Aus meiner Sicht wäre man in Zukunft viel flexibler mit einer „Sphinx“ Schiffsgrösse.
Grössere Hafenauswahl, kleinere Flugkontingente, mehr Abwechslung, usw.
Nützt aber erstmal nichts fürs überleben der Werft. Denn eine neue Schiffsklasse kann nicht mehr bis 26 entworfen werden.
Grundsätzlich bin ich aber gespannt wann und wo die emisionsneutralen Schiffe gebaut werden. Denn ein solcher Auftrag müsst ja auch spätestens Ende 25 Anfang 26 erteilt werden.
Hallo, habe jetzt auf den letzten 5 Seiten nichts gefunden.
Kann jemand was berichten, wenn man die letzte Early Check in Zeit bucht und verpasst, wegen Stau etc. und dann der normale Check in beginnt, muss man sich auch in die Schlange stellen, oder kommt man so noch vorbei?
Das ist wie bei allen check ins. Du stellst dich an und kommst durch die kontrolle das dein termin ist (da immer der aktuelle Slot und alle vorher durchgelassen werden).
Aber es gibt ja auch keinen Grund warum du die wartenden überholen können solltest. Die anderen können ja nicht dafür das du zuspät ankommst ...
Das große Problem ist halt, das wir alle nicht in die Glaskugel schauen können.
Mehr als der Werft die Daumen zu drücken bleibt uns auch nicht wirklich übrig.
Hallo,
Wir fahren die Orient Tour ab Dubai und kommen mit dem individuell gebuchten Flug um 3.00 Uhr morgens an. Weiß jemand, ab wann der Check in frühestens möglich ist?
In myAida steht Check in ab 7.00 Uhr, gibt es bei den Orient Reisen auch einen early Check in?
Da es eher wenige gibt die mit diesem Flieger kommen, kann ich auch verstehen das sowas nicht angeboten wird. Die Arbeitszeiten der Mitarbeiter sind ja auch begrenzt.
Aber am Flughafen könnt ihr sicher noch bequem frühstücken bevor es dann zum Schiff geht...
verstehe trotzdem nicht das hier gesagt word Aida würde kein Geld verdienen. Aida ist eine der ganz großen Cash Cows der Carnival Gruppe. Gerüchte gibt es ja immer wieder der eine Helios2 kommen soll. Mal sehen was da so passiert.
Aber wenn ich mir die wirtschaftlichen Zahlen von Carnival alleine im letzten Quartal anschaue rollt der Rubel ja wieder ordentlich. Die Schulden sind alleine um 4 Mrd. Gesenkt worden.
Ah perfekt, danke für die Antwort.
Wichtig ist, das ist die Pakete getrennt von einander nutzen kann oder sogar muss.
Daran hat sich nichts geändert. War schon immer so ...
- sind das dann 24h ab ersten Einloggen oder Kalendertage? (in der Übersicht steht "pro Tag")
- kann man sich mit einem zweiten Gerät abwechselnd auch einloggen (mit denselben Daten natürlich) und so die Dauer effektiv zu zweit nutzen?
Also es sind 24 Stunden. So steht es zumindest in der Buchungsmaske. Wir werden es am ersten Seetag testen.
Es sollte so sein das zwei Geräte unabhängig voneinander nutzbar sind.
auf der Stella sind aktuell auf der transreise 2300 Passagiere (laut Hoteldirektor) davon gefühlt 300 Kinder und Jugendliche. Dies zahl ist aber nur geschätzt. Denke beim club@sea event bekomme weitere Fakten.
Aussagen dass das Guthaben weit vorher ausgezahlt wurde gibt es genug.
Bin halt irgendwie jetzt in diese unglückliche Umstellungsphase reingeraten.
das guthaben wird nie ausgezahlt. Es wird genehmigt und kann dann auf dem schiff ausgegeben werden, für alle Dinge die du dort machst, kaufst oder buchst. Ein rest verfällt auf jeden Fall.
Was meinst du für eine umstellungsphase?
Ich fahre seit 13 Jahren Aida. Das BGH konnte immer erst 28 Tage vorher beantragt werden und die Formulierung im Carnival Jahresbericht ist immer die gleiche wie sie auch jetzt ist ..
