Ich fiebere total mit euch, checke jeden Tag alle möglichen Livecams in Grönland
, das sieht alles sooo mega aus. Ich muss leider noch ein Jahr warten, bis wir auf dieser tollen Tour sind. Ich hoffe, ich kann viele Tipps und Anregungen bei euch sammeln. Weiterhin noch schöne Vorfreude!!
LG Uli
Nächstes Jahr musst du dann eh ein ESTA für die USA machen 😅
GEPÄCKSERVICE
Gerne möchten wir Ihnen folgende Empfehlungen für Ihr Gepäck mitgeben: bitte beschränken Sie sich auf ein Gepäckstück, maximal 23 kg pro Person. Ihr Handgepäck sollte die übliche Maximalgröße (56 cm x 45 cm) nicht überschreiten. Zur Reinigung Ihrer Kleidung an Bord steht Ihnen unser Wäsche- und Bügelservice zur Verfügung. Gerne können Sie Ihre Wäsche auch selbst in unserem Waschsalon reinigen.
Dann mal herzlichen Glückwunsch für die Grönland Reise.
Da sind wir letztes Jahr im T-Shirt angereist und hatten in Ilimanaq mehrere Schichten Funktionsware inkl. Wärmejacke oben drüber, Mütze und Handschuhe an, dazu feste Hickingschuhe, das alleine war ja schon eine Tasche voll. Und da war noch kein Hauptkoffer mit dem üblichen Reisezeugs für 21 Tage dabei. Unsere Kleidung geben wir zum Säubern nur ungern in fremde Hände, schlechte Erfahrungen. Und meine Traumreise verbringe ich eigentlich ungern mit Wäsche waschen, das hab ich daheim zur Genüge.
Also so pauschal würde ich das nicht mitnehmen.
Aber Fakt ist ja, dass sich trotzdem Millionen Touristen in den Wintermonaten in den Emiraten aufhalten werden und ohne Reisewarnung, werden die Flieger Richtung Emirate weiter abheben.
Die Gegend verschwindet aber ja doch nicht von der Landkarte und natürlich werden sich scharenweise Individualtouristen im nahen Osten aufhalten. Jeder kann doch frei entscheiden ob er ein gewisses Risiko eingeht oder nicht - der Vorteil einer freien Welt.
Dazu kommt man mit einem Flieger wesentlich leichter aus einem Krisengebiet raus kommt, als mit einem Schiff. Dieser Teil des Meeres ist doch mit militärisch überschaubaren Mitteln gut abzuriegeln.
AIDA und Costa haben sich eben nun mal dazu entschieden ihre Schiffe nicht dahin zu schicken, evtl. folgen ja noch weitere
Ich verstehe die ganze Diskussion irgendwie nicht, vielleicht bin ich auch zu blöd das zu kapieren. Wenn Greti und Peti da individuell hinfliegen wollen , sollen sie doch. Und wenn TUI,MSC und wie sie alle heißen, weiter an den Plänen festhalten, dann ist das deren ureigenste Risikoabschätzung. Ich hoffe und wünsche den Teilnehmern, dass alles gut geht. Aber wehe, wenn was passieren sollte.
Wir für uns haben jedenfalls entschieden, dass der Orient bis auf weiteres tabu bleibt.
Es ist aber doch ein Unterschied, ob ich eine ganze Saison in der Region kreuze, in der mit relativ überschaubaren Aufwand ganze Bereiche abgeriegelt werden können, oder ob ich einen relativ sicheren Flughafen als Zwischenlandeziel nutze.
Hier werden doch nun wirklich Äpfel mit Birnen verglichen.
Also bei uns war es im August 2014 - die alte Ostseetour mit der Mar.
Eigentlich mehr ne Verlegenheitslösung, weil wir nicht so richtig wussten, was wir machen sollten. Meine Frau hatte dann die Idee, lass uns doch mal so etwas probieren.
Also kurzfristig telefonisch gebucht und dabei gleichzeitig eine supertolle Reiseberaterin zugewiesen bekommen, die uns bis heute äußerst kompetent und sehr herzlich betreut.
