Beiträge von powermac1980

Zitat von Fuhlsbüttel

Mir tun besonders Eltern mit Kindern leid. Wegen der (geplanten) frühen Abflugzeit gegen 7:00 Uhr sind viele Paxe schon einen Tag früher angereist, haben im Hotel übernachtet und bleiben zusätzlich auf diesen Kosten sitzen.

Einige hatten schon eingecheckt und das Gepäck abgegeben. Sie haben erst "nach der Security" erfahren, das heute gestreikt wird.

Eben. Die Gewerkschaft hätte den Streik zumindest deutlich früher ankündigen können. Ist mir völlig unverständlich warum man das an einem Sonntag zum Ferienbeginn so durchzieht.

Aber klar: Maximale Aufmerksamkeit in den Medien.

Zitat von Matzethias

Daher kann ich es schon nachvollziehen, dass es in Hamburg so läuft, auch wenn es für jeden Betroffenen der nicht fliegen kann natürlich nicht schön ist

Nicht schön? Im Falle von Hamburg nutzt die Gewerkschaft ihr Streikrecht hemmungslos auf dem Rücken von Familien aus, die in den Urlaub fliegen möchten. Wenn unter der Woche hauptsächlich Geschäftsleute betroffen sind ist das eine ganz andere Geschichte, aber so?

Klar, laut Gesetz reichen 30 Minuten (!) Ankündigungsfrist aus – aber das am ersten Ferienwochenende in Hamburg? Das muss man ernsthaft ausnutzen? Ne, bei allem Streikrecht – aber da fehlt mir einfach das Augenmaß.

Man möchte mit dem Streik ja den Arbeitgeber treffen – das kann man aber auch außerhalb der Ferien.

Zitat von Flo on Tour

Ich finde, man sollte solche Kabinen - "Begegnungskabinen" nennen

Oder dort die Single-Kabinen platzieren, gleich mit einer "Gartentür" dazu.
Schwupps – fertig ist die nächste Motto-Kreuzfahrt

Also nachdem das Schiff ja so "gehyped" wurde ist bei mir ein wenig Ernüchterung eingekehrt, nachdem ich ich die ersten Rundgänge gesehen habe.

Viele Bereiche sind toll gemacht, aber einige wirken auf mich etwas "vergessen", vor allem so die Zwischengänge in den Innenbereichen – grau und trist. Dezentrales Konzept hin oder her, es wirkt auf mich alles etwas zerpflückt, da muss man sehen wie sich das im echten Betrieb so ergibt.

Spätestens während der ersten Kanarensaison wird sich zeigen, wie das Pooldeck bei Wind so genutzt werden kann.

Dass sich die "Rezeption" des unteren Atlantik-Restaurants nicht am Eingang sondern schon weiter drinnen befindet – wer denkt sich das denn aus? Die umliegenden Tische werden da kaum beliebt sein, wenn man eine Warteschlange vor der Nase hat, durch die sich auch noch die Kellner drängeln müssen. Da bin ich wirklich gespannt, wie das im Gästebetrieb dann so läuft.

Die klassische Balkonkabine wirkt auf mich tatsächlich etwas eng. Vermutlich muss man selber mal drin gewesen sein um das zu beurteilen. Aber warum man die Schränke so verteilt hat, verstehe ich nicht. Das Bad ist dadurch irgendwie kleiner geworden finde ich.

So auf den ersten virtuellen Blick erschien mir der erste Tui-Neubau von damals, die Mein Schiff 3, insgesamt "runder".

Zitat von suitenbucher

Und auf der Rückseite in großen Lettern noch der Clubstatus

Du kannst den Leuten doch nicht einen Großteil ihres Lebensinhalts nehmen anderen ständig mitteilen zu müssen, wie oft sie schon gefahren sind und mit welchem General Manager sie per Du sind.

Ich hoffe doch sehr, dass sie nicht auch noch das Buffet-Konzept der großen Schiffe übernehmen, dass es quasi jeden Tag dasselbe Angebot in den Buffets gibt … zumal wir die Vielfalt dort jüngst auf der Cosma als überaus bescheiden gegenüber den Buffets auf den Sphinxen empfunden haben.

