Beiträge von powermac1980

Zitat von Julimond21

"Bordsprache überwiegend Deutsch".

Vermutlich ist diese Wortwahl bewusst so gewählt worden damit die Gäste nicht denken, dass wirklich jeder Mitarbeiter (fliessend) deutsch spricht. Gerade im Housekeeping war das ja noch nie der Fall.

Ich sehe schon die BILD-Schlagzeile:

"Kreuzfahrtgast von Luxusdampfer geworfen: Er schlürfte lieber Sekt statt Schampus."

Zitat von Dirk66

(…) wollte ich mir zum Geburtstag gern ein gutes Glas Sekt (…) im Champagnertreff gönnen.

Sekt im Champagner-Treff – na ob das wirklich erlaubt ist?

Wir hatten für unsere Reise auf der Prima die letzte buchbare Heckbalkon-Kabine erwischt und dürfen uns für die neue Reise nun auch über AIDAs Kabinenwahl für uns überraschen lassen. Und bei uns bleiben sowohl Schiff als auch Termin exakt gleich – warum man uns dennoch die Kabine "wegnimmt"? Das weiß wohl nur AIDA.

Bei uns ist die Reise mitsamt der Info-Nachricht auch unter MyAIDA verschwunden. Wahrscheinlich taucht das alles erst wieder auf, wenn die neuen Reisen am 12.9. in den normalen Verkauf gehen.

Zitat von Kamelhof

Und unsere Reise wird ja nicht storniert, sie findet nur wo anders statt

Das erinnert mich an diesen Spruch: Das Geld ist nicht weg, es ist nur woanders

Zitat von Kamelhof

(…) In Ihrem Fall wurde die Reihenfolge der Häfen und eine Änderung der Häfen vorgenommen.

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Und genau das ist dieses merkwürdige Rechtsverständnis von AIDA, was die Gäste auf die Palme treibt. Natürlich ist hier eine kostenfreie Stornierung möglich, da die Reise maßgeblich geändert wurde. Allein schon Änderung von Start- oder Zielort einer Kreuzfahrt würde eine kostenfreie Stornierung rechtfertigen. Ein Blick in die Würzburger Tabelle zeigt Unmengen an Beispielen dieser Art mit Referenzurteilen.

AIDA hat ja bewusst in den Info-Mails auf den Hinweis zur Möglichkeit der kostenfreien Stornierung verzichtet (ist ja klar...), obwohl rechtlich einwandfrei. Und dadurch kommen die betroffenen Gäste schon vorab in "Kopf-Stress", weil man ja quasi schon ahnt, sich mit der Reederei um solche klare Sachlagen streiten zu müssen.

Aber das ist ja auch der Klassiker: Die Reisekonzerne dürfen munter Leistungen ändern, aber als Gast ist man in einem engen Korsett an Regelungen gefangen und darf allerhöchstens im höchsten Tarif noch etwas an der Reise ändern – aber auch dann nur, wenn dieses und jenes beibehalten wird.

Zitat von yve80

Wir haben heute die Nachricht erhalten, dass die Reise nun in Gran Canaria beginnt, und nicht auf Mallorca. Und dementsprechend ändert sich der Reiseverlauf auch ein wenig...

"Ein wenig " ist gut

Wir sind auch auf der Reise gebucht.

Zitat von Muddiaida2008

Hab das jetzt nur durch Zufall mitbekommen, dass ja auch die Cosma betroffen ist. Bis jetzt geht es ja mit den Absagen bis zum 26.4.25 - wir haben eine Tour ab 3.5. ab Mallorca gebucht- Wackelt dieser Termin vielleicht auch noch ? (Eigentlicher Start ist ja 2.5. ab Barcelona, wir steigen hoffentlich am 3.5. dann auf Malle zu…)

Ich meine, dass alle betreffenden Reisen heute aus dem System genommen wurden und nicht mehr buchbar sind. Die Cosma mit Abfahrt 3.5. ist aber noch buchbar.

Zitat von Lina3313

Das Forum ist einfach besser informiert.😊Vielleicht sollte der Blogger mal hier nachlesen, dann wüsste er, was mit der Cosma und Prima passiert...😉

Der schreibt auch, dass die ex-Prima-Reise "Barcelona - Hamburg" von der Cosma übernommen wird

Zitat von Dirk66

Wer Kaviar, Schampus und Meeresfrüchte zum Frühstück mag, sicher ein "Gaumenschmaus" - Guten Appetit LG Dirk

Also ich finde schon, daher DANKE

Ich bin immer sehr dankbar dafür, wenn es auf Schiffen (und in Hotels) tolle Alternativen zum typisch deutschen Frühstücksgeschmack gibt. Brötchen, Aufschnitt & Co. sind so gar nicht meins, ich esse daher sehr gerne diverse Eierspeisen und Fisch (z.B. die Makrelen bei TuiCruises) zum Start in den Tag. Da ist TuiCruises für meinen Geschmack besser aufgestellt als AIDA.

