Beiträge von Spielzimmer

Bei den Sphinx sind die Upgrade-Möglichkeiten von Balkon ausgehend, sehr überschaubar, da hätte ich wenig Hoffnung dass was angeboten wird.

Zitat von Maya2015

Wenn ich es jetzt gerade zu Gold geschafft hätte, wären wir sicher bei Aida geblieben auch wenn die Route nicht ganz so toll gewesen wäre.

Für uns unvorstellbar, für ein paar Goodies Kompromisse bei den Zielen einzugehen. Bis jetzt ist der Weg nicht das Ziel, ankommen ist schöner.

Zitat von Apfelfrau

Premium-Preise sinken nicht, allenfalls für Alleinreisende, wenn der Einzelzuschlag reduziert wird.

Das wurde schon an vielen Beispielen hier widerlegt, auch Premiumpreise können sinken...

Ups...nehme alles zurück, den gab's damals auch schon, hatte ich völlig ausgebucht weil wir ihn nie genutzt hatten .

Ein kleines Gehege mit Schildkröten gab's damals auch

Da waren wir schon für 3 Nächte, riesige Räumlichkeiten, sehr angenehm und schön alles, deutscher Auswanderer. Zum Strand ca. 5min an der Straße entlang, allerdings ohne eigenen Pool. (das war Unsinn, siehe unten)

Und wie lange das vor Reisebeginn war...(siehe Zitat)

So unterschiedlich ist es, wir haben uns noch nie für den Pin interessiert und ihn immer liegen lassen. Vielleicht geht es vielen so und man hat entschieden das einzustellen??

Den Magnet nehmen wir allerdings gerne mit .

Wäre mir neu dass es eine Art "Bekanntmachung" gibt. Alle Infos hier basieren auf Gästen an Bord und Aussagen der Käpitäne an Bord. Und auch darauf ist nicht wirklich Verlass, da durch Krankheiten und sonstige Unwägbarkeiten sich der Plan jederzeit ändern kann...

Und genau der Zeitraum vor der Reise ist das Interessante, dann weiß man ab wann es sich lohnen könnte aufmwerksam zu sein. Das scheint bei max. 4, eher aber 3 Wochen zu sein .

Wobei ich bei gefühlt bei der Sphinx-Klasse weniger Angebote lese, vermutlich weil auch die Kabinenvarianten deutlich eingeschränkter und z.B. die Suiten meist eh schon voll sind...

Der Transfer ist bei Aida noch beinhaltet, wie auch eine Art Versicherung sollte sich die Einschiffung verändern…

Als Unbefleckter in Sachen „großes Schiff“ lese ich hier sehr aufmerksam mit und finde die sachlichen Schilderungen auch hilfreich.

Durch die Beschreibungen bekomme ich so ein Gefühl von fomo (fear of missing out), ein Schiff erstmal komplett begehen zu müssen um die schönsten/besten Locations für einen selbst zu finden, ist eine Art Stress den ich im Urlaub nicht brauche. Am letzten Tag erst Tolles an Bord zu entdecken, würde mich frustrieren.

Auch Hektik und Enge sind eher kontraproduktiv und Kids rennen nunmal immer…Rennwege neben meinem schon lange reservierten Tisch degradieren dann das beste Essen. Wie auch schlechter Service (aus welchen Gründen auch immer) das sonst gute Paket in schlechter Erinnerung lassen würde.

Da die Ziele auf Grund der Größe eher Mainstream und weniger spannend sein müssen, wäre eher das Schiff das Ziel. Was auch in vielen Beiträgen hier durchschimmert…wenn wir nur noch Urlaub haben ist das sicher auch mal eine Option, derzeit reizt uns aber das Reisen und Erkunden mit einem Gefühl des Heimkommens auf das Schiff und das konnten wir bisher hier noch nicht rauslesen.

Nein, wir haben kein Flugpaket, sondern den Hinflug als Wunschflug nachträglich gebucht.

Deshalb bin ich etwas verwirrt, vielleicht liegt es doch an der BC .

Ich nehme an, der zweite Absatz in der Antwort mit den 60 Tagen ist ein Standard-text den sie nicht geändert hatte...

Antwort ist auch schon da:

Zitat

Lieber Herr xxx,

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Zum jetzigen Zeitpunkt kann ich Ihnen leider keinen passenden Hinflug anbieten. Die Anfrage für den Hinflug in der Premium Economy Class läuft noch. Sobald es hier Neuigkeiten gibt, werden Sie von meinen Kollegen informiert. Die Flugdaten (Fluggesellschaft und -zeiten) werden aktuell etwa ab 60 Tagen vor dem Flug bekanntgegeben. Aus diesem Grund kann ich Ihnen zu den verfügbaren Flügen in der Economy Class noch keine Daten nennen.

Haben Sie weitere Fragen oder Wünsche? Kommen Sie jederzeit gerne auf mich zu.

Das steht doch sehr deutlich im Widerspruch zu den Infos hier im Forum...oder muss man BC buchen damit die sich bewegen??

Die mail an meine pers. RB ist auch raus, bin gespannt was da als Antwort kommt.

Dass ein Reisebüro ein Kontingent an einzelnen Flügen an, kann ich mir nicht vorstellen, für wen sollte das sein??

Die näheren Umstände eurer Flugbuchungen interessieren mich auch sehr.

Von den Preisen für den Rückflug ausgehend, dürfte PE one-way um die 1.500€/Person liegen.

Wir bezahlen für den Rückflug mit LH nun 650€/Person in der Eco aber mit XL Seat.

Achso: mit Singapore Airlines fast doppelt so teuer…

Ja, hatte er so geschrieben schon.

Finde ich nicht so teuer für BC

Zitat von JonPhi

Und die klassischen Vollcharterairlines wie Condor fallen aufgrund der weiten Distanz raus.

warum??

Die aktuelle Flugstrecke sind ca. 10200km, die A330neo haben 12600km Reichweite, die eingesetzte 747-8 der LH mit 13100km nur wenig mehr…

Ich konnte auch Wunsch-Airlines und NoGo-Bomber (je max 3) nennen.

Werde morgen mal nachfragen, glaube im Norden ist kein Feiertag.

Uns ist nonstop lieber, der Aufenthalt macht es nur zäher, lieber Nachts und möglichst viel schlafen. Daher nun auch mit LH direkt zurück, Singapore fast zeitgleich unterwegs hätte fast doppelt so viel gekostet, das war es uns dann doch nicht wert.

Du hast schon Preise für den Hinflug? Bei mir hieß es, dass sich AC ca. 6 Monate vorher melden wird...haben PreEco gebucht.

Rückflug nun mit LH gebucht, Eco XL-Seat passt für uns, Hotel für 3 Nächte mitten in China-Town, wir sind gespannt

Und wo sollte sich die Bella zwischen den Reisen aufhalten??