Beiträge von JonPhi

Skagen ist noch hinzugekommen. Sowie Bristol in England. In Norwegen und der Ostsee nichts neues.

Bei der Mein Schiff 3 gab es auch noch weitere Verschiebungen neben Liverpool:

- Orkney wird tatsächlich nur noch 3x angelaufen

- Dover wird nur noch 1x angelaufen

- Newcastle ist mal wieder ganz raus

- Die Hebriden halten sich und bekommen noch eine zweiten Anlauf

- Die England Tour am 09.07 dürfte noch zwei neue Häfen bekommen

- Und im Verbund mit der MS4 werden die Lofoten seit langem mal wieder 2x in den Sommerferien angefahren

Interessanterweise müsste es auch im Ostseebereich noch 1-2 neue Häfen geben, insbesondere wenn man auf die Touren der MS1 am 12.06 und 25.07 guckt. Spontan würde mir dort nur Karlskrona einfallen.

Mein Schiff 1

27.04: Ajaccio, Barcelona, Cannes, Civitavecchia, Marseille

06.05: Barcelona, Cagliari, Civitavecchia, Marseille, Palermo, Salerno

16.05: Cadiz, Ferrol, Le Havre, Leixoes, Lissabon

25.05: Kopenhagen, Kristiansand

30.05: Kopenhagen, Kristiansand, Oslo

05.06: Geiranger, Kopenhagen, Nordfjordeid:

12.06: Gdingen, Helsinki, Klaipeda, Stockholm, Tallinn

22.06: Gdingen, Helsinki, Klaipeda, Kopenhagen, Stockholm, Tallinn, Visby

03.07: Helsinki, Riga, Ronne, Stockholm, Tallinn, Visby

13.07: Gdingen, Helsinki, Klaipeda, Kopenhagen, Ronne, Stockholm, Tallinn, Visby

25.07: Helsinki, Stockholm, Tallinn

01.08: Gdingen, Helsinki, Klaipeda, Kopenhagen, Riga, Ronne, Stockholm, Tallinn, Visby, Arhus

