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  1. AIDAFANS / AIDA-FANS Deine Clubschiff Community - Dein Wasserurlaub Netzwerk
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Beiträge von klausnorbert

  • Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft

    • klausnorbert
    • 19. Februar 2024 um 22:52
    Zitat von MK6

    Signature Bars sind auch wieder eine der vielen Neuerungen der Nova. Dort ist quasi jedem Bereich eine auf diesen ausgerichtete Bar vorgeschaltet. Vor dem French Kiss ist z.b. die French Kiss Bar, vor dem Asia Viertel mit Sushi House und East ist die Tokio Bar, vor dem Rossini die Rossini Bar, etc. Dort gibt es dann außerhalb der normalen Barkarte spezielle an das Thema angepasste Drinks. Bars sind bei AIDA ja sowieso aufpreispflichtig. Diese speziellen Drinks sind allerdings natürlich nicht in den Getränkepaketen enthalten.

    Bei unserer ersten Reise mit der Nova 2019 waren diese Bars noch etwas Besonderes, in denen man etwas Besonderes konsumiert hat. Mit der Einführung von AI hat sich das nach meiner Beobachtung geändert. Jetzt sieht man auch dort überwiegend Aperol Sprizz und den halben Liter Radeberger.

  • Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft

    • klausnorbert
    • 19. Februar 2024 um 22:06
    Zitat von Prassat

    Was ist eigentlich unter Signature-Bar zu verstehen. Welche wäre das?

    Ich könnte mir vorstellen, dass das eine Bar ohne AI und mit Signature-Cocktails ist. Eben ein "exklusiver Bereich, von dem nicht nur Suiten-Gäste profitieren", ähnlich dem Diamanten auf MS. Mir persönlich würde sie in der Lounge gefallen.

  • Alles zu Getränkepaketen & Barkarten bei Aida / aktuelle Zusammenfassung im Thema AIDA Barkarten Übersicht

    • klausnorbert
    • 17. Februar 2024 um 14:07
    Zitat von Mausgatt

    Logisch kommt es auf die Trinkgewohnheiten an. Steht man auf die hausgebrauten Biere, auf einen Schnaps nach dem Essen und mag das Sodawasser nicht, braucht man weder ein Getränkepaket noch AllIn. Es sei denn man trinkt darüber hinaus noch so viel, dass es sich lohnt.

    Wie gesagt. Das Ganze ist null komplex. Man weiß von Anfang an was drin ist. Was ein (das muss ich zugeben) gewissen Problem ist, dass man sich ggf. nicht traut, Getränke außerhalb der Spezialkarte in einem Bedienrestaurant zu bestellen, wenn das enthaltende Getränk sich nicht auf der Karte befindet. Man kann ja gerne freundlich fragen, wenn man nicht einfach bestellen will. Wir hatten bisher Glück und auch immer was gefunden, was auf der Restaurantkarte drauf war und uns geschmeckt hat. Darüber hinaus haben wir immer einen Hugo/Spritz zum Aperitif unabhängig der Karte bestellt und überall bekommen.

    Für uns passt AllIn sehr gut rein, bestellen es aber nicht immer. Auf den kleinen Schiffen ist eher Buffet angesagt und da wird es schon schwierig, das Geld zu vertrinken. Auf den großen Schiffen ist das anders. Auf den kleinen haben wir ein light-Paket gekauft. Das passte.

    Man hat die Wahl. Die Konditionen und die Regeln sind (auch wenn andere hier anders sehen) eindeutig. Dann muss man mit den Trinkgewohnheiten und was man ein Typ ist (Stichwort Schere im Kopf) entscheiden.

    In der Theorie weiß man das, klar. Aber was es wirklich bedeutet, wurde uns erst im Selbstversuch klar.

