Nun berichtet einer auf Facebook, dass “Otto’s Tug and Tow Services” bestellt wurde. Kurz recherchiert, nichts zu finden. Es sei denn sie meinen Otto Wulf aus Cuxhaven, die müssten dann allerdings durch den NOK und das würde ewig dauern.
Bülk und Holtenau sind in Kiel stationiert und sind derzeit ganz normal auf dem Weg nach Kiel, derzeit kein Auftrag für die Pride.
Es ist zumindest klar, dass die Pride es nicht mehr nach Dover schafft. Da müsste es eigentlich schon so früh wie möglich die Absagen für die Fahrt am 21.07 geben, weil vermutlich heute schon sehr viele Amis fliegen werden. Warum da weiterhin noch gewartet wird, ist mir ein Rätsel.
Mal abwarten, die macht meist täglich ihre Kontrollfahrten. Zuerst muss es irgendeine Meldung für den Kieler Hafen geben, solange es die nicht gibt, wird noch kein Schlepper aus Kiel Kurs auf die Pride nehmen.
Ich melde mich, sollte es hierzu eine Kiel Meldung geben.
Schlepper Bülk und Holtenau mussten ein Marineschiff nach Rostock schleppen und kehren daher jetzt nach Kiel zurück. Das sollte daher kein Zusammenhang mit der Pride haben.
Ich schaue regelmäßig in die interne Lotsenliste um zu prüfen, ob es eine Meldung für die Carnival Pride in Kiel gibt. Bislang nichts.
Mit jeder Stunde die vergeht, steigt die Durchschnittsgeschwindigkeit auf fast 1 Knoten. Aktuell müsste sie ca 17 Kn fahren um am 21.07 planmäßig morgens in Dover anzukommen.
Das würde ich fast schon ausschließen.
Dover wird aber langsam knapp, ankert immernoch vor Kiel. Ich weiß nicht wie schnell sie noch fahren kann, eventuell könnte man sie noch nach Kopenhagen bringen, wo man dann die Amis wegen der Flugverbindungen einfacher ausschiffen könnte als in Kiel.
Es gibt eine spanische AIS Seite, wo man die Messages zwischen Schiff und Hafenbehörden o.ä der letzten Tage sehen kann (Die Seite schreibt zwar letzten 180 Tage, dem ist aber nicht so). Da ist mir aufgefallen, dass gerade Tallinn immer die Paxanzahl abfragt inklusive Crew. Man muss einfach die MMSI Nummer des Schiffes im Link eintragen, weil die manuelle Suche länger dauert.
Bsp: MS6 derzeit 3659 Pax inkl Crew. https://www.localizatodo.com/mapa/Ships/249660000
Bei der MSC Fantasia wurden am 05.07 5.041 Pax vermeldet, was deutlich über dem wäre, was der Gast an Bord mitgeteilt hatte https://www.localizatodo.com/mapa/Ships/370648000
Carnival Pride: 3211 Pax https://www.localizatodo.com/mapa/Ships/354215000
Vielleicht eine gute Quelle für die Zukunft, um sich die Ostsee Auslastungszahlen zu erschließen.
Bewegt sich nun mit 10 Knoten Richtung Nordost, das Problem könnte eventuell gelöst sein.
Wenn es hart auf hart für die Gäste kommt, ist die Kreuzfahrt morgen in Kiel beendet. Ursprünglich sollte sie am 21.07.23 in Dover ihre Kreuzfahrt beenden. Der Ostseekai wäre morgen und übermorgen zumindest frei, mal schauen was passiert..
Jo es soll ein Problem mit einen Propeller geben. Sie hat schon 4 Stunden verloren und befindet sich weiterhin knapp 90 Minuten von Kiel entfernt.
Bei der buchbaren Nova Tour 19.04.25 - 26.04.25 wurde nun der Zielhafen in Kiel geändert. Wenn ich mich nicht täusche, war das vorher eine Fahrt ab/bis Hamburg.
Naja ein Wunsch war es jetzt nicht von mir, eher eine Idee ab 2026 mit der Stationierung der MS9 ab Kiel.
