Wenn Du Deine Anfrage genauer formulierst, also Reisedatum und Schiff, und im besten Fall das gleich in dem passenden Thema bei "Wer geht wann auf welches Schiff?", dann ist die Chance ungleich höher, vorher schon Kontakte zu knüpfen. 
Beiträge von Andre_P
-
-
Ich befürchte nur, dass durch die Neueinführung des All- Inclusic die kostenlosen Getränke zu den Hauptmahlzeiten bald der Vergangenheit angehören
Das "All Inclusive" ist doch nur Marketing-Gerede und hat mit dem, was sich der geneigte Pauschalurlauber unter All Inclusive vorstellt, doch gar nichts zu tun.
Als ich das heute in der Mail gelesen habe, dachte ich auch: Oh, AIDA probiert endlich mal etwas Neues in die richtige Richtung.
Bei genauerer Betrachtung war es dann nur die Kombi aus Getränkepaket und Sozial-Media-Flat. Beides gibt es schon lange als Einzelpaket. Neu ist nur die günstige(?) Kombination aus beiden Paketen.
Und das auch nur für Premium-Bucher.
Da für mich die Internettarife uninteressant sind, und eine Premium-Buchung nur Wunschdenken ist. ist das "Angebot" für mich total unattraktiv.
Aus meiner Sicht also: keine Gefahr für die Tischgetränke! Und die Genießerkarte wird für mich immer attraktiver.
-
Und das alles X Tage später, während die ersten Gäste schon in Hafen Y auf das Einchecken warten.
-
Die Nova liegt vom 31.12.2020 09:00 Uhr bis 01.01.2021 03:00 Uhr in Fuerteventura.
Sieht man sehr gut bei der zur Reise passenden Buchungsmaske: https://aida.de/finden/NO07201226/PREMIUM
-
ICH habe mir nur die schöne Deko angesehen, kaufen würde ich dort nichts.
Selbst an den letzten Reisetagen der Mar vor der Werft, als es im Blütenmeer einen Ausverkauf gab und auf alles Prozente gegeben wurde, war der Shop leer.
Das Blütenmeer ist / war immer nett anzusehen, einige Deko-Dinge hätten mich sogar gereizt. Aber der Koffer und das Handgepäck haben sich mit ihrem Veto immer durchgesetzt.
Ja, ich weiß. Alles andere würde mich auch wundern. Aber irgendwie hat man verschlafen, die Leistungen bei MyAida rauszunehmen
Es gab schon frische Blumensträuße an Bord, da gab es noch gar kein Blütenmeer. Warum sollte es jetzt ohne Blütenmeer keine mehr geben?Wobei ich zugeben muss, dass ich jetzt mangels Interesse an frischen Blumen nie verfolgt habe, ob es auch weiterhin Blumen für den Passagier gibt.
-
Freut euch auf tolle Reiseziele da kann man sicherlich über manches hinwegsehen.
Vielen Dank für Deine Eindrücke von Bord.
OT:
Spoiler anzeigen
Bei den vielen Multiplikatoren an Bord hätte ich als AIDA den Verpflegungssatz ordentlich angehoben und dafür gesorgt dass die bestehenden Mängel durch ein super Speisenangebot kompensiert werden
Nee, das geht gar nicht. Wenn die Kabine zum Kot... ist, dann ist das mit einem vollen Magen doch viel unangenehmer. Und das Personal ist durch zusätzliche Reinigungsarbeiten noch stärker ausgelastet.
Nur ein kleines Beispiel: Beim Facecheck zur Einreise nach Namibia saßen die Beamten in der AIDA Bar die durch teils lange Gänge zu erreichen ist. Anstatt wie üblich nach Decks aufzurufen wurde nur das Zeitfenster der Kontrolle genannt, klar das alle zur gleichen Zeit aufkreuzten, wer das Platzangst hatte war verloren. Kommentare der Mitreisenden verkneife ich mir.
Den Ort, an dem der Facecheck durchgeführt wird, wird AIDA nicht ohne Grund so gewählt haben. (Bei langen Gängen sind die Schlangen geordneter und man kann sich nicht so leicht vordrängeln.
) Teilweise reden aber auch die Behörden vor Ort ein Wörtchen bei Ort und Ablauf mit.Beschwert wird sich aber immer irgendwie, so lange man einen Grund finden kann.
Dass alle gleichzeitig auftauchen, ist doch vorherzusehen. Es muss ja jeder so schnell wie möglich vom Schiff, am liebsten als erstes. Man möchte ja auch als erstes im Ausflug-Bus sitzen. Sich dann im Grunde über sich selber zu beschweren, ist doch der Deutschen liebster Sport an Bord. Das geht auch nicht in deren Köpfe rein. Selbst wenn nach Decks sortiert aufgerufen wird, stürmt die ganze Herde los. Dass derjenige abgewiesen wird, der nicht zum entsprechenden Deck passt, ist in dem Fall eigentlich verständlich. Aber ihren Fehler sehen die betreffenden Passagiere nicht ein, sondern wettern lauthals gegen jedes Crewmitglied, das sich gerade in der Nähe befindet. Selber schon erlebt.
