Warum nicht, ...
Bei einer Reise in der Ostsee brauche ich kein WLAN, da nutze ich in den Häfen bzw. in Landnähe meine normale Flat. Es sollte auch mal einen Tag ohne Verbindung zur Außenwelt gehen... 
Alles andere wird eigentlich auch schon im MS-Thread
beschrieben.
Also,
-ECI ist die späteste Zeit anzugeben 
-In der Café Lounge sollte man falls man keine größere Gruppe ist, am Anreisetag immer Platz bekommen, auch ohne Voranmeldung. Es wäre ja nur für die begrenzte Zahl der Early-People, Abreisende sind da eher selten...
Viel Spaß
Ich hab mal nachgezählt , nur noch bei AC / TC und Costa gibt es kein Rauchverbot auf den Balkonen.
Ist bei allen internationalen Reedereien Rauchverbot auf Balkonen ?
Bei unserer Reise (s.u. Signatur) war ab Tag 2 für jeden Tag ein SPA-Zugang buchbar. Ich kann allerdings nicht sagen, wie viel es gekostet hat bzw. wie voll es war, da wir an Bord so etwas nicht nutzen. Allerdings war das Schiff nur zu ca. 60 % ausgebucht.
Auf über 90 (180) Seiten gibt es sicherlich schon einige Tipps zum Essen... 
Von mir mind. fünf...
Einfach mit Linien-Bus los und einen für sich persönlich genehmen Platz suchen.
Bars und WCs sind vorhanden...
60 € sind 60 €.
Entweder die Personenzahl reicht für einen 5-Sitzer, für einen Van oder Kleinbus. Das entscheidet der Unternehmer zeitnah, was er nimmt. Da ist man flexibel.
Viel Spaß und Energie bei der Auswertung.
Dann schau mal meinen Preisvergleich im Thread Preisentwicklung an
Toll, zwei Beispiele.
Sicherlich gibt es gerade, wenn man eine bestimmte Zeit und/oder Kabine haben möchte Preissteigerungen. Noch dazu in Verbindung mit BC-Flügen.
Aber ich schrieb doch oben:
Ich bin Schnäppchensucher und - bucher, flexibel und offen für Vieles. Nur eine BK muss es sein...
Soll ich KF-Schnäppchen hier verlinken*** ? Da kommen täglich ca. 3 bis 5 ins Haus.
***Frage war rhetorisch
Die Preise für Kreuzfahrten steigen momentan sehr stark,
Sehe ich überhaupt nicht, zumindest nicht im Massenmarktsegment.
Als Schnäppchensucher und- bucher finde ich zur Zeit fast täglich ein lukratives Angebot. Siehe Signatur.
Als jetzt Rentner müssen wir die Ausgaben in Grenzen halten, können aber flexibel sein, was manche Vorteile mit sich bringt.
Da die Kapazitäten an Schiffen und Betten weltweit immer noch steigen, wird sich das in Zukunft auch nicht groß ändern. Denn es muss eine gewisse Auslastung der Cruiser geben, sonst lohnt es sich nicht für die Reedereien. Der normale Reisepreis wird kaum noch in Katalogen dargestellt. Es zählt nur, ob das Schiff voll wird. Wie ist fast egal. Selbst die Vario-. Schnäppchen, Pur-, oder wie sie alle heißen, Preise sind immer noch ausreichend hoch, um das Endergebnis zu bekommen, damit sich eine Reise für das Unternehmen rentiert, dass die Selbstkosten erreicht werden.
Wird im Thread bereits beschrieben. Oder nochmal hier schauen:
Logisch: Nicht nur wegen der Pakete, siehe letzte Reise in meiner Signatur. Schöne Route, oder ?
Aber es hilft den Reisepreis relativ übersichtlich zu gestalten. Wenn wir das alles extra bezahlen müssten, ... 
Also doch nicht verstanden... 
Und für die nächste Reise auch, wenn es ev. wieder angeboten wird. Manchmal ist das Paket schon inklusive, manchmal kann/muss man nachbuchen. Manchmal zum Normalpreis, manchmal zum Vorteilspreis mit 50 % Rabatt. Für mich persönlich wäre das Angebot zur Buchung bzw. das Vorhandensein des Paketes eine Voraussetzung, NCL überhaupt wieder zu buchen.
Was ist an #24 nicht zu verstehen 
Einziger Haken, wie von Birkes festgestellt: Wenn der Ausflug keine 50 $ kostet, gibt es keine Gutschrift oder Anrechnung... 
Sicherlich kann man so früh wie möglich, etwas buchen. Stornierung ist kurzfristig möglich.
Aber gerade in der Karibik hatten wir bei unseren Reisen noch nie etwas über die Reederei gebucht. Muss jeder für sich entscheiden, ob der Ausflugspreis für einen persönlich gerechtfertigt ist oder nicht.
Könnte man auf der Webseite so lesen:
Teure Ausflüge ? So wie überall...
Dafür gibt es Sicherheit
meistens auch gute Qualität.
Die Reduzierung hatte ich bereits in #15 beschrieben...
Wir hatten uns in Vorbereitung unserer letzten Reise lokale Anbieter gesucht. Da waren dann die angewendeten 50 $ das Zünglein an der Waage, mal über die Reederei zu buchen...
Sonst machen wir fast alles individuell.
Mit der Liste kann man arbeiten...
Heute zur Verabschiedung der Seven Seas Navigator singen sie wieder:
unterm Regenbogen:
