Beiträge von Fichtenmoped
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Hier mal die groben Rahmenbedingungen zu posten würde ich auch begrüßen, da ja scheinbar doch schon einige Bescheid wissen. Diese Geheimniskrämerei bei dem Thema kann ich nicht wirklich nachvollziehen...
Ich bin zwar auch auf die neuen Bedingungen gespannt wie ein Flitzebogen - aber ich kann dir Geheimniskrämerei sehr wohl verstehen.
Die Infos sind noch nicht „freigegeben“ - erst wenn das passiert (und das wird in Rostock in höheren Etagen entschieden), darf auch der „kleine“ Mitarbeiter an Bord (das gilt auch für Kapitän, HD oder EM) das offen kommunizieren.
Sollte die Info zu früh raus gehen, kann das für den „Informanten“ ernsthafte personelle Konsequenzen bedeuten. Da greift dann der Quellenschutz, weswegen dann eine Geheimniskrämerei betrieben wird.
Die einzige Möglichkeit um diese Geheimniskrämerei herum zu kommen, sind nun mal Informationen, die von außerhalb von AIDA stammen und frei(!) verfügbar sind.
(So wie zum Beispiel Hafenmeldungen bei geplanten Umroutungen.) Das gibt es bei den Clubstufen nicht, also müssen wir Geduld üben.
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Hallo zusammen, morgen sind wir ja in alta. Leider macht ins das Wetter einen Strich durch die Rechnung. Es soll schneien. Da es dann sicher keine polarlichter zu sehen gibt, wollten wir unseren Ausflug zum Camp stornieren. Ging aber nicht . In diesem speziellen Fall wäre es eigentlich von aida toll wenn dieser Ausflug allgemein wegen des Wetters abgesagt wird . Ein Haufen Geld aber keine polarlichter. Wer hat denn auch so einen Ausflug gebucht? Lg
Wir haben ab 19:00Uhr gebucht.
Wenn die Wettervorhersage wirklich aussichtslos war, hat AIDA im Winter die Stornierung angeboten. Daher gibt es vielleicht Hoffnung?
Je nach Wettervorhersage soll es Abends aufklaren:
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Ich bin gestern von der Transreise mit der Perla zurückgekommen. Gab kein Clubgeschenk (Magnet, Pin, etc.)

Jedes Schiff handhabt es anders.
Wir sind gerade auf der Bella mit Gold:
- 2 Pins 2022 (im Mai gab es nur einen für Grün)
- Clubtreffen fand erstmals wieder statt, in der Almhütte, es gab Häppchen, ein Schnell-Bingo (Gewinn ein Gutschein fürs Buffalo), und Fotos mit HD und Fernwehexperten
- Sternstunde findet nicht statt, dafür der übliche Gutschein
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Moin,
Bin ich der Einzige, der etwas besorgt ist, weil wir heute morgen um 5 Uhr einen Blackout auf dem Schiff hatten?
Ich kenne die Tests von der Inbetriebnahme bei Schiffen, aber sowas passiert am Kai und nicht mitten auf dem Wasser.
Hab nix mitbekommen.
War das nur im Passagierbereich oder betraf das auch das Schiff selbst?
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Wunderschön!
Ist es auch mit bloßem Auge richtig zu sehen, oder nimmt man es nur durch die Kamera als so etwas Besonderes wahr?
Ich kann mir das „in echt“ kaum vorstellen.
Man nimmt erstmal nur einen grauen Streifen, der etwas heller als der Hintergrund ist, wahr.
Ist man sich nicht sicher: dann Handy raus und ein Bild machen. Ist der Streifen dann grün, dann ist es ein Nordlicht.
Und wenn dass dann stärker wird, dann sieht man langsam auch die Farben, allerdings nicht so intensiv wie auf den (unbearbeiteten) Bildern.
Ich hab ein IPhone 13 Pro, auf 3 Sekunden (Auto) Belichtungszeit eingestellt. Man kann auch bis zu 10 Sekunden, aber das wird ohne Stativ nix.
Auch als Video kann man es sehen, das sieht dann auch imposant aus. Vor allem, wenn es dann anfängt zu pulsieren.
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Um diese Jahreszeit siehst Du sie mit bloßem Augen, mehr wir Nebel. Da muss die Kamera nachhelfen.
Ja, das hab ich dann schnell mitbekommen.
Irgend so ein leuchtender Nebel war zu sehen, schön grau.
Erstmal nur „Testaufnahmen“ ohne Stativ mit dem Handy.
Beim „großen“ Fotoapparat muss ich mich noch etwas einarbeiten. Der mag bei Belichtungszeiten über 1s nur 80ASA akzeptieren…
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evtl. hätte man das technische Teil auch von der AIDAmar in der AIDAsol einbauen können und die AIDAmar wäre ihre planmäßigen Routen mit dem defekten Teil gefahren und die AIDAsol wie geplant ihre Weltreise
Wenn das so einfach gegangen wäre, dann hätte man das bestimmt gemacht.
Ich sage mal, jetzt rächt sich neben der langen Aufliegezeit auch die Verlängerung der Werftzyklen auf 5 Jahre. Es kann eben doch nicht alles an Bord gemacht werden.
Gerade unzulängliche Stellen benötigen entsprechendes Equipment, was nicht überall zur Verfügung steht.
Dazu kommt, dass gerade der Unterwasserbereich ziemlich vernachlässigt wird. Ich will nicht wissen, wie viel Treibstoff mehr verbraucht wird, wegen dem Bewuchs, der sich zwangsläufig bildet. Dazu sinkt auch die Höchstgeschwindigkeit bzw. die „effektive Geschwindigkeit“ bei entsprechend vielen Generatoren am Netz. (Das kann gerade bei langen Strecken mit relativ hoher Geschwindigkeit ganz schön ins Kontor schlagen.)
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Check in Zeit wird genau in HH kontrolliert.wer nicht dran ist muss warten! Meine Mama musste warten trotz gleichem Namen.da andere check in Zeit.
Also früher kommen lohnt in Hamburg nicht!
Prima oder Bella?
Bei uns auf der Belka ging der Check In so fix, dass die 12:00Uhr-Gruppe bereits 11:45 beim Check In war. Und entsprechend wurden die anderen Zeitfenster „vorgezogen“.
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Denkt daran: am 25.10. ist eine partielle Sonnenfinsternis!
Sonnenfinsternis vom 25. Oktober 2022 – Wikipediade.wikipedia.orgIhr werdet etwas mehr sehen wie wir in Deutschland.
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