Mein Schiff 2

08.05: Bergen, Kristiansand, Oslo, Stavanger

15.05: Amsterdam

18.05: Flam, Geiranger, Nordfjordeid, Alesund

25.05: Flam, Nordkap, Molde, Narvik, Tromso, Trondheim

06.06: Bergen, Geiranger, Nordkap, Molde, Trondheim, Alesund

18.06: Bergen, Geiranger, Nordkap, Tromso, Trondheim, Alesund

30.06: Geiranger, Nordkap, Nordfjordeid, Tromso, Trondheim, Alesund

12.07: Geiranger, Nordkap, Nordfjordeid, Tromso, Trondheim, Alesund

24.07: Geiranger, Nordkap, Nordfjordeid, Tromso, Trondheim, Alesund

05.08: Geiranger, Nordkap, Olden, Tromso, Trondheim, Alesund

17.08: Bilbao, Cherbourg, La Coruna, Le Havre, Leixoes, Lissabon

29.08: Flam, Haugesund, Nordfjordeid, Alesund

05.09: Flam, Nordfjordei

23.09: Cadiz, Gibraltar, Lissabon, Malaga, Tanger, Valencia

03.10: Ajaccio, Barcelona, Civitavecchia, Livorno

10.10: Cadiz, Gibraltar, Malaga, Valencia

Mein Schiff 3

27.04: Le Havre, Rotterdam, Southampton, Zeebrügge

04.05: Belfast, Greenock, Invergordon, Liverpool, Southampton

14.05: Belfast, Greenock, Invergordon, Liverpool, Southampton

24.05: Akureyi, Invergordon, Orkney, Reykjavik, Seydisfjordur

05.06: Belfast, Greenock, Invergordon, Orkney, Liverpool, Southampton, Hebriden

17.06: Akureyi, Invergordon, Isafjördur, Reykjavik, Seydisfjordur, Hebriden

29.06: Belfast, Greenock, Invergordon, Liverpool, Southampton

09.07: Belfast, Greenock, Invergordon, Portland, Southampton

21.07: Lofoten, Molde, Narvik, Nordfjordeid, Alesund

31.07: Akureyi, Invergordon, Isafjördur, Reykjavik

12.08: Akureyi, Invergordon, Orkney, Reykjavik, Seydisfjordur

24.08: Belfast, Greenock, Invergordon, Liverpool, Southampton

03.09: Belfast, Greenock, Invergordon, Portland, Southampton

05.10: Bergen, Kristiansand, Oslo, Stavanger

12.10: Dover, Le Havre, Rotterdam, Zeebrügge

19.10: Bergen, Nordfjordeid, Stavanger, Alesund

Mein Schiff 4

09.04: Istanbul, Kusadasi, Piräus, Rhodos, Santorin

18.04: Korfu, Piräus, Souda, Tarent

25.04: Ashdod, Haifa, Zypern, Rhodos

12.06: Cadiz, Gibraltar, Lissabon, Malaga

19.06: Bilbao, La Coruna, Le Verdon, Vigo

26.06: Cadiz, Gibraltar, Lissabon, Tanger

03.07: Bilbao, La Coruna, Le Verdon, Vigo

10.07: Cadiz, Gibraltar, Lissabon, Tanger

17.07: Bilbao, Cherbourg, La Coruna, Le Havre, Vigo

26.07: Göteborg, Kristiansand, Oslo

02.08: Lofoten, Narvik, Nordfjordeid, Trondheim, Alesund

13.08: Bergen, Haugesund, Molde, Nordfjordeid, Trondheim, Alesund

23.08: Haugesund, Molde, Nordfjordeid, Trondheim

02.09: Bergen, Molde, Nordfjordeid, Oslo, Trondheim, Alesund

13.09: Bergen, Haugesund, Nordfjordeid, Alesund

20.09: Gibraltar, La Coruna, Le Havre, Lissabon, Malaga

01.10: Ajaccio, Catania, Civitavecchia, Piräus, Salerno, Souda

Mein Schiff 7

07.05: Kopenhagen, Oslo

11.05: Helsinki, Stockholm, Tallinn, Visby

18.05: Ronne, Visby

25.05: Bergen, Molde, Olden, Alesund

01.06: Gdingen, Helsinki, Klaipeda, Stockholm, Tallinn, Visby

11.06: Ronne, Visby

15.06: Geiranger, Haugesund, Nordkap, Spitzbergen, Tromso, Trondheim, Alesund

29.06: Geiranger, Haugesund, Kopenhagen, Oslo

07.07: Akureyi, Geiranger, Nordkap, Kristiansand, Spitzbergen, Reykjavik

24.07: Nordkap, Spitzbergen, Nordfjordeid, Stavanger, Tromso, Trondheim, Alesund

07.08: Geiranger, Haugesund, Kopenhagen, Oslo

15.08: Bergen, Geiranger, Haugesund, Nordkap, Nordfjordeid

26.08: Helsinki, Riga, Stockholm, Tallinn

02.09: Gdingen, Helsinki, Klaipeda, Riga, Stockholm, Tallinn

12.09: Helsinki, Riga, Stockholm, Tallinn

21.09: Gdingen, Helsinki, Klaipeda, Stockholm, Tallinn

01.10: Kopenhagen, Arhus

04.10: Kopenhagen, Oslo

09.10: Cadiz, Ferrol, Le Havre, Lissabon, Malaga

19.10: Ajaccio, Barcelona, Civitavecchia, Livorno

26.10: Cadiz, Gibraltar, Malaga, Valencia

Zitat von hareid

Cruisegate Hamburg hat die 2024er Liste veröffentlicht. Die Mein Schiff 7 ist am 26.09.2024 erstmals in HH gemeldet.

Also:

Fr 13.09 7N Ostsee ab/bis Warnemünde

Fr 20.09 2N Ostsee ab/bis Warnemünde

So 22.09 4N Ostsee ab Warnemünde, bis Hamburg

Do 26.09 6N Schottland ab/bis Hamburg

Mi 02.10 11N ab Hamburg, bis Palma

Der Anlauf sieht mir ziemlich spontan eingeschoben aus, vielleicht als Ersatz für einen weggefallen Erstanlauf vor der Taufe. Und die MS1 geht am 05.09 tatsächlich nach Altona, das Chaos müsste man sich eigentlich mal vor Ort ansehen.

Zitat von JonPhi

Geirangerfjord / Norwegen

27.05 Mein Schiff 9

22.07 Mein Schiff 9

29.07 Mein Schiff 9

19.08 Mein Schiff 9

Flam / Norwegen

16.08 Mein Schiff 9

Le Havre / Frankreich

06.05 Mein Schiff 7

23.10 Mein Schiff 9

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Zitat von JonPhi

Es sind weitere Meldunge im Geirangerfjord notiert worden für die MS9.

