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  5. Historische Sonstiges

Warum sind die Preise für Balkonkabinen in der Karibik vergleichsweise teuer?

  • wollaparthe
  • 25. Oktober 2012 um 11:12
  • Geschlossen
  • Antworten

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  • wollaparthe
    Weltenbummler
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    • 25. Oktober 2012 um 11:12
    • #1

    Ich habe festgestellt, dass die Preise für Balkonkabinen in der Karibik im Vergleich zu anderen Reisegebieten relativ teuer sind, auch wenn hier im Forum die Reisegebiete Karibik und Kanaren schon als Reisegebiete mit eher geringerer Nachfrage bezeichnet wurden. Der günstigste Preis für eine 14tägige Reise inklusive Anreisepaket, den ich für den Reisezeitraum November 2012 bis Februar 2013 finden konnte, war 2.549,00 € pro Person als JustAIDA-Angebot - und der Preis ist auch eigentlich nur auf die nachfrageärmere Vorweihnachtszeit zurückzuführen. Im Vario-Bereich werden fast gar keine Balkonkabinen angeboten, und wenn doch, dann liegt der Preis inklusive Anreisepaket in jedem Fall über 3.000,00 € pro Person. Im Vergleich dazu konnte ich in der letzten Wintersaison die ebenfalls 14tägige Südostasien-Reise in der Balkonkabine (Vario) inklusive Eigenanreise bereits für 2.100,00 € buchen. Und die 14tägige USA-Reise im Oktober 2011 (JustAida) hat inklusive Anreisepaket vergleichsweise auch nur 2.100,00 € pro Person gekostet.

    Gibt es irgendwelche Gründe dafür, dass die Balkonkabinen in Karibik bis zu 50 % teurer sind als auf vergleichbaren Reisen in anderen Reisegebieten? Mir ist das echt schleierhaft...

    Einmal editiert, zuletzt von wollaparthe (25. Oktober 2012 um 11:19)

  • Anzeige
    • RE: Warum sind die Preise für Balkonkabinen in der Karibik vergleichsweise teuer?

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • TomH
    Gast
    • 25. Oktober 2012 um 11:33
    • #2
    Zitat von wollaparthe

    ...auch wenn hier im Forum die Reisegebiete Karibik und Kanaren schon als Reisegebiete mit eher geringerer Nachfrage bezeichnet wurden...

    Deswegen fahren da auch seit Jahren schon mehrere Schiffe hin - Kanaren wird dieses Jahr mit zwei Schiffen bedient.

    Nicht alles was hier im Forum kommuniziert wird, entspricht auch den Fakten. Es sind immer öfter nur Vermutungen, die hier geäußert werden und dann quasi wie eine "Stille Post" weiter gegeben werden, als wäre es Fakt :antwort:

  • wollaparthe
    Weltenbummler
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    • 25. Oktober 2012 um 12:03
    • #3
    Zitat von TomH

    Nicht alles was hier im Forum kommuniziert wird, entspricht auch den Fakten. Es sind immer öfter nur Vermutungen, die hier geäußert werden und dann quasi wie eine "Stille Post" weiter gegeben werden, als wäre es Fakt

    ...könnte mir gut vorstellen, dass ein höherer Preis zurückzuführen sein könnte auf eine höhere Nachfrage (ist ja wohl relativ häufig so). Ich stelle mir dann aber immer noch die Frage, welche Beweggründe jemand haben könnte, für eine Balkonkabine in der Karibik wesentlich mehr Geld auszugeben als für eine Balkonkabine beispielsweise in Südostasien...

  • kiwiking
    urlaubsverrückt
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    • 25. Oktober 2012 um 12:18
    • #4

    .. Ihr braucht Euch doch nur die Schiffe anzuschauen um festzustellen, dass z.B. auf der Aura die Balkonkabinen ein knappes Gut sind.

    Ausserdem sagt mir mein ungesundes Halbwissen, das Karibikflüge in der Regel nicht für 600 Euro (s. Preise für Bangkok, außerhalb Weihnachten) eingepreist sind (just).