Wir stolperten quasi in unsere erste Kreuzfahrt rein, waren mehr unvorbereitet als dass wir wussten, was auf uns zukommt. Erst mal eine Woche zum Testen (hätte auch kurzfristig noch tolle 2-Wochen Schnäppchen gegeben), nicht dass wir uns eingesperrt vorkommen oder Seekrank werden.
Am Abend vorher also um 18.30h im München losgefahren in Richtung Warnemünde. Hatten ca. 50km vor Rostock ein Hotel gebucht. Weiß noch genau wie wir beide dort im Anreisehotel mehr als aufgeregt beim Frühstück saßen und es kaum erwarten konnten auf das Schiff zu kommen.
Als wir dann in Warnemünde ankamen und zum ersten Mal die Mar sahen hatten wir Gänsehaut, so groß und so majestätisch, einfach nur beeindruckend.
Das erste zurechtfinden auf dem Schiff machten einem die Mitarbeiter leicht.
Dann das erste Auslaufen, wie emotional, mit ganz vielen Begleitschiffen und Winkehänden am Ufer - ab da war es um uns geschehen.
Inzwischen sind wir riesige Kreuzfahrtfans, haben unsere ganze Familie dafür begeistern können, und unsere Family tourt kreuz und quer durch die Welt.
Am beeindruckendsten ist für mich immer noch, dass unsere älteste Schwester eine schwere Krankheit hatte und ich ihr während ihrer Genesungsphase versprochen hatte, dass wir mit ihr die Ostseekreuzfahrt machen (sie sprach noch halb im Komma immer wieder von unserer Ostseekreuzfahrt) sofern sie soweit kommt, dass sie mobil genug dafür ist.
2016 dann machten dann meine beiden Schwestern, meine Frau und ich die versprochene Kreuzfahrt - meine älteste Schwester ist wieder vollständig genesen. Siehe auch den Beitrag 6 von meiner Schwester ulme .
Inzwischen bereist unsere ganze Familie die halbe Welt, mal miteinander, mal alleine, und die übernächste Generation wird wohl auch bald die für uns heiligen Planken betreten.
Hätten wir nie gedacht, dass aus einer eigentlichen Verlegenheitslösung eine glühende Leidenschaft wird.
richtig begeisternd.
Mein neuer Lieblingsfaden
Ihr Lieben,
da Eure Beiträge einfach viel zu schön sind, um in der Quasselbude unterzugehen, habe ich sie in dieses neue Thema verschoben.
LG Alicia
Und auch gleich abonniert - vielen lieben Dank.
Was für schöne und teils ergreifende Geschichten über die erste Kreuzfahrt. Da lebt man ja richtig die einzelnen Schilderungen mit. Einfach schön.
Das Forum ist schon nochmal ne Stufe toller, wenn manches nicht sinnlos totdiskutiert wird.
Ich jedenfalls freue mich solche Geschichten zu lesen. Genau meine Welt.
Deswegen wäre es für uns absolut wünschenswert, wenn es zukünftig All in für alle gäbe. Klar möchte nicht jeder. Aber um dieses ganze Karten vorzeigen und unterschreiben endlich mal zu beenden, wäre es einfach super. Mal sehen, wann Aida den Schritt geht.
Ich hoffe nie, bin kein Freund davon.
Gibt's wenigstens noch die Rose für die Damen bei Einschiffung?
Ja, die gibt es noch, zumindest war das so im letzten Dezember.
Und mir ist wichtig zu betonen, dass die Service Crew wirklich top war.
Oh, das überrascht mich und macht mich fast ein bisschen traurig... Auf welchem Schiff war ihr denn? Ich habe selbst vor vielen Jahren eine Saison auf der Donau verbracht und eines meiner Hauptaufgaben waren die Durchsagen an Bord ... Die Einfahrt nach Budapest wurde von meinem damaligen Chef sogar richtig zum Event gemacht mit Musik, kulinarischen Köstlichkeiten und den Ansagen...
Waren auf der RIVA, ursprünglich gebucht hatten wir die MIA.
Willst du 2? Gegen Portoerstattung kannst du sie gern beide haben.
Gerne
Schreibe dir ne PN
Heut kamen unsere Clubgeschenke auch an, zeitgleich für mehrere Personen. Brauchen können wir es nicht.
