Die Vasco da Gama ist von 1993. Die Artania von 1984, die Amadea von 1991 und die Amera ist von 1988.
Im Vergleich ist die Vasco da Gama jung dagegen. Gut, bei TUI ist das älteste Schiff von 2014.
Aber es ging ja nicht um das Alter der Schiffe, sondern um die Routen und Ziele.
Den Vergleich habe meine Eltern und ich vor ein paar Monaten auch gemacht. Bekannte schwörten darauf nur mit TUI All-Inkl. zu fahren. Sie waren dieses Jahr mit TUI auf der Tour über Schweden nach Norwegen und zurück. Meine Eltern fahren nächstes Jahr mit Phoenix.
Für die Bekannten sind die Bötchen von Phoenix keine Kreuzfahrtschiffe, sondern schwimmende Nussschalen.
Ich habe mir dann die Mühe gemacht, die Reiseziele und die angebotenen Ausflüge zu vergleichen. Ergebnis: TUI und Phoenix fahren zwar fast die gleiche Strecke (TUI hat halt noch einen Stopp in Schweden drin), aber TUI fährt nur die touristischen Hotspots an. Phoenix hat noch ein Zwischenziele drin. Und dadurch auch weniger Seetage.
Wer von den Zielen recht nah an Phoenix heran kommt ist Nicko Cruises mit der Vasco da Gama.
mit speziellen Zielen, die die grossen Gesellschaften nicht anfahren.
Der große Unterschied: Phoenix sieht sich als Reiseveranstalter. Sie planen die Touren und wollen den Gästen außergewöhnliche Ziele anbieten. Klar, sie laufen auch die bekannten Hotspots an, aber sie verfolgen ein anderes Ziel, als die großen Reedereien.
AIDA, TUI & Co. verfolgen primär das Ziel, die Gäste möglichst oft und lange auf dem Schiff zu halten.
Beispiel: Getränkepakete.
Die die sind so kalkuliert, dass der Gast den Betrag, den er zahlt i.d.R. gar nicht vertrinken kann (wenn er es doch versucht, pendelt er noch noch zwischen Bar und Keramikabteilung und bekommt vom Rest nichts mehr mit). Sie decken nicht alle Arten von Getränken ab. Der Gast zahlt also nochmal extra. (wo ist der $$ Smiley, wenn man ihn brauch?!) Da überlegt sich der Gast, ob er an Land geht und nochmal zusätzlich Geld ausgibt. Auch manches Freizeitangebot ist nicht im Reisepreis enthalten.
Phoenix hat mit Absicht kein Getränkepaket. Warum? Sie wissen, dass es nur böses Blut bringen würde, weil man den Wert nicht ausnutzen kann und ihr Publikum ihnen das übel nehmen würde. Die Generationen Y will alles nur noch als Flatrate haben. Da muss man nicht mehr rechnen (können).
TUI hätte kein Problem damit, alle Schiffe, die sie haben im Anstand von 2 Tagen auf Mittelmeer-Rundreise zu schicken ohne unterwegs auch nur einen Hafen anzulaufen. Das würde den meisten Gästen vermutlich gar nicht auffallen. Die wollen und buchen den Club-Urlaub. Und das war/ist schon bei Alltours so. Ich muss das Hotel nicht verlassen. Die Unterhaltung kommt zu mir.
Gibt es eigentlich für Schiffe/Reedereien Vorgaben, so eine Evakuierung auch mal "in Echt" zu testen?
Für Veranstaltungshallen wie z.B. die Kölner Arena gibt es so eine Vorgabe. Die müssen regelmäßig die Bude bis unter den Rand mit Leuten voll machen und dann wird mit der Stoppuhr geschaut, wie lange es dauert bis der Laden leer ist und alle Leute sich an den Sammelplätzen eingefunden haben.
Kleine Anekdote am Rande:
Während der Veranstaltung "Lachende Kölnarena" ging mehrfach eine Bombendrohung ein. Die Halle musst schließlich geräumt werden. Und wie bekommt der Kölner das hin? Richtig, er ruft die längste Polonäse der Welt aus und in 12 Minuten war die Bude leer.
