Beiträge von Korsar

Danke für eure Erfahrungen und Einschätzungen hinsichtlich der Ausschiffung in Miami. Mit solchen Uhrzeiten kannste mich echt jagen, aber hilft ja alles nichts. Dann werden wir auf jeden Fall einen am Flughafen endenden Ausflug buchen.

Ich habe ein paar Fragen zum Ausschiffungstag. Man verzeihe mir, falls die Fragen schon gestellt wurden - über die Suchfunktion habe ich nicht die passenden Infos gefunden bzw. nur uralte Beiträge, die ggfs. nicht mehr aktuell sind.

Wir fahren mit der Seascape ab/bis Miami mit individueller An- und Abreise.

1. Bis wann muss man am Abreisetag die Kabine verlassen? Gibt es da eine feste Uhrzeit oder erfährt man das erst an Bord?

2. Wie lange kann man am Abreisetag noch auf dem Schiff verweilen?

3. Es werden am Abreisetag seitens MSC einige Ausflüge angeboten, die am Flughafen enden. Wir überlegen, einen davon zu machen, da wir dann erstens noch etwas sehen würden und zweitens das Thema Transfer geklärt hätten. Nun ist leider nirgends eine Uhrzeit angegeben. Wann und wie erfährt man denn die Startzeit des Ausflugs? Unser Rückflug geht erst am späten Nachmittag gegen 17 Uhr. Ich mache mir weniger Sorgen, dass es nach hinten raus nicht passt, sondern eher, dass man wegen des Ausflugs recht früh vom Schiff muss (also nichts mit Ausschlafen und gemütlich frühstücken), und dann als Endresultat stundenlang am Flughafen abhängt. Da würde ich dann einen entspannten Vormittag an Bord ehrlich gesagt vorziehen - aber falls man so oder so früh runter muss, fällt die Option ja weg. Gibt es Erfahrungswerte, was die Startzeiten derartiger Ausflüge anbelangt? Lässt sich so ein Ausflug noch problemlos stornieren?

Wobei gut oder schlecht ja immer im Auge des Betrachters liegen... Meine Partnerin und ich hatten schon mal eine Kabine, von der wir komplett gegensätzliche Meinungen hatten...

Zitat von HgkS48

Moin, ich war gestern ziemlich erstaunt, was das Aida An/Abreisepaket für den 3.2.24 von Hamburg nach Las Palmas für Zwei kostet (1.640 €). Hab grad mal nachgeschaut, was der Spaß individuell kosten soll: 1.760 €.

Man packt sich echt nur noch an den Kopf, was inzwischen für Preise für Mittelstrecke aufgerufen werden. Wir fliegen nächste Woche von Düsseldorf über München nach Miami, wohlbemerkt mit der Lufthansa, also keine Billigairline. Der Spaß kostet tatsächlich weniger als der genannte Flug nach Gran Canaria - und das trotz kurzfristiger Buchung, weil der ursprüngliche Flug gecancelt wurde. Mit Ressourcenmangel kann man das in Anbetracht der unterschiedlichen Streckenlänge sicherlich nicht begründen - es ist reiner Preiswucher, was die Airlines hier betreiben. Für mein persönliches Buchungsverhalten wird das jedenfalls Konsequenzen haben - ich weiß nur noch nicht welche, denn Urlaub ist für mich kein Luxus, sondern ein notwendiges Mittel zur Erholung nach harter Arbeit.

Man darf sich nur und ausschließlich in der Altstadt von Palma aufhalten, wenn man mit dem Schiff auf Mallorca ist?

Diese Regelung war mir noch gar nicht bekannt...

Zitat von Eggs_Benedict

Wobei mir für den Overnight in Palma irgendwie die Attraktivität abgeht.

Zitat von JonPhi

Overnight in Palma finde ich auch nicht sonderlich spannend.

Overnight in der Party-Hochburg macht schon durchaus Sinn.

Zitat von Spielzimmer

Auch wir konnten vor 4 Wochen auf der blu nicht ansatzweise meckern in den Restaurants.

Wir waren anscheinend auf derselben Tour. Qualitativ war in meinen Augen bei den Speisen alles wie gewohnt. Zwei Sachen haben mir allerdings übel aufgestoßen:

1) Im Best Burger haben wir fast 45 Minuten auf einen Nachtisch gewartet. In der Zwischenzeit haben reihenweise Gäste, die nach uns kamen, ihr Hauptgericht erhalten. Man sollte doch eigentlich davon ausgehen, dass "First Come, First Served" gilt. Und ein Stück Kuchen in der Mikrowelle kurz zu erwärmen und ne Kugel Eis draufzuklatschen, ist nun auch nicht gerade sehr zeitaufwändig. Generell werden Service und Geschwindigkeit im Best Burger von Reise zu Reise schiffsübergreifend immer katastrophaler. Stella im September 22 noch top, Sol im März 23 Katastrophe, Blu im Oktober 23 Vollkatastrophe. Das Restaurant ist doch für einen schnellen Snack zwischendurch konzipiert - das wird aber leider nicht gelebt. Zum Teil standen sich die Mitarbeiter die Beine in den Bauch, während sich auf den Tischen leere Gläser und Teller stapelten. Zwischenzeitlich musste die Küchencrew den Service explizit dazu auffordern, die fertigen Gerichte, die schon in der Ausgabe standen, an die Tische zu verteilen.