-
Es ist ein richtiger Sport. Die Wettkämpfe um die größtmögliche Entschädigung, bei kleinst möglichem Mangel laufen auf Hochtouren.
Aktueller Rekord: zwei Reisen kostenlos, weil nur ein Haar in der Suppe. (Nachbartisch hatte zwei Haare und einen Frühstücksgutschein im Bedienrestaurant bekommen.)
-
- Ist es notwendig Sitzplätze zu reservieren oder ist die wahrscheinlichkeit groß das man Plätze nebenenander (2 Personen) erhält ohne 40€ pro Person und Strecke zu bezahlen (unverschämt teuer)? Er ist uns persönlich egal ob wir vorne, hinten, am Fenster oder am Gang sitzen. Es ist uns aber wichtig im Flieger nebeneinander zu sitzen.
Wenn man aber am Flughafen beim Check In als erstes vorne in der Schlange steht, dann kann man die Wahrscheinlichkeit, sich nebeneinander liegende Plätze aussuchen zu können, stark erhöhen. (Oder man nutzt, wenn möglich, den Vorabend Check In oder den Web Check In.)
Will man aber zu 100% sicher gehen, sollte man sich die Plätze so früh wie möglich reservieren.
-
Ich kann jetzt nicht beurteilen, wie weit die Aussage stimmt, dass nur noch große Kabinen, in die ein Babybett passt, frei sind.
Von daher würde ich sagen, dass beide Recht haben, mich aber bei der Zuteilung der Kabine nicht wundern, wenn es doch eine werden sollte, in die kein Babybett passt.
-
Die Mar war 2019/2020 in Lissabon.
Und als sie letztes Jahr im Mai für Alleinreisende ins Vario kam, war die Ersparnis schon sehr hoch. Da musste ich gleich zuschlagen.
Aber auch bei Reisen mit Feuerwerk
inauf Madeira habe ich schon sehr gute Vario Angebote genutzt. Sowohl auf Cara und Vita, als auch auf den Sphinx-Schiffen.Und bei "sehr gute Vario Angebote" spreche ich jetzt nicht von 60 Euro Unterschied zu Premium. Sondern eher von einer Ersparnis ab. ca. 300 Euro und mehr gegenüber Premium.
OK, das gilt für Alleinreisende. Aber bei Doppelbelegung sieht das meist ähnlich, bzw. sogar noch besser aus.
-
Du kannst aber die Genießerkarte an der Rezeption beliebig nachladen und da dein Bordguthaben verwenden.
Es ist nicht nötig extra dafür an die Rezeption zu laufen.
Man kann an eine beliebige Bar gehen und dort um Nachladen bitten. Oder auch den Kellner bei der Bestellung darum bitten um Betrag X (entsprechend der vorgegeben Pakete) aufzustocken.
Meist wurde ich während der Bestellung darauf hingewiesen dass der Betrag für die aktuelle Bestellung nicht mehr ausreichend ist. Da wurde dann auch gefragt, ob ich nachladen möchte, oder die Differenz über die Bordkarte gehen soll.
In ganz seltenen Fällen wurde ohne zu fragen die Differenz (nie größer als 5 Euro) auf die Bordkarte gebucht. Es gab in diesen Fällen dann aber immer einen Hinweis darauf, dass die Genießerkarte aufgebraucht ist und Betrag X auf das Bordkonto gebucht wurde. Es wäre dann sogar möglich gewesen, noch nachträglich die Genießerkarte aufzustocken und die Differenz wieder von der Genießerkarte zu bezahlen. Diesen Aufwand habe ich aber keinem Kellner angetan.
-
Und das ist ja weiterhin der Fall.
OK, wenn man sich bedienen lassen möchte, dann leider nicht. Aber wenn man keine Angst davor hat, die paar Meter zur Beach Bar zu gehen und sich dort ein Getränk zu holen, dann geht das weiterhin. (Das wird teilweise sogar von der Bedienung empfohlen. So mitbekommen am Nebentisch, als die Eltern ohne Paket ihre Getränke bestellt haben und für das Kind eine Fanta auf das Kids-Paket haben wollten. Aussage Bedienung: hier muss das Kind bezahlen, wenn es sich in der Beach Bar eine Fanta holt, ist sie über das Paket abgedeckt. 2 Minuten später war die Kleine wieder mit ihrer Fanta zuück.)
