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  1. AIDAFANS / AIDA-FANS Deine Clubschiff Community - Dein Wasserurlaub Netzwerk
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Beiträge von Fichtenmoped

  • Nach individuellem Ausflug Schiff verpasst ?

    • Fichtenmoped
    • 3. Oktober 2018 um 18:19
    Zitat von reisesehnsucht

    Bei allem stellt sich doch die Frage wer dieses "Desaster" verursacht hat.
    Mich würde nicht wundern, wenn, wie schon so oft, einzelne Ausflugsteilnehmer die ausgemachte Abfahrtszeit vorsätzlich oder zumindest grobfahrlässig ignoriert hätten. Wahrscheinlich nach dem Motto: Der Kapitän wird schon auf uns warten, ist ja ein AIDA-Ausflug.

    Das werden aber wahrscheinlich die sein, die am lautesten nach Entschädigung schreien werden.

    Ich bin kein Jurist, aber mein Bauchgefühl stellt sich die Frage (vorausgesetzt meine obige Vermutung stimmt): Warum soll AIDA für das Fehlverhalten einzelner Passagiere gerade stehen.

    Sollte die Verspätung allerdings auf die unzureichende Berücksichtigung der Verkehrsverhältnisse durch AIDA bzw. den beauftragten Veranstalter zurückzuführen sein, (auch das habe ich schon öfter erlebt)dann sind die Forderungen an AIDA jedoch berechtigt. :meinung:

    Es gibt Ereignisse, die auch außerhalb von der Einflusssphäre von AIDA und Co sind. Ein Unfall oder eine Panne zum Beispiel.

    Wir sind bei der Transreise im Frühjahr diesen Jahres in Dover verantwortlich gewesen, dass das Schiff mit knapp einer Stunde Verspätung auslief. Grund war die Panne des Busses, in dem wir saßen. Die Luna hat gewartet, nächster Stopp war Ijmudien.

    Ein Unfall mit Vollsperrung der Autobahn - und schon ist das Chaos perfekt und selbst mit überpünktlicher Abfahrt vom Ausflugsziel kommt man nicht mehr weiter...

    Und je länger die Strecken sind, die ein Ausflug zurücklegen muss (gerade die Ausflüge nach London, Paris oder Washington D.C. sind da an der Grenze!) , desto eher kann so etwas passieren.

  • AIDA Club - Probleme mit der Reisenübersicht/Seemeilen

    • Fichtenmoped
    • 3. Oktober 2018 um 16:29
    Zitat von BeeGeeDu

    Wir bleiben stets bei Gold. Machen wir da etwas falsch?

    Ja, ihr fahrt zu viel AIDA!

    Im Ernst: das jetzige System der Clubstufen ist nicht optimal - aber bedeutend gerechter wie das alte System. Wir sind aktuell Rot - und ich schaue ob ich Gelb (nicht vor Neid) werden kann. Grün oder Gold wird vorerst nix. Zuwenig Urlaub und die Bank wird auch was dagegen haben.

    Und Gelb kann man mit Vario definitiv erreichen.
    4x Vario-Balkon mit 18-22 Tagen (Transreisen sind oft spottbillig!) sind schon 88.000 Seemeilen, fehlen 2.000 Seemeilen - also einmal eine 7-Tage-Justreise, egal ob Innen oder Balkon.
    Und jetzt hat man immer noch ein ganzes Jahr Zeit, bevor die Seemeilen verfallen...

  • Alles zur AIDAnova

    • Fichtenmoped
    • 2. Oktober 2018 um 09:20

    Sie ist auf MarineTraffic aufgetaucht.

  • General Manager/Hotel Direktor und Entertainment Manager (der Link zur Liste findet sich im Beitrag 1 dieses Fadens)

    • Fichtenmoped
    • 2. Oktober 2018 um 07:49
    Zitat von Karin2014

    Laut Aussage von Lord Patrick auf AIDA Cara geht er heute vom Schiff und arbeitet dann nur nur noch am Land für AIDA. Es ist kein Einsatz mehr als EntertainmentManager geplant.

    Schade. Er war ein Original, wir hatten unseren Spaß mit ihm auf der Vita (Transatlantik 2016).

    Naja, wer weiß. Vielleicht kommt er wieder auf ein Schiff.

  • Was wünscht Ihr Euch auf den AIDA Schiffen ? - keine Diskussionen und keine Anmerkungen / Kommentare zu den Wünschen !

