Beiträge von AIDAharald

Zitat von AIDAstar

Hallo,

danke für die Info. Weißt du auch, wo man die Armbänder kodieren kann und ob es geplant ist, die Funktion für Getränke auch einzuführen?

Technisch würde es wohl gehen, aktuell wäre es aber "operativ nicht vorgesehen". Die Codierung des Armbands für die Kabinentür kann die Rezeption machen (ob sie das zukünftig dann auch machen, sei einmal dahingestellt, da deren Nutzung eigentlich ja nicht geplant ist). Wenn sie es codieren, funktioniert es jedoch problemlos an der Kabinentür. Eine Codierung für die Getränkebestellung wäre Angabe gemäß hier an Bord aktuell wohl nicht machbar (das kann auf den "Großen" ja auch nur die Four Elements Rezeption - und die gibt es hier ja nicht). Ob sich das in Zukunft mal ändert (was aus meiner Sicht nur logisch wäre) konnte mir leider bislang niemand beantworten.

Zitat von Fuhlsbüttel

Stimmt tatsächlich das Gerücht, dass es auf der Diva im Yachtclub keine wechselnde Karte mehr gibt?

Nein. Die Speisen wechseln täglich - im 7-Tage-Rhythmus.

Hallo von der Diva,

ich habe mal kurz zusammengefasst, welche Restaurants es jetzt eigentlich gibt, wann die geöffnet haben (zumindest aktuell) und was es da so gibt (Fotos der Speisekarten).

Da ich die Dateien hier nicht posten kann, muss ich Euch leider wieder auf meine Homepage verweisen ...

AIDAdiva: Menükarten der Restaurants – Generalalarm

Wenns noch Fragen dazu gibt - einfach fragen ... bin ja noch bis zum Wochenende hier.

Viele Grüße,
Harald

P.S.: Die Speisekarte, die aktuell im French Kiss genutzt wird, ist wohl nur deshalb etwas reduziert, weil nicht alles geliefert wurde - die komplette Karte wäre zukünftig wohl die, die ich gepostet habe ...

Zum "High Tea" in der Panorama Lounge habe ich auf Facebook gerade ein kurzes Video eingestellt.

Der Preis von 19,90 € gilt pro Etagere - und die reicht für zwei Personen locker aus.

Du warst ja auch gar nicht gemeint … Alles gut …!

Hallo allerseits,

nachdem meine Fotos, die ich zunächst aus Zeitgründen nur auf Faecbook gepostet hatte, teilweise schon "geklaut" und hier (leider ohne Quellenangabe) gepostet wurden, habe ich diese jetzt auch auf generalalarm.de eingestellt, so dass auch alle ohne Facebook-Account sehen können, was sich hier an Bord so getan hat.

Hier der Direktlink zu den Fotos - weitere Berichte, Fotos und Videos kommen dann in den nächsten Tagen ,,,

Erste Fotos von AIDAdiva nach dem Werftaufenthalt – Generalalarm

VG,
Harald

Zitat von AIDAstar

Weiß jemand, ob die RIFD Armbänder jetzt auch auf der diva genutzt werden können

Technisch würde es gehen, geplant ist die Nutzung allerdings nicht.

Der erste schnelle Rundgang auf AIDAdiva ist absolviert - hier die ersten Fotos nach dem Umbau auf der Werft. Mein erster Eindruck: die sieben Wochen haben sich gelohnt. Klar, AIDAdiva ist 17 Jahre alt, ist aber jetzt wieder "up-to-date". Und rückt damit näher an die "großen" Schiffe heran, ohne selbst so groß zu sein.

Generalalarm - mit Harald auf Kreuzfahrt

Generalalarm - mit Harald auf Kreuzfahrt. Gefällt 2.770 Mal · 182 Personen sprechen darüber. Auf www.generalalarm.de findet sich alles rund um AIDA und andere…

www.facebook.com

War heute Morgen schon wieder weg ...

Zitat von Petra0412

Hallo Harald,

dein Bericht und das Video ist wirklich toll, Wir überlegen auch über den örtlichen Anbieter die RIB Bootstour zu machen. Wir sind am 8.9.15 von 8-18 Uhr in Geiranger. Wir wollen auch noch eine Wanderung zum Hauswasserfall Geirangerfossen und Storesterfossen machen. Nun die Überlegung wie ist es sinnvoller? RIB Boot am Vormittag oder Nachmittag? Zu welcher Zeit hat man die besseren Lichtverhältnisse (vorausgesetzt, die Sonne scheint) zum Fotografieren der 7 Schwestern?

