Gibt es den nicht immer? Zumindest auf MS wurde fast jeden Tag ein Kurs angeboten, ich meine auf unseren Aida-Fahrten aber auch .
Ich denke es geht konkret um den Tanzkurs zum "ElTiburon" - der ehemalige Clubtanz von AIDA 
Auf den letzten AIDA-Reisen der letzten ~10 Jahren war auch immer ein Tanzlehrer an Bord und es gab diverse Tanzstunden querbeet.
Was mir die letzten Male aber gefehlt hat war der obligatorische Walzer auf der Poolparty. Oder ist das auch DJ abhängig? 
ich lasse mich gerne im Atlantik bedienen, aber ich gehe weder ins Theater noch gehe ich tanzen
Ja, gut dass jeder sein Plätzchen findet - sowohl bei AIDA also auch MS und anderen. Ich lass mich gerne im Atlantik bedienen, gehe sehr gern ins Buffet und ins Theater und ins Theatrium und Schwing sogar die Tanzbeine...und manchmal auch ein Plausch an der Bar 
Bist du schon lange nicht mehr TUI gefahren? Das alles hat sich doch total verändert. Poolparty kann tui mindestens genauso gut und in der abtanzbar geht auch die Post ab
Letzte Reise mit der MS2 war an Pfingsten 2024 - okay, es war die Ostseeroute mit entsprechendem Publikum. Schiff war bis Oberkante voll. 3000 ? Pax. Dafür war auf den Parties recht wenig los. Ich denke es lag am Altersschnitt und ja, der DJ war ne Pfeife. Und ja, MS hat sich viel Mühe gegeben bei der Poolparty mit den Showacts, der Deko und den Schokofrüchten. Liegt natürlich auch am Publikum und am DJ. Auf AIDA hatten wir auch schon Pech mit dem DJ. Aber so tendenziell sehe ich bei AIDA die Party-Fraktion eher aufgehoben. Die Abtanzbar war richtig schlimm. Sagten uns unsere Mädels und ich wollte es erst nicht glauben, weil in der Anytime normalerweise auch immer was los ist.
Andere Gäste meinten, dass die Partystimmung auf anderen Routen der MS auch besser sei. Naja. Ich sehe es so: wer sich gerne im Atlantik bedienen lässt statt sich selbst was am Buffett zu holen, der sitzt dann vielleicht auch lieber im Theater und schaut den Tänzern zu statt selber das Tanzbein zu schwingen? Achtung - Verallgemeinerung
Am Rande bemerkt: ich will hier niemand von AIDA oder von MeinSchiff überzeugen. Ich schreib hier nur meine Meinung und meine Erfahrung und interessiere mich für die Erfahrung und Meinung von anderen - auch wenn diese anders war. Das macht es ja gerade spannend im Forum.
Zum ElTiburon: der läuft doch auf jeder AIDA - mal mehr mal weniger am Abend. Mit dem "neuen" bzw. der offiziellen Clubtanz werd ich nicht so richtig warm 
Hier noch Bilder von den MS Parties im Juni 24 auf der MS2 bei Vollauslastung wohlgemerkt:
Und wenn ich hier immer lese, MS ist gediegener - was meint ihr damit?
Na, allein schon das Selbstverständnis von MeinSchiff ist ja ein Statement (siehe Anredenformular): 
Und ich sehe gerade mein Verbesserungsvorschlag für unsere nächste Buchung "König der Andalen und der Ersten Menschen sowie Herr der Sieben Königslande" bzw. der für meine Frau "Khaleesi, Regentin der Sieben Königslande und Mutter der Drachen sowie Sprengerin der Ketten" wurde immer noch nicht umgesetzt. Skandalös. Da müssen wir wieder nur als Präsident Prof Dr Dr Dr Dr Dr h.c. LMA einchecken...ich bin pickiert. Oder wir buchen halt wieder AIDA 
Lies doch mal den Fred ein wenig quer...da gibts doch genug Beispiele, warum auf den Sphinxen eher die Post abgeht als auf den MS.
Spontan mal ein paar Beispiele:
MS:Bingo - AIDA: aktivBingo
Clubtanz: AIDA (ElTiburon) - bei MS? Polonese? 
Disco/Club: Anytime bis in die Puppen auch im Freien - auf MS in der kleinen Abtanzbar zu Roland Kaiser
Bei AIDA ist es Platztechnisch einfach enger und weniger gediegen.