  • Alles zu Getränkepaketen & Barkarten bei Aida / aktuelle Zusammenfassung im Thema AIDA Barkarten Übersicht

    • klausnorbert
    • 17. Februar 2024 um 11:33
    Zitat von Spielzimmer

    Wir fanden manche Dinge auch merkwürdig, der Daiquirri z.B., nackt enthalten mit Erdbeersirup nicht...

    Für die nächste Tour haben wir nun absichtlich auf AI verzichtet, i-wie gab es oft einen Kompromiss dass man krampfhaft im AI-Angebot bleiben wollte, nur weil man es auch bestmöglich ausnutzen wollte.

    Da entfiel schon mal der Rama nach dem Essen oder die Add-ons auf dem Pooldeck wurden 'verschmäht'...auch dämlich aber da kommt dann der Sparfuchs durch.

    Ich glaube ohne das AI werden wir nun auch nicht viel mehr ausgeben (bin gespannt) aber dafür alles entspannt(er) genießen können. Und es muss auch nicht mehr der krampfhafte Absacker-Cocktail zum Schluss sein, nur weil der schon bezahlt ist...

    Wir haben den Selbstversuch letztes Jahr bei der 14tägigen Orient-Tour mit der Cosma durchgeführt. Locker im Hinterkopf hatten wir die Mehrkosten für AI - bis zu diesem Betrag hätten wir uns überhaupt keine Gedanken gemacht. Aber schon beim Auslaufen merkten wir, wie limitiert wir mit AI wären. Es gab frisches Brauhaus-Bier zum Auslaufen - das hätten wir wahrscheinlich nicht gekauft, wenn wir AI gehabt hätten. Den schon oft erwähnten Gerolsteiner in den Bedienrestaurants hätten wir dann wahrscheinlich auch nicht bestellt. Lange Rede - kurzer Sinn - wir haben dann ohne Schere im Kopf getrunken, wenn und worauf wir Lust hatten und haben im Endeffekt in etwas das ausgegeben, was AI gekostet hätte. Wir haben allerdings sehr viel konsumiert, was nicht in AI enthalten gewesen wäre.

  • Vergleich zwischen AIDA und TUI

    • klausnorbert
    • 14. Februar 2024 um 18:24
    Zitat von ms2

    wer an einen großen Tisch möchte kann das gerne machen. Man sollte die daten seiner Reisen, die Preise dafür

    und die Ausflüge parat haben. Denn darum hat es sich bis jetzt fast immer an einem großen Tisch gehandelt.

    Wir brauchen das nicht. Kleine Tische gefallen uns besser. :meinung:

    Es kommt wahrscheinlich auch darauf an, ob man in ein solches Gespräch einsteigt oder nicht. Wir halten uns immer sehr bedeckt mit der Anzahl der Reisen und ziehen das Thema eher in Richtung aktuelle Reise. Wo war das Gegenüber an dem Tag und nicht was es bezahlt. Letztens hatten wir uns länger mit unserem Gegenüber über alles mögliche unterhalten, bis wir irgendwann intern vom Schwenken erzählten. Daran hat der andere Saarländer uns sofort erkannt :thumbsup: und wir hatten noch mehr Themen als vorher...

    Nach meinem Eindruck gibt es an den großen Tischen wie überall sonst im Leben verschiedene Typen - grob vereinfacht die Selbstdarsteller, die Kommunikativen und diejenigen, die nur dort sitzen, weil kein Zweier-Tisch frei war. Je nach Tischnachbarn macht die Kommunikation dann mehr oder weniger Spaß. Und da es meistens mehr Spaß macht, sind wir froh, dass es nach Corona nun wieder möglich ist.

