Beiträge von hareid

Der Oktober kann im Norden ungemütlich werden aber es gab auch Jahre da war auch der Oktober hier oben sehr ruhig. Ich würde jetzt nicht sofort das Fahrtgebiet für diese Jahreszeit in Frage stellen. Dieses Jahr haben wir eben seit September eine starke Westströmung mit ständigen Tiefs aus dem Atlantik, mal hat man Glück mal Pech. Manchmal ist es auch die richtige Entscheidung auf einen Hafen lieber zu verzichten, anstatt krampfhaft an irgendwas festzuhalten. Bestes Beispiel MS4 in Riga, kam zwar rein aber nicht mehr raus und jetzt hat man morgen das Logistikchaos in Warnemünde.

Zitat von Ulla

Update 13 Uhr zur Mein Schiff 4

Die Mein Schiff 4 legt gerade mit deutlicher Verspätung in Riga ab.
Grund sind zu starke Winde, die bisher eine Ausfahrt aus dem Hafenkanal nicht ermöglichten.
Aufgrund der Verzögerung wird die Mein Schiff 4 morgen am Wechseltag frühestens am Mittag in Warnemünde eintreffen.
Die genaue Uhrzeit wird später bekanntgegeben. Dann wird auch TUI Cruises die betroffenen Gäste per SMS informieren.

Im AIS haben sie nun laut Vesselfinder 16:00 Uhr eingetragen für die Lotsenstation in Warnemünde.

Kommt hin, da man auf dem Weg nach Warnemünde Gegenwind bis 6 bft haben wird und das somit das Tempo drosselt.

Zitat von Prassat

Schaffen sie nicht, das Schiff liegt noch in Riga. Die Schlepper waren zwar da, sind aber abgedreht.

Fragen an die Profis:

Können die Kapitäne von TUI frei entscheiden oder gibt es da auch sowas wie ein Fleet-Center wie Aida es hat.

Kann man irgendwo sehen, wann das Schiff in Wamü an der Lotsenstation erwartet wird. In MT steht noch der ursprüngliche Plan.

Danke

Ein Fleet Center scheint es da nicht zu geben, sonst würde man garnicht erst Riga ansteuern. Der Sturm dort war schon Tage vorher auf den Karten gut sichtbar, da hat man sich wohl zu sehr auf die „wir gucken mal wie die Realbedingungen sind“ Methode entschieden. Meiner Meinung nach eine sehr gefährliche Vorgehensweise , wenn der nächste Hafen ein Ein/Ausschiffungshafen ist, das gibt jetzt Chaos.

Die MS4 darf wegen zu starkem Wind Riga nicht verlassen und wird Stand jetzt erst um 05:00 Uhr morgens ablegen. Damit dürfte sie Warnemünde am Mittwoch nicht pünktlich erreichen.

Erschreckend aber dass es trotz 84% durchschnittlicher Auslastung im Konzern einen Verlust von über 700 Mio gab, damit sind selbst die Prognosen die sie abgegeben haben deutlich verfehlt worden. Also da liegt noch eine Menge Arbeit vor Carnival, da muss man sich schon wirklich langsam Sorgen machen, wie man da überhaupt wieder in die Gewinnzone reinkommen will.. Wundert mich nicht, dass die Aktien auf einen Tiefstand gesunken sind nach der Verkündung.

Genau, St.Petersburg gehört zu den weltweit teuersten Häfen. Allerdings holt man das schnell wieder rein durch teure Landausflüge.

Zitat von Der Lars

Das wird wohl sehr stark davon abhängen, wie sich die Machtverhältnisse in Russland entwickeln. Wobei: In der Türkei hat sich auch nichts geändert und trotzdem fahren inzwischen sehr viele wieder dort hin...

Daher denke ich auch, sobald dort Ruhe herrscht und etwas Gras drüber gewachsen ist, dann wird St.Petersburg recht zügig wieder als Ziel aufgenommen werden. Allerdings sind wir derzeit noch weit davon entfernt.

So, und heute der 19te und letzte Erstanlauf der 2022er Saison in Kiel. SIRENA einlaufend bei grauer Nebelsuppe.

Morgen gegen 06:00 Uhr legt sie dann ab und fährt in Richtung Nord-Ostsee-Kanal.