Aktueller Stand:

Mi 27.05

Do 11.06

Do 18.06

Do 02.07

Mi 22.07

Mi 29.07 (alt)

Do 30.07 (neu)

Mi 19.08

Fr 28.08

Do 10.09

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Ich bin mir nun nochmal im Detail diese Anläufe in Geiranger durchgegangen, auch mit Bezug auf die Anläufe in Bergen und Kristiansand und ich komme nicht drum herum, dass ich mir ziemlich sicher bin, dass sie auch mit der Mein Schiff 7 nach Geirangerfjord fahren bzw. dies planen. Ich gehe nämlich davon aus, dass die 4 Meldungen (oberes Zitat) die bereits einige Zeit länger vorhanden waren exakt zur Mein Schiff 9 gehören und die später hinzugekommenden alle zur Mein Schiff 7 gehören.

Bei TUI ist es in fast allen Fällen nämlich so, dass sie direkt von Bergen nach Geiranger fahren und an einigen Stellen schließt sich die Mein Schiff 9 auch selbst für die Geiranger Meldung aus. Am 30.06 gehts für sie nämlich weiter nach Stavanger und Kristiansand, weshalb die Meldung am 02.07 definitiv nicht zu ihr gehören kann. Und auch die Meldung am 28.08 kann nicht zur Mein Schiff 9 gehören, da sie am 30.08 in Kiel Passagierwechsel haben soll und dies zeitlich nicht zu schaffen wäre. Alleine diese Indizien sprechen dafür, dass viele der Geiranger Meldungen wohl auch zur Mein Schiff 7 gehören. Somit werden wohl nur die alten 4 Meldungen zu ihr gehören und die restlichen zur 7. Ihr Fahrplan würde die Meldungen auch 1:1 aufnehmen können:

Mo 08.06 7N Fjorde (mit Bergen 10.06, Geiranger 11.06)

Mo 15.06 14N Spitzbergen (mit Bergen 17.06, Geiranger 18.06)

Mo 29.06 14N Spitzbergen (mit Bergen 01.07, Geiranger 02.07)

Mo 13.07 14N Ostsee

Mo 27.07 17N Spitzbergen (mit Bergen 29.07, Geiranger 30.07)

Do 13.08 11N Nordkap (offen ???)

Mo 24.08 7N Fjorde (mit Bergen 27.08, Geiranger 28.08, ggf. 6 Nächte ab 25.08)

Mo 31.08 7N Südnorwegen/Ostsee

Mo 07.09 7N Fjorde (mit Bergen 09.09, Geiranger 10.09)

Die Mein Schiff 9 würde dann lediglich 4-mal nach Geiranger kommen und auch die Skagerrak Route dürfte sie lediglich 4-mal fahren. Somit dürfte hier TUI, im Gegensatz zu AIDA, verstärkt auch die Ostsee mit diesem Schiff bedienen.

Ich bin ja wirklich gespannt, ob es nicht doch noch für die Prima und Perla Ausweichmöglichkeiten gibt. Wenn ich mir nämlich die Meldungen in Geiranger im Detail anschaue, werde ich das Gefühl nicht los, dass von den TUI Meldungen einige nicht zur Mein Schiff 9, sondern zur Mein Schiff 7 gehören. Somit könnte es die Möglichkeit geben mit Biofuels/Bio-Methanol doch in dem Geirangerfjord zu Fahren.

Und zumindest Prima und Perla dürften ja technisch in der Lage sind diese Zeit mit Biokraftstoffen zu fahren.

Interessanterweise ist auf der Homepage nun Ny-Alesund (Spitzbergen) als Hafen hinterlegt. Dieser Hafen wäre für Schiffe dieser Größe schon sehr ungewöhnlich.

Wechselhäfen

* Logbuch unvollständig

- Großer Gewinner: Palma! Rechnet man die noch fehlenden Abfahrten der Mein Schiff Relax im Oktober und jene der Mein Schiff 5 im Winter hinzu, wird Palma auf über 70 Passagierwechsel kommen, und damit hat sich die Anzahl der Passagierwechsel hier verdoppelt, was natürlich auch bedingt am Overnight der Mein Schiff Relax liegt. Für Palma sicherlich ein großer Gewinn.

- Hamburg wird sich also erwartungsgemäß deutlich verbessern und seit 2020 mal wieder zweistellig werden. Die Mein Schiff 4 kommt 5x Samstags, wodurch sie sich die Reise ins ungebliebte Steinwerder sparen können. Auch die Mein Schiff 1 und Mein Schiff 7 werden voraussichtlich an einem ihrer beiden Anläufe nicht nach Steinwerder müssen.

- Kiel wird sich nach dem schwachen Jahr 2024 etwas erholen und wird vor dem großen Highlightjahr 2026 immerhin 25x angelaufen. Die Mein Schiff 1 kommt demnach sogar 5x Freitags nach Kiel, wodurch die Costa sich einigemale in den Ostuferhafen verabschieden wird. Vom 22.08 bis zum 16.09 dürfte es eine recht lange TUI-freie Zeit in Kiel geben.

