, was die Umgebungsgeräusche angeht.
Der Sitzabstand liegt in der Eco bei 78cm, Sitzbreite bei 45cm, was sogar in der Breite ein paar cm mehr als bei der Lufthansa im gleichen Typ sind.

Viele Grüße,
Basti

Was ich hier nicht ganz verstehe, angeblich habe er es gemacht, weil er seine Kabinenkarte vergessen hat. Wenn dem so wäre, müsste er aber durch eine andere Kabine hindurch auf den Balkon gelangt sein, um von dort weiterzuklettern. Sprich, jemand muss ihm die Tür der anderen Kabine geöffnet haben.
Also wenn jemand bei mir klopft und fragt, ob er mal über den Balkon klettern kann, würde ich ihn das garantiert nicht durchführen lassen und jeder Mensch der klar denken kann, würde ihm den Rat geben, zur Rezeption zu gehen.

Die Fragestellung ist heute aber nicht eindeutig. Aufgrund der Antwortmöglichkeiten kann es nur um die Entdeckung der zweiten Weihnachtsinsel gehen, aber es ging schon 1643 die erste Weihnachtsinsel, entdeckt durch William Mynors, in die Geschichte ein.

Sollte ich nicht gewinnen, lege ich Protest gegen die Fragestellung ein .

Zitat von Charlynn

Will dieses Mal meine Akku Zahnbürste mit Ladegerät natürlich mit nehmen, muss die wie die Powerbank ins Handgepäck?

Hi,
es gibt das Regelwerk der IATA DGR, wo solche Dinge festgelegt sind. Der entsprechende Passus lautet, dass Batterien und Akkumulatoren eingebaut in Geräten im Frachtraum vom Passagierflugzeugen mitgeführt werden dürfen.
Es gibt zwar noch Obergrenzen, was die Batterieleistung angeht, aber da kommt ein Akku einer Zahnbürste niemals ran :).
Viele Grüße, Basti

Zitat von _Meerelfe_

Das ist doch wohl wirklich lächerlich. Entweder verbannt eine Reederei sie ganz und bietet sinnvolle Alternativen oder man lässt es.

Hey,

die Alternative kommt 2019 bei AIDA mit Strohhalmen aus biologisch abbaubarer Stärke ;).

Aber jetzt ist von meiner Seite aus genug über Müll geredet :).

Viele Grüße,
Basti

Zitat von Apfelfrau

Das ist ein Witz, oder

Sehr gut und somit folgen sie dem Trend anderer Reederein. Ab Jahreswechsel verzichtet ja der gesamte RCCL-Konzern auf Strohhalme, wozu auch TUI zu 50% gehört, NCL hat die Plastikstrohhalme auch schon verbannt. Jeder Schritt für die Umwelt ist ein richtiger. Auch wenn ich ein Freund der gedruckten Tagesprogramme bin, aber auch diese könnte man ebenfalls nur auf Anfrage ausgeben und genau so gut könnte ich auf die ganze gedruckte Werbung verzichten, die man immer an die Kabinentür bekommt.

Und wie will man erklären, dass man das umweltfreundlichste Schiff hat, aber weiterhin Plastikstrohhalme benutzt, die bei anderen Reederein längst verbannt sind. Das wäre PR-seitig nicht förderlich.

Viele Grüße,
Basti

Hey,

ich war vor kurzem auf der Jade (andere Route) und kann das Prozedere aber so bestätigen, allerdings wurden bei uns die Tendertickets früh ausgegeben. Sprich, ab 6 Uhr anstellen, Tickets ab 06:30 Uhr und ab 8 wurde getendert. Leider lief der Tenderprozess auch sehr schleppend, ich hatte Tickets für das sechste Tenderboot und musste fast 2 Stunden warten. Möchte nicht wissen, wann die Gäste mit Boot 20 an Land gekommen sind .
Was halt nicht ging, war eine Priorisierung, man konnte noch so oft betteln, dass man früher runter möchte, aber wenn die Tickets weg sind, sind sie weg.
Es wurde auch strikt kontrolliert, wer sich durchmogeln wollte, der wurde wieder weggeschickt.

Vielleicht war das aber auch nur ein negativer Ausreißer und sonst geht es schneller :).

Viele Grüße,
Basti

Hey,

mit dem Airtrain ab zur Station Howard Beach und von dort mit der Metro-Linie A bis zur Station 42st Port Authority Bus Terminal und von dort nochmal ca. 500m zu Fuß. So kommt man am unkompliziertesten und ohne Umsteigen hin.
Der AirTrain kostet übrigens auch, diesen bezahlt man beim Aussteigen an der Howard Beach Station.

Man muss beim Umsteigen nicht bezahlen, solange man den Bahnhof nicht verlässt.

VG,
Basti

Hi zusammen,

ich war vom 15.-27.07. mit der Norwegian Jade ab Hamburg unterwegs und habe das angefügte Video mitgebracht :). Ich hoffe, es sind 13 Minuten die Gefallen finden.

NCL Jade

Das Routing der Tour war Hamburg - Hellesylt/Geiranger - Trondheim - Svartisen Gletscher - Leknes - Tromso - Honningsvag - Alesund und Bergen, bevor es zurück nach Hamburg ging.

