Beiträge von Fleetenkicker

Zitat von stoitschkov

Rüdiger

brücke zwei

Das ist erfeulich zu hören!

Da ist bestimmt auch eine Auswahl an Dinkelprodukten dabei?

Man hätte vor der Buchung in Bonn anrufen sollen! Damit man nicht eine Enttäuschende Erfahrung macht!

Zitat von aps

Oha also das finde ich sogar (als Mann) schrecklich. Man sieht ganz deutlich die Unterwäsche

Das fällt Dir zum ersten mal auf. Da ist nichts schlimmes dran! Laufe mal durch Hamburg,

Zitat von Flo on Tour

Tja so unterschiedlich sieht man das. Vor Corona war es auf der Artania besser. Die Amadea hingegen hat nicht abgebaut, was 2023 auf der Reise von Tahiti nach Tokio sehr deutlich war. Ich bin daher auf die Reise 2026 gespannt.

Das lassen wir dann so stehen, denn es bringt ja nichts, seine eigene Meinung, als die richtige zu verkünden. Dafür sind die wenigen User, die positiv oder negativ berichten, nicht mal ansatzweise, als repräsentativ zu betrachten!

Das mit dem nachrechnen verstehen wir nicht. Ob sich das rechnet ist doch egal. Wir bezahlen, weil wir das Geld hatten und dann wird die Reise genossen.

Zitat von Flo on Tour

Die Artania hat in meinen Augen abgewirtschaftet. Die letzten Reisen nach Corona waren doch recht enttäuschend vom Schiff her. Ich freue mich daher wieder auf die Amadea.

Sehen wir nicht so. Da sind anscheinend Erwartungshaltungen, die nicht kommen, aber dann nicht mehr objektiv sind. Auf unsere letztjährigen Artania Grönländ Reise, war das Essen gut - sehr gut. Ich halte unser Anspruch denken, nicht für unterirdisch.

PUR nein danke!

Zitat von smiddipower

1h war die Ausnahme, aber 20-30min in der Tuibar oder in der Schlange vor dem Restaurant schon durchaus häufiger.

Wir essen immer zu dritt und kommen zwischen 19:00 und 20:00.
Nach 20:00 wird es oftmals besser.

Mag alles sein. Uns ist das noch nie passiert.

Zitat von smiddipower

Ich hatte schon Reisen wo wir 1h in der Tuibar auf einen Tisch im Atlantik gewartet haben.
Bei AIDA gibt es in den Restaurants ja eh jeden Tag das gleiche, da kann man sich auch frühzeitig entscheiden.

Tut mir leid, bei 9 Fahrten mit mein Schiff ist uns ein angebliches anstehen von 1 Stunde auch nur ansatzweise passiert oder auch nie gesehen. In 5 Tagen geht es auf die 7 und ich bin mir sicher, langes Anstehen, wenn überhaupt von länger als 10 Minuten, gibt es nicht! Meistens steht schon ein Kellner bereit und führt einen zum Tisch. Auch den kann man sich fast immer aussuchen

Zitat von Mausgatt

Für mich (der zwar AIDA gerne bucht, aber durchaus über den Tellerrand Mein Schiff schaut) wäre es für meinen Vergleich, ob ich nicht doch mal Mein Schiff buche, folgende Fragestellung interessant. (Da ich tatsächlich das aus meiner Sicht "Wagnis" Mein Schiff nur eingehen werde, wenn der Preis stimmt.

Wie ich es verstanden habe, gehen die 20% nur im Pro-Tarif: Kann man sagen, um wie viel teurer dieser Tarif ist gegenüberdem ist, wo es die 20% nicht gibt? Oder ist das ähnlich variabel, wie der Preis zwischen dem alten Variopreis (Classic) und Premium bei AIDA.

Zum Vergleich hätte ich dann noch beizutragen, dass wohl AIDA vermehrt auf Pakete setzt. Bei meiner Karibikreise gibt es 8% bei 6 Ausflügen, 10% bei 7 und 13% bei 8 Ausflügen. Obwohl ich eigentlich lieber individuell buche, habe ich das aus bestimmten Gründen diesmal genutzt.