    Kiwiking

    2022 blue/ TMM, cosma/ Metropolen

    2021 perla/ Kanaren, MS6/ Schweden

    2020: sol/ MM, aura/ WihN,

    2019: vita/ TransMM, sol/ Polarkreis
    2018: perla/ wMM, vita/ FBGB, blu/ Mauritius
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    2009: luna/ Kanaren

  • CuriousHH
    Geldwäscher
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    • 25. Oktober 2012 um 12:49
    • #5

    Dann schau mal bei Condor nach Flugpreisen nach Barbados und überlege dir, was AIDA wohl pro Pax bei einer Vollcharter bezahlt .....

    aura Karibik 1/07 * aura USA Kanada 9/08 * bella wMM 9/09 * bella Kanaren 12/10 * blu NE 4/11 * bella wMM 9/11 * blu Orient 12/11 * blu öMM 4/12 * mar FR1 12 * blu Ostsee 8/12 * sol Kanaren 11/12 * mar Rotes Meer 12/12 * bella Kanaren 2/13 * stella FR 13 * bella NE 4/13 * aura Adria 7/13 * aura Asien 1/14 * stella Kanaren 4/14 * luna NE 8/14 * vita MM 10/14 * vita Karibik 1/15 * aura Expi 4/15 * MS4 5/15 * MS4 6/15 * MS3 öMM 8/15 * stella pur 11/15 * aura Indien 15/16 * prima Club/Fan 4/16 * luna Polarkreis 07/16 * stella Trans 10/16 * prima 12/16 * blu Kanaren 2/17 * ciao bella 3/17 * perla MM 6/17 * sol Kanaren 9/17 * perla MM 12/17 * blu 3/18 * blu Adria 4/18

  • TomH
    Gast
    • 25. Oktober 2012 um 12:52
    • #6
    Zitat von kiwiking

    .. Ihr braucht Euch doch nur die Schiffe anzuschauen um festzustellen, dass z.B. auf der Aura die Balkonkabinen ein knappes Gut sind.


    Na, also das setzte ich jetzt mal voraus, das wir jeweils von der gleichen Schiffsklasse sprechen - alles andere wäre ja wieder eine Logiksache :zwinker:

  • wollaparthe
    Weltenbummler
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    • 25. Oktober 2012 um 13:29
    • #7
    Zitat von kiwiking

    Ausserdem sagt mir mein ungesundes Halbwissen, das Karibikflüge in der Regel nicht für 600 Euro (s. Preise für Bangkok, außerhalb Weihnachten) eingepreist sind (just).

    Kiwiking

    Wie TomH schon richtigerweise festgestellt hat: die Luna schippert ja auch durch die Karibik, und die hat ja so einige Balkone. Mir ist auch bekannt, dass ein Flug in die Karibik schon mal doppelt so teuer sein kann wie ein Flug nach Singapur oder nach New York. Das kann aus meiner Sicht aber noch nicht wirklich den Preisunterschied von etwa 1.000,00 € ausmachen. Im Übrigen gibt es diesen enormen Preisunterschied bei Innenkabinen nicht, die sowohl in der Karibik als auch in Südostasien etwa gleich viel kosten. An den unterschiedlichen Flugpreisen kann es also nicht liegen. Es MUSS noch irgendwelche anderen Gründe geben...

    Einmal editiert, zuletzt von wollaparthe (25. Oktober 2012 um 14:40)

  • Lupo20001
    Anfänger
    Beiträge
    1
    • 25. Oktober 2012 um 13:32
    • #8

    Hallo,

    weil meist die kleineren Schiffe die Karibik anfahren und die Anzahl der Balkonkabinen eingeschränkter ist als auf der Bella bsplw.

    Zudem ist das Wetter in der Karibik natürlich entsprechend gut, so dass der ein oder andere vielleicht nicht bei all den anderen Gästen auf dem "überfüllten" Sonnendeck liegen will :daumen:

    Gruß, Anke

  • Emmy
    AIDA - Liebhaber - als es noch ein Clubschiff war
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    Beiträge
    809
    • 25. Oktober 2012 um 13:42
    • #9

    Die Nachfrage regelt den Preis. In der warmen Karibik sind Balkonkabinen stärker gefragt als auf einer Nordlandroute. Solange Paxe bereit sind diesen Preis zu zahlen, wird der auch nicht fallen.

