Beiträge von NVNN

Also ich fand bis jetzt auf Aida (Diva best pizza und auf den neuen Schiffen im Fuego als Snack okay. Aber die Pizza ist bestenfalls mittelmäßig…also zum Abendessen würde ich da nie hingehen, da gibt es einfach viel bessere Optionen auf den Schiffen.

Zitat von Charlynn

Von Karstadt nach Teneriffa dauerte doch keine 43 Tage oder? Meine freundin macht gerade die Tour Hamburg - Dubai, das sind 43 Tage

Oder fahren die da mehr Häfen an? kommt mir aber trotzdem lange vor

Wo steht den in meinem Post was von 43 Tagen?

Zitat von omu

Welche Reise ist das ?

Trans Prima von Kapstadt-Teneriffa mit 4 Personen(2 Erwachsene und 2 Kinder)

Aida Preisentwicklung ist einfach witzig. Ich glaub ich werd Vario buchen. Was für ein Angebot.

Zitat von Mausgatt

Wenn man sich die "Januar 25 bis März 25 Reisen" anschaut, sind dort relativ wenige im Vario. Viele nur Frühbucher(plus) oder sogar Premium ohne Rabatte. Zumindest soweit meine Erinnerungen es mir suggerieren (aber die können auch trügen) waren früher die meisten Reisen 2-5 Monate vorher im Vario.

Offensichtlich wird gut gebucht.

Bei den günstigen Premium Preisen im Winter geht halt auch nicht viel im Vario. Sommerferien und Herbst ist meist trotz hohen Preisen gut gebucht. Gutes Vario hab ich die letzten beiden Jahre nur Frühjahr und früh Sommer gesehen. Das war dann mehr last Minute.

Aktuell hab ich das Gefühl das Aida mit den Premiumpreisen im Winter spielt (so niedrig ansetzten das es kein richtiges Vario geben kann. Damit die Leute im Sommerpremium buchen, weil sie denken das es kein Vario geben wird. Mein Gefühl beste Vario Zeit 2 Quartal im Jahr bei Abfahrten aus Deutschland.

Überlegen im Moment ob wir diese Reise nächstes Jahr buchen sollen. Kann die Prima überhaupt in Olden anlegen bzw. tendern? Hab Olden sonst die ganze Saison nicht gesehen und ließt sich als wäre dies ein interessanter Hafen.

Zitat von schnecke82

Ich weiss jetzt gerade nicht, ob die Fragestellerin schon geantwortet hat. Wir sind mal mit unserer damals nicht ganz zweijährigen (23 Monate) nach Bali geflogen und hatten nach der Buchung gleich bei der Airline angerufen. Weil wir ein Kind dabei hatten konnten wir kostenlos Sitzplätze reservieren und haben sogar die Plätze mit dem „Babybett“ bekommen. Das war herrlich, da wir zwölfeinhalb Stunden nach Singapur geflogen sind.

Vielleicht könnt ihr ja auch fragen, ob die Plätze noch frei sind. Selbst wenn euer Junior nicht mehr liegend rein passt, kann er aber mal drin sitzen und sitzt nicht die ganze Zeit auf eurem Schoß.

Bei uns wollte Lufthansa für das Babybett 300 Euro für die Sitzplatzreservierung. Also 6 Sitze a 50 Euro. Also da haben wir uns für den 4 Sitz letzten beiden male entschieden, da es nur 200 Euro teurer war. Jetkids koffer ist einfach eine geniale Erfindung. Beide Kinder in der Mitte quasi auf dem Doppelbett. Mussten unser Kind nur bei der Buchung älter machen, damit es ging.

Zitat von Charlynn

Das soll jetzt aber ein Witz sein oder? Wo im Flieger soll dafür denn Platz sein? Auch auf dem Schoß der Eltern?

Dem Threadersteller ging es aber schon um die zusätzlichen Kosten

Und zu AIDA außerhalb der Ferien mit Kleinkinder denke ich eher an Flüge nach Malle und wenns weiter sein soll auf die Kanaren

Aber macht wie ihr denkt, aber nur weil sich niemand aus Respekt und Rücksichtnahme aufs Kind beschwert heisst das nicht dass es den Mtfliegern nix ausmacht

Google mal jetkids by stokke. Die sind quasi nix anderes. Geht zwar der Handgebäckskoffer quasi für drauf aber ich sage es ist es wert. Klar geht das nur mit Sitzplatz. Babys und Kleinkinder sind so klein das sie eben liegen können, sogar in der Eco.
Wenn ein Kind/Baby in der nähe ist kann man nur hoffen. Pech gehabt oder es ist wie es ist. Wenn man die Reihe hinter dem babybett hat…naja konnte man erwarten. Das Geld für einen Sitzplatz würde ich investieren auch wenn es weh tut. Wie gesagt die Airlines bitten das gar nicht richtig zum teil an.