Teilweise spürt man noch das Clubfeeling.
Bei MS gabs das noch nie. Auch so gewollt.
Ich erinnere mich noch 2010, da konnte man auf MS "Schönheitswasser" im Wellness kaufen für 50 Euro die Flasche und so n Quatsch. Obs da auch Botox gab, weiss ich nicht mehr genau.
Naja, und den Pianospieler aus dem Atlantik (Sehr geil übrigens!) findest Du auf AIDA nicht mal im Rossini. Naja, kein Platz dafür
usw.
dann wäre dies meine Antwort. "Aida ist quirlig, MeinSchiff gediegen".
oder auch AIDA ist aktiv. MS ist passiv.
Frage, wann war das? Das muss ja noch zu Zeiten der beiden alten MS1 und 2 gewesen sein. 2013 gab es AI aber schon auf der alten MS1.
ja, das war auf der alten MS1...ich glaube in 2010 oder so.
Kurz danach mit der alten MS2 gabs dann schon AI. Und später auf der MS3 und der neuen MS2 hatten wir natürlich auch AI.
Alles jeweils weit vor Corona bzw. die neue MS2 erst vor ein paar Monaten.
Die Liste kannte ich noch gar nicht...tatsächlich: Luftballons sind nicht erlaubt. Na, dann nehmen wir stattdessen eben Kondome
Die sind ja wohl erlaubt...ergo, ich lass es drauf ankommen. 
Auch hier gibt es verschiedene Sichtweisen. Ich finde AIDA wesentlich weniger stressig - einfach, weil wir kein AI buchen und das zahlen, was wir konsumieren Bei Premium sind die Wasserflaschen drin, bei Vario nicht, das ist schon alles, was ich mir merken muss.
Fairerweise sollte man aber vor/nach-Corona nicht mir während-corona vergleichen. Ich kenne z.b. die MS noch aus Zeiten, wo es kein AI gab. Bei allen Reisen mit MS war der Service an den Bars immer um längen schneller als bei AIDA. Muss aber auch dazu sagen, dass ich die Bar nur als Getränkestation nutzen und meistens dort Getränke benötige, wo auch was los ist, also z.b. Poolparty, Beachclub etc. Mag sein, dass man hier differenzierter drauf schauen muss.
Wir zahlen normalerweise auch nur das, was wir konsumieren. Daher kostet das Buchen von MS auch immer etwas Überwindung, weil man das Flatratesaufenpaket mitbezahlt; egal ob man es nutzt oder nicht. Ich fand es aber im Vergleich zu AIDA entspannter aus den o.g. Gründen.
Wir sind bei AIDA gerne im Rossini, Steakhouse oder Sushi - da nervt es dann, wenn man das AI Paket gebucht hat und trotzdem das Wasser im Rossini bezahlen muss. Ja klar, Jammern auf hohem Niveau - ist aber eben ein Unterschied.
Für die kommenden Reisen auf AIDA haben wir weder AI noch Getränkepaket gebucht. OMG. Nicht mal die Wasserflasche wegen Vario 
Ob das gut geht? Wir werden sehen.
Das empfinde ich wieder umgekehrt. Bis auf Schnaps hast du bei AIDA bei All Inclusive alles in der regulären Barkarte inklusive. Bei Mein Schiff kostet dann aber z.B. der Lillet Berry oder Red Bull(-Mix) ordentlich extra. Dazu kosten die Getränke an bestimmten Bars Geld, die woanders auf dem Schiff inkl. sind.
Auch das Essen in den Bedienrestaurants ist je nach Gericht aufpreispflichtig. Bei AIDA ist das in jedem Restaurant vorher klar, ob das Essen etwas kostet.
Ich hänge auf dem Schiff i.d.R. nicht an der Bar ab - daher ist mir die Barkarte relativ egal. Ich finds jedenfalls anstrengend, bei jeder Getränkebestellung erstmal einen Sehtest (ganze Kreis, Dreiviertelkreis, halber Kreis...) machen zu müssen. Das ist bei MS deutlich besser gelöst. Aber Du scheinst Dein MS Wissen nur aus 2ter Hand zu haben - da empfehle ich mal die eigene Erfahrung zu machen, da ich die Punkte, die Du bei MS ansprichst aus eigener Erfahrung nicht nachvollziehen kann. Ja, es gibt im Atlantik auch Aufpreispflichtiges Essen - wenn man mit den 6(?) inkludierten Menüvarianten nicht zurecht kommt, kann man Spezialitäten gegen Aufpreis bezahlen. Ich hab das nie nutzen müssen, da ich immer was passendes gefunden habe. So einen Service gibts aber z.b. bei AIDA gar nicht.