Also ich nehme dir gerne das Kofferband ab, wenn die es loswerden möchtest.
Wollt ihr mal wieder zum Thema zurück kommen?..
Also ich finde so weit sind wir nicht weg vom Thema.
Aber wenn du meinst, dann schreib ich nix mehr dazu.
Das ist deine subjektive und dein eigenes Empfinden. Wenn du es auf die Allgemeinheit beziehst, völliger Unsinn.
Wie ich hier mit Sicherheit schon mal kommentiert habe, rechnen sehr viele überhaupt nicht nach, sondern buchen Pakete genau deshalb: um sich keinerlei Sorgen und nie nachrechnen zu müssen.
Und um auf das persönliche Empfinden zurück zu kommen: ich bin morgens noch nie aufgewacht und hab den Drang verspürt, schnell meine XY Euro bestellen und vertrinken zu müssen.
Dann buche ich halt nach wie vor Unsinn !
Ich finde halt so ein Paket setzt einen indirekt auch ein bisserl unter Druck, weil man immer das Gefühl hat, soviel trinken zu müssen, dass es sich auch lohnt.
Und so etwas mag ich nicht.
Hab das mal letztes Jahr bei unserer 21-Tages-Reise grob überschlagen - da waren wir weit entfernt von den Mehrkosten für AI, und ich hatte jetzt nicht das Gefühl, das wir enthaltsam gelebt haben wie die Mönche. Da waren locker 4 / 5 Cocktails über den Tag verteilt drin und an Hafentagen dann halt mal weniger - hab keinen Bock auf Pressbetankung nur damit sich das Paket lohnt.
Und zäumt man das Pferd von der anderen Seite auf und schränkt sich ein, nur weil man kein Paket hat, dann klingt das für mich schon extrem schräg.
Wir halten es so wie immer, kein Paket, trinken was wenn wir Lust dazu haben und bezahlen dafür dann je nach Anfall.
Haben aber auch in der Karibik schon Kandidaten gesehen, die sich anscheinend nach dem Frühstück an der Ocean Bar festgekettet haben und erst am Abend wieder losgekettet und dann zum Essen schwankten. Da lohnt sich sicherlich AI. Ist aber nicht unsere Art von KF-Urlaub.
Jeder wie er / sie will.
Die Leute haben ja auch nicht unendlich viel Geld, wenn die Reise so teuer wurde dann muss eben anderswo gespart werden. Und wenn die Ausflüge nicht gut gebucht sind muss Aida den dort verlorenen Gewinn anderswo einfahren..
Die Reisen ohne Flug finde ich auch werden immer mehr gebucht weil der Anteil Flug eben so extrem teuer wurde. Wenn dann Arbeitnehmer 2% Gehaltssteigerung haben aber die Inflation das lange schon aufgefressen hat muss man ja irgendwo sparen. 5000.- für 10 Tage Norwegen zu zweit ohne was extra wäre bei uns auch nicht zu leisten denn man braucht ja doch nebenher gewaltig Geld - man will ja was sehen !
Fahr heute mal für eine Woche nach Österreich und buche dir dort ein einigermaßen ausgestattetes Hotel.
Da bist du ganz schnell mal 2,5k und mehr los - und das ist dann keine Vollpension.
Wir fahren im August in die Arena nach Verona und ham uns überlegt, evtl. vorher noch ein bisserl Österreich mit Überfahrt Großglockner zu machen, jetzt geht’s direkt nach Verona.
Will sagen, es ist müßig sich an alten gewohnten Preisen zu orientieren, wir leben im hier und jetzt und das haben wir zu akzeptieren. Wem es zu teuer ist (so wie bei uns die zusätzliche Glocknertour) der muss es eben bleiben lassen.
Und so lange AIDA die Schiffe voll bekommt, wären sie doch schön blöd aus reiner Menschenfreundlichkeit die Preise zu senken.
Speedboot ist nicht betroffen. Ich liebe Hybridboote und finde es seltsam, dass sie jetzt wissen, dass es am 17.08. kaputt ist, aber gut, nicht zu ändern.
