Guten Abend, jat jemand schon mal ein Upgrade bei MSC an Bord gebucht? Yachtclub ?
Ich wollte letztens auf der Preziosa an Bord in den YC upgraden. Der Preis dafür wäre höher als bei Vorab-Buchund gewesen (über 300 Euro pro Nacht und Kabine). Also ja, an Bord upgraden geht bei Verfügbarkeit aber günstiger ist es nicht 
Ich liebäugle mit der MSC Preciosa im Oktober 2026, 3 Personen im Yacht Club. (Herbstferien)
Ändern sich erfahrungsgemäß die Preise im Yacht Club, habt ihr da schon etwas beobachtet? Also kommen auch mal Angebote rein?Lohnt es sich zu warten?
Es gab letztens mal eine YC-Aktion, wo die Preise dann im Februar 2025 rund 1000 Euro günstiger pro Person waren, aber das war eine absolute Ausnahme. Eher gibt es eine Aktion wie " Flüge geschenkt" oder "Butcher's Cut inklusive". Gerade bei der Fantasia-Klasse ist der YC ja recht klein ohne die YIN im Gegensatz zu WE zum Beispiel.
Sparen geht von daher eher mit Glück über das Upgrade-Programm ohne Wunschkabine.
Auf die Special-Tarife können neben den 5%-VC-Rabatt aber auch noch 10% CB-Rabatt gezogen werden, was ja auch schonmal nicht schlecht ist.
Kurze Frage, aber wie schafft ihr es, eine Hecksuite zu buchen? Ich habe ein paar Reisen in 2027 angeschaut und selbst da sind sie schon ausgebucht 🙈 man muss scheinbar extremes Glück haben, überhaupt eine ergattern zu können
Also bei der Ostseetour im Juni 2026 war ich der erste, der eine der neuen Hecksuiten gebucht hat.
Beide SC auf Deck 7 noch verfügbar und alle 4 SB auf Deck 6 und Deck 8 auch.
Aber ich denke während der Ferienzeiten werden die schon ausgebucht sein.
Das Bett in dieser Suite hat gar keinen Baldachin mehr, ist mir gerade aufgefallen. Das habe ich bei Aida glaube ich auch noch nicht gesehen. Ich fand das immer ganz gemütlich, während andere sich gewünscht haben, dass der Baldachin verschwindet.
ja, dafür gibt's das aus meiner Sicht viel praktischere gepolstert Kopfteil, sodass man sich beim Fernsehen oder Buch lesen auch mal anlehnen kann. Ist scheinbar auch Kunstleder und damit hygienischer und besser zu reinigen als Stoff. Will gar nicht wissen, was so alles im Baldachin ist nach einiger Zeit, angefangen vom Staub. Werden sicherlich nur bei Werftaufenthalten mal gereinigt.
ich habe jetzt einfach mal fur unsere Reise Mitte nächsten Jahres umgebucht und eine dieser Suiten auf Deck 7 genommen (sind ja dort SC). Gibt jetzt auch ein Video bei YT und der Balkon sieht nicht schattig aus wie gedacht 😀
Im Gegensatz zu den Helios ist das bei den Sphinxen scheinbar mit 2 Babybetten einfacher. War bei einige BA möglich und ist auch bei allen Suiten möglich. Bei den Helios geht es nur in den JA am Bug von Deck 9 bis Deck 15. Ist aber off topic jetzt.
Sie haben es an Bord übrigens nicht gebacken gekriegt, den CB-Rabatt mit einzupflegen. Lag aber vielleicht daran, dass die Amis das Programm nicht kannten. Wir haben das dann später über die deutschsprachige Hotline erledigen lassen, als wir die konkrete Reise gebucht haben.
Das Problem hatte die Reiseberaterin bei uns am Anfang auch und musste sich bei den Kollegen erkundigen.
