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Beiträge von Hoaschdenger

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Hoaschdenger
    • 27. März 2026 um 15:44

    Auswirkungen auf die Kreuzfahrtregion: ich denke, dass der Orient auf Jahre hinaus ein verbranntes Kreuzfahrtziel sein wird, weil ihm der Makel einer Krisenregion anhaften wird. So etwas schüttelt man mal nicht so schnell aus den Kleidern. (By the way - für uns hatte sich der Orient eh „abgenutzt“. Waren mehrmals dort und irgendwie hat uns der Gigantismus und das schräge Frauenbild zunehmend immer mehr gestört).

    Auswirkungen auf Kreuzfahrten allgemein: ich denke die Reedereien werden sich ihre künftigen Ziele sowohl politisch (potentiell instabil oder sicher), als auch geographisch (mögliche alternative Auswege in direkter Umgebung) als auch bei der Risikobewertung (also das was bei TUI mE schief gelaufen ist) anschauen.

    Auswirkungen auf die Kreuzfahrtlinie: ich denke, dass TUI schon mit dem Stempel „sehr risikofreudig“ leben werden muss. Wie dass dann jeder einzelne für sich bewertet ist wiederum eine andere Sache.

    Hoffen bin nahe genug dran am Thema.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Hoaschdenger
    • 24. März 2026 um 09:37
    Zitat von Indivi

    Ich hoffe so denken in Zukunft sehr viele. Dann gibt es die TC Reisen für nen Schnapper und die Schiffe sind nicht proppevoll. :love:

    Dann wirst aber auch du nicht mehr sehr lange mit TUI fahren können, auch die unterliegen wirtschaftlichen Zwängen.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Hoaschdenger
    • 24. März 2026 um 09:33

    Aber dann lasse ich doch nicht mehr hunderte von Leuten anreisen, wenn sich die Schlinge immer mehr zuzieht. Das werfe ich TUI vor. So etwas ist für mich verantwortungslos und mit dem Leben von unbeteiligten Menschen gespielt.

    Und ich rede nicht von denen, die auf eigene Faust angereist sind.

    Auf was hat TUI gehofft, wenn sie Leute in ein Krisengebiet schicken ? Dass es zur wundersamen Umkehr kommt und sich plötzlich alle wieder lieb haben ? Sorry, das ist mir zu einfach. Es war ein Krisengebiet und da schicke ich keine Leute hin.

    Und wie jetzt damit umgegangen wird, geht gar nicht. Einige Folgereisen sind jetzt schon zeitlich nicht mehr möglich. Viele haben sich diese Reisen vom Mund abgespart und nicht so eben das Geld für eine Ersatzbuchung herumliegen. Denen gegenüber finde ich es höchst unseriös, sie hinzuhalten, aus welchen Gründen auch immer, die Reisen noch nicht abzusagen (gestern schrieb jemand davon, dass nur Reisen bis eben gestern abgesagt waren) und so das bereits bezahlte Geld zu behalten. Bei Absagen realistisch unmöglicher Reisen und zeitnaher Rückzahlung der Beträge, könnten viele wenigstens einen Ersatzurlaub buchen und müssten nicht den Jahresurlaub im eigenen Garten verbringen.

    So etwas werfe ich TUI vor und ist für mich ganz schlechtes Management am Kunden.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Hoaschdenger
    • 23. März 2026 um 23:32

    ZweiDinge spielen mE eine Rolle :

    1. TUI erleidet für mich sehrwohl einen sehr großen Immageschaden. Wer seine Kunden sehenden Auges in eine solche Situation wie TUI sie vor Ort gebracht hat, manövriert, verliert bei mir vollkommen an Vertrauen.

    2. und jetzt zocken sie auch noch bis zum Schluss, damit möglichst viele nervös werden und von sich aus absagen, damit sie möglichst wenig Gäste abfinden müssen.

    In meinen Augen zuerst die falschen Entscheidungen getroffen und dann ganz schlechtes Krisenmanagement und und absolut Kunden-verachtendes Verhalten.

    Wir wollten demnächst mal von AIDA auf TUI wechseln, das hat sich für uns jetzt erst mal auf absehbare Zeit erledigt.