Bei MS ist auch klar, welches Restaurant inkludiert ist und welches nicht.
Es gibt allerdings bei AIDA mehr Möglichkeiten (Dart, Shuffelbord, Volleyball, Werwolf, und und und) um aktiv zu sein und gegebenfalls andere Leute kennen zu lernen.
nicht zu vergessen: bei AIDA gibt es immer noch die Relikte aus den Clubscgiffzeiten mit den großen 8terTischen…da jetzt man sich als Alleinreisender einfach dazu und schwupps ist man im Gespräch. Das hab ich bei MS so nicht gesehen, da man ja auch im Bedienrestaurant sich nicht einfach dazugesellt.
Denkt aber daran, dass zum Beispiel Luftballons zu den verbotenen Gegenständen an Bord verboten sind.
warum sind Luftballons verboten? Wir haben gerade auch Deko und Ballons gepackt für zwei Geburtstage an Bord.
Wie kann man die Restaurantband buchen? Ich meine die Kellner, die mit allerlei Geräuschkulisse yhappyBirthday singen im Restaurant. Wir hatten das vor 10 Jahren mal aber ich hab’s vergessen.
dass schon auf dem ersten Schritt auf MEIN Schiff kam das Gefühl auf, dass man sich um nichts kümmern muss, alles entspannt wäre usw. Bei der AIDA dagegen muss man sich über die Getränke Gedanken machen, alles wäre unruhiger und bei ihm kam ein Gefühl des Stresses auf.
Ich kann das gut nachvollziehen. Kenne beide Reedereien. Und bei AIDA ist es mit den Getränken schon nervig. Und da meine ich nicht nur die Dauer der Bestellung und die Zettelwirtschaft bzw. das unhygienische Unterschreiben auf dem Pad *würg*
Ein Blick in die Barkarte genügt, um zu verstehen, was der Kollege meint: je nach Getränkepaket sind verschiedene Getränke exklusive. Selbst bei AI sind bestimmte Getränke im Restaurant oder am Automaten oder selbst die Wasserflaschen im Zimmer nicht inklusive. Würde ich das als Stress bezeichnen? Nein. Aber es nervt halt. Kleiner Trost: als Familie ist AIDA wenigstens günstiger.
Hier wurde der ursprüngliche Reisepreis für das An-/Abreisepaket um 35,- € p.P. erhöht (ohne Angabe von Gründen).
Wie geht das?
Steht im Kleingedruckten. Preiserhöhungen aufgrund Steuererhöhungen oder Gebühren oder sgn. Treibstoffaufschläge werden durchgereicht.
Bei den 35 Euro pro Pax könnte es sich um die neue "Flugsteuer" für Flüge ab D handeln? Soweit ich mich erinnere muss die ab 1.6.24 bezahlt werden - nur so als Idee.
2014 war für mein Sohn (damals 14) ein Flugermäßigung (Flug Karibik).
Ja, 1899 auf der Passage nach NewYork gabs in der 3. Klasse auch Ermäßigungen... 
In 2024 gab es da aber meines Wissens keine Änderungen.
Also 2023 hat das Anreisepaket in die Karibik 1050 Euros gekostet - egal ob älter als 24 oder Jugendlicher (16 - 24) oder Kind (2 - 15).
Für alle hat AIDA 1050 aufgerufen. Ich sehe da keine Ermäßigung. Ergo ist das nix Neues in 2024.
In 2022 hat das Anreisepaket in die Karibik 1390 gekostet für Personen ab 16 Jahren.
Für Kinder lag es bei 1090.
2021 lag das Anreisepaket für Karibik bei 1370 und Kinder kosteten 1080.
zumal einige als nicht frei gekennzeichnete Kabinen, dann als frei auftauchen, wenn man die "von Hand" auswählt.
