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Beiträge von Fichtenmoped

  • Warnemünde Anreise

    • Fichtenmoped
    • 15. Mai 2024 um 18:20
    Zitat von _Meerelfe_

    Komisch, ich könnte dort sofort für eine Nacht reservieren. Und im Belvedere auch.

    Bei mir kommt bei der Nacht vom 02.11. auf 03.11. bei verschiedenen Endgeräten (Tablet, PC, Smartphone) und verschiedenen Netzwerken (heimisches WLAN, mehrere Mobilfunknetze, Firmennetzwerke) immer die Anforderung der Mindestübernachtungen.

    Nachtrag: allerdings schau ich hauptsächlich auf der Website des Hotels direkt.

    Nachtrag 2: Und Einzelzimmer im Neptun sind nicht unbedingt das, was ich buchen würde.

    Vor allem nicht bei 4 Erwachsenen.

  • Warnemünde Anreise

    • Fichtenmoped
    • 15. Mai 2024 um 17:51
    Zitat von _Meerelfe_

    Neptun, YHD, Hübner, Pension StromInn würde auch klappen.

    Hab beim Neptun angefangen. Mindestaufenthalt.

    Hübner. Mindestaufenthalt, bei beiden Hotels.

    Pension StromInn und YHD geht.

    Irgendwo kommen wir schon unter.

  • Warnemünde Anreise

    • Fichtenmoped
    • 14. Mai 2024 um 19:53
    Zitat von immerwiedergerne

    Vllt hängt es auch mit dem Feiertag 1.11 zusammen?

    Hab ich mir auch schon gedacht. Es ist ja nicht nur der 01.11. (Allerheiligen), sondern auch der 31.10. (Reformationstag) - wodurch sich für viele ein extra langes Wochenende ergibt. Das will man sich bei den Hotels wohl nicht mit Einzelbuchungen vom Samstag auf Sonntag verhageln.

  • Warnemünde Anreise

    • Fichtenmoped
    • 14. Mai 2024 um 19:47

    Wir wollen im November mit der Mar ab Warnemünde fahren. Aktuell sieht es da bei einigen Hotels bei nur einer Übernachtung (02.11.-03.11.) bescheiden aus.

    Oft sind zwar Zimmer für einen längeren Zeitraum verfügbar, aber eine Übernachtung geht direkt mit einer Fehlermeldung „Mindestzeitraum“ einher.

    Hatte jemand schon mal so was gehabt, wird sich das noch ändern?

  • Zuteilungsprinzip der Kabinen?

    • Fichtenmoped
    • 18. April 2024 um 14:56
    Zitat von tamara

    Ich habe mehrmals die Erfahrung gemacht, dass nach der Zuteilung die Kabinen der Reihe nach von unten nach oben und dann noch von vorne nach hinten und abwechselnd Backbord und Steuerbord vergeben werden.

    Am Dienstagabend nova 4.Mai gebucht. Bei den Clubschiffprofis war noch die 8072 frei und anschließend der Reihe nach Deck 10 bis Deck 14 immer von vorne nach hinten.

    Anscheinend hatte an diesem Tag noch jemand vor mir gebucht. Am nächsten Morgen nach unserer Zuteilung war Deck 8 weg und ich bekam Deck 10 ganz vorne.

    Unserer Erfahrung:

    - 1 Monat vor Abfahrt eine BA am Heck, Deck6 (Luna)

    - 4 Monate vor Abfahrt eine MB am Bug, Deck6 (Vita)

    - 4 Monate vor Abfahrt eine MA mittig, Deck5 (Vita)

    - 9 Monate vor Abfahrt eine BA mittig Deck8 (Luna) -> am Tag des ersten Varioangebotes

    - 5 Monate vor Abfahrt eine BA mittig, Deck7 (Luna)

    - 2 Monate vor Abfahrt eine SA am Bug, Deck8 (Bella) (durch Stornierung frei geworden)

    - 5 Monate vor Abfahrt eine BA mittig, Deck7 (Bella) -> kurz nachdem die Reise ins Vario kam

    - 2 Wochen vor Abfahrt eine SA am Bug, Deck8 (Bella) -> Upsellangebot

    Man erkennt kein wirkliches Muster, auch bei den Touren die kurz nach Variofreigabe gebucht worden sind.

  • Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft

    • Fichtenmoped
    • 16. April 2024 um 19:44
    Zitat von Anja1

    Mir wird der neue Deckplan für Diva/Luna/Bella ab 10.11.25 für die Diva angezeigt:

    https://aida.de/schiffe/aidadiva/deckplan

    Ab Januar 2026 für die Luna.

    Kein Datum für die Bella.

    Der Deckplan wurde nur um die neuen Suiten am Heck erweitert. Es gab wohl Missverständnisse bezüglich der Größe, weil die laut Buchungsmaske und Deckplan „normale BA“ von Größe und Zuschnitt waren. Alle anderen Umbaumaßnahmen sind (noch) nicht eingepflegt.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Fichtenmoped
    • 16. April 2024 um 02:01
    Zitat von MerTilo

    Was nur verwunderlich ist, das Aida in Herbst 2 Schiffe wieder um den halben Globus schickt um die Touren in den Emiraten anzubieten. Das ist doch nicht gerade ein preiswertes Unterfangen. MSC z.B hat zumindest einige Schiffe in komplett andere Fahrtgebiete umgeroutet und fährt Dubai gar nicht an im nächsten Jahr. Wäre das für Aida und Co nicht auch die bessere Option?

    Welche Schiffe von AIDA fahren in der Wintersaison 24/25 Dubai an?

    Das ist die Prima mit den Orienttouren und die Stella mit den Asientouren.

    Die Weltreise geht eh um Afrika.

    Die Touren mit der Stella sind gut gebucht, vor allem die Fahrten mit Japan in Frühjahr 2025 sind jetzt schon teilweise ausgebucht.

    Die Touren mit der Stella kann man also als „gesetzt“ annehmen. Vor allem wenn die Umroutung früh genug angekündigt wird, werden einige Leute auch die Tour um Afrika im Herbst dieses und im Frühjahr nächstes Jahr buchen, weil das auch eine Alternative zur „Rennstrecke“ durch den Suezkansal darstellt.

    Bleibt die Prima übrig, die könnte man evtl. in Europa einsetzen. Allerdings: Wo?

    Nova fährt die Metropolentozr, Cosma die Kanaren. Bleibt eigentlich westliches Mittelmeer übrig, aber das wird aus guten Gründen im Winter nicht so gut angenommen.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Fichtenmoped
    • 15. April 2024 um 21:14
    Zitat von Cap Hornier

    Beamen! 😂

    Nein, man leitet die Energie der Lebenserhaltungssysteme (Klimaanlage) in den Antrieb um.

  • Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft

    • Fichtenmoped
    • 15. April 2024 um 21:01
    Zitat von Julia80

    Auf der Homepage ist ein Deckplan der Luna für Reisen ab dem 18.01.25.

    Allerdings wurde nur das Thema „Suiten am Heck“ angegangen. Alle anderen Bereiche sind immer noch so, wie sie im aktuellen Deckplan zu sehen sind.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Fichtenmoped
    • 14. April 2024 um 09:38
    Zitat von Fichtenmoped

    Aktuell läuft ein gewaltiger Angriff mit Drohnen aus dem Iran nach Israel.

    https://www.n-tv.de/politik/Der-Ir…le24871417.html

    Je nachdem wie der Angriff abgewehrt wird und wie viele Opfer es in Israel zu beklagen gibt, wird auch die Reaktion von Israel und den USA ausfallen. Sollte der schlimmste Fall eintreten, dann ist der Orient als Winterfahrgebiet die nächsten Jahre raus.

    Man muss sagen: Respekt an Israel, USA, GB und Jordanien. Einen so großen Angriff mit 170 Drohnen (Shahed, bekannt aus dem Ukrainekrieg), 30 Marschflugkörpern und 120 ballistischen Raketen so gut abzuwehren.

