Nun werden auf einer Presseseite aber nunmal keine Informationen für die Paxe veröffentlicht, sondern Themen, die der (Fach)Presse eine Veröffentlichung wert sind. Mit dem Procedere des Eincheckens wird sich aber wohl kein Magazin Seitenplatz blockieren
Als die Check in Automaten eingeführt wurden, war dies allerdings dort kommuniziert worden.
Hatte eigentlich auch etwas mit dem Check in Procedere zu tun 
Heute ist 50 Tage vorher, aber Sonntag, also wahrscheinlich morgen...
Mich wundert, dass AC diese Geschichte nicht auf ihrem Presse-Link zum Thema macht. Sie veröffentlichen da auch sonst Sachen, die kaum einen interessieren, z.B., dass AIDA Studenten mit einem Segelschiff in See stechen.
So ein Thema, wie Check in und vor allem ein paar nähere Erläuterungen dazu wären viel interssanter.
Kann mir nicht vorstellen, dass der Sommer 2018 schon dabei ist, leider !
Es ist doch kein Geheimnis, dass über AB ein Damoklesschwert schwebt. Ich kann hier kein Bashing erkennen.
Die Sache mit dem Sicherungsschein ist eine andere.
Die letzte buchbare Reise mit der Prima ist derzeit die, die am 4.11.17 in Hamburg endet. Dann wäre die Saison in der Nordsee aber doch noch recht lange.
An dem Wochenende 4.11. enden die letzten Herbstferien. Vielleicht waren die Ferienreisen schon einigermaßen gut gebucht und man will nicht schon wieder so viele Gäste verärgern.
Vielleicht kommt ja auch noch Manaus. Auf jeden Fall sind Mauritius und die Malediven Ziele, die mich AIDA wieder näher bringen. Rio war ich schon mit der cara und nächstes Jahr mit der Amadea.
Schön wäre es. Aber das wird zeitlich wohl nicht funktionieren.
Am 24.10.17 ist die cara in Funchal und am 8.11.17 schon in Buenos Aires...
AIDAprima geht ins Mittelmeer!
Hey, darüber reden wir hier schon den gesamten Vormittag....
Moin,
Ihr braucht doch gar nicht in die Ferne zu schauen. Das Chaos liegt inzwischen direkt vor der Tür.
So sperrt sich Mallorca derzeit immer intensiver gegen noch mehr Kreuzfahrttouristen. Zu den Inselurlaubern strömen täglich(!!!!!) noch zusätzlich 22.000 Kreuzfahrer in Palmas Altstadt.
Da muss/wird in Zukunft jeder noch mehr für sich entscheiden müssen,welche Urlaubsform er wählt und wo überhaupt noch erholsame Tage ohne Massen mit entsprechender Auswirkung auf Menschen, Flora und Fauna noch möglich sein werden.
VG F.
"Die Geister, die ich rief".
Das sind die Folgen des wahnsinnig expandierenden KF-Marktes, zu dem auch wir hier beigetragen haben....
Alles anzeigenWeltreise:
24.10.17 (08:00 bis 20:00) Funchal (Madeira)
danach: Praia (Insel Santiago, Republik Kapverden)davor Montevideo
08.11.17 (08:00 bis 20:00) Buenos Aires
danach Puerto Madryn14.11.17 (08.00 bis 20.00) Ushuaia
03.12.17 Pitcairn (Pitcairninseln - britisches Überseeterritorium; Ozeanien)
07.12.17 (08:00 bis 22:00) Papeete (Tahiti, Französisch Polynesien)
20.12.17 (08:00) - 21.12.17 (23:59) Syndey (Australien)
25.12.17 (08:00 bis 22:00) Cairns
danach: Darwin
http://www.poal.co.nz/operations/schedules/cruise (Auckland nur gelistet bis 29.07.17)
http://www.centreport.co.nz/cruise-information/schedules (Wellington nur gelistet bis 22.04.17)
Wieviele Seetage hat die cara "damals" von den Kapverden nach Brasilien benötigt ?
Überlege gerade, was vor Buenos Aires/ Montevideo noch alles möglich ist ( neben Rio).
Die Funchal Meldung ist an einem Dienstag. Ist es realistisch, dass an dem darauf folgendem WE einen Wechseltag gibt ?
Und bevor einer schreibt: Warte doch die paar Tage ab, sage ich.......
u
auf Twitter schrieb aida vor 5h, dass in 2017 die Malediven, Rio und Mauritius angefahren werden!!!
Mauritius dann wohl von der aura.
Rio von der cara
Malediven aura oder cara
Hmmm...wobei sich die Frage stellt, ob die Perla überhaupt 2017 kommt...würde man genauso lange für den Ausbau brauchen , wie bei der Prima, könnte es durchaus sein, dass das Schiff erst 2018 kommt, bzw erst in Europa ist...