Zitat von bunny76

Wo finde ich das?

Dankeschön 🙋🏼‍♀️

AIDAprima: Aus "Palma bis Hamburg" wird "Las Palmas bis Hamburg", Reisedatum bleibt.

Hier der neue Reiseplan, den wir per Mail erhalten haben (wir sind auf die Reise gebucht).

26.04.2025: Las Palmas, Gran Canaria, Abfahrt: 22:00 Uhr

27.04.2025: Arrecife, Lanzarote, Ankunft: 08:00 Uhr, Abfahrt: 18:00 Uhr

28.04.2025: Santa Cruz de La Palma, La Palma, Ankunft: 09:00 Uhr, Abfahrt: 17:00 Uhr

29.04.2025: Funchal, Madeira, Ankunft: 09:00 Uhr, Abfahrt: 17:00 Uhr

30.04.2025: Erholung auf See

01.05.2025: Porto/Leixões, Portugal, Ankunft: 09:00 Uhr, Abfahrt: 19:00 Uhr

02.05.2025: A Coruña, Spanien, Ankunft: 10:00 Uhr, Abfahrt: 19:30 Uhr

03.05.2025: Erholung auf See

04.05.2025: Cherbourg, Frankreich, Ankunft: 07:00 Uhr, Abfahrt: 17:00 Uhr

05.05.2025: Erholung auf See

06.05.2025: Hamburg, Deutschland, Ankunft: 05:00 Uhr

Einfach mal andere Meinungen gelten lassen – in beide Richtungen.

Es dürfte auch kein Geheimnis sein, dass sicherlich beide Reedereien großes Interesse daran haben, ihren Gewinn zu maximieren – auch durch vermeintliche Kleinigkeiten.

Und ich glaube dass beide Reedereien sich in dieser Kreativität nicht sehr groß unterscheiden.

Zitat von omu

haben sich denn auch An und Abreise Datum verändert?

Das Reisedatum ist exakt gleich geblieben. Als "Dank für die Treue" gibt es 100 EUR BGH pro Kabine.

Aber mal ehrlich: Man ändert den Abfahrtshafen, man ändert die Hälfte des Reiseverlaufs, man ändert die Kabine – und dann wird keine kostenlose Stornierung oder Umbuchung angeboten?

Uns (Mallorca - Hamburg) hat man jetzt automatisch auf den neuen Reiseverlauf Las Palmas - Hamburg umgebucht und bietet aktiv keine kostenfreie Stornierung an. Sorry Rostock, aber die halbe Reise verläuft völlig anders … mal schauen, ob wir das so akzeptieren. Und eine andere Kabine haben sie auch ausgesucht, warum auch immer.

Neuer Verlauf:

26.04.2025: Las Palmas, Gran Canaria, Abfahrt: 22:00 Uhr

27.04.2025: Arrecife, Lanzarote, Ankunft: 08:00 Uhr, Abfahrt: 18:00 Uhr

28.04.2025: Santa Cruz de La Palma, La Palma, Ankunft: 09:00 Uhr, Abfahrt: 17:00 Uhr

29.04.2025: Funchal, Madeira, Ankunft: 09:00 Uhr, Abfahrt: 17:00 Uhr

30.04.2025: Erholung auf See

01.05.2025: Porto/Leixões, Portugal, Ankunft: 09:00 Uhr, Abfahrt: 19:00 Uhr

02.05.2025: A Coruña, Spanien, Ankunft: 10:00 Uhr, Abfahrt: 19:30 Uhr

03.05.2025: Erholung auf See

04.05.2025: Cherbourg, Frankreich, Ankunft: 07:00 Uhr, Abfahrt: 17:00 Uhr

05.05.2025: Erholung auf See

06.05.2025: Hamburg, Deutschland, Ankunft: 05:00 Uhr

Zitat von Ulla

vielleicht versucht man so die Zahl der Gäste gering zu halten, Wenn alle Suitengäste dort zu Abend essen würden wäre es zu eng dort.

Das wird der Grund sein – man müsste auch nochmal extra Personal haben, um die Gäste fürs Abendessen in der Lounge zu bedienen.

Bei der Prima sind auch alle Reisen im April aus der Buchungsmaske raus, es geht erst ab 11.5. ab Hamburg (quasi die Anschlussreise nach der Trans Palma - Hamburg) wieder los.

Jetzt bin ich aber gespannt … in MyAIDA komme ich in unsere Reise problemlos rein.

Zitat von joachimmeertal

Hallo Thalia,

warum sollte die von Dir gebuchte Mittelmeerreise aufgrund politischer Gefährdung gestrichen werden? Das Rote Meer ist weit.

