Wir wurden in Southampton angerufen (deutsche Mobilnummer) ob wir es noch rechtzeitig schaffen, waren just-in-time als letzte an der Kontrolle und an Bord. Cheffe wollte ultrapünktlich los um einen Slot vor den Frachtschiffen zu schaffen. Ich denke hier hat man auch versucht die Gäste zu erreichen.
In einer naut. Stunde wurde mal gesagt, dass der exklusive Transport für Zuspätkommer mit dem Lotsenboot mehere Hundert Dollar kosten kann, je nach Hafen und sofern überhaupt möglich.
Vielleicht sollte man das Thema aus dem Konjunktiv in die Realität holen.
Ich habe, von einer Mitreisenden gehört, dass sie sich immer Zwei holt, eines um an Bord drin zu lesen und ein "Neues" um es mit nach Hause zu nehmen....aber vllt. haben die Gäste die Du sahst auch für Andere ein Exemplar mit genommen. Ich mag auch lieber die Papierform
Iss klar, sie leset dann auch keine Zeitschriften mehr im Wartezimmer, sind ja schon gebraucht...
Wenn ich mich richtig erinnere, war das doch auch mal weg, wurde aber nach Protesten wieder eingeführt.
Das ist ja noch ewig hin. Deshalb wird da erstmal der höchste Preis angeboten.
Ich würde die Preise beobachten. Die günstigsten Angebote gibt es meist ca. 3 Monate vor Abreise.
Also noch sehr viel Zeit!
Ähm, wie geschrieben beziehe ich mich als Anhaltspunkt auf die Preise dieses Jahr und das ist nun bald 3 Monate vorher...
Mit Zeitersparnis meinte ich die (hier berichtete) meist schnellere Einreisekontrolle in EWR gegenüber JFK, dafür sind die Flugpreise deutlich höher, daher die Frage ob man das auch günstiger gestalten könnte.
Schreibt doch bitte mal dazu, ob "alles schön" dann in der App oder in der Webversion.
Bei mir ist die Webversion seit gestern "kaputt".
Also Fehler (404) - ich komme zwar über Umwege irgendwie zu meinem Initial-Kreis und dort kann ich auch drauf, aber weiter geht nix.Die App (also die neue) funktioniert problemlos.
Beides ist ok, im Web kam kurz mal eine Seite "Seite auf dem Server nicht gefunden" o.ä., nach nochmal laden, war aber alles da.
Was Positives:
Nachdem alles i.O. war bei mir, war es die letzten Tage wieder chaotisch, keine Clubstufe, keine Historie etc.
Nichts gemacht und einfach die Hände stillgehalten.
Und heute ist alles wieder schön, Seemeilen und Status stimmen, Reiseplanung geht auch, nichts zu meckern.
Das ist der übliche Text, wurde hier auch schon mit anklickbarem Link gepostet 
.
Man hat den Eindruck, in dem Tempo wie sie vorne aufbauen, wird hinten wieder abgerissen...
...
Umso erstaunlicher finde ich es, wenn im Suitenbereivh und über Zusatzpakete wie z.B. die GGF auf Schiffen mit geringem PSR Preise aufgerufen und bezahlt werden, die letztlich in ähnliche Regionen fallen wie auf Schiffen mit deutlich höherem PSR.
Das kann ich gut verstehen, wenn ich das Geld locker hätte, wäre mir ein normaler Umgang ohne besonderen Dresscode zum Essen etc. auch lieber, aber gerne mit etwas Luxus dazu.
Es wäre interessant ob die Fehlermeldung nach (evt. mehrfachem) Aus- und Einloggen auch noch besteht.
Bei mir und Julia hat's geholfen, das sollte auch erst gemacht werden.
Bei unserer Reise ab 27.3. kann ich alles schon buchen, außer Rossini ( geht nur mit Menü, nicht nur Platzreservierung)
Seit es (seit Jahren) kein á la carte mehr gibt, ist das normal.
Ich hab seit gestern auch nix geändert und bei kommt das, wenn ich in den Urlaubsplaner gehe:
Und der Weg in den Club über den Menüpunkt „Datenschutz“ geht auch nicht mehr. Da habe ich angeblich keine Clubstufe.
Diese Meldung hatte ich auch, aus- und wieder einloggen in der App hat aber geholfen. Alle Reisen sind sichtbar..
Gibt es in der app bei einer gebuchten reise eine möglichkeit den Lektor zu finden?
Es gibt über Ac keine Möglichkeit die Lektoren zu erfahren, nur auf deren Seiten/Profilen kommen ab und zu Infos.
Der externe Drohnenpilot live bei der Arbeit (der Mann in rot- gelb):
Was ist an dem Auto hinten an der Scheibe?? Handystick XXL??
Naja, die ganze Kunden-/Club-Datenbank scheint bei AC inkonsistent also unaufgeräumt zu sein. Wenn man nun Dinge zusammenfügt die (noch) nicht zusammenpassen, kann das auch schlimmer werden.
Zunächst, ich finde die PE bei Discover besser als bei Condor. Beide bieten alle drei Klassen.
Ansonsten wird das wohl nach Auslastung gehen, wenn weniger bei Condor reserviert haben, wird vermutlich das zuerst voll(er) gemacht.
Edit: welcher Sitz ist bei dem neo900 von Condor am Notausgang in der PE??
Condor Airbus A330-900neo Sitzplan - aktualisiert 2023. Finden Sie den besten Platz | SeatMaps
Und auf eine andere künftige Reise umbuchen (muss halt auch teurer sein) und diese neu buchen?
Wir wollen nächstes Jahr (Nov.) nach NY zur luna.
Wenn ich mir die Flugpreise (gleicher Termin dieses Jahr) anschaue, ist EWR ungefährt doppelt so teuer (ab FRA) als JFK (allerdings Condor vs. LH/United).
Ist das so richtig oder gibt's da Tipps wie das günstiger gehen könnte? Ob der Preis dann die eventuelle Zeitersparnis rechtfertigt, sind wir gar nicht sicher...
Wir sind nächstes Jahr vom 06.11.-08.11.27 mit der luna in NY, zur gleichen Zeit ist auch die diva mit der WR dort.
Passen an den zentralen Liegeplatz zwei Schiffe?
Und am 07.11.2027 findet der NY-Marathon statt (gaaaanz toll), war schon jemand zu dem Termin dort und kann was über die Einschränkungen für Touren in NY berichten??
