Beiträge von Sticker

Wie oft kommt man von einem Ausflug zurück und hat Hunger oder will nur den Snack zwischendurch und nicht ins Buffetrestaurant.

Uns geht das oft so und da war die „Imbissbude“ der erste und beste Anlaufpunkt...

Auch wenn man mal in Sonnen-/Badekleidung oder mit kurzen Hosen vom Ausflug kommt war/ist das die einzige Möglichkeit schnell was zu essen...

Auch und gerade dann wenn sonst nix offen hat.

Und auf der Nova gib’s ja (soweit ich weiß, bin noch nicht drauf gewesen) Alternativen zwischendurch was zu essen das relativiert das ganze ja noch.

Aber so unterschiedlich sind die Meinungen

Leckerer Burger hin oder her.....

Kleiner Nachtrag für die, die es interessiert:

Mal schauen ob der Name „Best Burger“ länger bleibt den da gibt es gültige Markeneinträge dazu, die aber nicht Aida gehören. Wenn das also nicht wieder so eine „Kooperation“ ist dann bleibt abzuwarten ob ein Rechteinhaber was dagegen unternimmt

Vom Bahnhof zum Schiff geht mit einem guten Rollenkoffer schon. Es sind ca. 20 Minuten wenn man normal läuft.

Zum Hauptausgang raus rechts rum, über die Brücke (die ist blöd da sie so komische Stufen/Absätze hat siehe Bild) über die es mühsam ist mit Koffer drüber zu kommen und dann wieder rechts an der Straße entlang (erst kurz rechts gehen nach ca 100m kommt ein Fußgängerüberweg da auf die linke Seite wechseln) und dann nach/auf der Brücke an der zweiten Möglichkeit link runter und der Rest ergibt sich...

Es gibt auch den PeopleMover (Tickets beim Parkhaus nach/ggü der ersten Brücke) aber der spart auch „nur“ ca. 1/3 vom Weg.

Übrigens gibt es nach der ersten Brücke wenn man bei dem Tickethäuschen unten dann rechts am Wasser/Kanal entlang läuft (ist dann auch Richtung Hafen) am Ende der Häuserzeile einen Supermarkt von da aus geht es dann auch hinter den Häusern auf die Straße hoch (schwarzes Kreuz auf der Karte).

https://www.google.de/maps/dir/Stazi…m0!3e2?hl=de-de

Für mich ein klarer Rückschritt!

Und das völlig unabhängig davon ob Getränke was kosten oder nicht.

Es war grade das gute, dass man wie oben schon geschrieben „schnell mal was zwischendurch“ essen kann/konnte ...

Danke AIDA!

Das ist für mich eher eine Verschlimmbesserung

…

Sieht danach aus wie wenn der Heli wieder auf dem Rückweg nach Wilhelmshafen ist.

Ggf. ist ja auch jemand ausgeflogen worden.

Zitat von _Meerelfe_

Ein riesiger Parkplatz lässt ahnen, was hier in der Hochsaison los ist ...

Wir waren mal im August dort und wie du schon vermutest war dort echt heftig was los!

Die von dir beschriebene Liegewiese war da eher ein Platz (wenn man den einen gefunden hat) zum sitzen

Baden war möglich (wenn Platz ist) aber es sind sehr viele Felsen (einer neben dem anderen) im Wasser diese sind aber von der Form her „harmlos“ da quasi rund bzw besser gesagt ohne scharfe Kanten. Aber extrem groß und zumindest an dem Tag nicht sichtbar da das Wasser trüb war. Was es nicht gerade leicht gemacht hat dort voranzukommen.

Ansonsten wie von dir beschriebene echt sehenswert und beeindruckend!!!

Wir sind Trotz dem Trubel der dort war froh das wir da waren...

Welches Kaufhaus meint ihr bitte genau?

Danke

ja ich war das…

Und es wäre möglich diese Produktion wieder aufleben zu lassen !

Allerdings bitte mich jetzt nicht „wild“ anschreiben und bestellen, dass müsste vorher erstmal alles im Hintergrund neu besprochen werden!

Denn die alte Absprache war noch mit Rolf...

Danke

Na ja die Frage ist doch auch bist du noch am Schiff?

Wenn ja: Formular ausfüllen und an der Rezeption fragen ob du es da gleich abgeben kannst...

Wenn nein: Nach Rostock schicken...

Es sei denn du buchst extra noch eine Tour um es dann am Schiff abzugeben

Zitat:

In Hamburg ist bei den Liegegebühren ebenfalls die BRZ die Berechnungsgrundlage. Dort wird jedoch jeder Anlauf pauschal mit 0,2325 Cent berechnet. Hier müsste MSC gemäß der Tariftabelle der Hamburg Port Authority für die MSC Fantasia pro Anlauftag demnach 32 883 Euro an Hafengeld zahlen - fast 12 000 Euro mehr als in Kiel. Hinzu kommen dann Terminalgebühren von etwa 4500 Euro. Pro 100 BRZ eines Schiffes werden in Hamburg 3,25 Euro berechnet. Hinzukommt dann noch eine "Terminal Occupancy Fee" pro Passagier von 6,60 Euro. Bei der MSC Fantasia käme bei voller Auslastung allein durch die "Kopfpauschale" noch einmal ein Betrag von 26 400 Euro zusammen. Ergebnis: "Hamburg ist schon deutlich teurer als andere Häfen...

