Ein Schlepper kuschelt auch schon...
Beiträge von Fichtenmoped
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AIDA wird in Zukunft keine zwei Sphinxen im identischer Route stationieren, wenn sie sich nicht die Preise vollends zerschießen wollen.
Was aber möglich wäre: Ein Schiff fährt die klassische 7-Tages-Tour. Ein weiteres die 14-Tage mit den Kapverden und ein drittes Schiff fährt von den Kanaren nach Norden nach Lissabon und den Azoren.
Damit kann AIDA drei Schiffe auf den Kanaren stationieren UND bietet mehr Vielfalt an. -
Man kann sich für die Reisen der
HyperionIIPerla vormerken lassen? Was ist dann mit der Jungfernfahrt?
Oder wird sie wie die Prima ohne Passagiere von Japan nach Europa überführt? -
Noch etwas: Wenn der Flug im Rahmen einer Pauschalreise stattfand, dann hat man auch Ansprüche gegenüber dem Veranstalter (in dem Fall AIDA).
Bei Verspätungen über 4 Stunden gibt es für jede weitere Stunde 5% des Tagesreisepreises zurück.
ABER... Die Entschädigung der Fluggesellschaft wird mit diesen Ansprüchen verrechnet.An dieser Stelle allen Betroffenen: Viel Glück! Ihr werdet es brauchen...
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Ich war auch schon kurz davor, beim DJ den Song "DJ wir wissen wo Dein Auto steht" von DJ Happy Vibes zu wünschen...

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Aber es zeigt, dass da ETWAS passiert... Und hier wird aus jedem Zucken in Japan ein Gerücht gebastelt.


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Hi,
wir planen für Oktober die 14 Tage Nordamerika Tour. Es sieht jetzt leider so aus, das wir erst am zweiten Tag anreisen können. Sollte ja eigentlich kein Problem sein, da das Schiff ja drei Tage in New York liegt.
Wir würden AIDA natürlich entsprechend informieren - Müssen wir ansonsten ggf. noch was beachten?Grüße
Olaf
Es ist eine Vorgabe der US-Behörden. Man darf nur am offiziellen Reisebeginn (also am 08.10.2016) im offiziellen Wechselhafen (New York) auf das Schiff und man darf nur am offiziellen Reiseende im offiziellen Wechselhafen vom Schiff. Auch wenn einer der beiden Häfen im US-Ausland liegen sollte. Die Behörden sind da sehr streng und drohen mit Strafen.
Da AIDA das sehr streng handhabt, haben die Gäste in New York dafür die Gelegenheit am Abreisetag länger an Bord zu bleiben. Denn eigentlich muss man in den USA an den Abreisetagen bis zu einer bestimmten Uhrzeit das Schiff verlassen haben und darf nicht mehr zurück an Bord.Ach ja - bei den Kreuzfahrten in den USA gilt: KEIN Alkohol an unter 21-Jährige!
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Im Moment verzerren auch die abgesagten ÖMM-Touren die Preise.
Übrigens fahren von München nach Venedig auch Züge. Entweder den CNL40463 (München Hbf ab 23:36, Venecia Santa Lucia an 08:24) oder den EC1289 (München Hbf ab 07:34, Venecia Santa Lucia an 13:56)
Dies sollte die Situation etwas entschärfen, wenn man mit den Vario-Preisen pokert. Allerdings kann man die Zugfahrten erst ab Mai buchen!
Nachtrag: Diese Verbindungen sind OHNE Umsteigen!
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Was zum ...?! Was ist bei AIDA los, dass die Kabinen jetzt lange vor den normalen Zuteilungen bereits vergeben werden?!
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Steht die nächste Änderung bevor?
Habe gerade die Einladung erhalten, mittels Umfrage die Meinung zum Club mitzuteilen...
Hab meine Meinung schon kund getan... Warten wir mal ab, was AIDA draus macht!

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Naja, Deck 5 sind doch die MB Kabinen wo draussen der Rundgang ist. Sprich jeder der da spazieren geht kann in deine Kabine schauen.
Die Meerblickkabinen auf den Promenadendecks sind verspiegelt. Da kann man Tags nur reinschauen, wenn man ganz nah ran geht. Abends/Nachts sollte man nicht das Licht in der Kabine anschalten, da man da ohne Probleme reinschauen kann. Da sollte man die Vorhänge zu ziehen...
Übrigens sind die Meerblick-Kabinen die nicht auf den Promenadendecks liegen nicht verspiegelt - da kann man dann an Land auf der Gangway wunderbare Einblicke bekommen!
Aber für die Preisersparnis (teilweise 1.000€/Person und Reise!) mach ich gerne die Vorhänge zu - und hoffe auf stürmische See! Dann wird das Promenadendeck gesperrt und es geht keiner vorbei!

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Schlecht, wenn man kein Weintrinker ist...
Aber das Weinpräsent war ein gutes "Dankeschön" für unseren Haus- und Kleintierpfleger.
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Das ist ein Gerücht, welches sich hoffentlich nicht bewahrheitet. Aber warten wir mal ab!
2 Wochen noch? Wieso soll sich das nicht bewahrheiten - es wird zwar knapp, es ist aber immer noch möglich dass die Prima dann rechtzeitig in Hamburg einläuft. -
Durch die helios klasse ersetzt aida die sphinx schiffe die nach china gehen..
Muss nicht sein - wenn das Geschäft in China ein voller Erfolg ist, dann können die auch die Helios hin schicken.
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Jemand eine Idee wie das mit dem Pier 3 market laufen soll?
Man geht rein und kauft was? Rund um die Uhr? Wäre mal was Neues bei AIDA - ein Shop, der 24/7 offen ist...
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So, wie MHI die letzten Termine (Anfang 2015, August 2015 und Dezember 2015) einhielt, seh ich die Prima erst zum Hafengeburtsatag 2017 in Hamburg...

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So heißen die aber nun mal.
Bei der Bahn nennt man die Fahrgäste "selbstverladendes Stückgut"...
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... ich bin echt überrascht, dass sich so viele auf dieses hässliche " Hochhaus " freuen


Komm rein - dann kannst raus schauen!

Es ist ein neues Schiff. Von AIDA. Das von Hamburg aus fährt. Das ganze Jahr. Die Preise sind moderat.
Das sind genug Gründe, sich auf die Prima zu freuen!
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Ich habe gerade heute dem Küstenklatsch entnommen (aber ernstzunehmendne Infos von Zulieferern der Meyer Werft), dass AIDA und Costa die Option für je 3 weitere Schiffe ( 3 AIDA's + 3 Costa-Dampfer ) bereits gezogen haben und diese Schiffe in Papenburg und Turku gebaut werden sollen.
Wären also insgesamt 5 Helios für AIDA?! Oha...
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Also eine AIDAcard, ähnlich wie die BahnCard mit Kreditkartenfunktion?
Für jeden Euro Umsatz sammelt man eine Seemeile?! Hmmm....
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