Beiträge von Detlef Hahn

Vielleicht sind dann ja auch wieder Tanger und Cadiz dabei wie 2015

Kreta lohnt übrigens auch für 2 Tage, entweder am Anfang oder am Ende der Kreuzfahrt.

Ich bin mal gespannt. Es gibt ja auch schöne Routen im östlichen Mittelmeer ohne türkische Häfen. Ich denke dabei insbesondere an die griechischen Inseln in der Ägäis, wenn Heraklion als Basishafen gewählt wird, wie es früher schon mal war.

Da ist aber wohl noch nichts buchbar, zumindest habe ich nichts gefunden

ergo-hh, das heißt nicht "müssen", sondern "dürfen.

In den meisten Häfen, das berifft nicht nur die Adria- Tour, legen die Schiffe so an, dass sie direkt vorwärts ausfahren können. Ich gehe mal davon aus, dass dies die Hafenverwaltungen so wollen, dass also AIDA Cruises darauf keinen Einfluss hat.

Gehe ich recht mit der Annahme, dass das eigentliche Thema "AIDA hat alle Abfahrten in der Türkei für die Aura 2017 gestrichen" heißt?

Weiss denn nun jemand konkret, wohin die Reisen mit der AURA im kommenden Sommer gehen?

Woher wisst Ihr denn so schnell, dass es eine solche Gürtelschnalle war?

CorPie kennt sich aus. Sie wohnt in Dubai.

Mit Speck fängt man Mäuse.

Vilelleicht ist die Mein Schiff 5 ja gar kein Kreuzfahrtschiff, sondern eine Strafkolonie.

Ich brauche keine Überholspur, denn ich habe Urlaub und deshalb alle Zeit der Welt.

MSC FANTASIA 21. bis 28. Januar 2017,

Dubai- Abu Dhabi- Muskat- Khasab -Sir Bani Yas Is -Dubai -Dubai

Wer ist noch dabei?

Er will ihn wahrscheinlich nicht nur aufladen, sondern gleichzeitig auch surfen.

Für mich ist es nur schwer verständlich, weshalb Kapitäne zur Ablösung beispielsweise nach Finnland fliegen müssen, wenn das Schiff sowieso einen deutschen Hafen anläuft. Warum kann der Wechsel nicht hier erfolgen? Das sind für mich unnötige Kosten, die so entstehen.

Das freut mich ganz besonders. Ist übrigens auch mein Lieblingsschiff.

Gidreu, Du hast eine PN

Auf der BLU auch nur einmal täglich. Der Kabinensteward kam bei uns stets gegen Mittag. Warum sollte er auch mehrmals kommen?

AlexM.
kurzfristig kam Willi Arsan an Bord und übernahm den Part und arbeitete Laura Biermann, die Entertainment Office Managerin ein.

@ Mapet13, Oliver Knopik stieg plötzlich ab. Vermutlich ist er nicht mehr bei AIDA Cruises.

Die lange (tiefe) Bucht zur Hafeneinfahrt von Olbia ist sehr schmal. Links und rechts werden Miesmuscheln angebaut und die Fahrrinne ist wohl nicht breiter als 45 Meter. Der Hafen war definitiv für 2 bis 3 Tage gesperrt.