Genau, die Diva soll das auch erhalten , einige Munkeln das die schöne Nudelbude , Bella Vista, ersetzt wird durch French Kiss.
Casino/ Ersatz habe und auch noch nichts gelesen, gehört.
So sehr ich mich über ein French Kiss auf der Sphinx-Klasse freuen würde, so traurig wäre ich dann doch, wenn das Bella Vista dafür aufgegeben werden würde. Ein nettes, übersichtliches Restaurant mit einem schönen Außenbereich.
Gewagte Hypothese ...
Wenn durch so einen Wechsel die Vielfalt der Routen gesteigert werden kann, finde ich das persönlich ganz gut. Dann wirklich lieber wissen, dass man Asien 24/25 und dann wieder 26/27 machen kann, finde ich in Ordnung. Routentechnisch finde ich Aida momentan ohnehin sehr bemüht, zum Beispiel durch die Einführung der Schmetterlingsrouten oder einiger, weniger Abfahrten wieder ab Antalya und in Richtung Rotes Meer.
Tja, dass er die Tür mit 3,5 Jahren aufbekommt hatte uns auch verwundert.
Die Babyphone laufen über das Bord-Wlan und haben daher überall optimalen Empfang. Die nutzten das gleiche Netz, dass die Mannschaft für die Telefonie nutzt. Das geht wirklich überall
Ich denke, die Frage zielte eher darauf ab, ob das Babyphone auf der Cosma mittlerweile problemlos funktioniert. Im vergangenen Jahr war es zu erheblichen Problemen beim Empfang gekommen, hatten User immer wieder hier im Forum berichtet. Bis zur Nova gab es immer diese größeren, etwas unmodischen Telefone. Auf der Cosma kamen erstmals Spartphones von Samsung zum Einsatz. Bei uns funktionierte es katastrophal. Haben sie da nun nachgebessert?
Hat AIDA schon mal so was eindeutig begründet?
Operative Gründe.
Jetzt dümpeln wird nur in den kanarischen Inseln rum.
Aida natürlich nicht ... Aber das heißt ja nicht, dass im Forum niemand weiß, warum es so ist
Da habt ihr aber Glück.
Bei uns fällt auch Madeira aus Weihnachten.
Dafür kommt La Gomera und Fuerteventura dazu.
Wäre auch lieber nach Agadir umgeroutet worden.
Was hat es denn damit auf sich? Warum werfen sie Madeira raus?
Aus welchem Grund verzichtet Aida wohl auf den Anlauf in Hellesylt? Werden die Ausflüge dort nicht gut genug gebucht? Auch ohne individuellen Landgang fand ich einen zusätzlichen Stop eigentlich ganz gut ... In der Vergangenheit haben ja auch Kapitäne schon mal entschieden, dass die Passagiere noch für eine Stunde von Bord dürfen...
Ich nehme die Diskussion zu den Umroutungen der Perla mal hier mit hin aus dem Informations-Thread. Danke dj382 - ich meinte den 5. August!
Damit entfällt der Stop in Hellesylt fast immer.
Aida scheint nun offenbar damit begonnen zu haben, die Kunden darüber zu informieren (Quelle: "soziale" Medien).
Für die Perla sind in der gesamten Sommersaison damit nur drei Stops in Hellesylt geplant - zumindest laut Seite des Hafens: am 17. Juni, am 5. August und am 23. September.
Leider wie erwartet. 😕 Das ist natürlich schon eine ordentliche Anpassung zum eigentlichen Plan, aber vermutlich wollten sie Geiranger unbedingt im Verlauf halten, weil es für viele das Highlight ist.
Geiranger ist bestimmt für viele das Highlight. Aber Kristiansand und Maloy sind nunmal kein Ersatz für Bergen und Trondheim. Wenn man sich wenigstens noch um Flam bemüht hätte (dorthin ist die Perla im vergangenen Jahr auch schon mal ausgewichen).
Die Würfel sind gefallen: Geiranger hat heute aktualisiert. Damit fallen ab dem 23. Juli Bergen und auch Trondheim raus, dafür sind Maloy und Kristiansand drin.
| 1 | AIDAPerla | 28.07.2023 10:00 | 28.07.2023 20:00 | Pos. 4B/SW |
Unter diesem Link gibt es auch nur eine Liste von Maloy.
