Beiträge von hareid

Nö hat der sich erst gestern zusammengereimt im Neustart Thread, was natürlich nicht heißt, dass es nicht so kommen könnte.

Mir ist aufgefallen, dass die Luna am Sonntag beim Ein und Auslaufen sowie heute nochmal beim Ein und Auslaufen jeweils Schlepperunterstützung angefordert hat.

Da scheint mir irgendwas nicht zu stimmen, nennenswerten Wind gabs keinen.

Sie liegt definitiv in Amsterdam.

Steht ja sogar auf der Seite von Phoenix https://www.phoenixreisen.com/magazin/neuigk…erfturlaub.html

Könnte mir durchaus vorstellen, dass die Fortuna abgegeben wird und dafür die Serena einspringt und somit Amsterdam und Bremerhaven bedient.

Für Kiel sehe ich weiterhin die Fascinosa, da es dazu noch entsprechende Meldungen gibt. Favolosa sehe ich wie 2022 in Stockholm und die Fortuna in Bremerhaven.

Dürfte sich also in dem Fall recht wenig ändern im Norden 2023, außer halt jetzt der Tausch Firenze und Diadema.

Dann mach ich mal den Anfang. Costa scheint mit den neueren Schiffen eine Abkehr aus Asien zu machen.

Die Venezia ist alle 2 Wochen in Piräus gemeldet und wie schon erwähnt neuerdings die Firenze im Mai und September in Cadiz statt der Diadema gemeldet, sie wird somit die Touren ab Kiel und Kopenhagen übernehmen. Die Diadema ist im Umkehrschluss wöchentlich in Palma gemeldet und bedient somit das WMM.

Fraglich ist, ob Costa nun eine komplette Abkehr aus Asien macht und nun auch die Serena zurückholt..

Zitat von kefalonitis

Who is the mother of who is the real : lechz:: lechz:: lechz:

Soll ich einen Thread für Costa 2023/24-Reiserouten eröffnen?

Gerne gerne

Vielleicht noch interessant was die Mutter Costa macht, danke an kefalonitis für den Hinweis.

Die Costa Firenze ist im Mai und September 2023 in Cadiz gemeldet statt der Diadema. Diadema dafür wöchentlich in Palma, somit haben wir die Firenze 2023 im Norden ab Kiel und Kopenhagen, statt wie ursprünglich geplant in Asien.

Naja die Meyer Werft hat einen Zeitplan der einzuhalten ist, die Cosma ist ja schon verzögert und es stehen weitere Neubauten an.

Da ist es nicht so einfach ein Schiff bei der Werft zu lagern.

Zitat von FrancescoTotti

Die Nova übernimmt die Fahrten der Cosma !!!

Meine Güte, ist es echt so schwer mal den Thread zu überfliegen oder warum wird das hier ständig erwähnt, was wir schon seit Monaten wissen?

Zitat von kuki15

Die bella wird nach Bremerhaven fahren, und dort für die Cosma als Quarantäne Schiff dienen.

Wurde längst dementiert.

Naja, der vorherige Hafen wird meist nicht so genau eingegeben und dafür ist die Nova Meldung verschwunden, das wird sich der Hafen nicht ausgedacht haben.

Eigentlich schon Indizien dass da was geändert wird.

Zitat von Fichtenmoped

Da müsste AIDA beim Wechsel von Nova auf Bella etlichen Reisenden absagen , weil die Kapazität da schon nicht ausreicht.

Wenn ein Tausch stattfindet, dann eher in Richtung Prima oder Perla.

Ist halt die Frage ob da so viele gebucht waren, dass man jetzt erstmal paar rauswerfen müsste oder ob der Tausch normal mit Bellas Kapazitäten vollzogen werden könnte.

Moin,

heute fand das Kieler Woche Abschlussfeuerwerk statt mit der AIDAluna. War garnicht mal so einfach mit der Kamera Fotos zu schießen aber einige sind doch ganz brauchbar geworden. Hier paar Bilder vom sehr sehr emotionalem Moment

Viele Grüße

Moin Heizergruss,

tolle Impressionen, der Schraubenzieher ist mir auch gestern erst über der Förde aufgefallen

Moin,

Glück für die Amera heute, Aeroskobing ist wieder entfallen und dadurch wurde wieder Kiel ungeplant angelaufen. Da sie um 06:30 den Lotsen aufgenommen hat, konnte sie sich direkt für den Kanal in die Warteliste setzen (hier gilt immer wer zuerst am Lotsenturm ist darf als erster rein), da zurzeit Wartezeiten in Höhe von 12 Stunden vor Holtenau herrschen. Somit kann sie ihre Wartezeit von 06:30 morgens am Ostseekai absitzen und dann gegen 18:00 direkt in den Kanal reinfahren, statt wie vorher geplant um 14:30 Uhr. Wäre sie planmäßig in Aerosköbing, hätte sie dadurch erst um 04 Uhr in den Kanal reinfahren dürfen und wäre morgen Abend mit massiver Verspätung erst in Bremerhaven.

Sie wird vermutlich trotzdem auch morgen ein wenig zu spät in Bremerhaven sein.

Laut AIS möchte sie nun nach Izmit, Türkei. Scheint für mich ein normaler türkischer Hafen zu sein.

Izmir wäre problematischer denn da wäre die Recycling Werft.

Moin Heizergruss,

das habe ich eben auch festgestellt, sieht wieder nach Arbeiten auf der Steuerbordseite aus.

Hmm die Sun Fahrten von Mai 2023 ebenfalls und einer spricht auch von Joy. Scheint wohl einige Änderungen zu geben.

Wundert mich aber auch nicht, da das Programm ja extrem früh schon draußen war.

Einige norwegische Häfen bei Cruise Norway haben wieder die Listen fleißig aktualisiert, das kann man ja für die Ostseehäfen so leider überhaupt nicht sagen.

Da meine letzten gespeicherten Listen vom 10.08 waren, konnte ich in einigen Häfen gut vergleichen was neu dazugekommen ist oder eben verschwunden ist. Bin mir allerdings nicht ganz sicher, was wirklich neu ist oder MK6 schon einiges herausgefunden hatte. Fälschlicherweise stand dort damals immer die Prima mit 3300 für die 10 Tage Touren drin, nun ist eigentlich überall die Perla mit 3286 gemeldet, sodass man die gut ausgrenzen kann von den NCL Prima Meldungen die ebenfalls 3300 hat. Folgendes habe ich festgestellt:

Kristiansand:

11.04.23 AIDAmar (2194) neu

12.05.23 AIDAluna/Bella (2500) neu, dafür 07.09.23 verschwunden

21.09.23 AIDAperla (3286) neu

Bergen

17.04.23 AIDAperla (3286) verschwunden, Start Bergen erst 27.04.23

08.06.23, 22.06.23, 20.07.23, 03.08.23, 31.08.23 wurden allesamt von AIDAmar (2194) auf AIDAbella (2500) umgeändert

Eidfjord

08.04.23 AIDAdiva (2050) neu

Trondheim

14.09.23, 28.09.23 AIDAbella statt AIDAmar

Tromsö

09.09.23, 23.09.23 AIDAbella statt AIDAmar

Bestätigt alles weiterhin unsere Annahme, dass 2023 wieder wie 2022 wird.