Ich verstehe inzwischen den Hype um die renovierte Diva nicht. Da wird ein Schiff nach knapp 20 Jahren auf einen Kabinen- und Restaurantstandard gehoben, den die 4 großen Schiffe schon haben, und das wird als Innovation gefeiert?
Beiträge von HgkS48
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Ist ja eigentlich kein Thema für die Meyer Werft mehr, auch wenn ich es schade finde, dass sich TC nach Italien verabschiedet. Trotzdem bin ich mal gespannt, welche Schlüsse TC aus den Buchungen für die beiden großen Schiffe zieht. Wenn ich die ersten Bewertungen für die Relax interpretiere ist da nicht alles Gold was glänzt. Es ist z.B. eben ein Unterschied, ob ich einen 25 Meter Pool mit 2800 oder 4000 Gästen teile.
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Es wäre schade, wenn die MS 3 bis 6 ausgeflottet werden, sind für mich nach wie vor die angenehmsten der TUI Flotte. Aber ich gebe zu, wenn die in den 30er Jahren wechseln, sind die auch schon zwischen 15 und 20 Jahre alt.
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Also ich habs auch mal probiert (Firefox, Windows11) und bin problemlos in alles reingekommen. Kann auch die Urlaubsplanung nutzen. Das hilft leider niemanden, aber es scheint ein temporäres oder regionales Problem zu sein.
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Bei der ausfahrt sieht man die sieben Schwestern an Steuerbord, vorausgesetzt es ist noch hell.
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Hast du auch die "Passagierraumzahl" für die Mein Schiff 7 und die neueren AIDAdampfer

Laut "In bed with luxury" hat die 7 eine PRZ von 40
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Der einzige Tipp, am besten Ihr bucht eine Kabine, über und unter der auch Kabinen sind. Auch Kabinen in großer Nähe zu Restaurants oder Veranstaltungsbereichen solltet Ihr meiden, wenn Ihr lärmempfindlich seit.
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Also als Norddeutscher, der oft mit der Bahn vom Hamburger Hauptbahnhof fährt und ankommt, habe ich arge Bedenken, dass das mit Rollstuhl auf jeden Fall klappt. Oft genug sind da die Aufzüge außer Betrieb, und dazu die drangvolle Enge.
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Bei Mein Schiff kostet der Wäschesack € 34,90. Soviel wie reingeht. Das € 19,90 waren früher mal aktuell.
Das gab es auch nur kurz vor Ende der Reise und auch nur einmal pro Kabine. Das gibts nicht mehr?
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Ist der Wäscheservice an Bord eigentlich teurer als bei der Buchung über MyAida? Und gibt es sowas ähnliches wie bei Mein Schiff, wo man bei Reisen über 10? Tage für 19,90€ spviel in den Wäschesack packen kann wie man reinbekommt?
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Die 7 tägigen Touren, in dem von uns geplanten Zeitraum Mai -Juni 26, haben nur folgende Anläufe : Haugesund ,Nordfjordeid ,Alesund und Bergen ...also einen Fjord und einen nicht so interessanten Ort nach euren Einschätzungen ,teilweise auch overnight Hamburg...also doch lieber mehr Zeit und Geld investieren, sonst ist es vielleicht enttäuschend ?
eine achttägige Tour gibt es mit Geiranger ab 13.05...ggf. zu früh/kalt ?
Danke

Das Wetter kann keiner von uns beeinflußen, es kann, wie bei uns im Mai 2024, ganz toll sein, Sonnenschein, 20 °C. Dann ist diese Reise einfach unvergleichlich. Aber auch das Gegenteil ist leider möglich. Aber unabhängig davon ist die Fahrt durch die Fjorde ein echtes Erlebnis.