    • Fichtenmoped
    • 1. Oktober 2018 um 21:25
    Zitat von NaRo

    Erotische Überraschungsbox? Hallo?
    Ich dachte ich habe Urlaub auf dem Schiff :verzweifelt:

    AIDA hat sich neben den Schiffsnamen und dem Slogan „Das Clubschiff“ auch „Lustschiff“ im Markenregister eintragen lassen.
    Findet man unter der Nummer 30133535 hier:
    https://register.dpma.de/DPMAregister/marke/einsteiger

    Da geht noch was! :lol1:

  • AIDA Club - Probleme mit der Reisenübersicht/Seemeilen

    • Fichtenmoped
    • 1. Oktober 2018 um 14:57
    Zitat von BeeGeeDu

    wann kommt endlich Platin?

    Wenn es das Frühstück für Clubmitglieder in der Pizzeria gibt...

  • Premium Wasserflaschen in der Kabine

    • Fichtenmoped
    • 28. September 2018 um 15:55
    Zitat von xdrmgx

    Es regen sich hier im Forum maximum 50 Leute auf, und das ist noch gut gerechnet.

    Von ca. 1 Mio PAX im Jahr (und da habe ich ca. 50.000 PAX unterschlagen), macht das eine Quote von 0,005%
    Ich glaube AIDA geht es am Allerwertesten vorbei was hier geschrieben wird...
    Es wird auch keiner von Aida hier abbestellt um zu schauen, ob alle PAX zufrieden sind oder welche Anregung die Leute hier im Forum haben.

    Musste echt schmunzeln, welche Ideen hier einige haben und denken wie "wichtig" man doch sei :)
    Ich hole Euch mal zurück auf die Erde: Wir hier im Forum und alle anderen Foren sind unwichtig. Das einzige was Aida von uns haben möchte, ist das Geld. Ob ihr es glaubt oder nicht!

    Wie schon gesagt: Wenn sich hier aufgeregt wird, dann wird sich auch woanders aufgeregt. Facebook, Holidaycheck, Fragebogen nach der Reise, Rezeption, direkt in Rostock bei der Hotline oder beim persönlichen Reiseberater, im Reisebüro,... - und nicht nur von Forenmitgliedern. Da bist Du nicht bei 0,005%, sondern ratz fatz bei 10%. (Premiumbucher machen je nach Quelle ca. 30% der Buchungen aus.)

    Warum wohl wird dieser Test nicht in der Hochsaison gestartet, sondern in der Nebensaisonund nur auf zwei Schiffen? Weil jetzt weniger Premiumbucher unterwegs sind, die Reisen nicht so attraktiv sind.
    Das war nur ein Versuchsballon - und der ist (Gott sei Dank!) wohl geplatzt. Ich will nicht wissen, was für Worte an der Rezeption gefallen sind...

  • Alles zu: Anreise Karibik (PAUSCHAL)

    • Fichtenmoped
    • 28. September 2018 um 15:46
    Zitat von Bini

    Für mich sehen die Sitzpläne von Seatguru und Eurowings gleich aus :frage1:
    LG, Bini

    Beim A330-300 gibt es Unterschiede. Scheinbar hat man den bis jetzt noch nicht im System eingepflegt.

    Funfact: Im Gegensatz zur LH-Business hat der Eurowings-A330 eine 1-2-1(LH: 2-2-2)-Bestuhlung.

  • Premium Wasserflaschen in der Kabine

    • Fichtenmoped
    • 28. September 2018 um 15:01
    Zitat von Lucky1964

    Kann mir nicht vorstellen, dass dieses Wasserurlaubforum so einen grossen Einfluss hat.,,

    AIDA beobachtet dieses (und andere) Forum mit. Wenn sich hier aufgeregt wird, dann wird sich auch woanders aufgeregt - und oft an Orten mit bedeutend größerer Reichweite, zum Beispiel Facebook.

    Und AIDA holt sich anscheinend auch Anregungen für zukünftige Touren, Ausflüge usw. in Fanforen.

  • kurzfristige Umroutungen ( bitte nur Informationen )

    • Fichtenmoped
    • 28. September 2018 um 14:19
    Zitat von AlexM.

    Schaut man sich das Verhalten von AIDA in den letzten Jahren, stimme ich Detlef zu. Neben freien liegeplätzen müssen aber auch festmachen, Zoll bzw Behörden und die Agentur Kapazitäten und Personal haben. Bedenkt das alles mal...