2) Im Bella Donna haben sie bei einer Öffnungszeit bis 21 Uhr um 20:15 Uhr (!) schon angefangen, das Buffet abzuräumen. Das kann ja nicht sein, dass wenn wir um 20 Uhr zum Essen gehen, was normalerweise nicht länger als 30 Minuten dauert, man sich schon hetzen muss, um überhaupt noch Nachtisch zu bekommen. Es ist ja okay, wenn Sachen, die irgendwann gegen Ende der Öffnungszeit zur Neige gehen, nicht mehr aufgefüllt werden. Aber bis 21 Uhr hat alles, was noch da ist, auch so stehen zu bleiben. Reihenweise wurden komplett volle Einsätze schon abtransportiert, obwohl noch 30-45 Minuten geöffnet war. Leute, die um 20:30 Uhr kamen, haben einmal verwundert über's Buffet geguckt und sind dann wieder gegangen, weil kaum noch was da war. Vielleicht möchte man sich die Ausgaben für's Crew Restaurant sparen und räumt deshalb das Gäste Buffet schon früher ab, anders kann ich mir das nicht erklären. Ist aber nicht das, was ich zu dem Preis (Herbstferien) erwarte und Essen unter Zeitdruck schonmal gar nicht. In ähnlicher Form haben wir das auch schon im März auf der Sol im East erlebt (30 Minuten vor Schließung), also scheint das System zu haben. Und so, wie sich die Preise entwickeln, halte ich das für ein Unding.

Zitat von Spielzimmer

Was ist denn aus dem Offiziershaken geworden?

Auf der blu letzte Woche wurde das mit einem "White Summer Jam" kombiniert, hinten an die Anytime verbannt und die (zumindest neuen/kreativen) Cocktails (Game Changer, Mango Mojito, Limoncello Sprizz, Mittelmeer Schorle, Cucumber Breeze) zum normalen Preis verkauft (5,90€ - 9,50€), zwar im deLuxe Paket inkludiert aber keine Spur mehr von ein paar Euro pro Cocktail und wenn sie gut drauf waren gab's auch mal mehr oder gute Mischungen...eben mit Spaß und Animation.

So war das eine müde Veranstaltung mit Offizieren meist aus der dritten Reihe und insgesamt nichts Besonderes...schade.

Ich empfand das insgesamt eigentlich als recht stimmungsvolle Veranstaltung. Das frühe Auslaufen aus Crotone bei herlichstem Sonnenschein, DJ im Freien und dazu die Cocktails - sehr chillig. Ich glaube wir hatten im März auf der Sol die "klassische" Variante auf dem Pooldeck, das fand ich eher albern.

Bin ich eigentlich der einzige, der die Diskussion um die Sprachbarriere abstrus findet? Man kann doch nicht ernsthaft erwarten oder gar einfordern, dass irgendwo außerhalb des DACH-Raums Deutsch gesprochen und verstanden wird... Sich Englisch anzueignen ist nun wirklich nicht so schwierig, das ist die einfachste Sprache der Welt.

Egal ob alleinreisend oder in Gesellschaft, ich habe am Strand immer eine wasserdichte Hülle für mein Handy dabei, die man sich zum Schwimmengehen umhängen kann. Neben dem Handy passen da problemlos auch noch Bord- oder Hotelkarte, Perso, Kreditkarte und ein bisschen Bargeld rein. Mehr braucht man ja im Prinzip auch nicht.

Zitat von Heizergruss

die faszinierenden Fjorde kann man sich doch immer wieder gerne ansehen

Die Kanaren kann man sich auch immer wieder gerne ansehen.

Zitat von Spielzimmer

Die Logik der Programmierer kann und muss man nicht verstehen…aber angeblich folgen sie einer…

Grundsätzlich ist keine Software zu 100% fehlerfrei...

Zitat von Spielzimmer

Ich finde es auffällig wie oft die besten Innenstuben (CA) zugeteilt werden, obwohl noch schlechteres frei ist, insofern alles seltsam.