Viele Grüße,
Basti

Hi zusammen,

ich war zwar nicht auf der Tour dabei, aber meine Eltern waren mit an Bord. Mein Vater hat einiges an Filmmaterial mitgebracht, welches ich in einen 7:30-minütigen Film zusammengeschnippelt habe. Wer also noch einmal ein bisschen in Erinnerungen schwelgen möchte, kann dies hier tun:

AIDAvita Hamburg - New York

Viele Grüße,
Basti

Hi Andinrw,

um noch einen Vorschlag in den Raum zu werfen. Phönix und TransOcean fahren ab Bremerhaven zu den Kanaren runter und auch wieder zurück nach Bremerhaven. Ich habe allerdings keine Idee, wie es mit Kinderbespaßung und Rabatten dort aussieht. Die Termine sind Sep./Okt. 19.

Viele Grüße,
Basti

Zitat von Techno255

gibt es erfahrungen bzw. anhaltspunkte welche kabinenkategorien überwiegend
im "just" vergeben werden? (IE, IB usw)

Hi,

ich habe die Jade gebucht und habe erst eine ID-Kabine zugeteilt bekommen, habe dann aufgrund eines guten Angebots noch auf außen umgebucht und bin in einer OA-Kabine gelandet. Scheinbar ist Deck 8 für die Just-Cruise Gäste reserviert, denn beide Zuteilungen sind für dieses Deck erfolgt .

Viele Grüße,
Basti

Zitat von frequentcruiser

Die Wahl "Nonstopflug" reduziert die Anzahl möglicher Airlines natürlich auf genau zwei (nämlich Lufthansa und Singapore Airlines) mit meist höheren Preisen als bei Airlines, die eine Umsteigeverbindung anbieten. Am Beispiel ECO im März 2019: Nonstopflüge derzeit ab €675,-, Umsteigeverbindungen ab €490,- (jeweils mit individuell gebuchter An- und Abreise).

Wenn man ganz Deutschland als Abgangsort nimmt, dann kommt auch noch Scoot hinzu. Ist zwar auch ein Ableger von Singapore, aber da man über die SIA-Homepage die Flüge nicht buchen kann, sollte man die separat auf dem Schirm habe. Diese fliegen ab 400 EUR (inkl. Gepäck) ab TXL nonstop. Leider habe ich nirgendwo gesehen, ab wo Bärentante plant zu fliegen :).

Also wenn Berlin eine Option ist, dann kann diese auch noch mit hinzugenommen werden.

Viele Grüße,
Basti

Zitat von Marqu

Ich frage deshalb, weil ich keine 4er Kabinen im Deckplan finde ich aber welche auf der Webseite buchen kann.

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Hi Marqu,

bei welcher Tour soll das denn sein und hast du die Buchung mal ein paar Schritte weiter durchgespielt? Denn immer, wenn ich das mache, werden mir erst 4er-Innekabinen angezeigt und im nächsten Schritt wird mir "nicht mehr verfügbar" eingeblendet.

Eigentlich sollte da auch nichts zu buchen sein, denn es gibt keine 4er-innen, sondern wie hoeheian es geschrieben hat, nur 3er-Innenkabinen.

Viele Grüße,
Bastian

Hi Simone,

dann melde ich mich mal zu Wort. Erst einmal müsste man abschätzen, ob die Kinder die Strecke laufen können. Liegeplatz bis Tivoli sind ca. 5 km, dabei kommt man an der kleinen Meerjungfrau vorbei, das Kastellet, Schloss Amalienborg, Nyhavn, die Shopping Straßen und Christiansborg Slot bevor man am Tivoli ankommt. Dann hätte man direkt auch eine Menge Sehenswürdigkeiten abgeklappert.
Die andere Variante ist den Bus 26 zu nehmen, welcher direkt vom Langeliniekaj bis zum Rathausplatz fährt, wo sich auch der Tivoli befindet. Ihr müsstet ggf. mal gucken, ob der Bus und zu welchen Zeit er an eurem Wochentag fährt. Das ist nämlich eine recht selten befahrene Linine. Ich glaube nur um 30 oder 60 Minuten-Takt.
Ihr könntet dann auch mit dem Bus zum Park fahren und zurück laufen. Das könnt ihr euch ja überlegen.

Meiner Meinung nach lohnt sich der Park und es wird für jeden etwas geboten. Er ist von der Athmosphäre her ganz anders als die deutschen Vergnügungsparks und wenn man Achterbahnen mag, sollte man auf jeden Fall die über 100 Jahre alte Rutschebanen mal gefahren sein (noch mit Bremser im Zug). Was es noch so gibt, könnt ihr ja auf der Parkhomepage herausfinden, aber ich plane bei jedem Kopenhagenbesuch den Park mit ein. Mit der Zeit ist eine gute Frage, ist es leer, so kommt man relativ zügig durch und benötigt ca. 2 Std. Wenn es aber voll ist, kann man schon mal eine Stunde nur für ein Fahrgeschäft anstehen.
Ich weiß nicht, wie viel eure Kinder fahren wollen, aber ihr müsstet abwägen, ob ihr einen relativ geringen Parkeintritt bezahlt und jedes Fahrgeschäft dann einzeln, oder ob ihr ein Wristband für eine unlimitierte Benutzung der Fahrgeschäfte holt. Das würde ich auch etwas von der Fülle her entscheiden. Man sieht ja vor Ort, ob sich die Massen in den Park drängen oder ob es sich in Grenzen hält.

Wenn ihr eine Bootsfahrt machen wollt, dann geht an den seitlichen Anleger in Nyhavn. Ich glaube, der Anbieter heißt Netto Boat Tours und kostet 40 DKK, während der andere Anbieter, ich weiß den Namen nicht, weil ich nie mit denen gefahren bin, 80 DKK haben möchte. Der einzige Unterschied ist, dass man bei dem teureren Anbieten an bestimmten Orten aussteigen und seine Fahrt unterbrechen kann.

Viele Grüße,
Basti