Beiträge von hareid

Stimmt, das ist merkwürdig. Vielleicht startet die Kreuzfahrt kurzfristig ab Bremerhaven?

Die Amadea ist zumindest unterwegs nach Bremerhaven wo sie morgen ankommen soll. Ob es damit zusammenhängt?

Sie wäre demnach am 23.04.22 wieder in Bremerhaven. Ob sie dann eine 9 Tage Tour bis nach Malle fährt um dann wieder zurück in den Norden zu fahren, wage ich auch zu bezweifeln..

Die MS1 taucht nun mehrmals in Bergen auf ab März 2022:

03.03.22 08:00-18:00 von Nordfjordeid nach Stavanger

18.03.22 08:00-18:00 von Narvik nach Bremerhaven

07.04.22 08:00-18:00 von Nordfjordeid nach Bremerhaven

21.04.22 08:00-18:00 von Tromsö nach Bremerhaven

Somit ist die große Karibiktour am 19.01 die letzte.

Die Abfahrtszeiten in den deutschen Häfen wurde nun auch wieder auf 19:00 Uhr geändert, nachdem man 2022 ja noch auf 17:00 Uhr gewechselt hat.

Zitat von Svennimo

Moin,

wo hast Du die gefunden?

LG Sven

https://www.cmport.com/terminals/ships-in-port/

Beachten, Visby ist dort auch mitgelistet, da sie zu cmport gehören.

Interessanterweise ist die MS4 am 14.05.22 in Kopenhagen gemeldet aus Kiel kommend, hatte sie eher am 12.05 in Kiel getippt. 13.05 würde bedeuten, dass sie auf MS6 und AIDAluna trifft und höchstwahrscheinlich dann ein TUI Schiff den Ostuferhafen bekommt.

Edit: Ne Blödsinn, 09.05-12.05 ist bereits buchbar ab/bis Kiel

Bei der Nova/Cosma war am 18.12.21 Langelinie vorgesehen und am 13.05.22 ebenfalls.

Kopenhagen hat heute zumindest seine Kreuzfahrerliste für 2022 veröffentlicht. Cosma ist dort nicht gemeldet.

Wenigstens steht da in Klammern noch Warnemünde, für Hamburg ist nirgends Kiel zu sehen

NCL Dawn nun auch buchbar für 2024 und macht wie erwartet Ostsee.

Edit: Vielleicht sollte jemand NCL erklären, dass Hamburg nicht in der Ostsee liegt

Zitat von JonPhi

Halte ich auch für wahrscheinlicher. Dann die Jungfernfahrt in den Osterferien. Wäre sicherlich für Familien sehr attraktiv.

Falls die Taufe wie gedacht in Kiel stattfinden wird, wäre die Frage, warum man dann Kurzreisen über England anbietet und nicht einfach nach Kopenhagen und Göteborg. Die AIDAnova Meldung am 18.12.21 in Kopenhagen könnte zumindest ein Indiz sein, dass das eine Kurzreise der Cosma von Kiel nach Hamburg sein sollte.

Weitere Frage, wie sieht denn eine Kurzreise mit Southampton am 05.04 aus, wenn HH Steinwerder am 02.04 & 03.04 belegt ist? Die müsste dann theoretisch ab Bremerhaven beginnen. Wenn sie am 01.04 ab Hamburg fährt, wäre sie frühestens wieder am 07.04 in HH . Das wäre dann eher keine Kurzreise mehr.

Könnte theoretisch auch sein und dann Taufe am Wochenende darauf, da warte ich allerdings noch auf Meldungen in Zeebrügge und Rotterdam. Mal sehen ob da zeitnah was kommt, Zeebrügge updated eigentlich ziemlich schnell.

Eine Vermutung von mir:

Freitag 01.04 Taufe Kiel

02.04 Abfahrt Kiel

03.04 Seetag

04.04 Seetag

05.04 Southampton

Hamburg habe ich auch als Option gezogen, allerdings ist dort am 02.04 die Prima in Steinwerder und am 03.04 die Luna und Magnifica.. Schauen wir mal

Die AIDAnova taucht nun am 05.04.22 einmalig in Southampton auf.

Das dürfte aber mit Sicherheit die Westeuropa Tour von DE ins Mittelmeer der AIDAcosma sein.

AIDAnova ist nun am 30.11.21 & 11.12.21 in Rotterdam gemeldet für technische Stopps.

Langsam weiß man wo die AIDAprima Charterreisen hingehen ab Ende April. Sie ist am 03.05 sowie 09.05.22 in Kristiansand gemeldet, kommend aus Oslo weiter nach Kiel.

Da Kristiansands Liste immer nur die nächsten 6 Monate zeigt, dürfte in wenigen Tagen die dritte Meldung am 15.05.22 auftauchen.

Zitat von MK6

Dafür ist die Grandiosa an exakt den gleichen Tagen (28.7 und 11.8) in Palma gemeldet.

Es gibt also wieder 2 westliches Mittelmeer Touren ab/ bis UK im Sommer:

Sa 22.7.23 Mittelmeer ab Southampton 14 Tage.

Sa 5.8.23 Mittelmeer ab Southampton 14 Tage

Bei der Grandiosa hat sich wieder was getan für 2023.

Nun taucht sie schon am 21.07.23 Overnight in Palma auf und dafür ist der Anlauf am 11.08 verschwunden. Dafür habe ich sie am 18.08.23 nun in Tromsö gefunden mit 5700 Pax. Scheint also eine Nordkap Reise statt eine Mittelmeer Tour zu fahren.

Da hier bereits 2x Bremerhaven als Taufort für MS7 genannt wurde, was spricht denn gegen Warnemünde als Taufhafen?

Soweit ich weiß war dies 2016 mit der 5 geplant, was am Ende aus logistischen Gründen abgesagt wurde. Jetzt mit dem neuen Terminal sehe ich eigentlich gute Chancen, dass dies nachgeholt wird, zumal sie ja eh direkt aus der Ostsee kommt.

Und der Hafen ist auch deutlich besser für Taufen geeignet als Bremerhaven..

6 NCL Schiffe zumindest schonmal zur Buchung freigegeben für 2024. Ist schon erstaunlich, wie früh NCL mittlerweile die Routen veröffentlicht.

Ab 2024 gäbe es zumindest keinen Grund mehr für TUI Hamburg nicht mehr anzusteuern, bisher konnten sie sich ja mit der Liegeplatzproblematik rausreden.

Wenn sie 2024 Hamburg wieder stiefmütterlich behandeln, dann liegt es definitiv an was anderem, vielleicht an die Lots und Liegegebühren..