Zitat von Charlynn

Und du meinst tatsächlich dass das Flugverbindungen in die Karibik sind? Ganz ehrlich, bei solchen Langflugstrecken denke ich eher nicht daran dass da kleine Kinder, Babys am Bord sind. Bin darüber eher überrascht

Ich bin dann aber auch der Meinung ab einen gewissen Alter und Mobilität sollte man das Geld für einen extra Sitzplatz ausgeben. Schont auch die eigenen Nerven

Denn man macht den Urlaub ja doch eher für sich, dem Kind ist es in dem Alter noch wurscht wohin das zu erreichende Schiff dann fährt

Ja weil es ein Aida Zubringer Flug ist und Aida Familien mit Kindern (außerhalb der Ferien) kleinen Kindern anzieht.

Persönlich finde ich da die Airlines in der Pflicht. Für mich sollte es bei der Buchung schon sichtbar sein ob ich ein Babybett reservieren kann oder nicht. Ansonsten sollte ein Sitzplatz Pflicht sein. Es ist schon sehr unbequem ohne, kann ich aus Erfahrung sagen. Aber die Airline wollen es so. Wir mussten bei der letzten Buchung bei LH sogar lügen bzgl. des Geburtsdatum um einen Sirzplatz zu buchen. Sonst kam eine Fehlermeldung. Bei Start, Ladung, Turbulenzen muss das Kind trotzdem auf den Schoß und der Sitzplatz bleibt leer. Denke die meisten ohne Sitzplatz machen dies nicht bewusst. Es gibt kein schwarz weiß dabei.
mit dem richtigen Koffer kann man seinem kind auch ein Bett im Flieger bauen.

Zitat von Juchhu

Es geht nicht darum, welches Recht hier jeder einzelne hat. Aber sich als Elternteil hier dahingehend zu äußern, dass alle anderen doch eine andere Reiseform fehlen sollen, wenn sie bei Kindergeschrei auf Langstreckenflügen not amused sind, anstatt sich selbst mal zu fragen, ob diese Quälerei für ein Kleinkind sein muss, und man nicht selber auch einen Gedanken daran verschwenden könnte, ob eine andere Reise mit Aida ohne Langstreckenflug erstrebenswerter wäre, ist schon dreist

Jeder darf mitfliegen wo er möchte. Es gibt einfach Flugverbindungen die bei Familien beliebter sind als andere. Deshalb ist die Möglichkeit auf ein Baby zu treffen bei ein paar Verbindungen einfach hoch. Aber jeder der so eine Verbindung bucht weiß dies schon bei der Buchung. Wenn ich auf ein Familienfreundes Schiff gehe, wundere ich mich auch nicht das da halt auch viele Familien sind. Keiner muss bei der Anreise ausweichen, aber ich kann mein eingenes Risiko minimieren. Aber ein Kind sollte doch das Recht haben auch mal schreien zu dürfen. Es kann sich halt noch nicht so gut ausdrücken. Wenn ich schon Quälerei lese, frage ich mich wie man auf so eine Bewertung als außenstehender kommt. Jede Reise ist abstrengend aber meist mehr für die Erwachsenen als für die Kinder. Zumindest mein Gefühl.
Ein Sitzplatz für das Kind ist sehr sinnvoll wenn das Kind zu groß ist für das Babybett. Oder einen Sitz in der Business teilen, das funktioniert auch bestens.
Wie ein Kind auf Flug,Auto,Bahn reagiert weiß man eben auch erst wenn man es mal probiert hat.

Zitat von Juchhu

Du lieber Gott, welch Egoismus. Wenn man kein Gekreische und Gezeter auf dem Flug mag, muss man anders reisen, nur weil Eltern ihren kleinen Kindern Langstreckenflüge zumuten und anderen Mitreisenden das Trotzkonzert??? Also ich habe schon viele erlebt, die kein Verständnis für krakelende und quängelnde Kinder hatten auf Langstreckenflügen! Wer tut das denn ruhigen Gewissens seinen Kindern auch an? Es gibt genug Touren, die man mit Aida auch ohne Langstreckenflug machen kann!

PS: und nur, weil sich niemand der Reisenden verbal negativ äußert, heißt das nicht, das alle „Verständnis“ haben.

Ja es macht doch sinn dann eine andere Anreise zu wählen, wenn ich einen bewussten Flug mit vielen Kleinkindern buche, sollte ich mich danach nicht beschweren. Es gibt ja auch andere Möglichkeiten die Karibik Anreise zu gestalten.
Für uns war es anstrengender nach Hamburg zu reisen als in die Usa mit unseren Kindern. Ich tue meinen Kindern mit der Anreise nix an. Eltern dürfen auch die Welt bereisen.
Mir taten die Mitreisenden auch Leid als unser Kind 30 Minuten mitten in der Nacht die ganze Business Class geweckt hat. Aber glaubt ihr ein Kind schreit nie daheim? Ein Flieger ist halt ein Ort wo alle von ganz jung bis ganz alt auf engem Raum 8-12 Stunden zusammen verbringen.

Zitat von Nordlicht84

es werden keine Eltern gezwungen, so eine Reise zu machen.

Als Unbeteiligte werde ich dann aber schon gezwungen, das eine oder andere zu ertragen.