Wäre dir da für Tipps dankbar.

Danke

Vg Petra

Danke für die Blumen

Ich hatte das Ganze ja am Nachmittag gemacht - und das war soweit OK. Ob die Lichtverhältnisse morgens besser sind, kann ich ehrlich gesagt nicht (mehr) beantworten. Vielleicht kann da jemand aushelfen, der den Ausflug morgens gemacht hat ...

Früher galt das immer bis zum 28.2. des Fokgejahres; dieses Jahr wurde es erstmals nur bis zum 31.12. verlängert.

Zu den Hintergründen hat sich Carnival nicht geäußert, von daher kann hier vermutlich niemand sagen, wie es dieses Jahr weitergehen wird…

Und auch die Vasco da Gama ändert noch mal die Route. Am Dienstag geht es anstelle Porto (Portugal) nach Vigo (Spanien). Grund sind Streiks in Portugal. Die Ausschiffung am Mittwoch in Lissabon soll wie geplant erfolgen, allerdings wohl leicht verspätet (gegen 9 Uhr).

Zitat von schnecke82

Ah super vielen Dank!

Und das taucht dann auch irgendwann unter myaida auch unter den Internetpaketen auf?

Wäre ja ne günstigere Alternative, um sich mit den Großeltern zu verabreden oder den Junior anzuschreiben, wenn er mal wieder den ganzen Abend am

Fußballspielen ist.

Wir sind als nächstes in Norwegen unterwegs, da nutze ich WhatsApp dann halt nur an den Hafentagen.

Das ist in allen Paketen enthalten, sollte aber auch separat buchbar sein. Aus meiner Sicht ist es aktuell aber in der Praxis wie beschrieben eher nicht wirklich von Nutzen.

Zitat von schnecke82

Wie funktioniert denn dieser On-Board-Chat? Ist das eine Alternative zu WhatsApp, wenn ich nur mit unserem Sohn und meinen Eltern (die auch an Bord sind) schreiben möchte?

AIDA OnBoard Chat im Praxistest – Generalalarm

German Underground Hospital

Wer auf Guernsey nach Sehenswürdigkeiten sucht, wird u.a. auch das „German Underground Hospital“ finden – ein in den Berg gebauter Bunker, der während des Zweiten Weltkriegs als deutsches Krankenhaus für bis zu 800 Patienten genutzt wurde.

Während die meisten der Räume leer sind, dennoch aber einen Eindruck von der Größe der Anlage geben, befinden sich in anderen noch die originalen Einrichtungsgegenstände. Am Beginn und Ende der Anlage sind zahlreiche Materialen aus der damaligen Zeit ausgestellt.

Informationen zu den Öffnungszeiten, den Preisen und eine FAQ finden sich auf der Website des German Underground Hospitals.

Wenn man sich für eine Besichtigung interessiert, stellt sich natürlich die Frage, wie man vom Kreuzfahrtanleger dort hinkommt. Nun, das haben wir uns auch gefragt – und folgenden günstigen und einfachen Weg gefunden:

In der Regel Tendern die Reedereien in St. Peter Port, so dass man mit dem Tenderboot an der Pier ankommt. Von hier geht man in Richtung der Stadt, bevor man auf der Hauptstraße nach links abbiegt. Dort findet sich eine Art Busbahnhof.

Hier fährt an der Haltestelle G der Bus der Linie 71 (Fahrtrichtung: „Airport“) ab, den man etwa 500 m vor dem German Underground Hospital an der Haltestelle „Rt. De St. Andre“ wieder verlässt. Die Fahrt kostet dabei £1,75, das Ticket kann beim Fahrer mit Kreditkarte gekauft werden. Der Bus fährt im 60-Minuten-Takt, der Fahrplan findet sich im Internet unter https://www.buses.gg – hier kann man auch eine kostenlose App installieren, in die auch eine Live-Anzeige der einzelnen Busse integriert ist.

Nach dem Ausstieg aus dem Bus geht man die nächste Straße links hinein (Hier steht auch ein Hinweisschild) und findet nach etwa 500 m den Bunker auf der rechten Seite.

Zurück geht es dann umgekehrt, wobei sich die Haltestelle auf der anderen Straßenseite befindet, diese aber nicht mit einem Schild versehen ist. Lediglich der Schriftzug „BUS“ auf dem Bürgersteig weist auf den Stop hin. Und die Fahrrichtung ist dieses Mal „Town Terminus“.

