Die Suite war seit Wochen noch buchbar und zuletzt sogar die einzig noch freie Kabine. Ich denke es gab eine Warteliste für Meerblickkabinen und meine Schwiegereltern haben jetzt einfach durch Zufall davon profitiert
Man muss auch mal Glück haben.
Die Suite war seit Wochen noch buchbar und zuletzt sogar die einzig noch freie Kabine. Ich denke es gab eine Warteliste für Meerblickkabinen und meine Schwiegereltern haben jetzt einfach durch Zufall davon profitiert
Man muss auch mal Glück haben.
Das freut mich sehr und finde ich toll.
Natürlich macht das einen unterschied. In Mallorca steigt man mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit bei frühlingshaften Wetter ab. Wenn das Schiff bei kühleren Temperaturen als im Mittelmeer gen Norden fährt, dauert dies mehrere Tage.
ja klar, aber das weiß man ja vor der Buchung, dass das länger dauert. Das machen ja einige, um den Flug nicht zu haben.
Wegen der angenehmeren Temperatur im Mittelmeer.
weil du am ende noch ein paar Tage dran hängst?
Irgendwann muss man eh ins kühle Deutschland zurück, ob das nun mit dem schiff oder dem Flugzeug ist, macht doch keinen großen unterschied.
Also ich persönlich finde das Reiseende in Mallorca besser als in Deutschland.
warum denn?
Wir sind jetzt auch bei der Trans Barbados - Mallorca in den Osterferien dabei. Kind 2 ist dann 10 und freut sich riesig auf die 5 Seetage. Das heißt nämlich für ihn, er muss nicht von Bord und in der Gegend rumlatschen um sich irgendwelche Dinge an zu schauen die ihn nicht interessieren.
ok wenn man das so sieht...
nix tun, kann man auch günstiger haben ![]()
Wieso? Man muss doch keine Riesenschiffe a la Cosma/Nova dafür verwenden. Ein kleines Schiff bis 600 Passagiere würde auch gehen. Wäre für interessante Routen sogar viel besser.
aber dann ist es doch auch nicht erschwinglich bei einem so kleinem schiff.
Was man machen könnte, wäre ein Schiff ausschließlich mit Einzelkabinen zu bauen. Die Touren müssten natürlich interessant sein.
das wird doch nie passieren, da man es je nach Größe auch voll bekommen muss.
Zur Not am Schalter vor Ort ?
ich kann dir die Frage auch nicht beantworten, aber fragen vor Ort kostet nix.
kommt ja auch auf die Verfügbarkeit an.
I.d.R. kann man mit dem Shuttle den ganzen Tag hin und zurückfahren.
ok, dann zahl ich einmal 10€. erkenn ich die shuttels einfach?
Die 10 € für den AIDA-Shuttle kann ich bestätigen.Öffenlicher Bus liegt jetzt bei 3 € p.P. und pro Fahrt (also 6€ hin und zurück)
sind die 10€ für die einfache Fahrt
Von der Länge der Wegstrecke abgesehen, die uns nicht gestört hätte, läuft man derzeit an einer endlosen Baustelle vorbei definitiv nicht schön.
wie lang ist das ungefähr?viielleicht ist die Baustelle bis nächstes Jahr September weg.
aktuell tendieren wir zum bus.
Wenn ich Italien oder Frankreich essen gehe ist das von der Zubereitung doch ein Unterschied.
Wolfgang
aber was hat das jetzt mit wuselig zu tun? natürlich wird das nie genauso schmecken wie in den Ländern selbst.
Irgendwie muss ja Starkink finanziert werden 😉
Woher dieses Klientel wohl kommt?
irgendwie klingt das negativ.
viele Premiumbuchungen gibt.
und erfahrene Kreuzfahrer buchen kein premium?
Eher sehr viele Erstfahrer/Neukunden.
glaubst du echt, dass es so viele Neukunden gibt?
Gab es auch was Positives? Klar ist nicht immer alles Gold was glänzt, auch bei Phoenix nicht, aber ich hab hier manchmal den Eindruck (ist jetzt nicht gegen Dich persönlich gerichtet), es wird hauptsächlich nur Negatives erwähnt bzw. ausführlicher aufgeführt.
Das mag vielleicht daran liegen, dass das Negative bei Phoenix im Vergleich zu anderen Gesellschaften wie Aida noch verschwindend gering ist.
ich habe oft das Gefühl, dass bei vielen nur negatives hängen bleibt.
Gestern abend kam die Mail, dass mein Gebot auf Upgrade von Meerblick zu Balkon (14 Tage diva Karibik) leider keinen Erfolg hatte. Welche Dimensionen hier gefragt sein könnten, wusste ich nicht. Ich hatte €420 geboten. Schade.
ich denke es ist ähnlich wie beim upgrade Angebot bei Airlines.
Die Reederei sieht, dass Jemand mehr bietet und dann bekommt derjenige den Zuschlag.
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