Ja, wir hatten Premium gebucht. Konnten uns dadurch die Kabine aussuchen, es war aber nur noch eine Suite zur Auswahl.
Eine Kabine zur Auswahl. ![]()
Ja, wir hatten Premium gebucht. Konnten uns dadurch die Kabine aussuchen, es war aber nur noch eine Suite zur Auswahl.
Eine Kabine zur Auswahl. ![]()
Wie schon in der Vergangenheit.
Weil erst abgewartet wird, welche Kabinen als Weltreise gebucht werden. Ist auch sinnvoll so!
Blohm & Voss glaube ich nicht, denn die haben mit Marine gut zu tun! Die suchen z. Z. Personal!
Hier gibt es unterschiedliche Aussagen zum Landstrom in Hamburg
Im Hamburger Abendblatt ist ein ausführlicher Artikel dazu. Die Linke und auch der BUND machen mal wieder ein Fass auf. Die Bürgerschaft Wahlen stehen an und da muss man sich positionieren!
werftaufenthalte werden meiner Meinung nach immer im 3 Schicht Betrieb gefahren, sonst ist das nicht zu schaffen und vor allem verlorene Zeit...
Schichtbetrieb wird immer Vertraglich vereinbart, da deutlich teurer für den Auftraggeber. Also 3 Schicht ist nicht sicher. Das weiß ich nun ganz genau. Mein Vater war Personal Chef auf einer Hamburger Werft und ich durfte einige Jahre dort auch arbeiten!
dann aber für zwei Personen und nicht für eine, oder?
Entschuldigung. Zusammen. Gerade in den Kaiser Bädern, haben die Preise mächtig angezogen. Wir fahren Mitte April und da ist nun keine Saison!
Also ich denke, dass vieles von dem, was in der PM steht, am Ende nicht der große/revolutionäre Wurf sein wird.
Ich glaube nicht, dass das Theatrium am Ende mit dem auf Nova oder Cosma vergleichbar sein wird, was die Technik angeht. Da werden die Sitzmöbel erneut und das Design angepasst. Das gilt auch für die Kabinen: neue Teppiche, Möbel, Baldachin, anderes Design. Aber die Kabinen bleiben im Vergleich zu Prima aufwärts verhältnismäßig klein.
Unter exklusiven Services könnte die Einführung eines Roomservice analog zu den größeren Schiffen (Frühstück auf der Kabine) gemeint sein, dazu gibt es vielleicht einen Concierge. Es wird eine Lounge geben, ich vermute in etwa Größe der Louge auf Prima/Perla, vermutlich ohne Außenbereich.
"Speziell für Familien mit Kindern werden neue Activity-Bereiche geschaffen". Dahinter kann auch einfach versteckt sein: Der bisher großzügige Kinderbereich auf Deck 5 fällt komplett weg, dafür gibt es zum Beispiel eine Boulderwand und einen kleineren Kidsclub im bisherigen Teensbereich. Insgesamt aber vielleicht sogar ein Minus für Kinder/Familien?Fragen, die sich mir noch stellen:
- Wird es weiter eine Wellnessoase in der bisherigen Form geben?
- Wann werden die Deckpläne veröffentlicht?
Warum so skeptisch. Nun warte doch ab!
Ich könnte mir schon vorstellen,daß einige Passagiere die Almhütte vermissen werden
Zu bestimmten Gelegenheiten war sie ja rappelvoll
Das Essen war auch lecker
Wir werden die Almhütte vermissen, denn wir hatten da öfters viel Spaß und geschmeckt hat es auch!
eine Übernachtung in einem mittelmäßigen Hotel ist meist teurer - ohne Verpflegung, Schwimmbad oder Sonnenterasse...
Das ist korrekt. Aber € 200,00 für Balkon ist nicht zu teuer. Wir fahren, wie jedes Frühjahr nach Heringsdorf/Usedom und zahlen im dortigen Travel Charme Strandidyll, € 260,00 nur mit Frühstück. Das ist bei weiten nicht das teuerste Zimmer am Tag.
Wir haben auch die 21 Tage von Mallorca nach Martinique gebucht IK und Wunschkabine. Bei einem Tagespreis von 70€ ist die Fahrt der absolute Schnapper.
Mal sehen wie lange noch.
ist halt eine Innenkabine. Wir würden keine Innen für € 70,00 buchen!
Dann hast du auch bei MSC und TUI eine 2 Klassen Gesellschaft, dort gibt es auch Bereiche nur für Suitengäste.
