Unser Flug X38003 nach MUC ist jetzt schon 4,5 Stunden überfällig.
Ich drücke Euch die Daumen. Aber ihr werdet es wohl nicht vor dem Nachtflugverbot schaffen…
Bei 2:30Stunden reiner Flugzeit müsstet Ihr also schon in der Luft sein.
Der „Ausweichflughafen“ wird wahrscheinlich Nürnberg sein.
Das läuft ja richtig bescheiden gerade eben.
Wir sind jetzt am Gate und können nach über fünfeinhalb Stunden endlich sitzen.
Der Flug sollte 16 Uhr Ortszeit (17 Uhr MEZ) starten. Aktuelle Anzeige: Delayed 17:50 - also Start vor knapp zwei Stunden. Keine Informationen, wann der Start tatsächlich erfolgen soll.
Ich drück Euch die Daumen!
Was für eine bescheidene Situation… Ich habe mal bei FR24 rein geschaut - fast alle Charterflüge für Euch sind 1,5 bis 2 Stunden verspätet angekommen als im Flugplan angegeben!
Und neben dem drohenden Nachtflugverbot kommt jetzt vereinzelt auch noch das nächste Problem: die Dienstzeiten der Crew! Zum Beispiel der Umlauf der OM-JEX:
Oder der Umlauf der D-ABON:
Aber es wird sich schon eine Lösung finden.
Viel Glück an alle Betroffenen und kommt gut und gesund nach Hause!
Hat schon jemand versucht die Hotline zu erreichen?
Wir würden eigentlich am 5.1. unsere Reise ab Teneriffa antreten und jetzt schwebt man so im Ungewissen 🙁
Die Hotline wird Dir nicht helfen können. Erstens wirst Du in der Warteschleife versauern und zweitens geben die nur das weiter, was offiziell verlautbart wird. Und so lange es nicht auf der Homepage steht, so lange wird man Dir sagen: Deine Reise wird wie geplant statt finden.
Auch wenn Dein Schiff 10.000km weit entfernt liegen würde.
Unten rechts ist das Band nicht mehr an der Maske,man muß aber mit Adleraugen schauen
Wobei man bei 21:25 und 21:49 eindeutig ein Band unter den Ohren sieht:
Bilder Entfernt
Ist etwas blöd zu erkennen - Gegenlicht, heller Hintergund, vom TV abgefilmt.
Alles anzeigenIch hatte auf die email geantwortet und schon gestern habe ich Feedback vom Club bekommen. Hatte den Nachhaltigkeitsgedanken bemängelt.
hier die Kopie
"vielen Dank für Ihre E-Mail.
Gern haben wir Ihr Feetback zur Kenntnis genommen.
Bitte haben Sie Verständnis, dass der AIDA Club ein Geschenk und keine Verpflichtung für unsere Gäste ist.
Wir sind sehr auf unsere Umwelt und unserer Nachhaltigkeit bedacht und freuen uns wenn unsere Gäste dieses ebenfalls umsetzten.
Vielen Dank.
Wir wünschen Ihnen alles Gute im neuen Jahr und viele tolle, gemeinsame Reiseerlebnisse.
Herzliche Grüße"
Hmm, wenn ich den Nachhaltigkeitsgedanken richtig umsetze und auf die Umwelt bedacht bin, würde ich keine Kreuzfahrten mehr machen. Ob das im Sinne des Erfinders ist, wenn man so einen Standardtext raushaut?
Es gab die letzten Monate (meist) kein Goldfrühstück im Steakhaus.
Für die Goldenen gab es schon länger kein Frühstück im Steakhouse.
Denn das Steakhouse ist ja für die Suitengäste und die „Zuzahler“ reserviert. Und da die Anzahl der Goldenen an Bord gelegentlich die dreistellige Anzahl überschreitet, ist da kein Platz mehr.
Also wird, je nach Anzahl, ausgewichen…
Gibts Erfahrungen, Tipps … zur Umbuchbarkeit (nicht zwingend Storno) oder Entgegenkommen (z.B. Bordguthaben) für in naher Zukunft gebuchte Reisen?
Wärs nicht besser - sowohl für die Schiffs- und Landseite (Auslastung Hotline), als auch Reisende - die Reederei würde ab kommende Woche zumindest kostenfreies umbuchen ermöglichen oder gar in Lockdown gehen. Es wird doch immer weniger Neubuchende geben!
Warum soll AIDA jetzt wieder in den Lockdown gehen? Alle anderen Reedereien sind nach ähnlichen Fällen weiter gefahren, evtl. mit einer kurzen Pause.
Und kostenloses Umbuchen? Schau Dir andere Reedereien an wie die verfahren.
Wenn die Reise der Nova abgebrochen wird, dann wird es wohl für die Betroffenen eine Entschädigung geben. Genau so, wenn die nächsten Reisen der Nova abgesagt werden. Da wird AIDA den Betroffenen etwas entgegen kommen.
Leider sind die Entwicklungen ein krachender Beweis dafür, dass der Neustart der Nova krachend gescheitert ist. Leider hat sich das seit der Expi-Cruise sehr stark abgezeichnet ....
Ich frage mich nur, wie ein Abbruch der Reise funktionieren soll? In diesem Fall müsste man die positiv getesteten Personen weiterhin für 14 Tage (Omikron?!) an Bord belassen ... es wäre aber der richtige Schritt, um dann nochmal einen Neustart Anfang Februar zu versuchen ... bis dahin ist die Inkubationszeit der Crew vorbei und die Zahlen hoffentlich über dem Zenit ...
Auf der anderen Seite: warum hat der Neustart bei den ganzen anderen Schiffen von AIDA so gut funktioniert? Was ist auf der Nova anders gelaufen als auf den ganzen anderen Schiffen?