Viele Grüße

Allerdings ist die Kieler Woche traditionell schon immer in der letzten Juni Woche, das steht schon seit Jahrzehnten so fest, daher kann man sich da nicht an AIDA richten.

Wird schon interessasnt sein, wie so ein AIDA Feuerwerk aussehen soll ohne Schiff.

So ist's, habe auch vor wenigen Tagen die Meldung von dem Rostocker Kollegen bekommen, dass es ab sofort sogar verboten ist an P7 zu bunkern. Dies erfolgt nun ausschließlich an P8.

Bei HAL steht sogar 15:00 Uhr

Werde ich bei Gelegenheit ein Tag vorher in der Lotsenliste sehen.

Und Mittwoch der Erstanlauf der kleinen „Sirena“.

Bei der Rotterdam werde ich leider nicht in Kiel sein, eventuell gibt es ja dann von dir ein paar schöne Bilder Heizergruss

Da ich heute für die NORWEGIAN STAR Fähre gefahren bin, konnte ich noch nebenbei die AIDAluna mitnehmen.

Ihr Zustand ist schon echt nicht so doll, gerade wenn man im oberen Bereich Steuerbord schaut.. Das zieht sich aber auch gefühlt die ganze Saison so hin.

Viele Grüße

So, heute dann die NORWEGIAN STAR erstmals in Kiel bei richtigem Herbstwetter.

Diese Meyer Bauten sind schon sehr feine Schiffe, nächstes Jahr haben wir dann wohl leider nur die NCL Dawn 2x in Kiel, nachdem wir dieses Jahr von 4 verschiedenen NCL Schiffen beglückt worden sind.

Zitat von Bunibuni

Zusätzlich zur Preziosa nach Island?

Nur für eine Fahrt am 20.08.23.

Es ist nun auch eine neue Fantasia Fahrt vom 31.08.23-12.09.23 von Kiel über Westeuropa nach Hamburg dazu gekommen. Sie fährt also dann am 12.09.23 die Tour von Hamburg nach Genua und nicht von Kiel.

Hallo Heizergruss, genau, siehe meinen letzten Satz vom obigen Post

Still geworden hier

Dann präsentiere ich mal 3 Schiffe von dieser Woche.

1. Die mächtige BRITANNIA bei ihrem letzten Anlauf in Kiel 2022. Nächstes Jahr wird sie uns sogar 5x beglücken. Fand sie optisch von der Wirkung irgendwie am größten dieses Jahr, obwohl die Nova eigentlich eine Ecke größer ist von der Tonnage her.

2. Die COSTA FASCINOSA hat auch fertig gehabt am Donnerstag und wird nächstes Jahr verhältnismäßig spät erst am 15.06.23 ab Kiel fahren.

3. Zwar kein Kreuzfahrtschiff aber vielleicht doch ein Schiff an das man sich in Kiel gewöhnen sollte, die neue AURA SEAWAYS kam für 3 Probeanläufe nach Kiel und wird langfristig sicherlich die Kiel-Klaipeda Route bedienen. Mit 230 Metern ist sie sogar länger als die Color Line Fähren.

Morgen freue ich mich auf den Erstanlauf der NORWEGIAN STAR

Viele Grüße

Bei der Poesia lag es an dem Bunkerschiff, das wird dieses Jahr wenn möglich immer an P8 durchgeführt, weil man da besser liegt als an P7 wo ständig Schiffe dicht durchfahren. Die Poesia passt auch an P7, maximal 300 Meter geht da.

Auffällig auch, dass kein AIDA Schiff während dem Kieler Woche Feuerwerk am 30.06.24 vertreten ist. Da AIDA das sponsert, ist das echt ungewöhnlich.

Die Fantasia Ostseerouten 2023 wurden nun endlich angepasst. Bei den 7 tägigen Touren geht es immer nach Kopenhagen. Bei der 11 Tage Tour geht es von Kiel nach Island.

Für mich hat MSC da die beste Lösung gefunden, auch wenn Kopenhagen routentechnisch ein Umweg ist. Aber der Umweg entfällt ja eh bei der Euribia, die nun durchgehend Norwegen fährt und nicht Ostsee und Norwegen im Wechsel.