ehrlich gesagt,ich blättere auch sehr gerne im Papierkatalog (auch mal so zwischendurch um die Vorfreude zu steigern)
Wer möchte, kann sich ja den Online-Katalog selbst ausdrucken...
Beiträge von Der Lars
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Der Abbruch der Astor ist inzwischen recht schnell vorangegangen:
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Hier noch einen Beitrag zu 5 Schiffen die verschrottet werden
The Alang Fleet: These Five Ships Will Be Scrapped in India - Cruise Industry News | Cruise News
Mit der Magellan ist ja mindestens noch ein sechstes Schiff auf dem Weg und vermutlich wird es dabei nicht bleiben...
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Hier gibt es auch einen entsprechenden Beitrag zur Verschrottung der Magellan
Was the Magellan Sold for Scrap? - Cruise Industry News | Cruise News
Noch ein Schwesterschiff-Paar, dass vermutlich mehr oder weniger nebeneinander enden wird...
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Na ja, mit der Cara war es teilweise schon schwierig, genügend Ausflugskapazitäten zu bekommen, da gab es ziemlich viel Gebrüll und Tränen bei den Leuten, die keine Tour mehr bekommen haben. Das wird mit doppelt so vielen Passagieren nicht besser.
Und bevor jetzt wieder jemand mit den Amis kommt: Dort bleibt die Mehrzahl der Gäste auf dem Schiff. Eigene Erfahrung als wir gemeinsam mit einer Princess vor Qaqortoq lagen...
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Seltsam, erst sollte sie in Italien abgebrochen werden, jetzt schreibt der eine von Aliaga der andere von Indien. Und weshalb muss sie geschleppt werden, laufen die eigenen Motoren nicht mehr?
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Die Cara hat seit bald einem Jahr nicht behobene Schäden. Da kann man sich vorstellen, was an der Mira gemacht wurde: Nix.
Na ja, für Teppichboden und Kunstrasen muss man ja nicht in die Werft und die Materialien sollen ja angeblich schon an Bord gewesen sein.
Im Gegensatz dazu muss die Cara ja offensichtlich in die Werft um „Karosserieschäden“ zu beheben. Das wird man wohl erst tun, wenn definitiv feststeht, dass und wann sie wieder eingesetzt wird.
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An der Souvereign ist man inzwischen aber gut vorangekommen...
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Die Mira ist völlig untermotorisiert. Ein kompletter Fehleinkauf.
War wohl eher ein Geschenk der Mutter, sowas kann man oft nicht ablehnen 😉
Hoffentlich hat man die Stillstandszeit genutzt und noch ein paar Renovierungen vorgenommen, die man letztes Jahr nicht geschafft hat. Die Routen würden mich schon reizen....
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...und wenn man da zum Passagier 23 wird?
Das Schiff mit der ominösen Müllpresse wird ja auch gerade in Aliaga verschrottet....
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Gibt‘s eigentlich schon Infos zu Helios 3? Bekommt die wieder eine Turnhalle wie die Nova oder einen Heckpool wie die Cosma?
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Und noch ein Video von der Seite:
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Schau dir mal die Bildunterschrift im von @Escape geposteten Facebook-Link an. Da kannst du dir deine Frage ganz leicht selbst beantworten.
Wobei diese Bild-Unterschrift ein wenig in die Irre führt, da auch die Namen der anderen Astor aufgezählt werden. Beide eint der besondere Schornstein...
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Es geht zügig voran, offensichtlich wird der Platz dringender benötigt als der ein paar hundert Meter weiter, wo die fünf großen liegen...
https://scontent-dus1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13608…8d5&oe=601C6E2D
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Elbblick: na ja, dankbar passt mE wohl nicht so ganz; auchdieses Schiff hatte seine Fans und seine Passagiere, und es ist einfach nur schade, wenn ein Schiff, welches ohne die Corona-Auswirkungen noch einige Zeit hätte fahren können, in seine Einzelteile zerlegt wird.
Wobei Peace Boat ja schon die Zenith als Nachfolge gekauft hatte, lange wäre die Ocean Dream wohl auch ohne Corona nicht mehr gefahren...
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Der Kahn sieht aber wirklich schon ziemlich abgewrackt aus
Schöne Schiffe hat Carnival früher tatsächlich nicht gebaut. Holiday- und Fantasy-Klasse haben ja auch nicht die tollste Optik...
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Langsam füllt sich der Strand auch in Alang...
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Noch nie gehört.
https://de.wikipedia.org/wiki/Funchal_(Schiff)
Ein interessanter Schiffs-Lebenslauf...
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Hallo,
sehr auffällig ist in diesem Beitrag aber auch,daß von der AIDAcara und der AIDAmira nichts zu lesen ist bzw. die AIDAcara und die AIDAmira nicht fettgedruck zu sehen sind
AIDA präsentiert Kreuzfahrten für den Sommer 2022 - travelnews.ch
In dem unteren Link ist auch nichts von den beiden AIDAdampfern zu sehen
touristik aktuell | Fachzeitung für Touristiker (touristik-aktuell.de)
Schöne Grüße
Heizergruss
Wenn AIDA selbst in ihrer Pressemitteilung noch nichts zu den Schiffen vermeldet, werden die Verwerter dieser Mitteilung auch nichts schreiben bzw. wenn sie etwas schreiben würden, wäre das wohl eher den "Fake-News" zuzuordnen. Beiden Portalen geht es darum, die Reisen, die buchbar sind zu verkaufen und nicht über Reisen und Schiffe, die aktuell nicht buchbar sind, zu spekulieren um eine gewisse begrenzte Fan-Gemeinde zu befriedigen...
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Was passiert denn eigentlich mit dem noch "gebrauchsfähigem" Mobiliar?
Das schöne Steuerrad z.B. (Astor)
Oder manche Deckliegen oder sowas halt.
Wird das alles "plattgemacht"?
Laut den Kommentaren unter dem FB-Post wird das Schiff so schnell wie möglich zerlegt und nicht erst das Interieur ausgeräumt und verwertet, wie es wohl bei den Carnival-Schiffen passiert...
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