Bei einer Übung ja. Aber wenn ich das Schiff im Notfall in der Nacht verlassen muss, wäre die Bordkarte glaube ich das Letzte, an das ich denken würde.
Für das Scannen der Bordkarte braucht es im Erstfall aber ein funktionierendes Hintergrundsystem, sprich einen Server, der den Scan registriert. Und der braucht Strom.
Und ob im Ernstfall alle daran denken die Bordkarte in der Tasche zu haben?
Da ist eine Papierliste anspruchsloser. Die Kabinennummer weiß man i.d.R. auswendig. Und im Gegensatz zu einem Server kann man die auch mit ins Rettungsboot nehmen.
Was ich z.B. meine. Die Amera war heute in New York. Und jetzt schaut mal auf Karte, was es zu Essen gab:
https://www.phoenixreisen.com/public/xml/AMR…23-09-12/MM.pdf
https://www.phoenixreisen.com/public/xml/AMR…23-09-12/MA.pdf
Da ist zum Nachtisch noch nicht mal ein New York Cheesecake drauf. Mag sein, dass er es auf das nachmittägliche Kuchenbuffet geschafft hat, aber ich glaube es nicht. Und der ist verdammt nochmal nicht schwer zubereitet.
Landes-thematische Küche gab es nur für die Kamera. Das können andere besser.
Was hat ein "bayrischer" Frühschoppen in der Karibik zu suchen? Wie "Sissi" in VnM passend feststellte: "Ist zwar ganz spaßig, hat aber mit Bayern nichts zutun." Recht hat sie.
Die Küche von SeaChefs ist sicher qualitativ nicht schlecht. Die sind ja nicht nur für Phoenix im Einsatz. Die bespielen ja z.B. auch die MeinSchiff- Flotte und Hapag-Lloyd Cruises.
Bei Dir fällt mir immer ein negativer Grundton gegen Phoenix auf.
Woran machst du das aus?
Ich hinterfrage sicherlich ein paar Sachen kritischer.
Was man vllt. sagen kann: Die Küche ist auf ein älteres deutsches Publikum abgestimmt.
Aber das ist die Zielgruppe und möglicherweise wünscht der typische Phoenix-Gast sich das so.
Wenn ich z.B. die Nordland-Tour mache, dann brauche ich keinen deutschen Sauerbraten, den bekomme ich hier nämlich auch. Und wenn ich rund um die Kanaren fahre auch keine Nordsee-Scholle. 
Beispiel gefällig: Die Amera ist gerade vor Kanada unterwegs, und was gab es gestern zu Essen? https://www.phoenixreisen.com/public/xml/AMR…23-09-08/MM.pdf
Schwarzwurzelcremesuppe
Frikadelle mit Kartoffelkruste, Bratensauce und Wirsing
Oder zwei Tage vorher:
Das komme ich auch alles "bei mir um die Ecke".
EDITH sagt: Artania von heute: https://www.phoenixreisen.com/public/xml/ART…23-09-09/MM.pdf (gleiches Menü, unterwegs nach Norwegen; und lustigerweise ist es das Mittagessen, die Datei ist aber DINNER benannt.)
Bei VnM wurde immer wieder betont, dass man auch lokal einkaufe und den Kunden auch die lokalen Spezialitäten anbiete. Aber wenn man mal die Menükarten durchschaut, dann war das auch nur viel Show für's Fernsehen. Die Gäste auf den Abschnitten hatten dann einfach Glück. Ansonsten aber sind die Gerichte Monate im Voraus geplant, die Waren in Kühlcontainern dem Schiff Wochen voraus, denn der Kunde erwartet EU/DIN Qualität der Waren (und keine krummen Gurken). Und ja, das Vorurteil stimmt, es kann noch alles so toll sein auf einer Reise, wenn der Deutsche sein Graubrot nicht bekommt, ist der Spaß zu Ende.