  • Vergleich zwischen AIDA und TUI

    • klausnorbert
    • 14. Februar 2024 um 11:40
    Zitat von Avita61

    Apropos Farben: Ich habe in einem anderen Forum frische Fotos der Kabine der Aida Blu gesehen. Hab schon ganz vergessen wie furchtbar die Farbgebung der Sphinx Schiffe ist. =O DAS ist für mich richtig Kindergartendesign, so bunt waren die Kindergärten meiner Kids vor >25 Jahren....nach mehreren Fahrten in edlen MSC und NCL Kabinen, auch in der farblich angenehmen Cosma Kabine wird das demnächst auf der Bella ein optischer Untergang für mich. :sdagegen: Die Kabinenfarben bei TUI Schiffen sind da wesentlich moderner und wie schon gesagt, gediegener.

    Auch wenn das für manche nicht wichtig ist, bei einer ansonsten vergleichbaren Tour würde ich mich immer für das Schiff mit -für mich- schöneren Kabinen entscheiden......man muss sich ja selbst wohlfühlen. :sgenau:

    Manchmal muss man einfach nur lange genug warten und es wird wieder modern ;) https://www.schoener-wohnen.de/einrichten/389…nstil-retro-pop

    Beide Reedereien bringen das Feeling, das einen erwartet, in der Farbgestaltung zum Ausdruck. Fröhlich-bunt oder nordisch-gediegen. Wobei ich den Teppich im Atlantik Mediterran auf der MS3 schon ziemlich schrill fand. Und Nova und Cosma ein wenig zu kühl.

  • Preisentwicklung AIDA

    • klausnorbert
    • 12. Februar 2024 um 14:37
    Zitat von Gabi & Otto

    Dann vergleichst Du halt Äpfel mit Birnen!
    Du kannst doch nur Preise vergleichen, wenn die Leistung nahezu identisch ist. Alles andere ist Augenwischerei,

    Bitte? Ich vergleiche Preise AIDA ohne AI früher mit Preisen AIDA ohne AI heute. Was sind jetzt die Äpfel und was die Birnen?

  • Vergleich zwischen AIDA und TUI

    • klausnorbert
    • 11. Februar 2024 um 18:00
    Zitat von Seebär5691

    Das sind keine einzelnen Reisen. Dies zieht sich über die gesamte Kanarensaison.

    Ich weiß gerade nicht, warum du dich so auf die Kanarensaison versteifst. Ausgangspunkt der Diskussion im anderen Thread war, dass TUI mittlerweile günstiger bei besserer Leistung sei und die Preisentwicklung von AIDA deshalb jenseits von Gut und Böse ist. Wie hier im Thread dann untermalt von einzelnen Beispielen, bei denen es so ist. Mein Fazit, dass es eben nicht allgemeingültig ist, sondern mal so und mal so.

    Ich habe heute Zeit, die anderen sind beim Fasching und mich hat eine Erkältung erwischt. Deshalb stelle ich noch einen Vergleich zu unserer übernächsten Reise an, die wohl leider nicht stattfinden wird. Aber egal. Ich bin auf das Ergebnis gespannt.

    Gebucht haben wir die Transsuezreise von Abu Dhabi bis Barcelona mit der AIDAprima.

    Reisezeitraum vom 23.03.25 - 11.04.25 (19 Tage) inkl. Flügen ab/bis Frankfurt.

    Verandakabine Komfort mit 2 Bädern, bevorzugte Lage im Bug. (Deck 12). Kabine 20,5 qm, Balkon 8,6 qm.

    Gebucht letztes Jahr im April zum Buchungsstart für 5300,-- €.

    Kapazität AIDAprima max. 4350 Passagieren bei 1643 Kabinen. Da keine Schulferien sind, gehe ich nicht davon aus, dass die max. Kapazität erreicht werden wird.

    TUI fährt die Transsuez von Doha bis Antalya mit der MS 4. Hmm, die Route ist also nur bedingt vergleichbar.

    Reisezeitraum vom 22.03.25 bis 09.04.25 (1 Tag weniger als AIDA)

    Eine vergleichbare Kabine wie bei AIDA gibt es nicht.

    Also vergleiche ich mal die günstigsten Balkonkabine/Verandakabine ohne Flug. Beide sind ca. 17 qm groß.