Ich weiß nicht, wieviel Zeit und Geld ihr habt, aber die 11 Tagereise mit der Prima am 21. Mai wäre mein Favorit. -
Ich habe noch den Fahrservice Becher gefunden, wenn ich das richtig verstehe kostet das für zwei Personen 210 €. Vielleicht ist das was:
Preise Shuttle service Kreuzfahrer 2025Ab Flughafen Hamburg zu den Kreuzfahrtterminals Ab Kreuzfahrtterminals zum Hamburger Flughafenwww.fahrservice-becher.de -
Aber im November dann 4 Stunden aufwärts ggf mit den Koffern in der Kälte stehen ? Alternative wäre dann den Tagesaufenthalt noch zu buchen... Wie läuft das in Hamburg mit den Koffern, auch dann unten in der Halle ohne Aufsicht ?
Stimmt, das ist nicht wirklich eine Lösung, zumal das Bistro im Terminal kein Ort für einen so langen Aufenthalt ist. Die Koffer stehen in Hamburg tatsächlich unten in der Halle, nach Decks sortiert.
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Könnte man nicht das Auto am Starthafen parken. Dann macht ihr die Kreuzfahrt. Am Ende der Kreuzfahrt fährt eine Person mit dem Zug zum Auto. Danach holt er die anderen mit dem Auto ab.
Ist das wirklich keine Alternative?
Die Bahn braucht von Kiel HBF nach Hamburg HBF 75 Minuten und kostet 29 €. Eine Taxe in Hamburg zum CT kostet zwischen 30 und 40 €, evtl. mit Uber günstiger. Die Fahrt mit dem auto über die A7 nach Kiel dauert rd. 80 Minuten. Wenn alles glatt läuft ist der Fahrer in 3,5 bis 4 Stunden wieder in Kiel. -
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Steht nichts von persönlich oder von meiner Erfahrung nach. Es ist eine Aussage. Und hier habe ich Zahlen beigefügt, die eine etwas andere Aussage machen.
Du hast Dir einen Vergleich rausgesucht der nur Deine Ansichten bestätigt, aber auch nicht sinniger ist als die Aussage "Als Familie in den Ferien ist Aida teurer als Mein Schiff."
Aber unabhängig davon unterscheiden sich die Schiffe so stark voneinander, dass ein reiner Preisvergleich nicht für eine Reiseentscheidung geeignet ist. Schon der Vergleich der Zahl der Innenkabinen zwischen einer Sphinx und einer Mein Schiff 5 zeigt, welche unterschiedlichen Schwerpunkte TC und Aida da setzen. Bei des MS3 -5 sind das irgendwo um 130 Innenkabinen, bei den Sphinxen sind das mindestens 450 wenn nicht mehr. Selbst bei den großen Schiffen gibt es noch eine Fülle an Innenkabinen. Dass das ganz unterschiedliche Angebotspreise für die Kabinenkategorien ergibt ist ja klar. Innenkabinen können nun mal nur zu niedrigen Preisen vermarktet werden. Nicht umsonst hat auch Aida erkannt, dass das Gros der Gäste Balkonkabinen buchen möchte. Meine Beobachtung ist, dass die Preisunterschiede z.B. zwischen Innen- und Balkonkabine bei Mein Schiff deutlich geringer sind als bei Aida.
Auch wenn bei Aida ein AllInn-Paket zubuchbar ist, vergleichbar zu Mein Schiff ist es einfach nicht. Und das schreibe ich nach gleich vielen Reisen mit Aida und Mein Schiff. Wo es bei Aida jede Menge Ausnahmen in der Getränkeauswahl und den Orten wo ich meine Paketgetränke erhalte gibt, brauche ich bei Mein Schiff nur bestellen und sonst nichts machen. Kein Unterschreiben, keine Mengenbegrenzung bei der Bestellung. Und Die aufpreispflichtigen Getränke sind in den Barkarten sehr schnell zu erkennen.So etwas finde ich, muß bei jedem Preisvergleich mit einfließen. Und bitte nicht wieder ich brauche nur Innenkabine und trinke nur Kaffee und Wasser.