  • Alles zu: Wellnessbereich/ Spa

    • Hoaschdenger
    • 23. März 2026 um 13:09

    Das wurde zu Corona Zeiten geändert und nicht mehr revidiert.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Hoaschdenger
    • 23. März 2026 um 13:00
    Zitat von wastl

    Ich habe übrigens auch hier im Forum vorher keine Entrüstungsstürme gesehen, dass die Schiffe nicht frühzeitig abgezogen wurden, erst im Nachhinein kommen jetzt die Kommentare, dass das doch klar war8o

    Bin sehr oft, um nicht zu sagen meistens, deiner Meinung. Diesmal allerdings weiche ich ein bisserl von dir ab. Ich kann mich schon erinnern wie im Juli 2025 kontrovers diskutiert wurde, ob es richtig war, dass sich AIDA so früh aus der Orientsaison verabschiedet hat und viele, auch ich, nicht verstanden haben, dass und warum TUI dieses Risiko einging und die Orientsaison nicht auch cancelte. Nachlesbar in diesem Thread - alles um den Juli 2025 herum. Gut, waren jetzt vielleicht keine Entrüstungsstürme, wurde aber schon recht deutlich die Meinung kundgetan.

    Aber wie Du schon schreibst, im Nachhinein ist man immer schlauer.

  • Alta / Norwegen

    • Hoaschdenger
    • 23. März 2026 um 09:40
    Zitat von Pillentante

    Hatten über AIDA eine Husky Schlittentour in Alta gebucht.

    War unser Highlight des Urlaubs und obwohl ziemlich teuer, jeden Cent wert.

    Sind bei strahlendem Sonnenschein und ein paar Minusgraden über eine halbe Stunde durch ein Winterwunderland gefahren worden.

    :thumbsup::thumbsup::thumbsup:

    Kann dir nur beipflichten.

    Hatten diese Huskytour im Frühjahr 2022 auch gemacht (nehme an es handelt sich um den selben Anbieter - über AIDA gebucht) - ein absolut tolles und in Erinnerung bleibendes Erlebnis.

    Nur zu empfehlen weil für uns jeden Cent wert.

  • Alles zu: SCHIFFSMANIFEST

    • Hoaschdenger
    • 20. März 2026 um 13:17
    Zitat von diddi4

    Habe das jetzt mit zwei Browsern auf dem PC, mit Galaxy Smartphone, mit der AidaApp auf dem Ipad und aus dem Safaribrowser mit dem Ipad versucht. Immer bei Manifestaufruf eine weiße Seite. Die anderen Sachen gehen.

    gerade noch einmal probiert - bei mir gehts problemlos

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Hoaschdenger
    • 16. März 2026 um 12:17
    Zitat von Flo on Tour

    Ich bin für meine Kreuzfahrt in 35 Tagen gespannt, ob es eine Ersatzflugroute nach Indien geben wird. Bisher ist für mich in Doha mit Qatar Airways eine Zwischenlandung eingeplant. Für andere mit Emirates sogar Dubai. Entweder beruhigt sich bis dahin die Situation (was ich nicht glaube) oder es gibt eine Ersatzflugroute oder die Reise wird für alle abgesagt, die in Indien zusteigen wollten. Da bleibt dann nur die Frage, wie es mit den Gästen läuft, die vom Schiff abreisen.

    Ich drücke Dir ganz fest die Daumen, dass alles klappt, weil ich ja weiß, wie sehr Du Dich auf diese Reise freust. Da wird Phoenix sicherlich eine Lösung finden. Die sind ja auch nicht dran interessiert, dass die Hälfte ihrer anreisenden Gäste irgendwo unterwegs strandet.

    Das wird schon, Daumen sind ganz fest gedrückt und die von meiner besseren Hälfte auch.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Hoaschdenger
    • 16. März 2026 um 10:04
    Zitat von HgkS48

    Und wieder gab es einen Angriff auf den Flughafen von Dubai und der Flugverkehr wurde zeitweise eingestellt. Ich frage mich, wie verantwortungslos die Fluggesellschaften, vor allem Emirates, noch agieren wollen, bis da wirklich was passiert, bei dem Passagiere zu Schaden kommen. Und wer will eigentlich da noch starten oder landen?

    Irgendwie dreht sich da gerade die Stimmung.

    Als die Kreuzfahrtgäste noch raus mussten, waren die meisten froh, dass Emirates geflogen ist, jetzt ist es plötzlich verantwortungslos.

    Ich glaube es sitzen noch genügend Leute da unten fest, die froh sind, dass Flüge raus gehen. Es gibt halt nicht nur Kreuzfahrtgäste, die die Gegend asap verlassen wollen.

  • Masterarbeit: Umfrage zur Wahrnehmung der Auswirkungen von Kreuzfahrten

    • Hoaschdenger
    • 14. März 2026 um 12:19

    :serledigt: Gutes Gelingen

  • Erstattung bei Umroutungen

    • Hoaschdenger
    • 13. März 2026 um 16:48
    Zitat von HgkS48

    Deiner Argumentation kann ich beim besten Willen nicht folgen. Wenn ich eine Leistung buche und diese nicht bekomme, gibt es rechtliche Regelungen, die man ggf. auch zum Nachteil des Anbieters in Anspruch nehmen kann. Und das ohne jedes schlechte Gewissen. Und da ist ein Kommentar wie Deiner leider völig unangebracht.