-
Nicht mehr lange und es werden viele dem California Grill der Melittas mit seiner Vielfalt und Abwechslung mit kostenlosen Getränken und den Öffnungszeiten nachtrauern.
Habe ich etwas verpasst?
Getränke gab es im California Grill meiner Meinung nach auch nicht kostenlos.
Wenn, dann standen nur die Wasserkaraffen auf den Tischen. Und da habe ich das so erlebt, dass es mal den ganzen Tag über der Fall war, mal nur zu den Öffnungszeiten der Buffet-Restaurants. Das schien immer abhängig von Lust und Laune des entsprechenden Restaurant-Managers gewesen zu sein.
Softdrinks, Bier und andere Dinge musst man sich schon immer selber besorgen und bezahlen. (Einzige Ausnahme ist wohl die Abendessen-Zeit, da galt der Californnia Grill wohl als Erweiterung des Buffet-Restaurants.)
Bei den Öffnungszeiten hat sich meiner Ansicht nach auch nichts geändert. Von 12:30 bis 24:00 Uhr, mit einer Pause von 17:00 Uhr bis 18:00 Uhr kenne ich so vom California Grill und auch so vom Best Burger @Sea.
Und ganz ehrlich, Vielfalt und Abwechslung habe ich im California Grill nicht großartig gesehen. Ja, es gab einen Burger mit Käse, einen mit Bacon, einen mit Bacon und Käse und das ganze noch mal mit einem Patty aus Hähnchen anstatt Rind.
Nebenan dann abwechselnd Bagel, Toast oder Graubrot, tagesabhängig belegt mit Salami, Schinken oder Gurke, und dann noch eine kleine Salatauswahl.
Bei der Pizza gibt es auch seit Jahren immer die gleichen: Salami, Hawaii, Thunfisch und Margherita, ev. fällt mal eine Olive oder eine Zwiebel auf den Belag, aber auch nicht regelmäig.
Ja, das sieht nach vielen unterschiedlichen Dingen aus. Im Grunde ist es aber doch jeden Tag das Gleiche gewesen.
Zumindest das, was es im Snackbereich so gab. Den Wegfall der kleinen Auswahl an warmen Hauptspeisen zum Mittag- und Abendessen sehe ich jetzt nicht als so schlimm an. Dann geht man halt in ein Buffet-Restaurant.
-
Über die Pizza streite ich nicht. Die hat mir schon so manche Nacht gerettet.
Und ich habe ja nicht gesagt, dass die Pizza schlecht ist, sondern nur, dass ich die Snacks besser finde! 
Ja, so eine Snackstation wie auf Prima und Perla wäre auf allen Schiffen toll.
Die Pier 3 Bar würde sich da bei der Sphinx-Klasse auch anbieten. Aber selbst wenn man mal zum Landgang Deck 3 benutzt, was auch immer seltener wird, ist die Bar meist gähnend leer. Der Verkauf von Wasserflaschen und anderen kleineren Shop-Artikeln wird zwar angenommen, aber dennoch denke ich, dass eine Snackstation an dieser Stelle bei den Gästen gar nicht wahrgenommen werden würde.
Da würde ich Deck 5, an der Rezeption, besser finden. Einfach ein oder zwei Internetstationen (nutzt doch kaum noch jemand) durch Kühlschränke ersetzen, und es wäre zentral für kleine Snack-Verpflegung gesorgt. Ein Getränkeautomat steht ja gleich nebenan.
Ups, jetzt komme ich aber zu weit vom Thema ab.
-
Zu den Getränken: es gab nur Flaschen, allerdings waren an dem Tag als wir drin waren einige Getränke nicht vorrätig, die auf der Karte standen.
[...]
Uns hat der California Grill, insbesondere mit den kleinen Snacks, viel besser gefallen.
Dass einige wenige Getränke ausgegangen sind, das war nicht nur im Best Burger @Sea der Fall. Da gab es auf dem gesamten Schiff Engpässe. Das wird aber daran gelegen haben, dass man nicht unnötig Ware gebunkert hat, da ja die Mar nach der Reise gleich in die Werft gegangen ist.* Auf der nächsten Reise wird das sicherlich wieder besser sein.
Und kleine Snacks bekommt man ja weiterhin. Es ist zwar kein Bagel, aber die Chickenwings, Chilli-Poppers, Zwiebelringe, Frühlingsrollen oder auch Chicken-Nuggets bekommt man nicht nur als Kombi, sondern auch einzeln. Der kleine Nachteil mag sein, dass man bei größerem Andrang ev. etwas Wartezeit einplanen sollte, da man sie sich nicht einfach mal so im Vorbeigehen in den Mund stecken kann. Aber besser als die Pizza sind die neuen Snacks meiner Meinung nach allemal.