Kabine 12005
Veranda-Kabine Komfort mit extraviel Platz, Bugblick

Positiv:
Die Kabine ist schön groß, durch den Wegfall des begehbaren Kleiderschranks hat man in der Kabine und auch im Bad mehr Platz. Die Farbgestaltung ist hell und "urlaubig". Der Zustand von Möbeln, Teppichen usw. war tadellos und sauber. Die Klimaanlage war sehr leise und funktionierte hervorragend. Vibrationen beim An- und Ablegen haben wir nicht vernommen. Der Balkon ist schön groß und verfügt über zwei Stühle sowie einen Hocker, Tisch und Hängematte. Der Ausblick nach vorn ist sehr sehenswert. Ein großer Teil des Balkons ist überdacht, daher kann er auch bei Regen genutzt werden (sofern der nicht direkt von vorne kommt).

Negativ:
Der Wasserdruck in der Dusche ist leider eine Katastrophe, so "wenig" hatten wir bislang auf keiner Reise. Das Wasser im Waschbecken lief nur sehr träge ab und ab und an miefte es im Bad ziemlich stark. Bis zu unserer Abreise wurden diese Dinge nicht behoben. Aus dem Bereich des Fensters und der Balkontür (Klapptür, keine Schiebetür) kamen bereits bei geringsten Schiffsbewegungen recht laute Knack- bzw. Klopfgeräusche. Wir konnten das nicht genau feststellen, es hörte sich so an als würde jemand von außen an die Scheibe klopfen (da stand aber niemand *gg*). Diese Geräusche kann man durchaus als störend empfinden, wir haben aber irgendwann darüber hinweg gehört. Bedingt durch die Schiffskonstruktion dort vorn waren die Balkone ziemlich hellhörig, selbst leisere Unterhaltungen auf den Nachbarbalkonen konnte man problemlos wahrnehmen. Je nach Fahrtwind konnte man den Balkon mal mehr, mal weniger nutzen. Wr hatten an den Seetagen recht viel Wind, da musste man sich schon unterhalb der "Reling" hinlegen

Fazit:
Wir würden diese Kabine im Premium nicht nochmal buchen. Sie war OK, aber die negativen Aspekte überwogen insgesamt doch.

Am heutigen Seetag von Ajaccio nach Barcelona stecken wir im Mistral. Der sorgt aktuell für Wind mit 7bft, in Böen auch 9bft sowie Wellen zwischen 5 und 6 Metern. Die Cosma kommt ordentlich in Bewegung und stampft langsam vor sich hin. Aber die Sonne scheint und es lässt sich an Deck sehr gut aushalten.
Wir haben einen Balkon mit Bugblick und da ist der Aufenthalt derzeit etwas „sportlich“

Obwohl es auf den Fotos nicht so aussieht: Wir hatten in Ajaccio heute rund 25 Grad.

Am Seetag war tolles Wetter, die Sonnendecks waren voll.

Wir waren heute mit dem öffentlichen Bus der Linie 5 in La Parata. Kostet aktuell 3 Euro p.P. und Strecke, fährt alle 20 Minuten (Preis AIDA -Ausflug dorthin: 35 Euro p.P.). Es hat uns dort sehr gut gefallen, tolle Ausblicke. Ajaccio kennen wir schon gut, waren daher später nur noch einen Crêpe essen.

Also wettertechnisch war bislang nur La Spezia regnerisch. Wir sind in Barcelona aufgestiegen und hatten dort wie auch auf Mallorca noch echtes Sommerwetter. Der Seetag am Sonntag war auch sehr sonnig und für Civitavecchia morgen scheint es auch nochmal schön zu werden. Korsika könnte es etwas Regen geben und am zweiten Seetag sieht es aktuell nach einem ordentlichen Mistral aus - könnte also etwas „bewegter“ werden.

Zitat von StarKid

Planung für die Tage in Vancouver steht auch schon grob. Whale Watching ist auf jeden Fall ein Muss genauso wie das Vancouver Aquarium mit seinen Seeottern (meine Lieblingstiere die man sehr häufig auch beim Scenic Cruising durch Glacier Bay in freier Wildbahn sehen kann, was natürlich nochmal ein absolutes Highlight für mich wäre)

Wir sollten eigentlich in einigen Tagen auf dem Weg an die Westküste sein und mit dem Schiff von Vancouver nach L.A. fahren – hat sich allerdings auf das Frühjahr verschoben und dann in umgekehrter Richtung. Das Blue Horizon hatten wir ursprünglich auch gebucht, ähnlicher Preis. Nordamerika ist insgesamt teuer geworden, gutes Essen war ja sowieso schon immer teurer aber nun sind die Hotels teilweise echt abgehoben – und sind streckenweise die alten, miefigen Hütten geblieben. Ich versuche dort eigentlich immer, die großen Ketten zu meiden, die lassen ihre Häuser echt verlottern.