    Israel: Haben 99 Prozent der Geschosse abgefangen
    Der Großangriff des Iran auf Israel bleibt militärisch weitgehend wirkungslos. Kaum ein Geschoss erreicht das Land. Nach Militärangaben dringen keine Drohne…
    www.n-tv.de

    Die Schäden sind überschaubar, es gibt zum Glück nur wenige Verletzte.

    Hätte es so viele Tote wie am 07.Oktober 2023 gegeben, würde die Antwort Israels heftig ausfallen, so kann man, auch wenn Israel reagieren wird, es (hoffentlich) bei kleineren Aktionen bleiben.

    Da auch die USA angekündigt haben sich bei einem Gegenschlag Israels herauszuhalten wird es hoffentlich auch etwas ruhiger werden und eine weitere Eskalation ist vorerst abgewandt.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Fichtenmoped
    • 13. April 2024 um 23:44

    Aktuell läuft ein gewaltiger Angriff mit Drohnen aus dem Iran nach Israel.

    Der Iran greift Israel an
    Seit Tagen nehmen die Spannungen zwischen dem Iran und Israel zu. Nun hat der Iran einen Drohnenangriff gestartet. Israelischen Angaben zufolge werde Stunden…
    www.n-tv.de

    Je nachdem wie der Angriff abgewehrt wird und wie viele Opfer es in Israel zu beklagen gibt, wird auch die Reaktion von Israel und den USA ausfallen. Sollte der schlimmste Fall eintreten, dann ist der Orient als Winterfahrgebiet die nächsten Jahre raus.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Fichtenmoped
    • 11. April 2024 um 12:25
    Zitat von Leatoria

    Die Änderung der Flugzeit betrifft den Flug von Heraklion nach Hamburg, also muss das Schiff in dem Fall durch den Suezkanal nach Heraklion fahren, damit wir diesen Flug in Anspruch nehmen können.

    Um Afrika herum wäre die Zeit zu lang, um den geplanten Flug zu erreichen. Somit ist unsere Folgerung doch klar und logisch!

    Das Verhalten von Tui ist mehr als fragwürdig.

    Sollte Tui erst auf dem Schiff mit Informationen rausrücken, wird es sicherlich ziemlichen Zoff auf dem Schiff geben! Dieses müssen dann wieder die Angestellten abfangen, die keine Schuld an der miesen Informationspolitik der Reederei haben.

    Vorsicht: Dia Abteilung, die die Flüge plant, ist NICHT die Abteilung, die die Routenführung aufgrund von Risikoanalysen plant.

    Außerdem bekommt jeder Mitarbeiter nur die Infos, die von der Führungsebene freigegeben wird.

    Sprich: die Abteilung für die Flüge weiß nur soviel wie jeder andere für Kunden regulär erreichbare Mitarbeiter.

  • Zukunft der Meyer Werft

    • Fichtenmoped
    • 10. April 2024 um 17:51
    Zitat von Balkon-Bucher

    Jetzt muss nur jemand, ein Schiff kaufen!

    Das CGI der „Avatar“ sieht aus wie ein Hybrid aus Helios-Klasse, Mein Schiff Relax und Icon of the Seas.

    :swarsnicht:

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Fichtenmoped
    • 9. April 2024 um 13:42
    Zitat von Orty S.

    Somit wäre mindestens mal Mallorca-Antalya 20.10.-01.11. für die Stella gecancelt…

    Aber die Reisen vor dem 20.10. sind sicher.

    Damit würden auf jeden Fall die Mallorca-Antalya (20.10.-01.11), die Israel, Zypern u.

    Ägypten (01.11.-15.11) und die Antalya-Dubai (15.11.-02.12.) gecancelt.

    Ich schätze das läuft auf Teiletappen Mallorca-Kanaren, Kanaren-Kapstadt und Kapstadt-Dubai hinaus.

