Da würde eine 3 Tage Kreuzfahrt nach Warnemünde passen. Aber wie gesagt, die Warnemünde Liste wurde dort schon seit November 2020 nicht mehr aktualisiert.
Verstehe auch nicht, wieso man groß als PM das Tool vorstellt und am Ende pflegt das gefühlt gar kein Ostseehafen.
In Le Havre gibt es ein neues Update für 2023.
Am 23.04.23 ist die Perla dort gemeldet weiter nach Warnemünde. Interessant..
Um mal mich selbst zu zitieren, nachdem AIDA nun das Winterprogramm veröffentlicht hat, kann man das hier schonmal nicht bestätigen. AIDAperlas Reise endet am 25.04.23 in Hamburg.
Aber auch in Nynäshamn ist für große Schiffe auch mal schnell Schluss bei Wind. Kann mich mal erinnern dass die Prima statt in Nynäshamn nach Warnemünde ausweichen musste.
Interessant ist auch, dass MSC trotz den ganzen Tiefdruckgebieten Glück hatte und nie die Route ändern musste. Bisher wurden alle Reisen mit der Seaview planmäßig gefahren, während TUI und AIDA da mehr Pech hatten.
Falls damit wie fast immer die Lotsenstation gemeint ist, wäre sie gegen 09:30 Uhr fest.
Denke allerdings, dass ein weiteres Hindernis der Gegenwind im Kattegat und Skagerrak sein wird, sodass sie auch dadurch an Geschwindigkeit verliert. Erst mit südlichem Kurs würde sie Rückenwind haben und somit schneller sein.
Also bei meinem Marinetraffic liegt sie an der Pier. Probier ansonsten mal Vesselfinder
Die Mein Schiff 3 darf gleich auslaufen und wird nun mit 4 stündiger Verspätung in Bremerhaven erwartet, ETA Lotse von 2:30 auf 7:00 Uhr geändert.
Ärgerlich, da der Sturm eigentlich Tage vorher gut auf den Karten zu erkennen war.
Jo, dürfte sich dann direkt auf dem Weg nach Kiel machen.
Warten wir erstmal ab, ob die MS6 wirklich einlaufen wird, nicht selten wird noch am selben Tag entschieden was gemacht wird.
Würde behaupten, dass das Rauskommen vom Hafen auch eine wichtigere Entscheidung ist als das Einlaufen, da die MS6 zur Not am nächsten Tag einlaufen kann. AIDAprima hingegen muss pünktlich Auslaufen damit sie Samstag nach Kiel kommt, ansonsten hat man reines Chaos.
Mein Schiff 3 Abfahrt verschiebt sich in Warnemünde wegen Starkwind von 17 Uhr auf mindestens 20:30/21:00.
Da gibt es derzeit auch Stress mit dem Auslaufen, der Tower lässt MS3 nicht auslaufen wegen starkem Wind, der Lotse und MS3 wollen allerdings auslaufen.
Laut Tower sind derzeit Böen bis 8 bft vor Ort, MS3 spricht allerdings von Böen bis 6 bft. Mal sehen wann es losgeht..
Es war eigentlich geplant von 7-12 Uhr in Aeroskobing, Dänemark zu liegen. Warum der Anlauf nicht stattfand, konnte ich allerdings nicht herausfinden, da das Wetter gut war.
Hieß es nicht dass England ab sofort auch für internationale Reedereien anlaufbar wäre oder woran liegt es dass England gestrichen wird?
Dann bleibt m.M.n eigentlich nur Kiel, Hamburg oder Lissabon als Taufhafen über. Portugal ist immernoch geschlossen für Kreuzfahrer, kann mir eigentlich nicht vorstellen dass man da dann direkt im Dezember tauft. Bleibt für mich also nur noch ein deutscher Hafen über, am 18.12.21 könnte man eine gute Tauffahrt Samstags ab/bis HH oder ab Kiel bis HH fahren.
Moin,
heute hatte die Amera ihren ungeplanten Erstanlauf in Kiel für Phoenix Reisen. Das Schiff war zuletzt am 19.06.2014 zuletzt als Prinsendam in Kiel, damals übrigens auch ungeplant 
Ein paar Impressionen bei sommerlichem Wetter, demnächst wird es ja wieder grau und herbstlich.
LG
Hat schon jemand seine Voyager Punkte bekommen der seaview fuhr?
Ja, hat ca 3 Wochen gedauert bei mir.
Moin,
die Amera kommt morgen unplanmäßig nach Kiel zum Ostseekai, da Aerosköbing entfällt.
Lotse ist um 6:30 bestellt, ist somit ihr erster Anlauf unter Phoenix.
LG
Costa
(Noch nie genutzt (im Mittelmeer gibt es keine Anschlüsse und in Nordeuropa erst seit kurzem), aber Vereinbarung mit Kiel)
Stimmt, die Vereinbarung mit Kiel kommt mir jetzt erst in den Sinn. Schon deshalb dürfte es ausgeschlossen sein, dass Costa nächstes Jahr manchmal den Ostuferhafen als Liegeplatz bekommt.
Dann müsste TUI 2022 3x mit der MS1 am 01.07/12.07/19.08 sowie mit der MS6 am 30.06.22 den Ostuferhafen als Liegeplatz bekommen, da ich mir nicht vorstellen kann, dass TUI hier den Vortritt kriegt ohne einen Landstromanschluss. So würde ich zumindest als Hafenbehörde vorgehen.
Ich habe die Artania noch auslaufend am Strand erwischt, wünsche allen eine schöne Reise 
LG
Dann bleibt weiterhin die Frage, wie die Euribia schon ab Mai ab Kiel eingesetzt wird, wenn es hieß, dass sie erst im Juni abgeliefert wird. Es sei denn die wird früher fertig aber wer weiß das jetzt schon 