Die Lösung war dann, dass erst ihr FCC-Code, der standardmäßig immer drin ist, rausgenommen und der CB-Code eingepflegt werden muss. Dann kann im zweiten Schritt der FCC-Code wieder eingepflegt werden. bei uns hat die Beraterin es andersherum versucht und das scheint nicht zu gehen.
Es gibt BGH, manchmal doppelte Punkte für VC und eine viel geringere Anzahlung. Ich hatte damals nur 100 oder 200€ Anzahlung müssen für die nächste Reise. Der Rest erst 4 Wochen vor Abfahrt
So ist es... haben letztes Jahr auch an Bord bei MSC FC die nächste Reise 2 Monate später gebucht.
Vorteile:
- Doppelte VC-Punkte
- BGH (pro Kabine) hängt vom Kabinentyp ab (IK 50 Euro, MB 75 Euro, BK 100 Euro, Suite glaube ich 150 Euro und YC 200 Euro)
- Anzahlung nur 100 Euro, wenn der Reisebeginn mehr als 6 Monate in der Zukunft liegt, sonst gleiche Konditionen wie bei "normaler" Buchung
CB-Rabatt kann ebenfalls wie VC-Rabatt gezogen werden und falls vorhanden sogar über das präferierte RB laufen falls man dort auch noch Cashback bekommt.
Falls man im YC unterwegs ist, gibt es auch eine extra "Sprechstunde" von MSC FC täglich direkt In der TSL.
Ansonsten unbedingt einen Termin buchen, falls man am Seetag sich beraten lassen will, da sonst die Plätze immer belegt sind.
2 Bäder und 2 Türen? Das ist keine Suite, das ist ne Familienkabine
Kostet die dann auch mindestens doppelt soviel wie ne normale Balkonkabine? Für befreundete Paare wäre das ja ne super Gelegenheit
Ne, nur ca. 60 (SC) bis 70 (SB) Prozent Aufpreis zu einer BA.. da kann man als befreundetes Paar sogar sparen 😂
Bitte sehr : https://www.instagram.com/reel/DHxitHcoHGD/
Vielen Dank für den Link.
Da ich nicht bei Insta unterwegs bin, hätte ich das nicht gesehen.
Hatte schon auf das Video gewartet, da ich bereits letztes Jahr für Mitte nächsten Jahres eine Tour mit der Diva mit uunseren dann ein Jahre alten Kindern gebucht habe und jetzt auf eine Suite umbuchen möchte. Diese SC bzw. SB-Suiten wären dann eine Alternative.
Habe mittlerweile Sorge. dass der Platz in einer BA mit zwei Babybetten dann doch sehr knapp bemessen ist..
Weiß jemand, ob Sonne auf die Balkone in der Mitte auf Deck 7 kommt oder ist es generell immer sehr schattig dort? Muss ja einen Grund haben, warum diese beiden Seiten nur SC und nicht SB sind.
Du kannst auch Rfid Armbänder kaufen und codieren... Dann brauchst du die Bordkarte nur noch beim verlassen des Schiffs...
Kann ich nur empfehlen. Haben wir auch auf der Perla mal gekauft (gibt's im Four Elements an der Rezeption für 5 Euro in verschiedenen Größen) und seitdem nutzen wir sie überall auf den Schiffen, wo bereits RFID-Türschlösser installiert sind (Hyperion&Helios-Klasse, AIDAstella und jetzt auch AiDAdiva).
Die Neucodierung ist kostenlos.
Neben den aktuellen Suitenleistungen auf den Sphinx-Schiffen (Priority Ckeck-In, Late Check-Out, Welcome Dinner und tägliches Frühstück im Rossini oder Steakhouse, Minibar. Turndown-Service und Begrüßungschampagner/Pralinen auf der Kabine) sollte es so wie ich das bisher lesen konnte noch folgende Zusatzleistungen für Suiten nach dem Umbau geben:
- Concierge-Service
- Zutritt zur neuen Rossini-Lounge tagsüber
- Zutritt zum neuen Sky Deck für Suitengåste
Mal eine Frage zur neuen Rossini-Lounge und dem Sky Deck auf den Sphinxen nach dem Umbau: Werden dort dann auch die Junior-Suiten Zutritt haben oder erst die "richtigen" Seiten. Da die JS ja dort die Kategorie SD haben, denke ich, dass dem so ist, aber vielleicht weiß ja jemand was genaues.