Ja, das sind 2 Klassen. Fast sogar 3, denn Aurea hat auch ein eigenes Deck und Restaurant Teil. Das ist ja nicht verwerflich. Nur AIDA Bucher, tun sich damit sehr schwer!
Ich vermute mal, das die Schiffe in Marseille oder in Cádiz umgebaut werden. Blohm & Voss wäre naheliegend, aber vermutlich auch deutlich zu teurer.
Wenn es eine große Bar auf Deck 10 gibt, bleiben dann Anytime-Bar und Ocean Bar auf Deck 11 erhalten?
Nur weil es mehr Suiten gibt, glaube ich nicht, dass es am Ende auf eine Zwei-Klassen-Gesellschaft hinaus läuft.
Was den Kinderbereich angeht: Da lässt sich am Heck auf Deck 5 doch so einiges anstellen. Der ist ja - wenn man den Außenbereich samt Pool und Rutsche mit einbezieht - ja jetzt wirklich schon sehr groß! Oder aber man baut dort noch weitere Suiten hin? Wobei es hinten auf der Sphinx-Klasse schon arg laut und wackelig ist.
Wenn jetzt mehr Bereiche, Exklusiv für die Suiten Gäste da sind. Dann sind es schon 2 Klassen. Aber man wird sehen, wie das gelöst wird! Das gibt es woanders auch.
Jetzt sind es deutliche 2 Klassen an Bord. Das geht auf Platz Kosten des nicht Suite Gastes! Aber trotzdem ein richtiger Schritt!
Ich denke es wird ein ganz normaler Gutschein sein. Diese kann man auch bei bereits gebuchten Reisen unter myaida einlösen.
Das glaube ich nicht. Für mich liest es sich, der Gutschein wird auf die nächste Reise angerechnet. Die auch in einem bestimmten Zeitraum stattfinden muss!
Im NDR Text steht auch,daß noch vier weitere Anläufe in Hamburg geplant sind
Wie sagt man immer so passend :
Pläne sind dazu da , daß sie wieder geändert werden
Sie war ja schon in Hamburg! Pläne ändern gehört beim Carnival Konzern auf jeden Fall dazu! ![]()
Laut Aussage im NDR Text auf der Seite 175 ist die "Iona" von P&O Cruises heute nicht wie geplant im Hamburger Hafen sondern wurde nach Bremerhaven umgeleitet
Die Reederei begründet das mit Problemen bei der Hafeninfrastruktur in Hamburg
Es soll ein neuer Kapitän an Bord sein, der sich nicht traut, in den Hafen einzulaufen. Die Iona war schon mehrmals in Hamburg und es gab nie Probleme. Die Nova ist genauso groß und kommt wöchentlich. ![]()
Es gibt halt die Kategorien A bis H. Diese sind natürlich preislich gesehen absteigend von A höchster Preis nach H niedrigster. Da das Schiff nur die ersten 3 Tage ausgebucht ist, besteht ja noch die Möglichkeit für die restlichen 13 Tage zu wechseln. Im Moment sehe ich keinen Grund diesbezüglich anzufragen. Falls es vor Ort dann so sein sollte, wird dies operativ entschieden.
Auf dem Schiff zu tauschen, wird fast immer abgelehnt. Oder es wird ein Aufpreis verlangt. Was aber auch in Ordnung ist. Davon abgesehen ist Deck 6 nicht schlecht!
Ja gut, dann sind die Absagen ja alle unnötig gewesen. Vor allem auch, weil die Huthi bisher ja so verlässlich die Schiffe ausgelassen haben, die sie eben genau nicht angreifen wollten.
Wir alle, wissen nicht, wie es sich tatsächlich mit den angegriffenen Schiffen verhält. Die Wahrheit wird uns keiner erzählen.
Ich weiß. Es geht nur darum, dass die Präventivmaßnahmen gegen Piraten keinerlei Schutz gegen Marschflugkörper bieten. Also ist auch der Hinweis darauf, dass das früher schon geholfen hat in der aktuellen Lage kompletter Unsinn. Daher muss ich davon ausgehen, dass diese Leute das einfach nicht mitbekommen haben oder mitbekommen wollen.
Die Huthi Rebellen sind fanatische Idioten, die auf geheiß des Iran handeln und die werden niemals ein Passagierschiff angreifen. Das würde dann vermutlich einen Angriff auf den Iran bedeuten.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()