Vielleicht sind manche Kabinen so grottenschlecht, dass man sie aufgrund der hohen Anzahl an Beschwerden aus der automatischen Verteilung rausgenommen hat. Gerade auf Fahrten, bei denen die Rettungsbootkapazität zu 100% ausgeschöpft (werden) wird, macht es m. E. keinen Sinn, schlechte Kabinen zu verteilen und bessere Kabinen unbelegt zu lassen. Das erzeugt letztendlich nur Aufwand hinsichtlich des Handlings etwaiger Beschwerden.

Zitat von novoman11

Auf unsere Tour letzte Woche ...

In Crotone - Werde zum Barkeeper (WS25) - 19:30 Uhr / Anytime

In Katakolon - 1x1 des Barkeepers (WS22) - 19:30 Uhr / Anytime

Hervorranged

Danke für die Hilfe

Zitat von Ippon

D.h. wenn die Premiumbuchungen weitestgehend durch sind, wird mit Wahrscheinlichkeit einfach nach Buchungsnummer automatisch zugeteilt. Natürlich werden dann im Vario erst die Kabinen für Preisbewusste verteilt. Dann die Standartkabinen und wenn dann noch benötigt und frei die teureren Kabinen mit mehr Platz etc. Alles andere wäre Kabinen Lotto.

Kann ich so nicht bestätigen. Wir haben jetzt mal wieder kurzfristig drei Wochen vor Abfahrt gebucht, und sagen wir mal so: ich wusste aus gut unterrichteter Quelle was in unserer Kategorie noch real frei war. Wir haben daher mit dem schlimmsten gerechnet, aber zugeteilt wurde dann tatsächlich eine bessere Kabine und keine für Preisbewusste. Die Kabine für Preisbewusste war nach der Zuteilung noch immer frei. Für mein Empfinden folgt das System keinerlei Logik. Falls eine drin sein sollte, hat der Programmierer irgendwas falsch gemacht.

WS25 - Cocktail Workshop - Werde zum Barkeeper (34,50 €)

...aber wenn's zeitlich nicht passt, würden wir ggfs. auf "WS22 - Cocktail Workshop - 1x1 des Barkeepers" (26,40 €) ausweichen.

Kann mir jemand sagen, wann auf dieser Tour der Cocktail-Workshop stattfand? Wir fahren die Tour ab 1.10. und in myAIDA steht nur ein Platzhalter als Datum und Uhrzeit drin.

AIDAblu ab dem 1.10. - nach der großen Zuteilung Vario Meerblick gebucht, geworden ist es eine MA auf Deck 4.

Zitat von Julia80

Naja aber dann noch Karten spielen im Restaurant…das finde ich schon grenzwertig.

Richtig. Macht man ja außerhalb von Kreuzfahrtschiffen auch nicht.

Zum Kartenspielen gibt es außerdem auch andere Bereiche an Bord.

Zitat von Gentry

JAber wenn ich die verschiedenen Meinungen hier so lese, dann kann doch daraus geschlossen werden, dass die Infrastruktur/Platz und das Personal für 6.600 Passagiere bei Nova und Cosma nicht ausreichend ist.

Wenn ich jetzt mal Nova/Cosma mit Prima/Perla vergleiche, dann ist gefühlt die Anzahl an maximal möglichen Passagieren in größerem Maß gestiegen, als die Kapazität der Bars, Restaurants und anderer öffentlicher Aufenthaltsmöglichkeiten. Und vermutlich ist auch die Anzahl an Crewbetten unterdimensioniert. Ich war auf einer zu 98% ausgebuchten Sphinx und einer zu 98% ausgebuchten MS Herz unterwegs und man hat bei weitem nicht das Geschiebe und Gedränge wie auf einer Nova bei 75% Auslastung (Cosma vermutlich ähnlich), ganz zu schweigen von den Wartezeiten an den Bars. Es hängt aber anscheinend auch von der Passagierstruktur ab, ob das problematisch ist oder nicht. Wie ich schon mal schrieb: Nova im Juni 2022 ca. 5.000 Passagiere - völliger Overkill. Nova im Januar 2023 ca. 6.000 Passagiere - total entspannt.

Zitat von Nordseefan

Meint ihr denn, den Mitfahrern der Full Metall Cruise bei TUI sind die Häfen wichtig ?

Zitat von der Website:

Zitat

This time Mein Schiff 4 will travel on the Baltic Sea starting from Kiel and calling at Stockholm and Helsinki, two of Europe’s most iconic metal hotspots.

Immerhin haben die Häfen anscheinend einen Bezug zu Metal. Was jetzt eine Kreuzfahrt ab Hamburg mit Ziel Norwegen mit Wiesn zu tun haben soll, erschließt sich mir allerdings nicht.