Vielleicht sind wir alle auch nur viel zu verwöhnt
Das wird es sein.
Es ist keine Sterneküche, aber es ist auch mehr als "gut bürgerlich".
ruediger Ich musste beim Anschauen des Videos leider sehen, dass dort Werbung für ein anderes Reisebüro gemacht wird. Das wäre nicht fair gegenüber dem Forumsbetreiber. Sorry dafür
Das mach nichts, der Laden ist geschlossen und du kannst im Link ja mit t=11 die ersten 10 Sek. überspringen.
Wenn ich die TP richtig in Erinnerung habe, dann waren die Aktionen an Kinder im Alter von 12-16 angepasst.
Aber ja, für Kinder sind Clubschiffe sicher die bessere Wahl. Die sind darauf eingestellt, das ist deren Zielgruppe.
Schau doch mal in die Tagesprogramme der letzten Reisen, die sind ja alle abrufbar.
Wie Digiman25 geschrieben hat, wer was passendes im Koffer hat, zieht das an und freut sich über ein Freigetränk.
Mit "Apfelsinen im Haar und an der Hüfte Bananen" bei der karibischen Nacht wird es dann vermutlich schwer werden.
Ich wüsste jetzt nicht, dass Phoenix die Mottoabende schon bei der Buchung mitteilt.
Ja, das war auch immer mein Eindruck, wenn Kinder an Bord waren - ok es waren höchstens mal drei bis vier. Wären mehr Kinder an Bord, dann müsste Phoenix sicher sein Konzept in Richtung Aida / MeinSchiff anpassen.
Ich meine mich zu erinnern, dass bei den Reisen zu Corona-Zeiten, wo ja nicht viel bis gar nichts an großen Urlauben möglich war, Phoenix eigene Programmpunkte in den Tagesprogrammen hatte die auf Kinder an Bord abgestimmt waren.
Wenn die im Jan/ Feb drehen, ist wohl mit einer Ausstrahlung im Spätsommer/ Herbst zu rechnen. Ich rechne mit 8-10 Folgen. Eine VnM Folge war immer 50 Minuten, bei VOX dürften daraus 40 Minuten + 20 Minuten Werbung werden.
Also eine vernünftige Jeans (schwarz, nicht blau zerschlissen) wäre für mich ok. T-Shirt, nein. Polo-Shirt OK.
Auf einem Privaten mit häufiger Werbung, nein danke!
Mit einem RTL+ Abo, geht es dann auch ohne. Aber wenn es soweit ist, wenn ich die Folgen dann auch erstmal aufnehmen. Dann dann zwar leider nur in SD, aber was soll's.
Es geht weiter, also im Prinzip.
Da die ARD bzw. der BR nicht mehr wollen, hat VOX jetzt zugeschlagen.
Produziert wird Anfang nächsten Jahres wieder auf der Artania von Bewegte Zeiten.
Wer mitmachen will:
https://www.fameonme.de/bewerbung/neue…hrtschiff-doku/
"Gastkünstler" sind alle, die nicht zum Inventar des Schiffes gehören, sprich als nicht dem (festen) Showensemble angehören.
Die Künstler sind i.d.R. keine prominenten, bekannten Gesichter (außer die machen gerade eine Promo-Tour für ein neues Album oder Buch und Phoenix kann sie günstig bekommen), was aber nicht heißen muss, dass sie schlecht sind. Viele heute bekannten Künstler haben auf Kleinkunstbühnen und Schiffen angefangen. Das ist eine sehr gute Schule.
Die o.g. Sophie Moser war auch der Corona-Kanaren-Tour meiner Eltern an Bord. Bei der Anreise saß sie sogar zufällig mit bei ihnen im Zugabteil. Da wussten sie aber natürlich nicht, wer sie ist.
Sie waren aber hellauf begeistert von ihr.
Wenn man so durch die Tagesprogramme schaut, dann stellt man recht schnell fest, dass die Künstler sich immer wiederholen. Und ja, die Promis, die bei VnM dabei waren, kamen von Bewegte Zeiten.