    MS 4 max. 2506 Passagiere bei 1253 Kabinen

    AIDA

    Verandakabine 3770,-- €

    Verandakabine AI 4530,-- €

    TUI

    Balkonkabine 4638,-- €

    Auch hier ist TUI nicht günstiger.

  • Vergleich zwischen AIDA und TUI

    • klausnorbert
    • 11. Februar 2024 um 15:38

    Genau das war doch mein Fazit. Man kann nicht einzelne Reisen vergleichen und daraus allgemeingültige Schlüsse ziehen.

  • Vergleich zwischen AIDA und TUI

    • klausnorbert
    • 11. Februar 2024 um 15:06

    Jetzt hat es mich dann auch mal interessiert und ich habe die Preise für unsere nächste Reise verglichen.

    AIDA:

    Gebucht im Oktober, Kanaren mit Madeira ab Gran Canaria mit AIDAcosma, Start Ende Februar, Abfahrtstag Samstag Premium-Balkonkabine im Heck inkl. Anreisepaket ab/bis Frankfurt 3040,-- €.

    aktuelle Preise inkl. Anreisepaket ab/bis Frankfurt:

    BA-Kabine Premium würde heute 2980,-- € kosten, da das Anreisepaket günstiger geworden ist, ähnliche Flugzeiten (morgens hin, kurz nach Mittag zurück).

    VARIO Balkon 2658,-- €

    vergleichbar mit TUI:

    BA-Kabine Premium AI 3440,-- €

    VARIO Balkon AI 3018,-- €.

    TUI:

    Kanaren mit Lanzarote (mit Madeira wäre eine Woche früher, Preise in etwa gleich, aber keine Flüge ab Frankfurt mehr verfügbar) ab Gran Canaria mit der MS 1, Abfahrtstag Sonntag

    aktuelle Preise inkl. Anreisepaket ab/bis Frankfurt, spätere Flüge als AIDA

    Balkonkabine PRO-Tarif, günstigste Kategorie 4458,-- €

    Balkonkabine PLUS-Tarif, günstigste Kategorie 4098,-- €

    Was sagt mir das? Es bringt nichts, einzelne Reisen zu vergleichen. Mal gewinnen die einen, mal die anderen.

  • Preisentwicklung AIDA

    • klausnorbert
    • 11. Februar 2024 um 13:29
    Zitat von Mausgatt

    Aber zurück zum Thema. Ich habe leider keine alte Kataloge mehr. Das würde mich mal wirklich interessieren, wie die Premiumpreise sich entwickelt haben. Denn alles andere - also Vario und Just usw.) ist für mich normaler Markt mit Angebot und Nachfrage. Könnte jemand hier alte Preise posten von Reisen, die es ähnlich heute auch noch gibt.

    Ich habe auch keine alten Kataloge mehr, kann mich aber noch an den Preis einer Reise mit der SOL im Dezember 2017 erinnern. Wir wollten mal eine Suite ausprobieren und hatten eine günstige Kanarentour Anfang Dezember gebucht. Pro Person etwas über 1700,-- € in der Hecksuite SB.

    Die vergleichbare Reise mit der Blu 2025 würde 1800,-- € pro Person kosten. https://aida.de/buchen/MA07251…=0&airport=&ta=

    AI würde 2025 1970,-- € pro Person kosten.

    Und die Cosma in einer vergleichbaren, etwas größeren SC-Suite 2010,-- € pro Person, mit AI 2170,-- € pro Person.

  • Vergleich zwischen AIDA und TUI

    • klausnorbert
    • 11. Februar 2024 um 12:51
    Zitat

    Genauso war es gemeint , danke MS-Fahrer .