    Kann ich bestätigen. Auf unserer Reise aus der Karibik nach Kiel mit der Luna im Frühjahr diesen Jahres lag schon vor der Abfahrt vom letzten Hafen in der Karibik die Möglichkeit im Raum, dass wir den nächsten geplanten Hafen (Ponta Delgada auf den Azoren) wegen Wind und Wellen nicht erreichen können.
    Unser Kapitän hat scheinbar von Haus aus mit Funchal als Alternative spekuliert, denn wir sind die ersten Tage schneller als notwendig gefahren. Hätte man dies nicht, dann hätten wir weder Funchal rechtzeitig erreicht und wären wohl drei Tage mit einem Tiefdruckgebiet mitgefahren. Vorausgesagt waren Wellen zwischen 7 und 10m. Heizergruß und andere hier im Forum hätten bestimmt ihren Spaß gehabt (meine Frau und ich eingeschlossen) - aber knapp 1.500 Passagiere wären alles andere als begeistert, zusätzlich zu den notwendigen Seetagen.
    Man hat es schon mitbekommen - 6 Seetage am Stück sind schon heftig. Da merkt man, welche Beziehung/Ehe hält und welche Familien Probleme haben. Aber das ist :sot:

  • Preisverfall / AIDA

    • Fichtenmoped
    • 27. September 2018 um 10:00
    Zitat von reisesehnsucht

    Außerdem sollte man hinterfragen, warum im Winter weniger Leute die Kanaren- und Mittelmeertouren nur zu niedrigen Preisen buchen. Ob das vielleicht auch was mit dem Wetter (unruhige See, Stürme, eventuell Regen bei den Landausflügen, niedrige Temperaturen etc.) zu tun hat???????????

    Schau auf den Kalender, da sollte einiges klar werden...
    1. keine Ferien, außer zur Weihnachtszeit, in ganz Deutschland
    2. Jahresurlaub aufgebraucht bzw. aufgespart für Weihnachten und Silvester
    3. das Wetter ist auch nicht so prickelnd

    Damit sind Urlauber mit schulpflichtigen Kindern raus, die arbeitende Bevölkerung zu großen Teilen auch. Damit keine Kabinen frei bleiben, geht der Preis nach unten.

  • Internet / WLAN / Telefon an Bord

    • Fichtenmoped
    • 27. September 2018 um 09:04
    Zitat von BBFB

    Selbstverständlich; aber jeder andere Anruf kommt halt auch rein. Ich hinterlasse für Notfälle die Notfallnummer des Schiffes und der Reederei.
    Zum Abschalttipp: Das Bord WLAN funktioniert mit abgeschaltetem Gerät nicht wirklich gut

    Bei den meisten aktuellen Geräten kann man Mobilfunk, WLAN und Bluetooth getrennt aktivieren und deaktivieren.

    Und für Notfälle kann man sich immer noch eine SMS oder WhatsApp schicken lassen. Und wenn es wirklich dringend ist, dann wird derjenige auch direkt bei AIDA nachfragen und die Rezeption des Schiffes kontaktieren. Das sorgt dann für die berüchtigten Aufrufe „Herr/Frau XY wird gebeten sich an der Rezeption zu melden!“ während der Seetage... :erschrecken:

  • Classic/Light, welche Kabine habt Ihr bekommen?

    • Fichtenmoped
    • 26. September 2018 um 11:39
    Zitat von Ika

    Ist das nicht auch eine Frage der Geschwindigkeit? Das Schiff fährt nicht so schnell wie Bus oder Bahn ;)

    Aber ein Schiff hat aktive Neigetechnik, die im Gegensatz zur Bahn immer funktioniert.

  • Flugzuteilung

    • Fichtenmoped
    • 25. September 2018 um 11:57
    Zitat von Hape0204

    Flugzeiten ab/bis Düsseldorf nach Bridgetown/Barbados soeben veröffentlicht:

    22.11.2018 Düsseldorf Bridgetown, Barbados EW1132 Economy 11:05 Uhr 17:00 Uhr
    06.12.2018 Bridgetown, Barbados Düsseldorf EW1133 Economy 18:30 Uhr 09:20 Uhr +1


    Sitzplatzreservierung hat auch funktioniert.

    Handelt es sich bei Euch auch um einen A340?

  • Flugzuteilung

    • Fichtenmoped
    • 25. September 2018 um 11:47
    Zitat von diddi4

    Für den Flug von La Romana nach Düsseldorf ist heute die Flugzuteilung erfolgt. Es ist der Flug EW 1163. Es handelt sich bei dem Flieger um einen A340-300. Die Abflugzeiten sind 18:20, Ankunft 8:35 Uhr.

    Hat AIDA Eurowings tatsächlich einen A340 aus dem Kreuz geleiert. Respekt, damit löst sich das Problem „Business“ ab Düsseldorf in Luft auf.

    Hat man zu den anderen Terminen auch schon Informationen oder handelt es sich hier um einen Einzelfall?