Ich hatte den folgenden Link schon mal irgendwo gepostet, darin wird gemeldet, dass auch das Routing der perla am 15.9.16 bekanntgegeben wird.
http://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/kr…t-neuem-format/
Schätze, dass ich dann auch mal das neue Schiff "testen" werde. Falls die perla, wie Du vermutest die Kanaren fährt, was für mich auch logisch wäre, würde auch das eine Alternative für einen "schnellen Kurztrip" sein.
Ansonsten hatte ich auch schon die Vermutung, dass man solche Kapazitäten nicht permanent in dieses nicht unbedingt attraktives Fahrgebiet entsendet, vom Klima mal ganz abgesehen.
Aktuell haben wir zwei Reisen mit der Vita in Vario mit der Zuteilung 50 Tage vor Abfahrt. Das erste Mal gab es die 6102 und dieses Mal die 526X.
Letztes Jahr haben wir Anfang August gebucht, Abfahrt war am 25. Oktober, dieses Jahr haben wir im März gebucht als die Reise als "Verlockung der Woche" im Angebot war.
Demzufolge haben wir die "bessere" Kabine bekommen, obwohl wir bedeutend früher gebucht haben...
Naja, das System verstehe, wer will...
Mich betrifft es nicht mehr, da ich großen Wert auf die Kabine lege und daher Premium buche.
Einzige Ausnahme wäre die Kategorie "Panorama-Balkon"
Meinst Du nicht, dass der Buchungszeitpunkt doch Einfluss haben könnte. Inzwischen scheint es ja so zu sein, dass rd. 50 Tage vor Reisebeginn die Vario Zuteilung beginnt. Diese zugeteilten Kabinen würden nur noch bei einem Kundenstorno wieder frei. Ich wage die These, dass die Kabinen, welche statistisch gesehen am wenigsten im Premium Tarif gebucht werden, bei der "ersten" Vario Runde weggehen.
Je näher es zum Reisetermin kommt, könnten geblockte Premium Kabinen freigeschaltet und/oder kurzfristige Kundenstornos zu einem kleinen Vorteil für eine späte Variobuchung werden. Diesen genannten Vorteil beziehe allerdings ausschließlich auf die Qualität der Kabine und nicht auf den Preis. Außerdem kann man nicht sicher sein, kurzfristig überhaupt noch ein Vario zu bekommen.
Tickets / Barcode gibt es nicht.
Es nennt sich etix, d.h. deine Fluginformationen hat die Airline im System.
Das mit der Bordkarte ist mir neu.
Diese Mail habe ich so eben von Aida bekommen. Ihre Top 20 des großen AIDA Hafenvotings
Aktuell erfahren Sie täglich beim großen Facebook-Wunschhafen-Countdown, welche Top 20 Häfen unsere AIDA Fans gern bereisen würden. Morgen wird es ganz besonders spannend, denn dann verraten wir bereits einige neue Häfen, die es 2017 tatsächlich in die AIDA Familie geschafft haben.
Zur AIDA Facebook-Seite
Sofern AC dies nur über FB veröffentlicht, wäre es nett, wenn Du hier darüber berichten könntest, da ich kein FB-User bin.
Danke im Voraus.
Also, ich bin fest davon überzeugt, dass Alleinreisende eine nicht zu unterschätzende Einnahmequelle für sämtliche Reiseanbieter sind, bzw. sein könnten.
Alles richtig. Allerdings übersiehst Du, dass eine Person an Bord weniger für Ausflüge, Getränke, etc. ausgibt als zwei.
Auch "über diese Brücke " würde ich nicht unbedingt gehen. Alleinreisende hängen sich auch gerne oder vielleicht gerade wg. des allein reisen an organisierte Ausflüge von AC dran, was viele Pärchen nicht unbedingt tun. Man sieht es ja hier in der Rubrik "wer geht wann aufs Schiff". Es geht hier fast immer um privat organisierte Touren.
Auch beim Thema Getränke habe ich meine Zweifel. Gerade bei Touren, wo viele "Ruheständler-Pärchen" reisen, sehe ich von denen nach Showende kaum noch jemanden in den Bars.
Aber nicht bei Aida. Hawaii bekommt man quasi nur mit Häfen in den USA kombiniert. Werden auf einer Reise nur Häfen in den USA angelaufen, muss das Schiff unter der Flagge der USA fahren und 75% der Crew müssen US-Amerikaner sein. (s. Price of American von NCL)
Meine persönliche Meinung zu Hawaii ist, dass ich diese Inselgruppe nicht während einer KF besuchen möchte. Habe vor vielen Jahren im Rahmen einer USA Reise einen 4-tägigen Abstecher nach Hawaii gemacht. Für diese Inselgruppe würde ich 2 bis 3 Wochen empfehlen. Auf meinem Zettel steht ein Wiederholungsbesuch dort auf jeden Fall noch mal an.