Versteh dich irgendwie nicht so ganz ...
Im Prinzip ja auch danach. Wenn ich das richtig verstanden habe kann man doch für die komplette Reise die SMF Flat buchen und dann an Bord tageweise auf die Standard Flat aufzahlen je nach dem wann man sie braucht. Oder geht das aufzahlen nur für die gesamte Reise?
Ich werde, sobald wir die erste reise ihne SMF haben keine SMF mehr buchen.
Da das "große" Internetpaket nur unwesentlich teurer ist als die SMF für 2 Personen. Demzufolge macht es ja keinen Sinn für den höheren Preis an Bord einzelne Tage Internet dazuzubuchen. Damit wäre die Gesamtlösung teuer...
yepp dien20 +10% sind durchaus nicht wenig.
Aber auf dem Schiff kannst du auch tageweise buchen. Was für uns zumindest so lang interessant ist wie wir noch die SMF kostenlos haben...
Ich glaube wir reden aneinander vorbei.
Die Einfuhr in die EU erlaubt nur 200 Zigaretten pro Person. Alles weitere muss versteuert werden. Da ist es egal ob Türkei, Karibik oder Orient...
aber die Kellner entscheiden nicht alles. Jever Fun habe ich erst nach Absprache mit dem Concierge ohne Getränkepaket bekommen.
Ok. Bei uns stand es immer bereit. Steht ja auch auf der Karte der Lounge. Und dadruch wäre es kein Problem das mit einem Kellner hinzubekommen.
Aber klasse das du es so geregelt bekommen hast...
Haben das erste Mal eine JS auf der Nova gebucht. Gibt es in der Lounge auch den Rosé-Sekt, den man an der Bar bekommt?
Nein aber einen anderen rose sekt, der unserer Meinung nach besser ist.
Einfach beim Concierge nachfragen, nicht alle Alkoholischen Getränke die inkl. sind stehen immer zur freien Verfügung rum.
Sorry, aber dss ist wohl leichter mit den Kellnern zu klären. Die sind im Gegensatz zum Concierge ja auch immer da...
Grundsätzlich die gleichen wie in allen Lounges.
Softdrinks Bier Säfte. Bionade Lemonaid Wein und einen guten Sekt. Und natürlich alles an Kaffee
Cocktails müssen normal bezahlt werden. Die Auswahl an sich ist aber gut.
Grundsätzlich sind die Preise immer gleich egal auf welchem Schiff.
Die Preise sind immernoch deutlich besser als an Land. Und es interessierte keinen Menschen wenn man 3 Stangen kauft. Auch wenn nur 2 Personen auf der Kabine sind. Und es ist auch nicht verboten die Stange aufzumachen und zu rauchen.
Aber bei der einreise in die EU sind halt nur die 200 Zigaretten erlaubt. Und nicht mehr...
perla ist ein Drama. Mal sehen wie es weitergeht. Die Stimmung an Bord ist aktuell angespannt. Mal sehen wie es weitergeht. Die perla soll wohl in 30 Minuten an der Stelle sein wo das Crew Mitglied vermisst worden ist ...
Drücken natürlich ganz doll die Daumen das es gut ausgeht.
Quelle : eine Freundin an Bord.
Genauso letztes Jahr passiert… Buchungsbestätigung mit emirates … und dann wurde von umsteigeverbindung auf Direktflug geändert ohne Infos ( bin Allergiker.. essen an Bord usw)
Und erst kurz vor knapp war es ne billig Charterairline mit null Sitzabstand… dagegen ist Condor Luxus …
Und die AGBs decken das leider ab🤷♀️
Richtig. Aber in diesem jahr sagtbdie werbung was anderes. Da würde aida vor gericht nicht mit durch kommen.
Im letzten Jahr war es anders.
Unabhängig davon hat Condor ja sxhon einen großen teilnseiner langstrecken flotte getauscht. Bis Ende 24 ist alles komplett neu....
Diese Erfahrungen haben wir bisher such gemacht. Auch wenn dadurch dann 10% Gewinn bei mir bleiben.
Denke aber es wird nicht lange dauern bis aida diese Lücke schließt...
