Ich meine in größerer Entfernung und die Insel. Eventuell ist auch Lotsenpflicht, zum Beispiel wegen der von fernwehtina erwähnten Strömungen? Ich habe keine Ahnung, schließlich bin ich kein Kapitän. Deshalb hinterfrage ich auch solche Vereinfachungen.
Ich gehe davon aus, dass man einen Lotsen braucht. Und um nach Maloy zu fahren wahrscheinlich sogar einen anderen. Und mit 15 kn durch die Fjorde, ist das erlaubt? Wir waren sehr viel langsamer... 
Und noch was zum Nichtanlegen in Nordfjordeid. Ich denke, die örtlichen Behörden werden das Anlegen dort verboten haben, eben wegen Problemen, die man als Gast auf einem Kreuzfahrtschiff nicht sehen kann. Die kennen ihr Gewässer und wissen, wenn es zu gefährlich ist. Dann sperren die den Hafen und da kann der Kapitän oder Rostock nichts dran ändern. Wenn es absehbar war, dass die Sperrung länger dauern wird war es eine gute Entscheidung, eine Fjordrundfahrt zu machen. 
Eine Fahrt kostet 2,40 Euro, wenn Du kein Deutschlandticket hast. Von der Endhaltestelle Wik ist es dann nur einen kleinen Spaziergang entfernt. Bei uns war leider an der Schleuse nichts los. Es soll aber eine Seite geben, wo man nachlesen kann, wann ein größeres Schiff kommt. Vielleicht können 
aber vielleicht habt ihr ja irgendwo eure Erfahrungen geteilt?
