Wir haben ihn explizit abbestellt. Ich finde es als Papierverschwendung. So wie alle Kataloge die noch so in den Briefkasten flattern.
Und ja, Greta nervt mich auch...
Zumal die heutigen Kataloge auch schnell veralten, da die Routen mal wieder wegen operativen Gründen verändert werden.
Ich spekuliere mal, dass man die Routen wieder mit dem Link Trick früher sehen wird.
13 neue Beiträge in den letzten Stunden um festzustellen, dass wir uns hier wieder mit der USA Diskussion im Kreis drehen
Die einzige Erkenntnis bei mir bei dem Thema ist, dass man jede Hafenmeldung ernst nehmen sollte. Aarhus und Nordkap hatten richtige Angaben drin, sie wurden allerdings von einigen als Blödsinn abgestempelt, was mich wunderte, da die Meldungen ja recht neu waren.
zu einem erheblichen Geschwindigkeitsverlust, wenn man bedenkt, dass die Mira maximal 17 Knoten schafft (schlimm genug).
Warum ist die so lahm geworden? Laut Daten kann das Schiff max 21,5 Knoten erreichen, laut Fleetmon hat sie sogar 1x 22,4 Knoten erreicht.
17 Knoten wäre ja arg wenig für ein Schiff dieser Größe.
Ich hab immer die Seite offen: https://www.ostsee.de/kiel/kreuzfahr…l#_streifen_top
muss man nicht so viel scrollen
Dafür aber fehlerhaft und nicht vollständig. Saisoneröffnung ist zb nicht von AIDAcara, sondern Viking Star. Da ist die offizielle schon deutlich empfehlenswerter wenn man aktuell bleiben will.
Da ging es aber um Colon/Panama und nicht um Marseille..
Das liegt sicherlich am neuen modernen Terminal. Mir ist auch aufgefallen, dass oft Schiffe an LP28 gehen sollen, obwohl 27 frei ist. Z.b beide Marella Anläufe am 14.07 & 11.09 oder The World und Vasco Da Gama im August etc.
Da freue ich mich auf die MSC Meraviglia
Schade das NCL nicht vertreten ist. Waren die überhaupt schon mal in Kiel.....
Leider nicht, sie sind zurzeit noch auf Berlin fixiert.
Wenn bei den Liegeplätzen OSK LP 27 steht, kann man dann vom Bahnhof gut zu Fuß zum Schiff laufen?
Auf jeden Fall, am besten direkt die Wasserseite entlang laufen, dauert ca. 15-20 Minuten.
Ohne Flussschiffe sind es 183 Anläufe (2019 waren es 162). 2020 werden es dann über 200 ohne Flussschiffe werden, also da nochmal ein starker Anstieg.
Laut Dirk Claus hat die Schiffsblockade der Zuiderdam keine negativen Auswirkungen gebracht und man sei 2020 auf solche Störfälle gut vorbereitet.
Da hast du ja ganz schön was zu tun, sogar noch vor Weihnachten.
Ja das war die einzige Überraschung in der Liste, der Rest war eigentlich schon bekannt.
Hallo Heizergruss
die ist schon auf der Homepage hochgeladen worden. Ich habe bei Chrome das Problem, dass sich trotzdem noch die 2019er Liste öffnet, bei einem anderen Browser oder Handy öffnet sich automatisch die 2020er Liste.
Zur Info, heute hat Portofkiel die Liste veröffentlicht und sie ist nun auch wieder mit Liegeplätzen einsehbar. 2019 wurden sie wegen der Blockadeaktion verschleiert.
Moin Heizergruss
zurzeit verkehrt nur die Color Fantasy ab Kiel, da die Magic seit 5 Tagen in der Werft in Odense ist und dort frischgemacht wird. Glücklicherweise liegt morgen also kein Color Line Dampfer in Kiel.
Warum die KN das nicht weiß, ist eine gute Frage.
LG
Hareid
Savona ist schon sehr komisch 
Ja genau, dort wird das dann am Donnerstag verfügbar sein 
wann stellst Du die Kreuzfahrerliste für 2020 ein
OT: Die offizielle Kieler Liste kommt am Donnerstag raus 
TUI Cruises ist ein Joint Venture von Royal Caribbean, sie besitzen lediglich 50% Anteile von TUI.
Die Perla und die Prima fahren auf ihren norwegischen Kreuzfahrten komischerweise auch nicht in den Geirangerfjord
2021 befahren immerhin Perla und Prima beide den Geirangerfjord.
Gut dargestellt MK6
Ich gehe davon aus, dass Carnival Corp. da auch ein Mitspracherecht hat.