Ich habe iIrgendwo ggelesen, dass die JA im Bug zu "richtigen" Suiten (SD) werden. Könnte also eine der Änderungen sein.
Hallo, wie sieht es denn bei in Premium mitgebuchten Flügen aus? Muss dann die Reise auf die umgebucht wird auch Flüge beinhalten, bzw. gilt dann der Preis inklusive Flüge als Gesamtpreis der erreicht werden muss bei der neuen Reise? Man könnte sich ja vorstellen, man bucht eine Mittelmeer-Tour inklusive Flüge auf eine Tour ab Hamburg um, wo dann Flüge keinen Sinn machen.
Wir haben im Oktober letzten Jahres aufgrund Schwangerschaft auch eine Kanaren-Reise mit Flügen umgebucht auf eine Ostseereise nächstes Jahr dann mit den Kindern, die mittlerweile geboren wurden.
Der Reisepreis für die neue Reise ohne Flüge und dann mit 2 Kindern in einer BA ist ca. 400 Euro günstiger als die ursprünglich gebuchte Reise zu zweit und mit Flügen in einer JB.
Die Mitarbeiterin am Telefon musste das kurz mit dem Vorgesetzten abklären, aber es war dann möglich, da der Kabinenpreis höher war als vorher.
Die Kinder wurden als Dummies im System hinterlegt und die Namen und Geburtsdaten können jetzt nach der Geburt angepasst werden.
Kommt also wirklich drauf an, wer am Telefon ist. 
Weil ja hier einige gesagt haben, sie würden mal mit MSC fahren, wenn es ein Schnäppchen gibt.
Metroopolenroute mit der Preziosa gibt es im März ab 331 Euro pro Person in der IK
Ich bin ja letztes Jahr nach dem ersten Mal mit MSC im März noch zweimal gefahren (2x YC und 1x Aurea) und nach wie vor von MSC begeistert. Das Konzept ist halt völlig anders als bei AiDA und das Publikum international. Englischkenntnisse sollten zumindest etwas vorhanden sein, da es sonst in manchen Bereichen Verständnisschwierigkeiten geben kann.
Kommt aus meiner Sicht darauf an, ob YC oder nicht. Wenn kein YC, dann reicht Stoffhose und Hemd völlig.
Also ich einmal im YC war, fühlte ich mich mit einem Hemd underdressed und hatte dann lieber einen Komplettanzug bei der nächste KF eingepackt, da viele dort Krawatte/Fliege und Sakko anhalten.
Wir zahlen bei MSC zu Dritt in der Balkon Kabine mit All In 2800 € in den Osterferien. Allerdings ohne Flüge.
Aber für das o. g. Geld (Prima) fahren wir 14 Tage und Flug mit TUI.
Ich frag mich ernsthaft welches Ross AIDA reitet. Wird gefühlt immer schlimmer....
Kommt scheinbar ja wirklich auf den Reisezentrum an. Wir sind letztes Jahr 3x mit MSC gefahren (die eine gebuchte AIDA-Reise ist aufgrund von Krankheit leider ausgefallen) und die Preise haben sich zwischen 1.000 Euro für zwei in der IK auf der Euribia (Metropolen-Tour) und 3.000 in der BK auf der Seaview (Mittelmeer) bewegt.
Die geplante Kanaren-Reise aus Dezember haben wir aufgrund der Schwangerschaft meiner Freundin auf 2026 umgebucht (Ostsee mit Diva in BA-Kabine und 2 Babys dann) und sind durch den weggefallenen Flug jetzt bei unter 3.000.