Und letztes Jahr im Dezember musste ich auf dem Karibik-Flug hin und besonders zurück so einiges ertragen (was mich noch heute ärgert, wenn ich daran zurückdenke) und danach hatte ich keinen Urlaub...

Also auf einem Karibikpauschal Tori Flieger kauft man das Kinder Entertainment quasi mit dem Ticket dazu. Vorallem wenn dann noch ein Aida Schiff dort startet. Wenn man das nicht möchte, muss man anders anreisen. Es sind Kinder das ist einfach normal. Für Familie ist ein Flug halt anstrengend aber bis jetzt hab ich noch keinen erlebt der kein Verständis hat. Und wir sind mit unseren Kindern bis jetzt ausschließlich langstrecke geflogen.

Zitat von schnorchelnixe

Das hätte mich auch interessiert. Aber mal ehrlich, der Flug wird für alle kein Spaß, weder für das Kind, auch nicht für unwissende Eltern und erst recht nicht für unschuldige Mitreisende.

Also die unschuldigen Mitreisenden…würde eher sagen die glücklichen wenn man keins in der Nähe hat. Das gehört halt dazu. In der Business ist es ärgerlich aber in der eco meist standard. Die Eltern tuen mir einfach manchmal leid. Aber nach dem Flug hat jeder Urlaub hab aber auch schon kinder ohne sitz und babybett 10 Stunden auf den Eltern schlafen gesehen.
Mein Highlight ist immernoch: Eltern dürfen nicht zusammensitzen. Airline gibt 1 Elternteil einen xxl sitz und die Mutter nimmt den xxl sitz und der vater mit baby sitzt in der Reihe hinter uns mit baby auf dem Mittelsitz.

Zitat von Julia80

Das ist mir aber auch zu früheren Poolhandtuchpfand-Zeiten nicht passiert 😅

Warte mal ab. Da kommen Gäste die probieren aus der Kreuzfahrt ein Geschäft zu machen. Wenn man genung Händtücher sammelt, bekommt man die Kreuzfahrt quasi umsonst. Wie die Flaschensammeler auf Festivls

Wo bewerte ich ein verhalten?? Ich buch auch manchmal selbst mehr als einmal das selbe Restaurant. Trotzdem ist und bleibt es ungerecht das sich ein kleiner Teil an Gästen das recht nimmt die kompletten Kapazitäten für sich zu beanspruchen. Mir ist auch klar das man von einer großen Gruppe soetwas nicht erwarten kann. Deshalb wäre da einfach mein Wunsch an Aida das sie da eine maximale Anzahl an Reservierungen auf die Kabine legen. Disney macht es mit ihren FreizeitPark reservierungen auch so und es wird akzeptiert.

Zitat von omu

Also, 1. Zahlen Frühbucher schon viel früher und im Normalfall einen höheren Preis. 2. Brauchst du nicht Kenner sein, sonder du brauchst nur ein gutes Reisebüro, oder musst dich halt selber drum kümmern.

Des weiteren kann pro 7 Tagesreise jeder 1x in ein Spezialiätenrestaurabt gehen, da es genug Plätze gibt.

Was hat das mit Frühbucher zutun? Kann auch als spätbucher am Anreisetag für alle Tage buchen und jemand anders bekommt nix…wieso kann jeder 1x gehen? Hab viele gesehen auf meiner letzten Reise die nix bekommen haben und die war 11 Tage lang weil andere jeden Tag dort gebucht haben. Fände eine fairer Aufteilung die von Aida etwas gesteuert wird einfach toll. Solange die Plätze so begrenzt sind.

Ich würde mir wünschen das im Vorfeld bei den inkludierten Restaurants nur 1 Reservierung pro Restaurant möglich ist bei Fahrten unter 14 Tage. Damit einfach alle die Möglichkeit haben essen zu gehen und nicht nur Aida kenner und Frühbucher. Am 2 Reisetag können dann Festplätze falls vorhanden freigegeben werden. Alles andere ist einfach ungerecht.

Ich fand es nicht so schlimm sich die Zeitung selbst zu holen. Tür wäre zwar schön, aber so sind wir nach der Clubbiedisco eben noch eine holen gegangen. Bordportal hat bei mir sich ständig ausgeloggt und nervig. Ich hab eben Urlaub und kein Internetparket. Deshalb mag ich einfach auch mal das Handy im Zimmer lassen. Pro Ausdruck auch wenn ich sie nach dem Urlaub meinen Kindern zum bemalen im Zug/Flug gebe.

Zitat von X3738

Noch interessanter wird ob die Sphinx 2 Schiffe (Blu, Sol, Stella, Mar) den gleichen Umbau bekommen oder ob da was geändert wird. Von den Buffet Restaurants waren diese Schiffe den großen ja schon immer ähnlich. Bella Donna behalten wäre mir da lieber als der Yachclub

Ist das schon fix, dass die Bekanntmanchungen zu der Diva auf den anderen beiden schiffen genauso umgebaut werden? Bei jeder Pressemeldung steht nur Diva. Dachte es wäre nur fix das alle drei Werft und Renovierung bekommen. Aber nicht das die Bekanntmachungen für alle 3 gelten.