  • Flugzuteilung

    • Fichtenmoped
    • 24. September 2018 um 12:45
    Zitat von Jamerie

    Hallo Ihr Lieben,

    ich weiss nicht, ob hier im Thread auch schon die Möglichkeit der "Flex-Flug-Buchung über AIDA" diskutiert wurde.
    Das hatten wir bei unserer letzten Reise bei AIDA gebucht. Wir konnten uns die Airline aussuchen, der Flughafentransfer zum/vom Schiff war inkludiert, sowie die garantierte Beförderung zum gebuchten Schiff im Falle einer Flugverspätung.

    Wir lieben nämlich auch keine Überraschungen, möchten vorab die Airline wissen, um auch evtl. Sitzplatzreservierungen vornehmen zu können.

    Wir erhielten gleiche nach der FlexFlugBuchung auch unseren Airline Code zur Buchung der Extras, waren also nicht auf den Gruppen Filekey angewiesen, der ja für Buchung von Sitzplätzen manchmal Schwierigkeiten macht und den man ja auch sehr spät oder gar nicht erfährt.

    Kam schon paar mal. AIDA ziert sich in dem Fall oft wie eine alte Jungfer, weil sie erst ihre eigenen Kontingente an den Kreuzfahrer bringen wollen.
    Da sind Auskünfte von „Geht nicht, gibt’s nicht“ über „Hab die Maschine schon geputzt“ bis „Kein Problem, darfst auch ein bisschen mehr sein?“ möglich.

  • AIDA Selection Erfahrungen

    • Fichtenmoped
    • 23. September 2018 um 06:23
    Zitat von khimmi

    Ich finde das mit der Gangway sollte als Information gelten - mein 87 jähriger Vater (etwas eingeschränkt beim gehen) hatte leichte Panik wenn die Gangway bei unserem Ausflugsende wieder sehr steil angehoben wurde ...
    Es liegt natürlich an Jedem selber - die Crew hat ständig ihre Hilfe angeboten (hochtragen des Rollators und Vaters :S ) ist aber nicht Jedermanns Sache.
    Liegt wahrscheinlich an den "kleinen" Schiffen und damit eine Info bei den Selectiontouren ???
    Sorry - soll nur als Hinweis dienen (wir hatten es 4 x auf der Vitatour)
    Wir haben dann im Vorfeld die Info bekommen und konnten uns nach den Zeiten richten wann die Gangway verändert wurde.

    Auf der Vita hat man irgendwie ein Faible für die Gangway von Deck6 aus. Keine Ahnung warum, das war schon vor Selection 2015 und 2016 so. Der Eingang auf Deck3 wurde nicht so oft genutzt, nur wenn es nicht anders ging. Ist wohl ein Thema für eine nautische Fragestunde. :swarsnicht:

  • Flugzuteilung

    • Fichtenmoped
    • 21. September 2018 um 11:41
    Zitat von MrBoccia

    3 Minuten Aufwand.

    Schön, dass Du nur die Beantragung des ESTA rausgepickt hast. Zu der Immigrationprozedur hast Du nix zu sagen?

  • Flugzuteilung

    • Fichtenmoped
    • 20. September 2018 um 21:43
    Zitat von Hansi_Hessen

    Stimmt natürlich nicht, dass die Langstrecke wieder wie vor der Pleite darsteht! Wie kann man so was behaupten? AB hatte zuletzt 16 A330-200 in Dienst. Die sind in alle Welt u.a. nach Malaysia, zu Virgin usw. alle weg aus Deutschland. EW und Condor können das bis heute nicht ersetzen. Um eine Perla in der Karibik zu bestücken müssen...naja kann ja jeder selbst rechnen bei ca. 300 Paxen pro Flieger.

    Im Übrigen: Was soll die Aufregung? Ihr habt Reise Paket bei Aida gebucht und das bekommt ihr auch und wenn es am Ende irgendeine Umsteigeverbindung wird.

    Du kannst ja mal schauen, was das für Umsteigeverbindungen außerhalb der „deutschen Langstrecken-Charterer“ sind. Da sind wir ganz fix bei Kanada und USA - und dass vor allem die USA mit der Immigrationprozedur (auch beim Transit notwendig, von der Beantragung des ESTA/ETA bzw. Visa reden wir gar nicht erst!) von Vielen, die das An- und Abreisepaket haben wollen, nicht unbedingt ein gern gesehener Zwischenstopp ist.

  • kurzfristige Umroutungen ( bitte nur Informationen )

    • Fichtenmoped
    • 20. September 2018 um 10:19

    Pff... Anfänger!

    :Boot1:

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