Beiträge von Fichtenmoped
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Aktuell ist die Abreise auf Barbados für Aida Gäste bei Vollcharter sehr komfortabel. Am Abreisetag bekommt man ein Zeitfenster, in dem man die Einreise nach Barbados und das Check In für den Flug direkt am Kreuzfahrtterminal erledigen kann. Das Gepäck ist dabei nicht gewogen worden, auch das Handgepäck ist anstandslos mitgenommen worden. Am Airport geht man sofort in den Abflugbereich, das Gepäck sieht man erst am Zielflughafen wieder. Das war wesentlich entspannter als erwartet. Bei uns gab es vier oider fünf Vollcharter Maschinen von Condor und Discover.
Zumindest für den letzten Discover-Flug (4y2007, Abflug 19:15Uhr) wurde das Gepäck, auch für Business, mit einer mobilen Waage gewogen.
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Bei einigen Sachen hätte man an Bord mehr machen können. Die Tombola für Cruise&Help hat nur 2.000€ eingenommen - denn der einzige Preis war ein Platz bei „Wer wird Millionär“. Das kenn ich von anderen Tombolas eindeutig besser.
Dazu das Strecken mit dem Eis, das war teils echt heftig. Die Qualität der Cocktails schwankte wirklich extrem.
Auch das Entertainment war nicht so toll - einige Shows (Addictet to Love, Lets get Loud und die Beatles) wurden zwischen Gran Canaria und Barbados wiederholt.
Im Rosini war das Frühstück die ersten Tage extrem langsam, nach dem Wechsel hat sich das schlagartig entspannt. Beim Buffalo hatten wir kein Problem, es war schnell und hat auch gut geschmeckt, die Qualität war auch sehr gut.
Irgendwann war im Weite Welt mal ein Motto-Tag und es wurde außer an einer Station mit Bolognesesoße nur Fisch und Speisen mit Meeresfrüchten angeboten. Da sind viele Gäste in andere Restaurants ausgewichen.
Insgesamt machte die Perla einen ziemlich fertigen Eindruck. Überall Rostflecken, die Handläufe auf dem Lanaideck teilweise defekt und mit Klebeband(!) abgedeckt. Oben drauf noch Probleme mit dem Warmwasser - das fiel im Gästebereich 2x aus, einmal bis Abends ca. 22:30Uhr. (Im Crewbereich fiel die Wasserversorgung auch noch an einem der letzten beiden Seetagen aus.) Wann geht das Schiff das nächste Mal in die Werft? -
Ich gebe auch mal meinen Senf dazu, wir hatten Premium und zusätzlich für 90 € die 1. Klasse dazu gebucht. Beim Ticket muß nur die Strecke, bei uns FFM/Flughafen - Hamburg und ein beliebiger Zug drin stehen. Da es ein Flex Ticket ist, kann man jeden Zug benutzen. Eine Sitzplatzreservierung hatten wir nicht, da überhaupt nicht klar ist, wann man den Bahnhof wirklich erreicht. Wir hatten zum Beispiel beim Flug von Barbados nach Frankfurt eine Stunde Verspätung, da wir keine Starterlaubnis erhalten haben.
Die Passkontrolle in Frankfurt war sehr zügig, da dass ja über Face Check praktisch automatisch läuft. Auch am Gepäckband hatten wir Glück, unsere Koffer gehörten zu den ersten, die rauskamen. Insgesamt wären wir bis zum ersten erreichbaren Zug vom Ausstieg bis auf den Bahnsteig im Flughafenbahnhof mit zwei Stunden ausgekommen. Übrigens nicht unterschätzen, die Laufwege in Frankfurt können lang sein.Ach, das war Euer Flug.
Wir hatten das letzte Mal vorsichtshalber in zwei verschiedenen Zügen Sitzplätze reserviert. Den Zug, den wir erreichen wollten und vorsichtshalber im nächsten Zug.
