- Die Menschenmassen auf einem ausgebuchten Schiff mit etwa 1600 Kindern haben sich recht gut verteilt. Der Check-in klappte reibungslos. Unsere Koffer gaben schnell und am Stück. Am Abend sagte der Kapitän jedoch durch, dass sich die Kofferverteilung bei einigen verzögere.
- Im French Kiss gab es noch im Getränkepaket inkludierten Wein.
- Wie schon bei unserer letzten Nova-Reise mit Jens Janauscheck wurde die Auslaufmusik auch auf den Balkonen übertragen.
- Nautische Fragestunde mit dem 1. Offizier A. Lindner und Jens Janauscheck super informativ und in angenehmer Atmosphäre. Janauscheck erklärt gut und wurde von einem Passagier dafür gelobt, dass er die Gäste so gut abholt bzw. mitnimmt mit seinen Durchsagen.
- Die Prime Time mit Tom am Farewell-Abend. A. Lindner hat gesungen, das war eine schöne Abwechslung zum Standardprogramm.
- Das Winter-Wunderland ist ein schönes Angebot mit dem Essen- und Getränkestand sowie den Stehtischen und dem Eisstockschießen. Abends gab es am Außenpool eine Lichtershow. Zu essen gab es Waffeln, kandierte Äpfel, Zuckerwatte und Bratwurst im Brötchen sowie gegen Aufpreis eine Erdbeerbratwurst von Karls Erdbeerhof. Das Wunderland ist eine echte Bereicherung für eine Winterreise. Glühwein (rot oder weiß, mit oder ohne Schuss), Kakao mit Rum, Hot Aperol und Hot Negroni waren im AI-Paket enthalten.
- Im Beachchlub gab es an mehreren Abenden eine Gin-Bar, die ebenfalls in AI inkludiert war, und weit über die auf der Karte aufgeführten Sorten hinaus ging.
- In der Aida-Bar im Beachclub war die gesamte Auswahl der Getränkekarte erhältlich. Dies war ja schon einmal anders und nun hatte man wieder den Eindruck, an einer "echten" Bar zu sitzen - selbst wenn vereinzelt Cocktails von hinten aus dem Automaten geholt wurden.
- In der Viren- und Bakterienzeit hat Aida gut vorgebeugt. Auf dem gesamten Schiff wurde fleißig gewischt und desinfiziert. Vor allen Restaurants standen Mitarbeiter*innen, die die Hände der Gäste desinfizierten. Zum Teil (zum Beispiel im Bella Donna, Fuego und Yachtclub) wurden Eingänge geschlossen, so dass alle an den Mitarbeiter*innen vorbeimussten.
- Im Bella Donna gibt es einen weiteren, dritten Kaffeeautomaten.
- Familienfest am Silvesterabend im Four Elements.
- Voucher-Vorverkauf für Sekt an Silvester. Der Ablauf klappte super und der Sekt war auch im AI inbegriffen. Wobei ich denke, dass Aida auch kein Zacken aus der Krone gebrochen wäre, wenn man allen Gästen ein Glas Sekt bei einer Silvesterreise spendiert hätte...
- Mitternachtsbuffet in der Silvesternacht im Yachtclub und Bella Donna).
- Das weihnachtlich dekorierte Schiff und Schnee an Bord an den letzten beiden Tagen.
Die Ziele:
- Kopenhagen bietet aufgrund des gut ausgebauten ÖPNV und der 2020 eröffneten Metro-Station am Orientkaj trotz des abgelegenen Liegeplatzes am Oceankaj die Möglichkeit, sich auch auf eigene Faust zu bewegen (AIDA-Shuttle lag bei 16 Euro p.P.).
- Kristiansand bietet Abwechslung mit einer netten Innenstadt und der Lage am Wasser. Einige Aida-Urlauber sind sogar ins Meer gesprungen bei Minusgraden.
- Wir lagen erstmals am Filipstad Cruise Terminal. Trotz anfänglicher Skepsis hat uns der Liegeplatz gut gefallen, besonders wenn man den Ausblick zum Fjord genießen darf. Der Weg in die Stadt ist durch das schöne Viertel Aker Brygge super kurz. Das Juli Vinterland war in einer Viertelstunde erreichbar. Oslo ist eine gute Destination für einen Overnight-Aufenthalt.
Beiträge von Sepp285
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Apfelfrau hat vollkommen recht, das ist eine gute Strategie. Mit kleinen Kindern ist es immer nicht ganz so angenehm, alle Koffer mit von Bord zu nehmen, weswegen wir einen Teil abholen lassen haben und uns dann ins Getünmel stürzten.