    Es geht doch nicht darum, ob ich eine Leistung nicht bekomme, sondern darum ob ich für eine Reise die ein halbes Jahr im Voraus aus mehr als nachvollziehbaren weltpolitischen Gründen abgesagt wird und ich noch Bordguthaben bekomme, immer noch mehr, mehr, mehr für mich rausschlagen muss und meinen Kragen nicht voll genug bekommen kann.

    Was mich nervt ist nicht das einfordern von einem zustehenden Leistungen, sondern diese immer noch mehr und immer noch einen drauf Mentalität, Hauptsache ICH bekomme soviel wie nur irgend möglich.

    So, für mich ist dieses Thema durch, meine Meinung ist gesagt und jeder weiß was ich dazu denke - over and out für mich. Wird durch Wiederholungen nicht besser.

  • Erstattung bei Umroutungen

    • Hoaschdenger
    • 13. März 2026 um 16:11

    Danke, dass die Mehrzahl offenbar doch noch etwas Moral hat. Ich weiß, von Moral kann man sich nix kaufen und spielt auch in der Rechtssprechung keine Rolle.

    Ich für mich möchte auf jeden Fall noch in den Spiegel schauen können, und das Ausnutzen einer Kriegssituation mit weltpolitischem Ausmaß rein für eigene Vorteile wäre für mich ein No Go.

    Aber manche schrecken selbst vor so etwas nicht zurück, im Gegenteil, es wird sogar noch damit kokettiert. Entschuldigung, bei so etwas könnte ich k . . . .

    Hauptsache manche können möglichst viel für sich rausschlagen (geht im Übrigen auf die Kosten aller, weil irgendwer muss das ja bezahlen). Irgendwann is auch mal gut.

    Wenn ich AIDA wäre, würde ich diese permanenten Forderer und Anwaltsbeauftrager dauerhaft von meiner Passagierliste streichen.

    Ich bin immer für einen offenen Austausch und mit viel Toleranz für alle anderen Meinungen, aber irgendwann ist auch bei mir der Geduldsfaden am Reißen. Sorry, dass ich hier so deutlich werde.

    So, jetzt ist’s mir wenigstens wohler, da hat sich wohl viel aufgestaut bei mir.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Hoaschdenger
    • 13. März 2026 um 13:11
    Zitat von smiddipower

    Ausschließen kann man in der aktuellen Lage gar nichts, sobald auch nur ein klitzekleines Zeitfenster besteht die Straße von Hormus zu passieren, wird TC das mit beiden Schiffen machen.
    Vielleicht kommt ja doch zeitnah ein Konvoi mit US-Kriegsschiffen zustande, dann könnte man sich in Richtung Kapstadt auf den Weg machen.
    Die Lage ist viel zu unberechenbar um jetzt schon zu lange im Voraus Reisen abzusagen.

    Gegen Seeminen wäre / ist aber auch das kleinste mögliche Zeitfenster gegenstandslos.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Hoaschdenger
    • 13. März 2026 um 12:41
    Zitat von Neelix

    Das BGH ist ja auch nur Marketing. Was bekommt man denn bei AIDA für 100€ / Person?
    Da hätten sie vermutlich auch sagen können: Wir laden Sie zum Essen ein.

    Manchen kann man es nie recht machen

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Hoaschdenger
    • 13. März 2026 um 11:31

    Da haben alle AIDA Bucher nun wenigstens langfristige Planungssicherheit.
    Ich finde das gut so (also die frühzeitige Absage, ob die Absage an sich richtig ist, wird sich erst im kommenden Winter zeigen), aber so können die Gäste verlässlich planen.

    Glaube der Markt ist aktuell generell sehr nervös und AIDA ist gut beraten hier frühzeitig zu reagieren. Schafft Vertrauen und wohl auch Kundenzufriedenheit, das wollen sie sicherlich damit auch erreichen.

    Natürlich bin ich selbst bekennender Massen AIDA affin, aber ich versuche das mal für mich mit ein bisserl selbst auferlegtem Abstand zu betrachten und finde, sie haben mit beiden frühzeitigen Orientabsagen (diese und nächste Saison) nicht viel falsch gemacht. So können ihre Gäste planen und wissen Bescheid und müssen sich nicht auf irgend einen Schlingerkurs gefasst machen.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Hoaschdenger
    • 11. März 2026 um 10:14

    Ist halt auch echt ne Sch . . . - Situation in der man sich da befindet.