Als wir den ersten Zug doch erreichten (war knapp), hab ich die Reservierung im anderen Zug in der Reise-Whatsapp-Gruppe gepostet. Keine Ahnung ob der genommen wurde.
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Gestern Abend gab es eine Tombola und eine Versteigerung zugunsten von Cruise and Help. In den letzten Tagen konnte man Lose zu je 10 Euro kaufen. Diese 10 Preise gab es zu gewinnen:
Leider haben wir nichts gewonnen.
Von einer Mitarbeiterin im Rossini wurde eine Seelarte zu unserer Reise erstellt. Sie wurde für 3450 Euro ersteigert. Zusammen mit den verkauften Losen wurden 9330 Euro eingenommen. Diese Summe geht ohne Abzüge direkt an Cruise and Help.
Wow. Bei der Tombola auf der Transreise der Perla gab es „nur“ einen Sitz bei Wer wird Millionär zu gewinnen.
Am Ende wurden mit den Losen 2.000€ eingenommen.Die AIDA-Fahne, wo die Crewmitglieder unterschrieben, ging für 1.100€ weg. Eine Häkeldecke, die mehrere Passagiere gemeinsam gehäkelt hatten, wurde für 400€ versteigert.
Das habe ich schon besser erlebt.
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Wir haben die Kabine als Tageskabine zugeteilt bekommen.
Anders als die Kabinen auf den tieferen Decks geht der Balkon NICHT nach vorne weiter, weil die Unterseite der Brücke die Kopffreiheit stark einschränkt und deshalb der Bereich mit einer festen Stahlwand abgesperrt ist. (Gilt auch für die 12205 auf der anderen Schiffsseite.)
Ansonsten eine normale VG-Kabine mit Bad, Kleiderschrank, Bett und einem kleinen Ecksofa. -
Hat man wenn man rail & fly über Aida dabei hat Flextickets? Oder muss man sich da eine feste Verbindung aussuchen? Ich weiß das schon gar nicht mehr. Wir haben es zwar letztes Jahr mit drin gehabt, aber es dann gar nicht mehr wirklich genutzt
Die Tickets sind flexibel einsetzbar.(Bitte auf die Raumbegrenzung* achten, die den Weg grob vorgibt! Dürfte aber kaum Probleme machen, da die meisten selbst gewählten Verbindungen keine Rundreise sind.)
Noch besser: die Tickets gelten nicht nur am Tag des Fluges, sondern, je nach Richtung, auch am Tag davor und danach.Dadurch kann man auch eine Vorübernachtung einplanen.
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Diese große Anzahl an Statusgästen zeigt doch, dass das Programm erneut überarbeitet gehört. Zum Beispiel jährliche Betrachtung der Seemeilen (analog Vielfliegerprogrammen).
Allerdings sind im Jahr 2025 kaum Reiseseemeilen verfallen und 2026 wird das auch nicht groß passieren.
Dann dürfte sich die Zahl der Kiss/Smile-Gäste auch wieder reduzieren.
Ja, das halten ist leichter als aufbauen. Aber zu den Preisen von 2021/22 gibt es kaum noch Reisen.
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Auf der Perla müsste im Oktober auch ein Kapitänswechsel gewesen sein. Kann es sein, dass seit 25.10. wieder Andreas Etzien an Bord ist?
Vllt. kann jemand von Bord berichten - danke
Ja, Kapitän Etzien ist an Bord. Laut seiner Aussage wird er im Januar wieder von Bord gehen.
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Das sehe ich auch so. Ich denke wenn sich die Zahlen so weiter entwickeln
wir es nächstes Jahr eine Änderung geben.
Durch die Einführung von Comfort AI und der generell erhöhte Anteil an Premiumbuchungen wird das wohl notwendig werden.
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Da ich in in 12 Tagen mit der Mar starte.Wo hat jemand Dollar wo getauscht,mit welchen Gebühren.Weis jemand wie der Kurs auf Aida ist?Da ich noch 50 Dollar habe brauche ich nicht soviel.
Nur im Notfall an Bord tauschen!
Wenn es geht, mit Kreditkarte zahlen, bitte vor dem Urlaub abklären ob es freigeschaltet ist!
Ansonsten kann man Devisen auch be der örtlichen Bank ordern. Oder auch Online, zum Beispiel bei denen hier:Geld wechseln leicht gemacht | Reisebank
Abrechnung erfolgt dann über die Kreditkarte. -
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Aber wohl nur als kurze Vertretung, war von Bord zu hören. Nächste Woche soll Felix Rothe wieder da sein.
Definitiv nur eine Vertretung, weil Kapitän Etzien jetzt auf der Perla ist.
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Hallo, vor einem Jahr habe ich die Grönland Island Tour gebucht. Ich habe auch immer mal rein geschaut und es war noch nichts buchbar. Es ist rot unterlegt. Es steht da ausgebucht. Wir fahren mit Bekannten, die haben sich eine Suite gebucht und konnten schon vor langer Zeit Ausflüge raus suchen. Bei uns sind paar Ausflüge drin, aber die uns wichtigen noch nicht. Habt ihr Erfahrung damit?
Das macht AIDA immer wieder, dass Ausflüge, die wohl sicher durchgeführt werden, in MyAIDA anzeigt, aber nicht freischaltet. Die werden mit der Zeit zu aktualisierten (höheren) Preisen freigeschaltet.
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Hat jemand Erfahrung damit, ob es auch bei weniger als 28 Tagen bis zur Abreise noch die Möglichkeit eines Flug-Upgrades von Economy auf PE oder BC geben kann?

Theoretisch ja. Aber unwahrscheinlich, weil:
- die meisten Leute schon die Beförderungsklasse, die sie wollten und noch frei war gebucht haben
- es auch Wartelisten auf ein Upsell geben kann
- die Flugzeuge langfristig verplant sind und ein Wechsel gegen Flugzeuge mit größerer Business oder PE nicht möglich ist
- Sonderflüge wahrscheinlich nicht nachgeordert werden
Im Endeffekt kann man nur hoffen, dass jemand kurzfristig die Reise inkl. Flüge in der Business o. PE storniert und keiner auf der Warteliste steht oder AIDA anderweitig upgradet um die Reise „günstiger“ in der Economy zu verkaufen.
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Da bin ich etwas überrascht, ich schaue nach der Perla nächstes Jahr Karibik ab Dom.Rep. bis 24.12., die Tour ist im Vergleich (ab Barbados) zu diesem Jahr (bis 25.12.) im direkten Vergleich im Premium ca. 5% günstiger, FB-Ermäßigung ist bei beiden 600€.
Es wird nicht alles teurer...
Lediglich die Flüge sind nach Barbados (Discover) sind etwas teurer als nach La Romana (Condor), wobei das je nach Klasse auch unterschiedlich ist.
AI steigt allerdings von ca. 28€ auf 31€ pro Tag.
AIDA benutzt für alle Ziele die Vollcharter von Discover und Condor. Kosten aber in jedem Fall das gleiche.
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Hab jetzt noch einen älteren Plan gefunden, wo sogar Juniorsuiten als SD steht

Für Januar 2027 hab ich eine der neuen SC Kabinen am Heck auf der Aidamar gebucht. Die Bilder von der diva gefallen mir sehr gut. Einzig die Tatsache, dass man die beiden Badezimmer so gelassen hat, wie sie auf den Balkonkabinen waren, stört ein wenig. Ich hoffe, dass man auf der mar das noch anders regelt.
Man wird hoffentlich auf die Kundenbewertung Rücksicht nehmen.
Und ja, so lange nur die „Standard-Badezimmer“ in diesen Kabinen verbaut sind, sind es für uns keine richtigen Suiten.
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