Bei einem so großen Schiff wie der Nova und nur einem Wechselhafen war es anstrengend vom Schiff runterzukommen kurz nach 9 Uhr. Zuerst staute es sich auf der Nova (es gab aber sogar drei Reihen zum Checkout an Bord). Zwischen den Koffern gab es kaum ein Durchkommen. Auch wer sein Gepäck selbst mit von Bord genommen hatte, musste sich dadurch kämpfen. Früher zu fahren, ist also auf jeden Fall eine gute Idee. Bei dem Schneechaos am Samstag in Hamburg ist es natürlich verständlich, dass alle so früh wie möglich zu ihren Koffern wollten. Wir hätten besser noch einen Kaffee an Bord getrunken und bis nach 10 Uhr gewartet.
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Welche Erfahrungen habt ihr mit der Kofferfreigabe Aida/Zoll in Steinwerder gemacht? Bei MSC im Sommer ging es fix.
Wir fahren jetzt im Januar mit der Nova nach Oslo etc. und ich muss am Abreisetag evtl. früh von Bord…
Zuletzt war die Freigabe auf jeden Fall vor 9.30 Uhr. 9.30 Uhr wird in der AIDAheute angegeben.
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Mein Tipp…. nur noch eine Frage der Zeit, dann gibt es nichts mehr aus dem AI Paket in allen Restaurants.
Zu Deinem kompletten Beitrag, Aida fällt nun wirklich nicht mit Kundenorientiertem Verhalten und positiver Logik auf.Das halte ich für nicht ausgeschlossen. Es wird interessant zu beobachten sein, wie sich das auf das Buchungsverhalten auswirkt. Die Gruppe derer, die keine Bedienrestaurants nutzen, wird das nicht tangieren. Menschen mit unserem Trink- und Essverhalten (gerne oft in den Bedienrestaurants, aber eher seltener an der Bar) werden dann vermutlich weniger Getränkepakete buchen.
Es wäre aber auch nicht das erste Mal, dass Aida zurückrudern würde, wenn die Kritik an fehlenden AI-Getränken in den Bedienrestaurants zu groß werden würde.
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- Man hat bisher "nur" ... aus dem FrechKiss genommen. ...
Und deswegen habe ich gesagt, dass es eine spannende Frage ist, wann bzw. ob die Sprizz-Getränke in den Spezialitätenrestaurants bleiben.
Wie Du schon schreibst, bestellen die AI-Gäste eben das, was enthalten ist. Aida hat die Auswahl der Sprizz-Getränke ja schon zurückgefahren. Früher hatte man eine große Auswahl, jetzt steht nur noch eins auf der Karte...
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Die Frage stellt sich für mich (!) nicht. (Das soll jetzt nicht wieder so aufgefasst werden, dass Du Dir diese Frage nicht zu stellen hast) Zur Zeit passt es für uns.
Es wurde vor kurzem eine Änderung vorgenommen (die teilweise sogar eine Erweiterung bedeutet) und man hätte auch in diesem Zug weitere AI-Getränke aus dem Sortiment der Bedienrestaurants nehmen können. Hat man nicht getan. Für mich steht hier die Ampel auf grün. Bei mir ist es eher die Preisentwicklung die dazu führen könnte, nicht mehr AI zu kaufen.
Ich verstehe Deinen Punkt nicht ganz.
Ich meinte nicht, dass sich der Einzelne diese Frage stellt, sondern, ob Aida die Sprizz-Getränke dann einfach nicht mehr anbietet in den Spezialitätenrestaurants. Wenn Sie den Wein dort rausnehmen, werden viele auf Aperol Sprizz umsteigen (solange es ihn noch gibt dort). Das kann ja nicht im Interesse der auf Mehreinnahmen ausgelegten Strategie sein.
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Die spannende Frage wird ja auch sein, ob man dann seinen Aperol Sprizz im Spezialitätenrestaurant irgendwann auch nicht mehr erhält.
Die für uns einzig logische Konsequenz von Aidas Handeln ist für uns, dass wir kein AI bzw. Getränkepakete mehr buchen werden. So einfach ist das. Ich hatte irgendwann mal gelesen, dass es eines der Konzernziele war, den Anteil der AI-Bucher zu erhöhen. Vielleicht ist man mit dem Level nun zufrieden und versucht sich nun an der Gewinnoptimierung (den Geltungsbereich der Pakete möglichst einschränken).