Stimmt - die MSC Euribia könnte ja ebenfalls ein Grund sein für Aida, doch nicht nach Maloy zu fahren und stattdessen eben doch nach Geiranger zu gehen. Ich denke, was die Ausflüge angeht, ist Maloy nicht so attraktiv wie andere Häfen auch für Aida. Und Aida ist dort noch neu.
Das mit der Strecke zwischen Geiranger und Stavanger hatte ich schon wieder verdrängt.
Zu Alesund: Was meinst Du mit kürzlich? Die Liste ist zuletzt am 7. Februar aktualisiert worden laut Hinweis auf der Seite. Und zu dem Zeitpunkt war es eben womöglich noch der alte Planungsstand.
Geiranger ist am 28. auch noch völlig frei laut Geiranger-Seite. Aber ich gucke auch regelmäßig auf die Trondheim-Seite, um zu schauen, ob die Perla wieder eingetragen wird für den 28. Juli - so wie in dieser Liste von Ende November.
Wenn nach Bergen nun auch noch Trondheim rausfällt und durch Maloy ersetzt wird, wäre das eine erhebliche Abwertung für die Tour ab dem 23. Juli.
Apfelfrau - das stand bei uns Anfang 20 auf der Tafel:
Und das ist dann bei mir gelandet:
Und das ist nur ein seeeeehr leckerererer Grund, die NOVA mal zu testen.
Kleine Steaks gab es da nicht - wäre dann wohl auch eher auf meinem Tellerchen gelandet
Vielleicht bekommen wir ja von den aktuellen NOVA Nutzern - sind ja seit heute genügend Wasserurlauber drauf - aktuelle (Neid)Bilder zu sehen.
So ein Hot Dot mit entsprechender Soße und auch noch Fritten dazu ist auf jeden Fall seeeeeeeeeeeeeehr mächtig. Wir haben uns mit der Familie einen Hot Dog geteilt, sonst hätte zum Abendbrotessen nichts mehr rein gepasst 
Und auch die Pommes scheinen es kalorientechnisch in sich zu haben
Gab es auf der Nova auch Steaks? Auf der Cosma war der Grill am Anfang ja mit ein wenig extravaganten Gerichten (auch Steaks) von Felicitias Then konzipiert. Das wurde aber offenbar relativ schnell wieder verworfen.
Bei cruise-norway ist sie am 28.07. in Geiranger eingetragen. D sie an dem Tag auch aus der Liste in Trondheim gelöscht wurde und es am 29.07. eine Meldung in Alesund mit Herkunft Geiranger (und Ziel Eidfjord) gibt, würde ich davon ausgehen, dass die Liste des Hafens noch aktualisiert wird.
Ich habe das seit längerer Zeit verfolgt. Cruise Norway ist mir ebenfalls bekannt mit der Meldung in Geiranger am 28.7. Bis auf die Meldung in Geiranger deutet auch nichts daraufhin, dass sie wirklich wie geplant am 26.7. nach Geiranger fährt. Dagegen sprechen die Meldung in Stavanger, die in Alesund, die in Maloy, die in Trondheim.
Aber: Geiranger aktualisiert seine Liste mehrfach die Woche und hat erst vorgestern Perla-Meldungen im gesamten Sommer modifiziert. Alesund ist deutlich länger nicht aktualisiert worden, die Stavanger-Meldung ist auch schon lange drin und Trondheim ist ebenfalls von Anfang des Jahres.
Ich könnte mir also zumindest folgendes Szenario vorstellen: 1. Bergen ist überbucht, Aida zieht Stavanger vor und ersetzt auf dem Rückweg Stavanger durch Kristiansand. 2. Am 26. Juli ist die Iona in Geiranger, Aida soll ausweichen auf den 28. Juli. Weil sie es dann nicht bis nach Trondheim hoch schafft, geht es am 26. nur nach Maloy, am 27. wie geplant nach Andalsnes/Molde und dann am 28. nach Geiranger. 3. Aida bekommt signalisiert, dass sie doch am 26. Juli nach Geiranger kann. Weil die Iona ganztägig in Hellesylt liegt, soll die Perla direkt nach Geiranger und erst abends in Hellesylt halten (das ist ja auch der aktuelle Stand in der Liste von Geiranger, was darauf deutet, dass diese Meldung nicht sooooo alt ist). 4. Aida könnte dann am 25. nach Stavanger und dann wie geplant am 26. nach Geiranger, am 27. nach Andalsnes/Molde, am 28. nach Trondheim, am 29. nach Alesund, am 30. in den Eidfjord und dann am 31. nach Kristiansand.