*)
Und während der Reise gab es ja verstärkt Cocktails im Angebot (Happy Hour oder 2 für 1), da hat man wahrscheinlich die Lager geräumt.
-
In den letzten Tagen auf der Mar:
Im Gegensatz zum Sommer gab es keine Platzierung der Gäste mehr. Man konnte sich hinsetzen wo man wollte.
Beide Varianten haben so ihre Vor- und Nachteile. Ich tendiere eher Richtung Platzierung durch das Personal.
Leider konnte ich nicht in Erfahrung bringen, ob im jetzigen Werftaufenthalt der Mar auch das Best Burger @ Sea einen Umbau bekommen wird.
Die Burger waren wieder sehr schmackhaft.
-
Vielleicht hat der neue Job nicht geklappt? Oder er hat sich verzögert, so dass sie ein paar Wochen Zeit hatte um auf das Schiff zu gehen?
Wer weiß, als Schauspielerin (https://corina-von-wedel.de/) hat man ja u.U. recht viel Freizeit.
Ich habe übrigens das Gefühl, dass in den letzten Staffeln viel mehr die Crew im Vordergrund steht als sonst. Da galt den Gästen meiner Meinung nach noch mehr Aufmerksamkeit. Ich würde sagen, die Verteilung lag bei 65% Gäste und 35% Crew. Da hat man auf Szenen von Bord regelrecht gewartet. Inzwischen scheint es mir so, dass man da über 50:50 schon hinaus ist.
-
Mal eine Frage interessehalber: Warum ist das wichtig, wie die Betten ausgerichtet sind?
Das ist doch sehr wichtig. Im Falle einer Vollbremsung ist ein Bett in Fahrtrichtung vorteilhaft. Da kugelt man nicht so leicht aus der Matratze. Wohingegen diese Ausrichtung für ein ruckartiges Wendemanöver nicht geeignet ist. Da liegt man dann schnell auf dem Boden.
Und da eine Vollbremsung eher mal vorkommen kann als ein plötzliches Wendemanöver mit extremer Schräglage, ist das Bett in Fahrtrichtung natürlich vorzuziehen.
-
Heute, 25.12.2019 um 20:15 Uhr auf tagesschau24: Hafen der Traumschiffe, Kreuzfahrtmetropole Hamburg.
Und im Anschluss, um 21:17 Uhr: Zur See - Als der Osten das Traumschiff erfand.
Beide Sendungen laufen auch als Wiederholung in der Nacht auf den 26.12.2019 um 01:12 Uhr und um 02:10 Uhr
-
Irgendwie habe ich das Gefühl,daß sie die Kofferanhänger nicht auf dem "Zettel" haben und erst vom "Groundservice" vor Ort einen entsprechenden Hinweis bekommen
Die Kofferanhänger sind bei mir immer das letzte Glied in der Reihe, d.h. nicht so wichtig für mich. Daher vergesse ich sie schon mal ganz gerne. Besonders bei Eigenanreise in Deutschland.
Bei einer Fluganreise mache ich aber die Anhänger absichtlich so spät wie möglich an den Koffer. Aus dem einfachen Grund, dass ich dem Papier nicht traue. (Und das auch schon zu Zeiten, in denen das Papier noch etwas fester war.)
(es muß auch noch ein Mitreisender mit Kugelschreiber gefunden werden)
Hm, direkt vor dem Schiff?
Warum?Da bringt die Adresse doch gar nichts mehr.
Auf Flugreisen, wenn der AIDA-Kofferanhänger der einzige Hinweis auf den Besitzer des Koffers ist, dann sehe ich ein, dass man dort seine Adresse rein kritzelt.
Da ich aber an meinem Koffer individuelle Adress-Anhänger habe, bappe ich die AIDA-Anhänger einfach nur zusammen, ohne mir die Mühe zu machen, dort auch noch meine Daten einzutragen. Und direkt vor dem Schiff ist das doch erst recht nicht nötig!?
Nebenbei mal ein Tipp für einen Kugelschreiber, den man immer in der Hosentasche dabei haben kann:
https://www.lamyshop.com/kugelschreiber-lamy-pico.html
(Der stört so wenig, dass ich selber vergesse, dass ich ihn dabei habe.
)
Unsere Top 5 Kreuzfahrt Empfehlungen für Euch
-
- Thema
- Antworten
- Letzte Antwort
-
-
-
-
- Antworten
- 0
- Zugriffe
- 1,1k
-
-
-
-
-
- Antworten
- 0
- Zugriffe
- 1,1k
-
-
-
-
-
- Antworten
- 0
- Zugriffe
- 677
-
-
-
-
-
- Antworten
- 0
- Zugriffe
- 712
-
-
-
-
-
- Antworten
- 0
- Zugriffe
- 433
-