7.000 für eine Woche Kanaren ist aber einfach heftig. Da kann ich eine Woche YC bei MSC in den Ferien mit Flügen für buchen.
im Januar 2023 lagen die Kanaren-flüge noch bis 350 pro Person und die IK auf der Nova auch, also insgesamt 1.500 für beide inkl. Flug, aber die Zeiten sind halt leider vorbei.
Als Diamond-Mitglied sollten weil Einladungen per Kabinenbrief kommen.
Eine ist für die Welcome Back-Party, zu der alle Voyagers Club-Mitglieder eingeladen werden und dann noch separat zur Diamond-Mitglieder-Veranstaltung.
Für den Cocktail mit dem Kapitän im Yachtclub am Seetag um 11:00 Uhr erhalten alle YC-Kabinen die Einladung einen Tag vorab per Kabinenbrief.
ist nicht so tragisch, gewusst wie.
Runter auf Deck 13, dann im Kabinengang nach hinten bis zu dem Treppenhaus, in welchem das Yachtclub-Restaurant seinen Zugang hat, und dann hoch zu Deck 15, wo der Zugang ist. Das gewusst wie bezog sich darauf, beim richtigen Treppenhaus abzubiegen und dann hoch.
Personen aus Nicht-YachtclubKabinen haben es meist deutlich weiter und unbequemer (z. B. viel mehr Stockwerke zu überwinden) zu ihrem Hauptrestaurants als nur das. Also verhältnismäßig wenig Aufwand
Es gibt innerhalb des Yachtclub auf der Schiffsklasse einen gesonderten Lift, mit dem man nicht nur von Yachtclubinnenbereichen aus hoch zum Yachtclubsonnendeck fahren kann, mit dem man auch direkt in die Ebene des Aurea Spa fahren kann. Man könnte dann von dem YC Lift aus auch einen anderen Gang lang bis zur Spa-Rezeption laufen, der seitlich versetzt zu dem öffentlichen Weg geht (nicht ganz so lang ist wie der öffentliche, weil der Lift etwas weiter vorne auf dem Deck e det als die öffentlichen), man kann aber auch alternativ als YC-Gast eine Abkürzung nehmen. Neben dem YachtclubLiftausgang in der Spa-Ebene eine gibt es eine Türe mit Lesegerät. Yachtclub Karte ran halten, und man kann die Türe öffnen und durch einen sehr sehr kurzen Gang zu weiterer Türe, und öffnet man die, ist man bereits im Spa-Bereich.
Dieses Mal sind wir das erste Mal bei MSC nicht im YC unterwegs gewesen, weil es sich aufgrund der kleineren Kabinen, dem nicht nutzbaren Sonnendeck und der Schwangerschaft meiner Frau nicht gelohnt hätte (keine alkoholisches Getränke) bzw. wurden uns (aus unserer Sicht) viel zu hohe Preise für ein Upgrade an Bord genannt.
Auf der Euribia und Seaview fanden wir den YC aber schon sehr schön, gerade weil es dort wirklich eine abgeschlossene Einheit mit dem Restaurant ist und die Kabinen (YC1) auch groß sind mit 25qm. Hatten auch beide Male einen sehr netten Butler und überaus nettes Personal.
Im Spa habe ich den YC-Aufzug gesehen und dies vorher auch schon gelesen. Ist somit besser als bei der Seaside-Class oder der Meraviglia_Class.
Wir hatten eine Aurea_Kabine auf Deck 10 direkt bei den 2 einzelnen Fahrsrühlen hinter dem mittleren Treppenhaus und waren so auch fix direkt vorm Golden Lobster.
Vielen Dank für Deinen Bericht!
Bin echt gespannt, was uns morgen auf der Preziosa erwartet!