    ">8f9e209ff1db847bbcfbb3411e6e3acd922855de">

  • wollaparthe
    Weltenbummler
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    109
    • 25. Oktober 2012 um 13:43
    • #10

    Hallo Anke,

    die Luna ist aber definitiv ein großes Schiff mit sehr vielen Balkonkabinen. Und ein weiteres (kleines) Schiff kreuzt da zusätzlich noch herum. Und das Wetter in Südostasien ist zu der Zeit auch nicht wesentlich anders als in der Karibik. Zumindest war es in Südostasien im Januar auch die ganze Zeit sonnig und angenehm warm.

    Es muss also irgendwelche anderen Gründe haben...

  • wollaparthe
    Weltenbummler
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    3
    Beiträge
    109
    • 25. Oktober 2012 um 13:46
    • #11

    @ Emmy

    Dass Balkonkabinen in der Karibik stärker nachgefragt werden als auf einer Nordlandroute kann ich ja halbwegs nachvollziehen, aber warum sollten Balkonkabinen in der Karibik stärker nachgefragt werden als in Südostasien?

  • wollaparthe
    Weltenbummler
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    3
    Beiträge
    109
    • 25. Oktober 2012 um 14:57
    • #12

    Hm. Scheint ja ne echt schwierige Frage zu sein...

  • Tomtone
    Gast
    • 25. Oktober 2012 um 16:23
    • #13

    Vielleicht geht es ja um das Karibik-Feeling welches dann richtig aufkommt wenn man in einer Hängematte am Balkon schaukelt.
    Außerdem kommt es bei Reisen nach Südostasien so machen mehr auf die sehr interessanten Reiseziele an. Und da ist es vielleicht leichter auf einen Balkon zu verzichten als in der Karibik :frage1:
    Aber genaues weiß man nicht :zwinker:

    Gruß Tom

  • kiwiking
    urlaubsverrückt
    Reaktionen
    276
    Beiträge
    280
    • 25. Oktober 2012 um 16:28
    • #14

    Ich glaube Du kannst diese Routen wirklich nicht miteinander vergleichen.

    Die Buchungssituation muss in SOA deutlich schlechter sein, SOA wird seit Wechsel zur Diva fast durchgängig als just angeboten,
    also schlechte Nachrage.
    Nicht umsonst wird nächsten Winter wieder zur Aura gewechselt, da diese u.a. wohl auch näher an die Städte kommt (s. Ho Chi Min)
    und viele wohl insgesamt kein Bock auf lange Bustouren zum eigentlichen Ziel haben (Kuala Lumpur mind. 1 Std., Ho Chi Min min. 1,5 Std.),
    Muara ist auch für viele uninteressant. Man hat auch mehr Seetage.
    Ich war noch nie in der Karibik, aber ich vermute mal, dass dort gefühlt besseres Wetter vorherrscht (SOA sehr hohe Luftfeuchtigkeit).

    Kiwiking

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  • Diddn
    Gast
    • 25. Oktober 2012 um 16:42
    • #15
    Zitat von wollaparthe

    Hm. Scheint ja ne echt schwierige Frage zu sein...

    ...weshalb Du diese am besten an das Kompetenzzentrum in Rostock richten solltest, wenn Du hier keine erklärungsversuche akzeptierst. :lachzwink:

    Im Übrigen vergleichst Du Äpfel mit Birnen und Tomaten. Sowohl Singapur wie auch Bangkok und New York sind als Ein- und Ausstiegshäfen recht einfach und (meist) kostengünstig mit selbst gebuchter Anreise zu erreichen. Entsprechend werden hier (und das ganz unabhängig von der Kabinenkategorie) wohl in der Vergangenheit einige von Aida Cruises fest eingekaufte Flugkontingente frei geblieben sein, die dann zu Just-Angeboten geführt haben. In der Karibik sind die Ein- und Ausstiegshäfen nicht ohne Weiteres einfach selbst buchbar. Und wenn, dann müssen i. d. R. noch Vor- und/oder Nachübernachtungen eingeplant werden, da Flug- und Liegezeiten nicht optimal passen. Bei selbst organisierter Reise wartet das Schiff nicht!