Sollte man dann noch in einer höheren Clubstufe sein als ich, bekäme man dann noch das 10% Gönn-Dir-Guthaben oben drauf. So wäre man auch im Bereich der 20%.

Was besser ist kann jeder für sich selbst eintscheiden...

Für Dich zählt ja der Vorteil den Du bei AIDA errreichst. Da hinkt dann jeder Vergleich und ein Wagnis, MS zu buchen, gibt es nicht.

Zitat von JanMartin

Westlicher als etwa Fischmarkt würde ich mich nicht platzieren, wenn ich vom Geschehen etwas mitkriegen will. Zwischen Elbphilharmonie (und auch deren Aussichtsplattform) und Alter Elbtunnel einschließlich der Landungsbrücken auf gesamter Länge ist mit allergrößtmöglichstem Gedränge zeitlich rund um Feuerwerke zu rechnen. Das Feuerwerk könnte man vielleicht auch vom Dockland-Gebäude beobachten, doch es gibt keine Garantie, daß es zugänglich ist. Interessenten sollten immer berücksichtigen, daß auch und besonders zu maritimen Großevents gefühlt ganz Hamburg "abgesperrt" wird. Besonders abgesehen haben es die Absperrer leider auf die guten Aussichtspunkte. Und ihnen fällt jedes Jahr etwas nettes neues ein, was dann in den Lokalmedien zum Politikum werden kann. Daß Bereiche wegen Überfüllung für weitere Leute ad hoc unzugänglich gemacht werden, versteht sich von selbst.

Es war schon immer so. Rechtzeitiges (2-3 Stunden früher) erscheinen, ist Pflicht! Zumindest wenn Du fotografieren willst.

Wenn man hier Quer liest, heißt das Ergebnis: Wenn es Dir möglich ist, reserviere unter MyAida Deinen Wunschtermin! Stornieren kannst Du immer noch. Ist unter MyAida nichts mehr zu buchen, frage an Bord nach und mit Glück bekommst Du einen guten Termin. Passt der nicht, gehe in eines der Büffet Restaurants und ärger Dich nicht. Gute Reise!

Zitat von Stilzchen

Kann ich irgendwo nachlesen, was eure Gründe sind? Mich schreckt nämlich der Gedanke ab, dass ich da mit 6600 anderen Menschen bin . Aber die Routen sind genau die, die für uns interessant sind.

Das ist etwas über 2 Jahre her. Knapp 6500 Passagiere mit sehr vielen Kindern. Wir waren 4 Erwachsene und 2 Kinder. Manchmal haben wir es aufgegeben uns weiter anzustellen und haben nach mehr als 30 Minuten Wartezeit an den Bars, das berühmte Handtuch geschmissen. Ich will da auch nicht mehr darüber sprechen. Das ist Vergangenheit. Nova nie wieder!

Zitat von HgkS48

Ich kann bestätigen, dass auf unseren letzten beiden Fahrten (Nova + Perla) die Chance, bei einem Kellner zu bestellen, äußerst selten geklappt hat. Besonders gering waren die Aussichten an der Bar am Theatrium, wenn da die Show lief. Eigentlich kein Wunder, drangvolle Enge, dazu die Dunkelheit....., da bin ich dann lieber an die Bar gegangen und habe mich geduldig angestellt. Ärgerlich wars allerdings an der kleinen Bar im Four Elements, selbst abends, bei geringem Publikumsverkehr kam meist kein Kellner bei uns am Tisch vorbei, und erst recht nicht draußen.
Da freut man sich, wenn dann doch mal einer vorbei kam.
Übrigens war das auf Mein Schiff in der TUI Bar leider auch nicht viel anders.

Ich weiß nicht, auf welchem MS das war, Wir waren bis jetzt auf 6 verschiedenen MS und hatten die Erfahrung noch nicht gemacht. Auf der Nova allerdings und da bekommt uns keiner mehr rauf!

Zitat von Seesack007

ja, das ist bekannt; ich wundere mich nur, woher die Leute wissen (wollen), daß zum Zeitpunkt x der Kapitän y tatsächlich an Bord ist...Plan ist Plan, Realität ist Realität.

Einfach bei Phoenix anrufen, da wird Dir geholfen!