Es besteht zumindest die Möglichkeit, dass wir in vielen Häfen einen veralteten Planungsstand sehen. Geiranger aktualisiert wirklich oft und hat diese Änderung am 26.7. (abends erst Hellesylt) eben erst auch drin.
Wie gesagt es muss ja auf den Getränkekarten die ausliegen klar erkenntlich sein ob es bei Aal inklusive ist.
Es ist ja vor allem in den AGB der Pakete klar
ersichtlich. Während es laut Vorrednern im September offenbar Schwierigkeiten gab, hatten wir im Oktober auf der Nova überhaupt keine Probleme, das Astra und Softgetränke in Flaschen ohne Zuzahlung im Rahmen unserer Getränkepakete an der Streed-Food-Meile zu erhalten.
Auszug aus den AGB:
4. a) In diesem Getränkepaket AIDA Comfort enthalten sind ausschließlich folgende in der AIDA Barkarte aufgeführten Getränke:
• Weine und Sekt im Glas
• ausgewählte Biere vom Fass und ausgewählte Flaschenbiere (keine Craft- oder
Brauhaus-Biere)
• alkoholfreie Cocktails und Mixgetränke (auch alkoholfreie Tagescocktails)
• auch nicht in der Barkarte aufgeführte Heißgetränke (z. B. Kaffee- und Teespezialitäten, Schokolade mit und ohne Alkohol)
• Milchshakes und Froozies
• Fruchtsäfte und -nektare (z. B. Apfelsaft, Orangensaft, Ananassaft, Kirschnektar)
• Softgetränke aus der Zapfanlage (Coca-Cola, Sprite, Fanta, Wasser still und Wasser mit Kohlensäure)
• ausgewählte Softgetränke aus Flaschen (Coca-Cola, Sprite und Fanta)
Ich habe mir heute noch einmal die Liste des Hafens Geiranger angeschaut.
Für die Perla haben sich die Meldungen an einigen Tagen geändert.
So taucht sie am 28. Mai, 7. Juni, 26. Juni, 6. Juli, 16. Juli, 14. August, 25. August, 3. September, 13. September, 2. Oktober und 12. Oktober nur noch in Geiranger und nicht mehr in Hellesylt auf. An einigen dieser Tagen sind weitere Kreuzfahrtschiffe im Geirangerfjord gemeldet.
An den den anderen (nicht mehr so vielen Terminen) in diesem Sommer ist sie in Hellesylt und Geiranger gemeldet.
Hält sie an den o.g. Terminen dann wohl wirklich nicht mehr kurz in Hellesylt?
Kann sich da jemand einen Reim drauf machen?
Für die Perla-Reise ab dem 23. Juli ist sie weiterhin am 26. Juli in Geiranger und Hellesylt gemeldet. Am gleichen Tag gibt es immer noch eine Meldung in Maloy, auf die auch die Meldung in Stavanger am 25. Juli hinweist (Folgehafen).
Ich finde es auch schade, dass das Best Burger den California Grill auf den kleineren Schiffen ersetzt hat und ich ergänze, ich mag das Best Burger sehr gerne.
Auf den Sphinx Schiffen würden mir aber auch die Pizzastücke auf die Schnelle und auch die Wraps oder Sandwiches fehlen. Auch die Burger und Pommes zum Abholen, das ging dort früher einfach schnell und unkompliziert. Allerdings habe ich gesehen, dass es die "alte Auswahl" des California Grills weiterhin im Fuego gibt. Zumindest auf den großen Schiffen Nova/Cosma (selbst probiert) und vermutlich auch auf Prima/Perla. Im Fuego ist zudem - allerdings ziemlich abseits - eine eigene Pizza-Station zum Belegen lassen. Und auch Hamburger (ich fand sie nicht schlechter) konnte man sich selbst zusammenstellen lassen. Allerdings ziemlich mittig an der Bedientheke. Dort waren auch Wraps und Sandwiches an der Seite. Das Fuego war für mich kein reines Familienrestaurant mit großer Unruhe, sondern eine wirkliche Alternative zur Streetfood-Meile, mit oftmals durchgehenden Öffnungszeiten von 12-18 Uhr. Ich habe mich da ohne Kinder überhaupt nicht unwohl gefühlt. Und über die geniale Softeismaschine brauche ich ja wohl nichts mehr schreiben, oder 🤤?