    Auf die höhere Kapazität in der Karibik wurde ja schon hingewiesen. Dies ist sicherlich aufgrund der höheren Nachfrage so, denke (nicht nur) ich mal so. Dabei kommt auch zum Tragen, dass in der Karibik auch Aura und teilw. Vita fahren. Beide verfügen über vergleichsweise wenige Balkonkabinen. Entsprechend ist der preisliche Abstand zwischen Außen- und Balkonkabinen auf diesen Schiffen stets wesentlich größer als auf den Schiffen ab Diva. Und das macht sich dann auch bei Just-Angeboten bemerkbar.

    Vario Balkon Karibik gibt es auf der Luna derzeit ab 2.449 € mit Flug. Ich denke, das ist schon ein irrsinnig günstiger Preis für zwei Wochen in einer Balkonkabine, wenn man die Flug- und Transferkosten herausrechnet, der unter 100 € p.P. und Nacht liegt - und dabei Vollpension, Tischgetränke, Unterhaltungsprogramm beinhaltet und keinen Vergleich mit einem Hotel scheuen muss - wobei das Hotel auch nicht jede Nacht den Standort wechselt, um Dir viel von der Welt zu zeigen.

    Ab Januar gibt es (Stand: heute) keine Balkonkabinen im Vario-Segment. Vielleicht will Aida hier dazu animieren, Premium zu buchen, wenn man unbedingt einen Balkon haben will. Wer eine 'Suite' bei Aida haben will, dem bleibt auch nichts anderes übrig. Wie der Name des Preismodells ("Vario") schon andeutet, ist das Angebot variabel. Kann sein, dass es morgen billiger ist. Kann auch sein, dass morgen Balkonkabinen in diesem Modell buchbar sind. Kann aber auch nicht sein. Und wenn, weißt Du nie, wieviele Kabinen zum Vario-Preis verfügbar sind. Das kann eine sein, können aber auch 100 sein. Vielleicht ist Vario dann an das Anreisepaket gebunden - vielleicht auch nicht. Und vielleicht werden Dir als Abflughäfen auch nur Wien, Zürich oder Timbuktu angeboten - vielleicht aber auch ein Flughafen in Deiner Nähe.

    Aus dem Glück passender Angebote vergangener Jahre schließen zu wollen, dass es für die nächste geplante Reise wieder so kommen muss, halte ich für sehr gewagt.

    Eine definitive Antwort auf Deine und all die vorstehenden Fragen wirst Du nur aus Rostock bekommen können. Aber ich möchte bezweifeln, dass sie sie Dir geben. :zwinker:


    Gruß

    Diddn

  • PULLERALARM
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    • 25. Oktober 2012 um 16:50
    • #16

    Karibik und Südostasien kann man nicht vergleichen. Die Asienroute käme für uns nicht in Frage.Da denken bestimmt noch einige Leute so,daher dann die günstigen Preise für Asien. Unsere erste Schiffsreise führte uns in die Karibik und war sehr schön. Daher für Karibik :daumen: .

    PULLERALARM

  • puschelaura
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    • 26. Oktober 2012 um 15:55
    • #17

    unterschiedlicher können die Fernziele nicht sein:

    wir waren vor 2 Jahren auf der SOA-Tour, überwiegend Kultur, große Städte, alles interessant aber anstrengend, das muss man alles hinterher erst verarbeiten, soviele Eindrücke waren das.

    Und im Dez. 12 gehts zum 3. mal in die Karibik: genau das Gegenteil, Strände, Baden, schnorcheln, faul sein, geniesen.

    Aber alles hat seine Reize.

    Und die Fliegerei ist auch ganz unterschiedlich:

    nach Asien kann ich bequem in der Holzklasse mit Emirates o.ä. fliegen für wenig Geld, in die Karibik für viel Geld entweder Sardinenbüchse Airberlin oder Condor (Pest oder Cholera) oder noch mehr Geld für die BC oder CC ausgeben.

  • titus
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    • 26. Oktober 2012 um 16:12
    • #18

    Zu Diddn:
    Du bringst es genau auf den Punkt ! Danke und dabei super sachlich und direkt!
    Gruß Andrea

  • el-capitano 27. Dezember 2020 um 21:09

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