Solange Kiel noch gut bedient wird von TUI soll mir alles recht sein 
Auch bei Costa verkauft man offenbar Reisen die so nicht gefahren werden. Aktuell soll die Firenze bei der 11.08.23 7 Tage Tour am 15.08.23 Bergen anlaufen. Das wird aber nichts, stattdessen wird Stavanger am 15.08 vorgezogen und am 16.08.23 wird Aarhus angelaufen als Ersatz für Bergen. Wahrscheinlich wieder last Minute Bekanntgabe.
Die Diva wird laut AIS und Port of Aarhus bereits morgen um 20:30 Uhr in Aarhus festmachen statt ursprünglich übermorgen um 08:00.
Sieht man auch gut im AIS Track, dass sie sich gelöst hat. Ein Glück haben die rechtzeitig die Kontrolle über das Schiff gehabt und die Schlepper waren sehr zügig da, sie trieb schon relativ nah an dem Liegeplatz daneben, wo glücklicherweise kein Schiff lag.
Und mit 15 kn durch die Fjorde, ist das erlaubt? Wir waren sehr viel langsamer...
In der Regel darf man in den Fjorden ziemlich schnell fahren, die Euribia fährt zb gerne mal von Flam nach Kiel um die 20-21 kn im Fjord (siehe Track von gestern). Im Geirangerfjord habe ich dies auch schon öfters beobachtet. Im Nordfjordeid dürfte dies nicht anders sein da die Fjorden tief und breit genug sind
Moin,
Wenn im AIS auf Marine Traffic 6 Uhr Ankunft in Kiel steht, wann ist das Schiff ca. auf Höhe der vorderen Spitze der Kiellinie?
LG Sven
Die AIS Zeit basiert immer auf die Lotsenstation. Richtwert ist meist so (+-10 Minuten)
06:00 Lotse
06:30 Höhe Friedrichsort Leuchtturm
06:40 Höhe Schleusen
06:45 Höhe Marinehafen/Anfang Kiellinie
Danach wenige Minuten später einlaufen in den Hafen oder Drehmanöver Kiellinie falls OUH der Liegeplatz ist.
Wie gesagt, alles +-10 Minuten.
Umweg ca. 35km
So dicht wird sie wohl nicht vorbeifahren dürfen, da muss sie weiter westlich raus.
Allerdings wenn man schon im Nordfjordeid drinne war, dann dauert die Fahrt nach Maloy mit 15 Kn ca 5 Std laut nautischer Berechnung. Das wäre also nur sinnvoll gewesen, wenn man von vornerein Nordfjordeid gestrichen hätte. Wenn ich es richtig verstanden habe, hat man probiert anzulegen und war dementsprechend schon im Fjord drinne.
Die Mein Schiff 3 soll übermorgen da sein gemeinsam mit AIDAluna. Und die Mein Schiff 4 war auch letztens da.
Die Prima soll irgendwelche Probleme haben mit dem aktuellen Liegeplatz und man erhofft sich nach dem Ausbau, dass man dort anlegen kann. Es geht wohl um dieses Projekt, welches noch nicht abgeschlossen ist -> https://www.cruiseeurope.com/news/news-isafjordur-1613379438/
Logisch gesehen gibt es sonst auch keinen Grund Isafjordur rauszuschmeißen, liegt ja auf dem Weg zwischen Reykjavik und Akureyri, wo man auch nicht so sportlich fahren muss wie es NCL normalerweise tut.
Moin,
Die NCL Prima wird auf der Tour ab 27.7. am 28.7. nicht in Isafjordur anlegen und stattdessen einen Seetag einlegen.
Grund: unvorhergesehene Umstände.
Info kam gerade per Mail.
LG Sven
Die Prima hat es dieses Jahr nie nach Isafjord geschafft und es wurde ständig abgesagt. Einige schrieben im Ami Forum, dass im Hafen derzeit gebaggert wird und es dort deshalb zu Einschränkungen kommt. Viking Cruises musste für die Island Tour 07.08.23-21.08.23 mit der Viking Neptune auch Isafjordur rausschmeißen.