Du kennst ja auch vom letzten Jahr die Infrastrukturen in Grönland vor Ort. Je nachdem wie gravierend der Defekt ist, kann es schon sein, dass irgend ein spezielles Teil benötigt wird, welches über einen relativ langwierigen Weg nach Grönland verbracht werden muss. Und ich bin mir sicher, dass Nanortalik jetzt auch nicht an einer Route liegt die täglich 3x von DHL beliefert wird. Will sagen, dass man in Grönland logistisch nicht unsere mitteleuropäischen Gewohnheiten ansetzen kann.
Und sollte es irgend ein spezielles Teil sein, dann muss das der Hersteller vielleicht sogar erst noch produzieren, bei Kleinstückzahlen im Maschinenbau nix ungewöhnliches.
Oder es ist ein ganz großes Teil und der Transport ist aufwendig problematisch.
Gibt so viele Möglichkeiten, dass es sich um einen Schaden handelt, bei dem ein längerer Stillstand schon jetzt absehbar ist.
Hoaschdenger , ein Füllhorn an Leistungen schüttet Aida wahrlich nicht über uns aus. Und die Tagespreise sind, wie bei anderen Reedereien, nicht von schlechten Eltern. Das hier ist ein Verbraucherforum, da überrascht es mich schon, weshalb hier etliche der Meinung sind, die Gewinninteressen von Aida vertreten zu müssen. Tatsache ist, dass die Preise in den letzten beiden Jahren erheblich gestiegen sind, und ein undurchsichtiges Tarifsystem, besonders im Zusammenhang mit Getränkepaketen, Vergleiche zwischen den Reisen erschweren.
das Füllhorn erwarten aber offenbar viele, so meinte ich das.
Mit geht hier halt das AIDA Bashing auf den Senkel, möchte Erfahrungen, Tipps und Infos hier im Forum bekommen und nicht permanent und zum 100.000sten Mal lesen, dass AIDA eine bösartige Krake ist und sich dreist erlaubt nach Gewinn zu streben. Die gleiche Auffassung habe ich auch bei MS, MSC und wie sie alle heißen, die müssen halt einfach Geld verdienen. Entweder ich akzeptiere es, oder ich lass es sein. Werde ja zu nix gezwungen.
Lassen wir es gut sein, ich glaube wir kommen da nicht mehr ganz zusammen, macht aber ja nix, jeder hat seine eigene Meinung und das ist GsD auch so, sonst wäre es ja langweilig.
Klar ist Aida ein Wirtschaftsunternehmen, aber wir sind auch mündige Kunden, die sich durchaus Gedanken über die Tarifmodelle der Anbieter machen sollte. Mir ist meine Geldbörse näher als die Gewinnmargen von Aida.
Aber es ist doch wohl durchaus legitim als Unternehmen die Preise entsprechend festzulegen. Mal eben nach oben und mal nach unten. Diese gab es doch schon immer so bei AIDA.
Ich buche auch nicht nach den Gewinnmargen von AIDA, aber ich habe ein bestimmtes Preisgefüge eben zu akzeptieren welches mir ein Anbieter, in dem Fall AIDA, vorschlägt, oder ich lass es bleiben.
In der freien Wahl der Entscheidung bin immer noch ich. Hier tun aber manche so, als würden sie zur Annahme bestimmter Tarife gezwungen. Wenn mir ein Tarif zu teuer ist, oder generell eine Reise, dann buche ich das eben nicht. Machen das viele wird AIDA eben reagieren, wenn ihnen der Absatz bestimmter Pakete wichtig ist. Aber ich kann nicht immer erwarten, dass ich ein Füllhorn mehr an Leistung für kaum Mehrkosten bekomme.
Und wenn ich bestimmte Leistungen haben möchte, dann muss ich eben abwägen, ob es mir die Mehrkosten wert ist, oder ob ich darauf verzichte, bzw. es mir günstiger kommt, wenn ich einzelne Komponenten daraus einzeln buche.
Ich finde halt die neue Tarifstruktur (noch) etwas unübersichtlich, aber das wird sich schon auch noch legen. Bin kein AI-Bucher, weil sich das für mich im Schnitt über die gesamten Reisen kaum rechnete. Will auch im Urlaub nicht ständig einer imaginären Quote an Konsumation hinterher hecheln müssen.