Das ist ein anderer Mechanismus. Dabei geht es um die künstliche Verknappung. Da werden eben nur einige Kabinen je Kategorie angezeigt. Ich könnte mir vorstellen, dass das im YieldMgmt sogar parametrisiert werden kann - also wieviel Verknappung angezeigt werden soll.
Den Vario-Mechanismus hat omu meiner Meinung nach sehr gut beschrieben. Ich würde es jedenfalls so implementieren, wenn es meine Flotte wäre Wobei ich davon ausgehe, dass es weitere Mechanismen gibt, um die Vario-Vermarktung zu steuern.
Ich frage mich, wie sich die Variobuchungen seit der Umstellung auf die neuen AGBs entwickelt haben. Früher konnte man ja erstmal Premium buchen und dann entspannt auf Vario upgraden bzw. preislich downgraden. Dem hat AIDA ja leider einen Riegel vorgeschoben. Die Frage ist, was macht die Mehrheit der Variobucher? Entweder in den sauren Apfel beißen und teures Premium buchen. Evtl. nur die Premium Innenkabine, um dann über die Lotterie bzw. die Upgrademöglichkeit günstiger an eine MB oder Balkonkabine zu kommen? Oder buchen die Variobucher dann gar nicht mehr, wenn kein Vario kommt...und gehen dann zum Mitbewerber?
Eine Zeit lang hatte ich den Eindruck, dass AIDA mit der neuen Strategie alles richtig gemacht hat und die höheren Preise durchsetzen kann. In letzter Zeit fällt mir aber auf, dass es selbst in den stärksten Hauptsaison sehr gute Varioangebote gibt und bei den Kabinen die günstigen Innenkabine am ehesten ausgebucht sind. Kann alles selektive Wahrnehmung sein...und ich hab ja nur einen kleinen Teil der Angebote im Blick. Merkwürdig ist es aber schon, dass wir z.b. im August (wo alle alle Ferien haben) bei einer Variobuchung Innen zwei (!) MB Kabinen zugelost bekommen haben. Das hatten wir noch nie. Was die Preisentwicklung angeht könnte ich mir also vorstellen, dass es wieder mehr Angebote geben wird. Fingers crossed.
Woher weißt du, dass es ein French Kiss gibt? Gibt es dazu schon einen Deckplan?
Vermutlich bezieht er sich auf die offiziellen Bilder von AIDA auf denen die typischen Bodenfliesen aus dem FrenchKiss zu erkennen sind. Das wir auch schon Mal Thema im Fred. Ist aber alles noch Spekulation.
Bei mehreren Kabinen unter einer Buchungsnummer
tatsächlich? Wir wollten auf dem Schiff die Kabinen tauschen und uns dann für die Erwachsenenkabine evtl. das Deluxepaket gönnen...wir haben aber bei zwei Kabinen nur eine Buchungsnummer und die Kinder trinken kaum was. Versteh ich nicht die Vorgehensweise.
Kann man das aktuelle Getränkepaket auch auf dem Schiff nachbuchen? Ist das dann teurer/billiger 
?
Und kann man mittlerweile das Getränkepaket pro Gast individuell kaufen? Also z.b. Person 1 in der Kabine hat das Light und Person 2 das Deluxe?
Wenn die Annahme von MK6 zutrifft und die Abfahrt am 22.08.2026 (+|-) stattfindet, liegt die Transreise komplett in den Ferien von Bayern und Baden-Württemberg. Wir wären dann raus …
das wäre super, denn dann wären wir dabei.
Alles anzeigenEin Hallo an alle!
Wir fahren Ende November 2024 die Kanaren Tour (sollte eigentlich Orient werden... aber ist ja leider nicht in dem Zeitraum).
Jedenfalls habe ich vorab die "Tour de Gourmet" gebucht. Les aber auch immer wieder von "Rossini einmal" anders.
Ich denke also das sind 2 verschiedene Veranstaltungen?
Was ist denn besser?
Und hat jemand Erfahrungswerte, wann die auf den Kanaren-Touren stattfinden?
Damit ich en Rest Drumherum planen kann?
LG
Yvonne
Tour de Gourmet ist eine Tour durch die Zuzahlrestaurants Steakhaus, Sushi und Rossini.
Beim Rossini einmal anders gibt es Fingerfood und Kleine Specials auf der Terasse mit Unterhaltung und danach geht’s zum Menü ins Rossini.