  • Alles zu Getränkepaketen & Barkarten bei Aida / aktuelle Zusammenfassung im Thema AIDA Barkarten Übersicht

    • Fichtenmoped
    • 8. April 2024 um 04:40
    Zitat von Corsine

    Fichtenmoped

    https://aida.de/erlebnisse/essen-trinken/getraenkepakete auf gewissen Reisen gibt es keine Getränkepakete

    Witzig: AI ist immer noch buchbar, kostet aktuell 30€/Person und Tag.

    Und die Getränkepakete waren mal eine ganze Weile buchbar, sind aber irgendwann rausgenommen worden.

    Macht nix, für uns kommt eh nur das Light in Frage, weil wir eben keine 30€/Tag verzuzeln.

  • Der Faden NUR für Bordguthaben aus Carnivalaktien (Zusammenfassung in Beitrag 2)

    • Fichtenmoped
    • 8. April 2024 um 03:29
    Zitat von Neuer100

    Frage (wurde evtl. schon beantwortet-finde ich nicht-) Kann ich mir mein Bordguthaben aus den Aktien am Ende der Reise auszahlen lassen?

    Nein, das geht nicht.

    Aber das nichtauszahlbare BGH (wozu neben Gönn-Dir-Guthaben, Aktionen oder Buchungen an Bord auch das für Aktien gehört) wird zuerst verbraucht.

    Sollte zum Ende der Reise hin noch nichtauszahlbares BGH existieren, bekommt man einen Kabinenbrief, in dem darauf hingewiesen wird.

    Sollte man aber auch auszahlbares BGH (zum Beispiel durch vor der Reise bezahlte, später an Bord stornierte Leistungen/Ausflüge, durch MyAIDA gebucht oder durch Bareinzahlung während der Reise) haben, dann sollte man nach der Reise unbedingt genau gegen rechnen, es hat sich schon oft ein Fehler eingeschlichen!

    Sollte man das schon an Bord bemerken (zum Beispiel durch den oben erwähnten Kabinenbrief), dann unbedingt an der Rezeption reklamieren und gerade ziehen lassen!

  • Alles zu Getränkepaketen & Barkarten bei Aida / aktuelle Zusammenfassung im Thema AIDA Barkarten Übersicht

    • Fichtenmoped
    • 7. April 2024 um 21:15

    Hab ich Tomaten auf den Augen? Für unsere MOIN-Tour (Perla ab 23.04.24) gibt es aktuell keine Getränkepakete oder hat man die von „Kulinarisch - Pakete u. Touren“ verschoben?

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Fichtenmoped
    • 6. April 2024 um 20:16

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    Heute Nachmittag hat die Hessen einen Angriff auf ein Frachtschiff abgewehrt.

    Was vielleicht auch nicht im Hinterkopf ist - die Trümmer eines abgewehrten Flugkörpers besitzen immer noch eine gewisse kinetische Energie und fliegen dann immer noch weiter und können, je nach Entfernung, immer noch ordentlich Schaden verursachen.

    Es gab da mal in den 1980ern eine Ausarbeitung bei der Volksmarine, aber irgendwie verliert sich da die Spur nach der Wende.

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    • Fichtenmoped
    • 6. April 2024 um 15:22

    Die Hessen ist nach einem kurzem Aufenthalt im Hafen wieder im Gebiet und hat drei Frachter und ein Kreuzfahrtschiff eskortiert.

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    Und schon gehen die Diskussionen in sozialen Netzwerken über Sinn von Kreuzfahrten los und ob es notwendig ist, da Kreuzfahrtschiffe unter Schutz der Bundeswehr da durchzuschicken.

  • AIDA Katalog 2026/27 Routenfragmente

    • Fichtenmoped
    • 6. April 2024 um 08:14

    In 2026 gibt es eine Sonnenfinsternis, am 12. August. Die Totalitätszone geht von Grönland, an Island vorbei weiter nach Spanien und Ibiza.

    Ist da schon was bekannt, ob AIDA da was plant oder welche Schiffe zufällig vor Ort sein werden?

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