Laut dem Blogger wird gerade definitiv abgewägt, ob man die Reise nicht beendet in Lissabon. Die Entscheidung soll morgen früh bekannt gegeben werden. Man möchte wohl auch ungern mit den positiven Gästen länger rumfahren.
Bloß: wohin mit den positiven Gästen/Crewmitgliedern? Wenn die nicht zur Quarantäne an Land (in Lissabon) abgegeben werden können und auf dem Schiff bleiben müssen, dann wird es im Quarantänebereich auf dem Schiff schnell eng werden.
Und zu Recht werden die nächsten geplanten Häfen auch sagen: nee, bei uns gehen diese Leute nicht von Bord.
Die Frage ist aber sehr sehr kritisch! Laut örtlichen Vorschriften dürfen die Reisenden individuell von Bord gehen (siehe andere Reedereien). Das ist eine alleinige Entscheidung von AIDA! Daher gilt der Passus meines Erachtens nicht!
Das Problem ist, dass hier mehrere Sachen rein spielen - was die Gemengelage nicht einfacher macht. Einerseits sind es die Behörden in dem angelaufenem Hafen die das Sagen haben. Aber auch die übergeordneten Behörden des angelaufenen Landes haben ein Wort mitzusprechen. Und letzten Endes grätscht hier auch der Flaggenstaat (bei AIDA Italien) mit rein.
Und gerade das Thema „andere Reedereien erlauben das aber!“ gab es schon mehrfach während Corona. Und da war es oft so, dass man am Ende festgestellt haben, dass die italienischen Behörden der Auslöser waren.
Ich habe eine Frage an die Profis hier.
Kann ich eine gebuchte Reise kostenfrei stornieren, wenn individuelle Landgänge kurzfristig nicht mehr möglich sind?
Damit muss man leider derzeit rechnen. Außerdem schreibt AIDA bereits seit längerem folgenden Passus in den Landausflügen:
…
Reisen innerhalb Europas
…
Die Voraussetzungen für individuelle Landgänge können sich aufgrund behördlicher Vorgaben im Zusammenhang mit der Corona-Pandemie kurzfristig ändern.
…
Karibik- und Orient-Reisen
- Individuelle Landgänge sind in den meisten Häfen möglich. Die Angebote richten sich nach den Bedingungen und behördlichen Entscheidungen vor Ort.
…
https://www.aida.de/kreuzfahrt/url…657.html#c40944
Da wird es wohl für eine kurzfristige Stornierung sehr schwer werden.
Jau, habe ich nun Glück gehabt, oder hat sich die EDV gtündlich vertan?
Nee, gültig sind die 24.000 Meilen ja bis heute ??
Der PDF Ausdruck sieht genauso aus. Warten wir also bis morgen
Ja, die Seemeilen sind bis 23:59:59 (MEZ) des angegeben Verfalls-Tages gültig. Damit kann man arbeiten! 
Ja schade...
Nicht, dass das mein Buchungsverhalten beeinflussen würde...
aber die kleinen Handtücher und der Pin dabei... das fand ich immer nett irgendwie...
Dieser Moment wenn man in die Kabine kommt und eine kleine Überraschung auf dem Bett liegt ist doch einfach immer schön. (...gewesen...)
Ja, das werden wir auch vermissen…
Auch wenn auf der Bella nicht das gewohnte Handtuch auf dem Bett lag, man freute sich darüber.
Und man hätte es ja anders lösen können, zum Beispiel mit einem erhöhtem BGH oder einem Shoppinggutschein, einem Cocktailgutschein oder anderen Goodies.
Aber so wirkt die Abschaffung der Willkommensgeschenke einfach nur billig.
Da fängt das neue Jahr direkt mit einem PR Eigentor an
Jupp. Man hätte ja auch als „Ersatz“ das BGH erhöhen können oder aus dem Willkommensgeschenk ein Shoppinggutschein machen können.
Aber so wirkt das nur billig.
Da habe ich endlich mal eine Clubstufe und dann werden die Willkommensgeschenke abgeschafft
Quelle: Clubnewsletter
Leider kein Witz… Und sogar schon bei den Vorteilen eingepflegt!
Ich habe keine guten Vorsätze. Nur schlechte… 
spanische Presse vermeldet 17 positiv getestete Crewmitglieder. Also doch eher ein "Ausbrüchchen"? Macht es plausibel, dass wichtige Positionen betroffen sind, die nicht so einfach ersetzt werden können. Die Anzahl im Service oder Housekeeping wäre bestimmt zu kompensieren?
Quelle:
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Wenn sich der Ausbruch nicht im Service oder Housekeeping, sondern im technischen Bereich ereignet hat, vor allem in den höheren Ebenen, kann das Probleme verursachen.
Zum Beispiel, wenn der Ausbruch sich beim LI und seinem Team ereignet hat - dann wäre es ein Problem, weil entsprechende Offiziere mit entsprechender Qualifikation (LNG!) findet man nicht überall…
Es gibt wohl Hafenmeldungen der Nova in Lissabon bis Sonntag.
(Quelle: Ein Foto, dass bei FB gepostet wurde)
https://www.portodelisboa.pt/en/previsao-de-partidas
Demnach soll die Nova Lissabon also erst am 02.01. gegen 18:00Uhr verlassen…
Na dann....
Reisende soll man nicht aufhalten? 
Die Mira hat aber bislang als einziges Schiff neben Cosma und Nova Hafenmeldungen für den Sommer 24 bekommen
Das hat nix zu bedeuten. Zum Beispiel gab es ursprünglich für 2021 auch Hafenmeldungen, die auf eine Nordamerika-Saison der Luna und der Diva schließen ließen…
Und dass noch Reisen buchbar sind, hat ja auch nix zu bedeuten - siehe Cara.