Zitat von Flo on Tour

Grönland gehört auch zu den Highlights der Nordtouren. Die Tourenvon Bremerhaven zu den Kanaren und zurück finde ich übrigens sehr attraktiv - hab November 2021 die mit der Artania gemacht. Da die langen Flüge wegfallen, könnte die Route ab 2027 wieder für mich interessant werden, da ich bis zur Rente keine teuren Fernreisen mit Phoenix mehr machen möchte. Die spare ich mir für später auf

Wir fahren 2026 mit der Artania von Hamburg nach Grönland. Der Tagespreis für die günstigste Kategorie € 200,00 pro Person. Da kann man nichts zu sagen. Trotzdem sind es fast € 10.000,00 für die Kabine! 2024 haben wir ab BHV genau soviel gezahlt. Die Abfahrt ab Hamburg ist uns sehr viel lieber.

Zitat von Mari_sa

Wir waren gestern in Kotor. Leider nur bis 14 Uhr, aber direkt am Pier.

Das ist sehr ärgerlich. wir waren letzten Oktober mit der Blu von 11:00 - bis 22:00 Uhr dort. Gerade Abends, wird die Stadtmauer beleuchtet und man kann prima im Ort bummeln. Vom Kai bis in die Stadt geht man nur wenige Minuten.

Zitat von Seesack007

zB weil Kpt Hubert Flohr, der schon mit knapp 70, also nicht gestern, seinen Abschied bekannt gegeben hatte, und immer mal wieder fährt. (2024 nach meiner Erinnerung die gesamte Sommersaison auf der Deutschland)...

zB weil Kpt Jarle Flatebo (ich kann das norwegische Sonderzeichen für "ö" nicht schreiben) im "Rentenalter" auch immer mal wieder fährt...

Hubert Flohr war schon Kapitän auf der Deutschland und ist, wie uns erzählt wurde, ein Buchungsgrund für diverse ältere Passagiere. Ich kenne Leute, die Buchen nur, wenn Hansen auf der Brücke ist.

Zitat von Flo on Tour

Was kommen wird. kann man heute nicht sagen - die Amadea wird sicher auch weiterhin Grönland mit Kanada anfahren, da das Schiff am beliebtesten in der Phoenix-Flotte ist - sieht man immer daran, dass das Schiff sehr gut gebucht ist - oft sogar ausgebucht - während besonders die Artania bei vergleichbaren Routen immer noch recht viele Kabinen frei hat.

Man darf eines nicht übersehen. Die Artania hat doppelt soviel Passagiere, wie die Amadea. Das heißt, sind nur 800 - 900 Passagiere an Bord, sind das schon ca. 50 % mehr als bei einer ausgebuchten Amadea, und die ist auch selten, aufs Jahr gesehen, bei 100%. Das soll uns aber auch egal sein. Gerade bei Touren mit überwiegend Tendern, ist jeder Passagier weniger, ein Segen!

Zitat von seaaes71

Ich habe mal eine Frage zur Deutschland. Der Chartervertrag läuft ja in 2026 aus. Hat schon jemand etwas gehört wie es dann bei Phoenix weitergeht? Fahren sie nur noch mit drei Schiffen oder ist ein neues Schiff angedacht. Vielleicht hat jemand einen guten Draht ( vor Jahren haben wir gute Informationen in der "Silber-Runde" bekommen. Da konnte man dem Kapitän und dem Kreuzfahrtdirektor alles fragen.

Genau kann keiner sagen, was passiert, wenn die Deutschland, dauerhaft weg ist. Was neues wird Phoenix nicht Chartern, solange die Routen nicht mehr Garantiert werden können. Für Phoenix, wird der Verlust bestimmt nicht so schlimm sein, denn so kann man die Auslastung der anderen Schiffe steigern.

Zitat von Seesack007

kann es sein, daß die zwei schon längere Zeit "parallel" als KF-Kapitän und als NOK-Lotse arbeiteten? Beide waren ja - zumindest in den letzten Jahren - nicht häufig im Einsatz für Phoenix.
Tatsächlich sind Kapitäne bei Phoenix "knapp"...

Wie kommst Du darauf, das Kapitäne knapp sind?