Bei unser nun zu Ende gegangenen Reise hätten wir - grob überschlagen - sicherlich für unseren Getränkekonsum etwas mehr bezahlen müssen als uns das AI-Paket gekostet hat. Andersherum hätten wir aber nicht so viel getrunken, wenn es nicht schon bezahlt gewesen wäre. Aida wird m.E. an unserer AI-Buchung gut verdient haben. Ohne die Nutzung der Spezialitätenrestaurants hätte sich das Paket für uns nicht gelohnt, denn wir hatten oftmals keine Lust, uns um die Getränkebestellung zu bemühen.In Zukunft werden wir aufgrund der aktuellen Änderungen aus Rostock mit Sicherheit keine AI-Pakete mehr buchen. Wir werden weiterhin in die Spezialitätenrestaurants gehen, dann aber eben nur ein Getränk zum Essen bestellen anstatt wie bisher zwei bis drei. Aida wird also weniger Umsatz mit uns machen und wir werden einen stressfreieren Urlaub verbringen. Denn wenn ich nicht vorab bezahlt habe, habe ich keine Schwierigkeiten damit, den Abend an Bord auch mal ohne Getränke zu verbringen. Wenn man schon vorher bezahlt hat, will man natürlich, dass es sich lohnt. Bei uns wird sich Aida also in Zukunft mehr anstrengen müssen, um Geld für Getränke von uns zu erhalten. Einen Vertrauensvorschuss in Form einer Paketbuchung gibt es aktuell von uns nicht mehr.
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Ich finde Silvester an Bord auch immer schwierig. In den Beachchlub haben wir einmal reingeschaut und dann auf dem Absatz umgedreht.
Wir hatten fürs Abendessen in einem der Spezialitätenrestaurants reserviert für 20 Euro pro Erwachsenem (inklusive Aperetif, einem Glas Wein und einer Kaffeespezializät).
Ich bin vorher einmal durch alle Buffetrestaurants gestreift und fand die Auswahl in Ordnung, nicht überwältigend und insgesamt doch in fast allen großen Buffetrestaurants ziemlich identisch. 30 Minuten vor der Öffnung gab es im Bella Donna schon eine sehr lange Schlange.
In den Spezialitätenrestaurants war die Auslastung m.E. nicht ganz so hoch und es war wenig festlich. Das Essen war aus meiner Sicht keine Aufpreis wert, aber so hatte man eben seinen Sitzplatz sicher. Die Getränke waren auch dabei, aber für AI-Bucher ja irrelevant.
Im Four Elements hatte sich der Kids Club viele Mühe gegeben. Das war gut. Im Theatrium haben wir sogar noch ganz gut einen Sitzplatz bekommen gegen 23.30 Uhr. Gut gelöst war, dass man Voucher für den Mitternachtssekt kaufen konnte. Ansonsten war es den ganzen Abend über schwierig, an Getränke zu kommen. Die Bars haben am Anschlag gearbeitet.
Super waren die Mitternachtsbuffets im Yachtclub und Bella Donna mit Scampis, Eisbomben, Berlinern, Torten, Sushi, verschiedenen Würstchen und vielem mehr. Die Eisskulpturen und Schnitzereien fanden wir auf anderen Schiffen zu Silvester schon aufwendiger.
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Ich kann mich Portia nur anschließen. Eine super Reise mit tollen, weihnachtlichen Zielen und an Bord war es auch noch sehr weihnachtlich mit dem Wunderland. "Freuen" wir uns nun auf die Rückfahrt. Soll ja stürmisch werden und der Elblotse ist schon heute an Bord gekommen in Oslo, sagte Jens Janauscheck eben ...
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Ich finde es peinlich, dass Aida im French Kiss nach dem Umbau keinen inkludierten Wein mehr anbietet. Es geht mir auf den größeren Schiffen schon auf die Nerven, dass sie kaum inkludierte Getränke auf den Karten ausweisen und man nachfragen muss, welchen Wein man inkludiert bekommen kann.
Ich hoffe, dass möglichst viele Gäste ihr Buchungsverhalten entsprechend anpassen und keine Pakete mehr kaufen. Erst möglichst viele in AI treiben und dann den Leistungsumfang reduzieren... Dieses Procedere finde ich irgendwie unwürdig.
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Wir haben es auf der Silvesterreise der Cosma auf den Kanaren sehr geschätzt, dass viele Spanier an Bord waren. Hat dem Flair an Bord irgendwie gut getan, wir sind ausschließlich sehr freundlichen und gut gelaunten Spaniern begegnet. Die hatten sich am Silvesterabend alle richtig herausgeputzt und waren sehr ausgelassen.
Auf mehrsprachige Ansagen oder gedruckte Informationen verzichte ich aber gerne. Andersherum habe ich mich gefragt, wie es wohl sein muss, wenn man von den Durchsagen nichts versteht.
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Weil der Latte schon immer inklusive war obwohl er in der Karte da oben in der Ecke steht. Das war auf den alten Barkarte wie gesagt auch schon so, siehe Bild
So ist es. Sieht unglücklich aus, aber die Punkte hinter Kaffe und Schokolade gelten auch für den Latte Macchiato. Der steht nur daneben weil er mit einer Abbildung dort ist.
Auf der Bier-Seite steht der Punkt in der größten Überschrift. Das ist klar definiert.
Etwas unglücklich ist es auf der Seite davor mit Kombucha und Charitea. Sind das Limonaden? Der Logik auf der Seite folgend, dürfte beides nicht im Paket enthalten sein.
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