Allen Lesern einen schönen Mittwoch

Achim

Weil die Prima bekanntlich wieder rund um Afrika fahren wird und zum besagten Zeitraum (April) bereits auf den Kanaren gemeldet ist – obwohl sie da eigentlich im Mittelmeer sein müsste. Das legt die Vermutung nahe, dass die gesamte kurze Mittelmeer-Saison der Prima gestrichen wird. Wir sind auf die Tour Palma - Hamburg gebucht und wären auch betroffen.

Thalia:

Wenn eine Reise ausfällt, brauchst Du Dich mit AIDA nicht herumstreiten – dann gibt es entweder die Option der Neubuchung mit Reisegutschein als "Dankeschön" oder Du bekommst Deine bereits getätigte Anzahlung zu 100% zurück (quasi kostenlose Stornierung). Wir stecken aber was mögliche Alternativen angeht terminlich auch etwas in der Klemme… aber ich fürchte, dass vor Oktober keine offiziellen Reiseabsagen von AIDA kommen.

Also Rügen wurde als Tenderhafen ja mal angefahren, das müsste mit der Cara gewesen sein.

Die Hafeninfo ist noch online: https://aida.de/hafen/mukran-ruegen

Dieses Thema hat streckenweise wirklich absurde Auswüchse.

Hier ist die offizielle Pressemitteilung der Werft dazu:

Bernard Meyer unterzeichnet größten Auftrag in der Geschichte der MEYER WERFT

Papenburger Werft baut bis 2031 vier weitere Kreuzfahrtschiffe für Disney

Papenburg, 12. August 2024 – Die MEYER WERFT und Disney Cruise Line setzen ihre lange und erfolgreiche Partnerschaft fort: Die Papenburger Werft wird vier weitere Schiff bauen, die zwischen 2027 und 2031 an Disney Cruise Line abgeliefert werden. Eine entsprechende Vereinbarung hat Bernard Meyer in der vergangenen Woche unterzeichnet. Diese Bestellung hat den höchsten Auftragswert in der Geschichte der MEYER WERFT.

Erneut werden diese Schiffe über die neuesten Innovationen für mehr Nachhaltigkeit verfügen und die perfekte Umgebung für Familienurlaube mit mehreren Generationen bilden. Eine Vielzahl der weltweit beliebten Disney Charaktere wird an Bord dieser Kreuzfahrtschiffe präsent sein. Ganz im Sinne der Disney Philosophie werden Familien die Möglichkeit haben, hochwertige Gastronomie und außergewöhnliches Entertainment zu erleben. Details zu den neuen Schiffen wie Design, Namen und Routen sind derzeit in Entwicklung.

„Wir freuen uns sehr, unsere Partnerschaft mit Disney Cruise Line fortzusetzen und für sie in den nächsten sieben Jahren vier weitere grandiose Schiffe zu bauen. Das ist nur dank unserer exzellenten Beziehungen zu Disney möglich. Nun haben wir acht Schiffe für Disney Cruise Line in unseren Auftragsbüchern. Das reflektiert das Vertrauen in unsere Fähigkeiten und die harte Arbeit unseres gesamten Teams“, erklärt Bernard Meyer.

"Unsere Disney Kreuzfahrtschiffe sind wahre Botschafter unserer Marken und werden von Familien auf der ganzen Welt geliebt", sagt Thomas Mazloum, President, New Experiences Portfolio und Disney Signature Experiences. "Wir freuen uns, bei dieser ehrgeizigen und beispiellosen Expansion von Disney Cruise Line erneut mit der Meyer Werft zusammenzuarbeiten."

MEYER WERFT und Disney Cruise Line verbindet eine lange Partnerschaft, die mit der Disney Dream und Disney Fantasy begann, die die Papenburger Werft in 2010 und 2012 fertigstellte. 2022 hat das Unternehmen mit der Disney Wish das erste Schiff der Wish-Klasse an Disney Cruise Line abgeliefert. Ihre Schwesterschiffe Disney Treasure und Disney Destiny sind gerade in Papenburg im Bau und werden 2024 und 2025 übergeben.

„Diese neuen Aufträge sind für den Betriebsrat sowie alle Kolleginnen und Kollegen ein weiteres starkes und positives Signal für die Zukunft der Arbeitsplätze in Papenburg. Wir freuen uns, auch in Zukunft großartige und innovative Schiffe für Disney Cruise Line zu bauen.

Das Auftragsbuch der MEYER WERFT umfasst nun zehn Kreuzfahrtschiffe, ein Forschungsschiff sowie den Stahlbau von vier Offshore-Konverterplattformen, und reicht bis 2031. “Unser Auftragsbuch wächst mit den neuen Aufträgen auf über 11 Milliarden Euro. Mit 95 Prozent Exportanteil entwickeln wir uns positiv gegen den aktuellen Deutschlandtrend. Mit unserer hohen Wertschöpfungstiefe in Deutschland bedeuten diese Aufträge viel Wohlstand und Steuereinnahmen für Deutschland”, ergänzt Bernard Meyer.