    Am blödesten finde ich die Auswirkungen auf die ganzen folgenden Reisen. Viele Gäste, die überhaupt nix mit Orient am Hut haben, sind nun betroffen. Hätte sicherlich auch mir passieren können. Ich gucke doch nicht beim Buchen, von wo das Schiff herkommt oder wo es sich 2 Monate vorher befindet.

    Tut mir wirklich leid für die vielen Gäste, die nun unter den Folgeschäden leiden müssen. Viele haben sicherlich bewusst den Orient vermieden und bekommen nun die Folgen dieses schrecklichen Krieges indirekt mit ab.

    Und dann die Ungewissheit, was wird sein. Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt. Kann mir vorstellen, dass bei vielen die Vorfreude vollkommen dahin ist.

    Tut mir so unendlich leid für euch alle.

    Trotzdem ist jetzt immer noch das Wichtigste, dass zuerst alle Gäste und auch die Crews safe raus kommen aus dem Orient. Vielleicht gibt es dann ja auch eine Lösung für die festsitzenden Schiffe.
    Ich wünsche es allen auf jeden Fall.

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    • Hoaschdenger
    • 10. März 2026 um 09:33

    Bei unserer Grönland Reise 2024 war es genauso.

    Wir haben unserer AIDA Reiseberaterin die Kabinenkategorie und den Preis, den wir bereit waren zu zahlen mitgeteilt, als der allgemeine Preis für diese Kabinenkategorie dann unter diese Grenze fiel, kam ein Anruf von unserer RB an uns und wir haben erst dann fest gebucht. Vorher war da nix fix eingebucht. Wir mussten da erst explizit „JA“ dazu sagen. Davor war das eher eine Art Wunsch oder lose Absichtserklärung unsererseits.

    Weiß jetzt aber nicht, ob das nur guter Service von unserer Beraterin war, oder das eher allgemeines Vorgehen aller Berater ist.

    War damals sogar im Vario möglich, jetzt für Grönland fast undenkbar. Entsprechend war auch der Preis.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Hoaschdenger
    • 9. März 2026 um 12:54
    Zitat von Enigma1902

    Ist denen das zu stressig mit der Reise nach Riad?

    Für ältere und gesundheitlich angeschlagene kann das durchaus eine riesige Herausforderung sein, gerade dann auch noch in einer solche psychischen Notsituation. Wir reden ja immerhin über eine knapp 600km lange Busfahrt durch überwiegend Wüstengebiet. Diejenigen, die bei TUI jetzt noch auf dem Schiff sind, sind ja vorwiegend auf der MS5 in Doha, wo es ja scheinbar auch in der näheren Umgebung Einschläge gegeben hatte.

    Also eine Vergnügungssteuer pflichtige Busfahrt ist das sicherlich auch nicht.

  • Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    • Hoaschdenger
    • 9. März 2026 um 10:30
    Zitat von kofferradio

    Finde ich schwierig. Du hast bei MSC einzelne Gäste aus aller Welt, also auch aus dem hintersten Winkel Asiens z.B.. Da kann MSC keine eigene Lösung anbieten. Entweder es gibt verfügbare Linienflüge oder nicht.

    Ich kann es nur noch einmal von unserem Freund, der auf der MSC war, berichten.

    Er wurde von MSC am Freitag (mit Tankstop irgendwo in Griechenland) nach Bergamo geflogen und von dort gab es organisierte Busse, die die Gäste nach München weitertransportierten. Offizielles Reiseende anscheinend dann in München. Ob es auch die Möglichkeit anderer Rückreiseziele (evtl. auch an anderen Tagen) gab, haben wir gar nicht gesprochen. Er war froh (und wir sind es auch), dass es eine Möglichkeit gab, da irgendwie halbwegs geordnet raus zu kommen und er hat diese sich bietende Möglichkeit (mit bekanntem möglichem Reiseende in München) gerne genutzt. Man weiß ja nicht was nachkommt.

    Er kommt aus Frankfurt und hatte sich dann ab Bergamo selbst um den weiteren Heimweg ab dort gekümmert. Wir haben auch nicht über die eigene Übernahme eventueller Kosten oder Kosteneinreichung bei MSC ab Bergamo gesprochen, weil das für uns in der Situation, ehrlicherweise, auch nicht wichtig war. Zudem war klar, das der von ihm akzeptierte offizielle Rückweg nur bis max. München führt. Wir haben nur ganz kurz telefoniert, will da auch nicht nerven, und der nächste Neugierige sein, der ihn da sensationslüstern anruft.
    Hauptsache der Bub ist sicher und heile wieder daheim zurück.

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