    Und genau richtig , ich wollte keine Diskussion Aida vs TUI anzetteln , dein Post klausnorbert beginnt aber mit der Feststellung , das du den Preisvergleich von Aida AI zum Mitbewerber schwierig findest . Nur das wollte ich damit bissel aufklären . Was du letztendlich konsumierst und ob sich das für den einzelnen lohnt , spielt für den realistischen Preisvergleich beider Anbieter in den nackten Zahlen keine Rolle

    Ich ziehe diesen Beitrag mal aus dem Preisentwicklungsthread AIDA hier rüber.

    Ich finde es schon ziemlich anmaßend, wenn du deine Maßstäbe bei einem "realistischen Preisvergleich beider Anbieter in den nackten Zahlen" heranziehst und die Maßstäbe anderer für dich keine Rolle spielen.

    Wenn ich kein AI will, es bei TUI allerdings bezahlen muss, ist das für mich ein höherer Preis ohne Mehrwert.

    Das wird auch dann nicht besser, wenn ich es mit dem höheren AI-Preis von AIDA vergleiche.

    Wir trinken einfach das, auf das wir Lust haben. Bevorzugt Dinge, die im AI nicht enthalten sind bzw. die es bei TUI überhaupt nicht gibt (Brauhausbier, besondere Cocktails und Gerolsteiner). Wir kommen preislich dann mit unserer Getränkewahl in die Region des AI bei AIDA oder TUI. Bei TUI muss ich das AI, das ich nicht nutze, zahlen. Bei AIDA nicht.

    Das bedeutet jedoch nicht, dass ich der Meinung bin, AIDA sei besser als TUI, weil ich die Wahlmöglichkeit habe. Für uns ist es besser, andere sehen das anders. Ist doch gut, dass jeder das wählen kann, was ihm besser zusagt und wir nicht alle einer Meinung sein müssen.

  • Preisentwicklung AIDA

    • klausnorbert
    • 11. Februar 2024 um 11:53
    Zitat von Peggy1005

    Genauso war es gemeint , danke MS-Fahrer .

    Und genau richtig , ich wollte keine Diskussion Aida vs TUI anzetteln , dein Post klausnorbert beginnt aber mit der Feststellung , das du den Preisvergleich von Aida AI zum Mitbewerber schwierig findest . Nur das wollte ich damit bissel aufklären . Was du letztendlich konsumierst und ob sich das für den einzelnen lohnt , spielt für den realistischen Preisvergleich beider Anbieter in den nackten Zahlen keine Rolle

    Nein, ich begann mit der Feststellung, dass ich den Preisvergleich zwischen AIDA früher und AIDA AI schwierig finde. Und dass dann auch noch mit dem Mitbewerber verglichen wird. Mein kompletter restlicher Post bezog sich auf die

    Preisentwicklung bei AIDA. Den Vergleich AIDA AI zu TUI AI habe ich in keinster Weise gezogen. Zu dem Thema mehr im passenden Thread.

  • Preisentwicklung AIDA

    • klausnorbert
    • 11. Februar 2024 um 11:40
    Zitat von MS-Fahrer

    Ich denke Peggy1005 wollte damit nur sagen, dass der von dir gemachte Vergleich zwischen AIDA und und TC eben schwierig ist, da bei TUI AI enthalten ist.

    Das sehe ich im übrigen ähnlich. Man kann schlecht ein Produkt, bei dem ich die Getränke außerhalb der Restaurants bezahlen muss mit einem AI-Konzept vergleichen.

    Diese Vergleiche kann man ja im entsprechenden Thread anstellen. Hier geht es um die Preisentwicklung AIDA und da passt es dann eben nicht, wenn ich die Preise von früher mit den heutigen AI-Preisen vergleiche. Auch dann nicht, wenn ich TUI aus welchen Gründen auch immer mit einbeziehe.