Zitat von AIDAharald

Die Vasco da Gama kann morgen (08.09.2024) St. Peter Port auf Guernsey wetterbedingt nicht anlaufen und bleibt daher heute overnight in Honfleur (voraussichtlich bis morgen 22.00 Uhr). Wie es danach weitergeht, ist aktuell noch offen ...

Heute (09.09.2024) liegen wir vor St. Peter Port auf Guernsey (Tendern mit viel Wind); der für heute geplante Aufenthalt auf Jersey entfällt dafür ersatzlos.

Die Vasco da Gama kann morgen (08.09.2024) St. Peter Port auf Guernsey wetterbedingt nicht anlaufen und bleibt daher heute overnight in Honfleur (voraussichtlich bis morgen 22.00 Uhr). Wie es danach weitergeht, ist aktuell noch offen ...

Zitat von AIDAstar

Die Vasco da Gama hängt wohl aktuell in der Schleuse in Amsterdam fest, da Klimaaktvisten die Weiterfahrt verhindern.

Ja, das hat die Einfahrt in Amsterdam von 12 Uhr auf 15 Ihr verzögert. Dafür sind wir dann abends statt um 20 Uhr erst um 22 Uhr ausgelaufen. Morgen in Zeebrugge werden wir daher auch etwa zwei Stunden später ankommen ...

Hallo,

ich war mal wieder eine Woche auf dem Fluss unterwegs - dieses mal auf der Seine mit der SEINE COMTESSE von nicko cruises. Die SEINE COMTESSE ist ein im Jahr 2001 erbautes Flussschiff, das vor wenigen Jahren komplett renoviert wurde und daher in frischem Glanz erstrahlt – das wahre Alter sieht man dem Schiff nicht an. Aktuell fährt sie die Route „Romantische Seine“, beginnend in Paris über Rouen, Le Havre, Caudebec, Vernon und Conflans zurück nach Paris. Von den einzelnen Häfen aus gibt es zahlreiche Möglichkeiten, die Normandie zu erkunden, sei es das Städtchen Honfleur, die Kreidefelsen von Etretat, die Gärten Claude Monets in Giverny oder das Schloss Chantilly.

Ich habe über diese Reise einen kleinen Bericht erstellt, jeden Tag einen Live Blog Beitrag geschrieben sowie ein Kabinenvideo einer Kabine auf dem Oberdeck und ein Video mit einem Schiffsrundgang erstellt.

Wer sich einmal anschauen will, wie so eine Woche auf dem Fluss verläuft und/oder ob eine Flusskreuzfahrt überhaupt das Richtige für einen ist - der kann da ja gern mal reinschauen:

20.07.2024 – 27.07.2024 · SEINE COMTESSE (nicko cruises) · Romantische Seine (Flussreise) – Generalalarm

Und wer mag, danach beim Forensponsor buchen ...

Viele Grüße,

Harald

Heute hat nicko cruises offiziell verkündet, wie die erste Etappe der Weltreise ablaufen wird - die Vasco da Gama wird ohne Passagiere durch das Rote Meer fahren:

Zitat

Die Sicherheit der Passagiere hat bei nicko cruises Schiffsreisen GmbH zu jeder Zeit oberste Priorität. Aus diesem Grund reagiert das Stuttgarter Kreuzfahrtunternehmen nun auf die Sicherheitslage rund um die Arabische Halbinsel mit einer Anpassung des Programms durch das Rote Meer im Rahmen seiner Weltreise mit der VASCO DA GAMA. Die Weltreise startet wie geplant auf Kreta, nach einem Halt auf Zypern nimmt das Schiff Kurs auf den Suezkanal. Mit Hurghada und Safaga werden planmäßig zwei Ziele in Ägypten angefahren. Anschließend geht es per Charterflug in den Oman und die Reisenden tauschen für ein viertägiges Landprogramm ihr schwimmendes Hotel gegen ein 5-Sterne-Hotel in der Küstenstadt Salalah. Das Schiff passiert zwischenzeitlich ohne Passagiere die Arabische Halbinsel. Nach dem Wiedereinstieg der Passagiere in Salalah wird die Kreuzfahrt nach Dubai gemäß regulärem Fahrplan fortgeführt – mit vielen weiteren Highlights in den Vereinigten Arabischen Emiraten.

VG,

Harald