...Hinzu kommt bei Hamburg die mehr als fünfstündige Revierfahrt auf der Elbe in den Hafen und dann wieder fünf Stunden elbabwärts in die Nordsee. Auch hier kommt ein fünfstelliger Betrag an Lotsgeld und Lotsabgabe (für Seezeichen und Infrastruktur) zusammen. Zum Vergleich: In den Ostseehäfen Kiel und Lübeck liegt die Revierfahrt vom Terminal bis auf die See bei weniger als einer Stunde.

Quelle: https://www.sueddeutsche.de/reise/parkgebu…m-kai-1.3390330

Für alle die mit der Bahn an und abreisen möchten:

Wir haben gerade für August gebucht (Zug ab - bis Kufstein) und haben dabei festgestellt das eine bei ÖBB gebuchte 2te Klasse Hinfahrt (3 Personen 123,-€ für alle) „fast“ das gleiche kostet wie eine über die Webseite von DB gebuchte erste Klasse Rückfahrt (149,-€).

Gleicher Zug für die Rückfahrt hätte bei ÖBB ca. 225,-€ in der 2ten Klasse gekostet (erste noch deutlich teurer).

Will euch damit nur sagen vergleicht DB und ÖBB und dann auch die 1ste und 2te Klasse

Oh heftig!

Der liegt ja richtig auf der Showbühne usw.

https://hansa-online.de/2019/04/featur…is-of-the-seas/

Letzte Woche mehrfach telefonisch Kontakt mit der Abteilung gehabt (und auch per Mail) ich kann nichts sagen keine langen Wartezeiten und super freundlich...

Auch wenn es keine Lösung für das Problem gab (Sauerstoffflaschen nur eine bis max 5 Liter, und auf keinem Weg meh) und die Reise wieder Stoniert wurde kann sowohl ich als auch unser Bekannten die es betroffen hat nichts negatives zum Kontakt sagen!

Einzig das es bei Costa z.B. (standardmäßig) geht mehr mit zu nehmen aber bei AIDA alle verantwortlichen Entscheidungsträger scheinbar überfordert war/ist das Ärgernis...

Na innen sind tatsächlich keine das wäre echt nicht sehr zweckmäßig....

Für mich gings nur um die Richtungen auf der Aussichtsplattform

Doch die gibt es wirklich zu allen Seiten hin...

In dem Video (nicht von mir) sieht man auch die anderen wenn man darauf achtet.

Und in dem ab Minute 6 sieht man die Richtung Meer

Unserer (16) war schon öfter mit unterwegs Nord- Ostsee, Metropolen, Kanaren und auch Mittelmeer usw..

Und war überall begeistert da schon das Schiff für ihn immer so klasse ist da er dort u.a. viele Freundschaften geknüpft hat die auch immer wieder zu gegenseitigen besuchen (über 3-500 km) führen.

Will damit sagen das für die Kids Landausflüge meist nur „schmückendes Beiwerk“ sind und ich deswegen die Route nicht unbedingt danach wählen würde

Dubai ist übrigens für mich ein eigenständiges Reiseziel um auch möglichst viel von Land und Leute zu sehen auch in Wasserparks zu gehen oder im Meer zu baden usw. (mit Kids als Tipp: Novotel Suites Mall of the Emirates da gibts „echte“ 3-4 Bett Zimmer)

Zitat von picknicker

Diese Kabinen auf Deck 8 werden definitv meine neue Lieblingskabinen. NICHT Diese Kabine sollte übrigens die 8055 sein, falls sie jemand im Premium buchen möchte

Ob der Lichtschalter für die Kugeln in der Kabine ist

Spätestens wenn nachts immer alle Kabinen Handtücher über den Kugel liegen weis man das er da nicht ist

Uhps

da hab ich wohl was verpennt

Denk doch aber mal andersrum...

Wenn nicht Hamburg dann müssen sie einen Shuttleseevice auf die Beine stellen und die Paxe nach Eemshaven karren da ja viele sicherlich auch mit dem Auto kommen usw. und deren Rückflug bestimmt nach HH geht.

Das wären bei sehr sehr niedrig angesetzten 3.500 Gästen ca. 70 Busse die fahren müssten und natürlich entsprechend mehr wenn der Dampfer ausgebucht wäre...

Dazu kommt noch das es 3 Std fahrt sind und das über die A1 auf der noch dazu immer Dauerstau ist. Heist jeder Bus kann max nur 1x Gäste fahren und vermutlich werden da sogar die Buskapazitäten allgemein auch noch knapp.

Ich tippe aus diesen Gründen das sie ab HH los fährt!

Wir hatten (zu dritt) sowohl auf Hin und Rückflug schon bei 4 Flügen diese Reihe (am Fenster) bei Emirates.

Und ich kann nichts negatives sagen unsere Lehnen waren die ganze Zeit hinten und das selbst beim Essen und das war ein deutliches Plus an Platz.

Ob wie in dem Link der Platz am Gang nur eingeschränkt zurück ging kann ich garnicht mehr sagen obwohl ich drauf saß
So schlimm kann’s also nicht gewesen sein...

Gut auf dem einen Rückflug waren nur ca 100-150 Personen an Bord da hatte jeder ne Reihe zum schlafen im Liegen das war extremer Luxus da wars eh egal.

Und mit der Küche:
Ja man sitzt quasi direkt daneben aber somit auch direkt an der Quelle und das war somit wieder angenehm wenn man was wollte. (3x Eis zu Nachtisch o.ä. gabs schnell und unkompliziert vom ausgestrecktem Arm direkt aus der Küche )

Ich würde die Plätze wieder buchen!

Tipp noch für die, die das W-lan an Bord nutzen wollen. Nach der kostenlosen Stunde den Verlauf löschen dann sollte es wieder von neuem klappen mit der „Schnupperstunde“ (Tipp einer Flugbegleiterin)