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Und ich weiß, dass ich jetzt Äpfel mit Birnen vergleiche, da die gleich genannten AIDA-Preise ohne All-In sind. Auch die Routen werden nicht 100% gleich sein. Aber mir geht es um was anderes.
Ein wenig ärgert mich das schon, wenn man nicht genau liest.
Ich verstehe nicht, worüber Du Dich ärgerst, wenn ich mich wundere, wozu Du so einen Nichtvergleich anstellst. Und offenbar gehts nur mir nicht so.
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Ich weiß nicht, was uns Mausgatt mit seiner Aufstellung sagen will, außer das seine Vorlieben bei Aida liegen. Weder Route noch die Unterschiede der Schiffe werden berücksichtigt.
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Wir sind im Mai mit der Perla für 10 Tage die Norwegentour gefahren. Neben Geiranger, natürlich, haben uns besonders Flam (ganz toll), Andalsnes und Molde gut gefallen. Besonders schön ist die Ausfahrt aus Flam mit der untergehenden Sonne gegen Mitternacht. Eigentlich fehlt mir noch Eidfjord. Der für mich einzige eher langweilige Hafen ist Haugesund, das kann man natürlich auch anders sehen. Da ich auch Gehprobleme habe, sind lange Laufstrecken für mich nicht mehr erstrebenswert. Aber bei der Norwegentour kommt man eigentlich gut zurecht. Die Wege zu den Bussen sind kurz, in Bergen gab es vom Liegeplatz einen kostenlosen Shuttle der Stadt ins Zentrum. Also macht Euch da keine Sorgen.
Kabinenmäßig würde ich darauf achten, dass sich drüber und drunter auch Kabinen befinden. Auf Deck 8 befindet sich vor den Kabinen das Außendeck, mit teilweise Einblick in die Kabinen. Wenn das nicht passt ein anderes Deck buchen.
Auf jeden Fall eine wunderschöne Tour, bei der man auch vom Schiff aus sehr viel Natur sehen kann. -
Wer ein Problem darin sieht, 2FA zu nutzen, der hatte noch nie das Problem, weil er 2FA nicht nutzt.
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Bist Du sicher, dass hier jeder weiß, was 2FA ist?
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Hallo Petra, Du wirst hier sicher viele Tipps und unterschiedliche Meinungen erhalten, aber das wichtigste ist doch, wann wollt Ihr fahren, was darf es kosten, und welches Fahrgebiet schwebt Euch vor. In den Weihnachtsferien wird jede Reise unverhältnismäßig teuer und wenn Ihr nicht grade Freunde von Weihnachtsmärkten, Dunkelheit und evtl. Kälte seid, fällt der Norden mit Abfahrt ab Deutschland schon mal aus, egal welche Kabine Ihr nehmt. Eine Woche auf der Kanarenrunde wird so um die 4.500 € in der Balkonkabine kosten, vor allem weil die Flüge so teuer sind. Wettermäßig ist diese Runde wenig risikoreich, sogar baden ist noch möglich. In den Sommerferien werdet Ihr kaum günstiger davonkommen, selbst bei Abreise ab Deutschland. 10 Tage Norwegen in dieser Zeit können leicht 5.500 € kosten.
Am einfachsten ist die Frage nach der passenden Kabine zu beantworten, wenn Ihr die richtige Zahl der Reisenden eingebt, werden Euch nur die Kabinen angezeigt, die dafür geeignet sind.
Ich kann nur aus zweiter Hand berichten, aber unser Sohn mit Frau und Tochter mit 9 Jahren hatten bei Ihrer Kreuzfahrt im östlichen Mittelmeer auf der Perla eine Meerblickkabine mit großem Fenster und waren sehr zufrieden. Da diese Kabinen meist unten im Schiff liegen, sind sie ür Reisende mit empfindlichen Magen geeignet, besonders, wenn sie nahe zur Schiffsmitte liegen.
Ich wünsche Euch viel Erfolg bei der Reisesuche.
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