  • Preisentwicklung AIDA

    • klausnorbert
    • 11. Februar 2024 um 11:24
    Zitat von Peggy1005

    Naja , wenn du die Preise mit TC vergleichen willst , musst du schon AI bei Aida mit reinrechnen , sonst passt es ja nicht . Bei TC ist eben mehr mit drin . Natürlich kann man das noch bis ins kleinste Detail fortführen . Z Bsp gibts ja bei TC noch 20% auf Ausflugsbuchungen , wenn du im pro Tarif buchst .

    Wenn ich aber gar nicht so viel konsumiere, dass sich AI bei mir lohnt? Es geht hier ja um die Preisentwicklung bei AIDA und nicht den drölften Thread "AIDA versus TUI und TUI ist so viel besser"

  • Preisentwicklung AIDA

    • klausnorbert
    • 11. Februar 2024 um 08:34

    Bei all den Vergleichen zwischen AIDA früher und heute und dem Mitbewerber fällt mir auf, dass oftmals AI-Preise verglichen werden. Das verzerrt meiner Meinung nach die Wahrnehmung von "AIDA früher" zu "AIDA heute". Unsere letzten Reisen haben wir Premium ohne AI gebucht, da der Preis für uns absolut in Ordnung war. Nach meinem Eindruck ist die Preisentwicklung Premium bisher im normalen Rahmen der allgemeinen Preissteigerung. Wesentlich teurer geworden sind die Flüge und das für manche obligatorische AI. Und weniger geworden sind die öffentlichen Schnapper-Angebote. Im Rahmen von Upgrade-Angeboten gab es eine Zeitlang gute Angebote. Für unsere letzten beiden Reisen aber auch das nicht mehr. Ich habe den Eindruck, AIDA hat die Trendwende geschafft und die Leute buchen vermehrt Premium, da sie wissen, dass es die Schnäppchen-Angebote wie früher nicht mehr gibt.

  • Alles zur AIDAnova

    • klausnorbert
    • 9. Februar 2024 um 18:10
    Zitat von Despegue

    totaler Blödsinn. In AI-Hotels stellt Ihnen der Maitre d’Hotel einen Tisch zur Verfügung, an dem Sie als Familie zusammensitzen können. Ein Tenderboot ist etwas völlig anderes, als nicht gemeinsam zu Abend essen zu können. Die Buffets sind überfüllt, weil sie einfach schlecht verwaltet werden. Eine einfache anwendungsbasierte Tischanfrage und die Tischverwaltung in Echtzeit durch den Maitre lösen die Überfüllung. Sie genießen Ihr Getränk in einer Lounge, bis ein Tisch Ihrer Wahl bereit ist. Und nein, dies ist keine Reservierung. Sie können immer noch auswählen, wo Sie speisen möchten, wenn Sie sich für ein Abendessen entscheiden! Carnival macht das schon seit Jahren und es funktioniert perfekt. Aber viele hier im Forum sind anscheinend gegen alles Neue, sie beschweren sich gerne über überfüllte Schiffe, sind aber nicht bereit, sich für Lösungen zu öffnen. Noch einmal: Es ist einfach inakzeptabel, herumlaufen und nach einem Tisch suchen zu müssen und dabei das Risiko einzugehen, nicht als Familie zusammensitzen zu können (trotzdem auf einem Familienschiff!

    Das ist aber nun mal das Konzept der Buffet-Restaurants auf AIDA - die absolut freie Platzwahl mit allen Vor- und Nachteilen. Ich entscheide, wo ich sitze und kein Maitre (selbst wenn ich theoretisch einen Platz ablehnen könnte, so ist das praktisch nicht so einfach möglich, wenn alle anderen Plätze besetzt sind). Als wir als Familie unterwegs waren, haben wir auf der Nova für abends die Bedienrestaurants gebucht und auf die freie Platzwahl verzichtet. Aber auch in den Buffet-Restaurants war es kein Problem, einen großen Tisch zu bekommen. Oder wir saßen auch mal getrennt. Genau das ist das, was mir am AIDA-Konzept gefällt, ich kann meinen Urlaub vollkommen flexibel und unterschiedlich gestalten.