Das verbaute kenne ich schon von der Magnifica und vor allem der Costa Favolosa. Dachte dann immer, man merkt irgendwie, dass es keine Meyer Schiffe sind, aber diese Schlussfolgerung mag völlig falsch sein.
Wir freuen uns auf jeden Fall und sind gespannt, wie es uns das Schiff gefällt.
Ja ihr kennt Echt freuen und erkundet mal das Schiff ausgiebig 😀
Wo denn?
Sorry, hatte das Forum verwechselt 😂
War im Konkurrenzforum, aber ich post den Text einfach hier:
Ich bin ja heute von der Preziosa abgestiegen...
Ich finde das Schiff ist in einem guten Zustand.
Die Kabine und das Bad sind soweit sauber, aber das Alter ist natürlich anzusehen. Die Fugen im Bad sehen gelblich verfärbt aus, was nicht so schön ist.
Im "Il Cappuccino" wurde eine Stelle sowie auf dem Pooldeck großflächig letzte Woche gestrichen. Die Seile der Rettungsboote wurden auch gefettet
Der Kabinensteward hat mir aber auch gesagt, dass nachdem das Schiff wieder in Europa war, erstmal ein "Deep Cleaning" aller Kabinen gemacht wurde durch die "nicht-brasilianische" Crew.
Ansonsten finde ich das Schiff aber extrem verbaut und im Vergleich zur Euribia und der Seaview für mich auf dem letzten Platz. Statt 3 Treppenhäuser gibt es ja 4 Treppenhäuser und bei manchen Treppenhäusern hören dann die mittleren Treppen auf (z.B. vorne ab Deck 14) und es geht nur noch auf den Seitentreppen weiter. Vom Theater zum Golden Lobster muss man durch das verrauchte Casino oder das ebenfalls nach Rauch riechende (da offen zum Casino) "El Dorado" auf Deck 7. Wir sind dann immer gleich runter auf Deck 5 und den Kabinengang entlang.
Das L'Arabesque hinten auf Deck 6 ist nur durch das letzte Treppenhaus erreichbar. Von dort kommt man auCH nirgendwo anders hin auf Deck 6 als in das Restaurant...
Zum Spa ist es auch immer die ganze Runde rum am Fitness vorbei, obwohl der Bereich ja theoretisch hinter der Tür rechts liegt, wenn man aus dem Fahrstuhl kommt. Immerhin gibt es im (sehr kleinen) Ruhebereich eine große Glasfront. Bei der Euribia denkt man dagegen, man wäre im Keller
Auch hinten im "Turm" geht es zum F1-Simulator auf Deck 16 nur über eine Treppe rechts oder die Galaxy Lounge links vorbei...
Den Weg zum "La Palmeraie" als YC-Gast stelle ich mir den Weg im Regen oder über Umwege jetzt nicht so schön vor.
Das Aurea-Deck sah aber soweit sehr schön aus mit neuen Rattan-Liegen und Loungemöbeln. Konnten wir bei der Jahreszeit nur nicht nutzen.
Im Theater war keine Reservierung notwendig und in der Mitte, wo die Sitzreihen erhöht sind, hat man eine sehr schöne Sicht.
Auch den Aurea-Sitzbereich im Golden Lobster mit den 2er-Tischen am Fenster fand ich sehr schön und auch sehr ruhig, wenn man nach der ersten Theaterveranstaltung gegen 20 Uhr (also zwischen den Tischzeiten) kam.
Die Crew war durchweg sehr nett und hilfsbereit so wie ich es bei MSC bisher immer erlebt habe.
Wie ich von einem Kellner erfahren habe, geht das Schiff nach der letzten Fahrt in der Wintersaison, die am 23. März 2025 in Hamburg endet, geht das Schiff dann nach Rotterdam in die Werft geht, um renoviert zu werden. Vielleicht gab es deswegen auch den YC-Ausverkauf im Februar.