So ist es! Auf der Nova/Cosma macht das Best Burger absolut Sinn - auf der Sphinx-Klasse aus meiner Sicht nicht.
Ich finde es auch wirklich jammerschade, dass es den California Grill nicht mehr gibt - auch wenn ich durchaus verstehen kann, dass viele ein Burger-Bedienrestaurant gerne mögen. Aber die Snack-Möglichkeiten sind durch den Wegfall der Kaffeezeit im Bella Donna und des California Grills wirklich kaum noch vorhanden. Aida sollte über eine durchgehende Öffnungszeit eines Teilbereichs des Bella Donna nachdenken.
Hat das Best Burger eigentlich auch von mittags bis spät abends geöffnet?
Hab jetzt die letzten Wochen hier mitgelesen, aber konnte nirgends entdecken, wer aktuell Kapitän auf der Perla ist bzw. ob ein Wechsel demnächst ansteht.
Mein Wunschkandidat wäre ja Kapitän Januschel
. Und nein, er nuschelt in kleinster Weise - im Gegenteil, Kapitän Janauschek liebten wir wegen seines klaren „aufgewacht, die Sonne lacht“
….so werde ich zumindest gerne geweckt.
„Januschel“ ist ein Familien-Insider. Auf einer unserer ersten Kreuzfahrten war Kapitän Jens Janauschek auf der Bühne des Theatriums und meine Schwester, die auf einer anderen Kabine war, machte mich per WhatsApp darauf aufmerksam. Die Rechtsschreibkorrektur des Handys machte aus Janauschek Januschel und seither hat er bei uns zumindest diesen süßen Kosenamen.
Ab 5.5. bin ich auf der Perla…..Januschel wäre mein absolutes Highlight
Das ist eine lustige Geschichte 
Ob es was wird mit Deinem Wunsch? Momentan ist ja so viel Bewegung drin, dass es sich schwer abschätzen lässt. Lars Krüger beispielsweise war zuletzt auf der Vita, die ja nun nicht mehr da ist und könnte theoretisch auch ein anderes Schiff übernehmen jetzt.
Wenn ich alles richtig verstanden habe, wechselt Marc-Dominique Tidow auf die Cosma. Damit wäre er dort neben Vincent Cofalka und Tommy Möller der dritte Kapitän. Vielleicht wechseln die beiden aber auch so langsam das Schiff?
Jens Janauscheck hatte im Oktober auf der Nova gesagt, dass er sich die Nova mit Boris Becker und Tidow teilen werde. Mittlerweile ist Michael Schmid auf der Nova. Also wäre es möglich, dass Janauscheck auf der Nova bleibt.
Auf der Perla hat seit dem 12. Januar Pedro Ziegler das Kommando. Ich vermute, er wird dann bald irgendwann absteigen. Aber wer wird zweiter Stammkapitän der Perla?
Viele Fragen, wenig Fakten ...
Alles anzeigenVielen Dank für die Hinweise fürs Checkin.
Wir fahren erst im September mit der Prima. Gleich nach der Buchung hatte ich damals alle Zeiten festgelegt, alles ausgefüllt, also alles grüne Häkchen.
Was sehe ich heute, nachdem ich im Forum von den verschiedensten Erfahrungen gelesen habe?
Meine Checkout Zeit war raus, also plötzlich wieder gelbes Häkchen.
Diese habe ich nun wieder eingetragen, dazu beide unter "meine Reservierungen" (Checkin- und Checkout Bestätigungen von heute) extra ausgedruckt.
Es lohnt sich, immer mal wieder im Manifest nachzuschauen, ob sich da was geändert hat.
Genau das meinte ich. Und am Ende sind diejenigen die Blöden, die es rechtzeitig ausgefüllt haben. Was passiert denn, wenn man davon ausgeht, dass alles passt und nie wieder da rein schaut?
Ich denke, dass die Zeiten bald überall verschwinden. Es ist doch schon alles in Auflösung begriffen.
Ich finde die Zeiten sinnvoll. Sie waren doch auch schon vor Corona da. Vielleicht würden es auch 60-minütige Fenster tun, aber grundsätzlich entzerren die Check-in-Zeiten den Andrang im Terminal doch.
Was halt nicht geht, dass man nachträglich etwas am Procedere ändert vonseiten Aidas, ohne die Kunden darüber zu informieren.