  • Upgrade und Upsell

    • klausnorbert
    • 8. Februar 2024 um 09:51
    Zitat von Ippon

    Ja ist bekannt. Die Reise ist aber seit November im Vario gewesen und viele hatten davor die Reise schon im Premium gebucht weil eine Teilstrecke der Reise in den Osterferien liegt. Insofern hatten nicht wenige die Option nach alter AGB zur Umbuchung. Aber ist auch egal. Theorien sind ja nie belegbar bei Aida. Wir wissen ja alle nicht welcher Grund dahinter steckt und warum nur eine Auswahl von Leuten Upgrade Angebote bekommen und andere mit gleicher Buchungskonstellation nicht.

    Nach den alten AGB war zwar eine Umbuchung möglich, aber nur wenn Reisezuschnitt und Preis gleich blieben. Umbuchen auf günstigeres Vario war auch damals ein Entgegenkommen von AIDA. Bereits vor Inkrafttreten der neuen AGB hat AIDA bei Freunden eine Umbuchung innerhalb von Premium abgelehnt, da der Reisepreis dadurch niedriger geworden wäre. Das war schon von den damaligen AGB gedeckt.

  • Alles zur AIDAcosma

    • klausnorbert
    • 28. Januar 2024 um 13:56
    Zitat von Despegue

    An Seetagen scheinen Mamma Mia und Oceans manchmal zum Mittagessen geöffnet zu haben. Benötigt man eine Reservierung und ist das Menü das gleiche wie am Abend?

    Bei unserer Reise war das Oceans an den Seetagen geöffnet. Man benötigt eine Reservierung, die allerdings erst an Bord möglich war. Wir haben in der App reserviert. Es gibt ein eingeschränktes Menu, das in Ordung ist, aber nicht so umgangreich wie die Abendkarte. Ich erinnere mich an eine leckere Räucherfisch-Cremesuppe, Backfisch (naja), Labskaus (sehr gut, wenn man so was isst), gebackenen Schweinebauch und eine vegetarische Paella. Als Dessert gab es ein Mandarinen-Eis in Form einer Mandarine, das sehr lecker war. Ansonsten Jogurt-Mousses, die mir immer zu viel Gelatine enthalten. Zusätzlich ein kleines Salat- und Dessertbuffet sowie Fischbrötchen. Zum Dessert - ja, da hat AIDA sich verbessert, für einen Belgier (mein Onkel ist Belgier) oder Franzosen (wir wohnen an der französischen Grenze) ist das immer noch nicht wirklich gut. Auf der Aura oder Diva gab es mal sensationelle Eclairs , das war so außergewöhnlich, dass ich mich noch sehr gut an die Eclairs erinnern kann, aber nicht mehr an das Schiff :/

    Edit - auf der letzten Nova-Reise gab es es im Yachtclub mal Eclairs, die sehr gut waren. Vielleicht ja es die auch auf der Cosma.

  • Würdet ihr nochmal mit AIDAnova/ AIDAcosma fahren ?

    • klausnorbert
    • 23. Januar 2024 um 13:58
    Zitat von JonPhi

    Durchaus scheinen ja auch große Schiffe mit weniger Passagieren wirtschaftlich zu rentieren, wie man bei TUI sieht. Also nochmal ein Schiff der Plattform Nova/Cosma mit weniger Passagieren dann und mehr Platz.

    AIDAnova: 184.000 BRZ bei 6650 Passagieren

    Mein Schiff Relax: 159.000 BRZ bei 3980 Passagieren

    Also wenn man will scheint es durchaus möglich zu sein.

    Wenn ich das hier richtig verfolgt habe, gibt es bei der Relax auch einen extrem großen Suitenbereich. Und der Normalbucher hat keine Chance darauf, am Heck zu sitzen. Da frage ich mich dann, was hat der Nicht-Suiten-Bucher vom größeren Platzangebot?

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