Für Vancouver könnte das hier vielleicht noch spannend sein:

Capilano Suspension Bridge Park | North Vancouver, BC

Explore Capilano Suspension Bridge Park, Vancouver's iconic tourist attraction, known for its famous bridge, and family-friendly activities.

www.capbridge.com

Grouse Mountain - The Peak of Vancouver

Lässt sich beides gut mit den Öffis erreichen … ich glaube, es gibt jeweils sogar einen eigenen Bus-Shuttle dorthin aus der Innenstadt.

Zitat von summerof69

Ich finde es schon sehr abenteuerlich (…)

"Abenteuerlich" ist das ganze Vorgehen tatsächlich.

Bei uns war es ja ähnlich:

- kostenfreie Stornierung: abgelehnt

- Übernahme der Umbuchungskosten für individuelle Flüge (keine 200 EUR insgesamt!): abgelehnt

- 10% des Reisepreises als extra Bordguthaben, wenn wir die neue Reise akzeptieren (340 EUR): abgelehnt

Dann: Kostenfreie Stornierung mit Fristsetzung eingefordert – ging anstandslos durch.

Das ist doch sowas von dämlich, anstatt wenige Euros in uns Kunden zu investieren fahren wir nun gar nicht mit, kein Reisepreis, kein Onboard-Umsatz …

Wer trifft denn in Rostock solche Entscheidungen?

Zitat von paddelmichi

Man diskutiert drüber, also Ziel erstmal erreicht...

Das Erreichen von Neukunden bzw. von Menschen, die bislang gar nichts mit der Kreuzfahrt am Hut hatten, dürfte wohl eher das Ziel sein.

Stammkunden sowie Kunden anderer Reedereien werden sich wohl kaum durch diese Kampagne zum Buchen überzeugen lassen – die machen das bei Interesse wohl ohnehin.

Man wird die Themenbereiche der Relax schon alle durchackern und ihn da irgendwie reinbasteln.

Zitat von Lina3313

Da ging es nur um Aufmerksamkeit und Reichweite.

Genau. Und daher ist das auch reichlich beliebig und austauschbar.

Hauptsache einen Promi nach vorne, ob der für die Marke Sinn macht oder nicht, das biegen wir dann später hin.

Zitat von Escape

Robbie Williams ist ja nicht Irgendwer!

Bestreitet ja niemand – zumal es Sinn macht, wenn man außerhalb des DACH-Raumes auf das Produkt aufmerksam machen will. Da braucht man mit Helene Fischer nicht um die Ecke zu kommen.

Aber die Story drumherum ist sowas von simpel gestrickt – das finde ich schon schade. Vermutlich war kein Budget für ein besseres Konzept mehr übrig. Meiner Meinung nach wäre es VIEL schlüssiger gewesen, wenn man gesagt hätte: "Leute, wir heben das Entertainment auf der Relax auf ein neues Level. Passend zum Motto unseres Markenbotschafters Robbie Williams: Let me entertain you." RW bringt damit ja quasi eine Steilvorlage fürs Marketing automatisch mit, da man den Titel automatisch mit RW in Verbindung bringt ist das doch viel runder als dieser Käse mit "Relaxing Rocks", denn das ist ja total austauschbar, was den Markenbotschafter angeht.

Und dann machen sie die ersten Fotos nicht mal an Bord eines Schiffes, sondern schieben das mal eben während seines Aufenthaltes letztens in Hamburg ein und knipsen da was auf der Dachterrasse des Fontenays zusammen. Bleibt zu hoffen, dass sie da zukünftig noch etwas mehr in die Kampagne investieren und RW nicht nur photoshoppig in irgendwelche Schiffs-Szenen reinbasteln.

Zitat von Kamelhof

Ohne.

Naja, die Deckungszusage der Versicherung ist ja quasi schon "Anwalt light"

Zitat von Peggy1005

aus marketingsicht beides eine 1+

Als Markenbotschafter sucht man eigentlich jemanden, der ansatzweise einen Bezug zum Produkt / zur Marke hat.

Ist der Bezug nicht vorhanden, konstruiert man den – so wie TuiCruises das jetzt gemacht hat.

Also eher eine 3 als eine 1+.