- Sehr viele Kurzreisen ab/bis Deutschland (18 Stück, 2x MS1, 2x MS2, 1x MS3, 7x MS7)

- Spannend bleibt noch die Lücke der Mein Schiff 4 im Mai bis Mitte Juni, die haben sie leider nicht veröffentlicht

Logbuch ist da!

Logbuch - Mein Schiff Kreuzfahrten im Winter 2023/24

www.meinschiff.com

Wer mal so ein Einlaufen einer Parade in Miami sehen möchte

Zitat von MK6

MS3 Winter 2025/26:

So 12.10.25 Bremerhaven 7 Tage Metropolen

So 19.10.25 Bremerhaven 7 Tage Norwegen mit Nordfjordeid

So 26.10.25 Bremerhaven 21 Tage Kanaren

So 16.11.25 Bremerhaven 14 Tage Nordlichter Norwegen

So 30.11.25 Bremerhaven 7 Tage Adventsmärkte (wahrscheinlich Arhus, Göteborg, Oslo, Kristiansand)

So 7.12.25 Bremerhaven 7 Tage Norwegen (Bergen, Stavanger, Kristiansand, Oslo)

So 14.12.25 Bremerhaven 28 Tage Winterpause Kanaren, Kapverden & Azoren

So 11.1.26 Bremerhaven 35 Tage Winterpause Karibik

So 15.2.26 Bremerhaven 14 Tage Winter im hohen Norden

So 1.3.26 Bremerhaven 14 Tage Winter im hohen Norden

So 15.3.26 Bremerhaven 14 Tage Winter im hohen Norden

So 29.3.26 Bremerhaven 14 Tage Winter im hohen Norden

So 12.4.26 Bremerhaven

Die Mein Schiff 5 dürfte die zweite Winterpause Karibik Tour dann wahrscheinlich ab Montag, den 30.3.26 bis 4.5.26 ab/ bis Bremerhaven fahren.

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Ich würde diese Meldung in Sint Maarten tatsächlich gerne nochmal aufgreifen. Wenn die Gerüchteküche um die Mein Schiff 3 stimmt, dann würde diese Meldung natürlich auch sehr großen Sinn machen. Sie würden die 3 dann spätestens Mitte April abgeben müssen, wodurch sie für eine weitere Langzeitreise im April nicht mehr in Frage kommen würde. Aber ohne weiter Anhaltspunkte möchte ich dort nicht weiter spekulieren. Fakt ist, dass weiterhin keinerlei Meldungen für sie ab Mitte April vorliegen.

Das die Mein Schiff 5 diese Langzeittour fahren soll, würde auch sehr gut zu meiner Theorie passen, dass sie im Winter im Westlichen Mittelmeer stationiert bleibt. TUI müsste dann nur einen relativ kurzen Zeitraum im Westlichen Mittelmeer füllen von Mitte November bis Mitte März, wovon auch noch zwei Wochen für den Werftaufenthalt abgezogen werden müssten.

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Frisch sind auch noch zwei Meldungen in Island für TUI-Schiffe reingekommen. Einmal für die Mein Schiff 3 am 27.08 in Isafjördur, welche ich aktuell allerdings nicht zuordnen kann, da sie doch recht einsam da steht und auch nicht so recht zum Fahrplan passt. Viel interessanter ist allerdings die Meldung der Mein Schiff 1 am 31.08 in Reykjavik von 10 bis 21 Uhr. Diese dürfte nämlich ziemlich sicher zur Transatlantik nach New York gehören. Damit würde TUI wieder deutlich eher nach New York rübersetzen und wieder vier US-Reisen anbieten, und nicht nur drei wie in den letzten Jahren. Die Tour dürfte am Dienstag, den 26.08 in Hamburg starten passend zum Ende der NRW-Sommerferien (3 Seetage + Invergordon nach Reykjavik). Durch die langen Sommerferien in Baden-Württemberg und Bayern würde die Tour dann auch wieder in deren Ferien fallen.

Möglich wären dann drei 11-tätige und eine 10-tätige Route mit folgendem Fahrplan:

Di 26.08 14N Transatlantik Hamburg bis New York

Di 09.09 10N Kanada

Fr 19.09 11N Kanada

Di 30.09 11N Bahamas

Sa 11.10 11N Bahamas

Mi 22.10 16N New York bis Dom. Rep (19N bis Jamaika)

Zitat von hareid

Hatten wir eigentlich schon die MS7 Meldung in Orkney am 30.09.24? Soll aus Invergordon kommen und weiter nach HH.

Nein, sie hatte ja tatsächlich noch eine Lücke vom 20.09 bis 02.10. Mit so einer späten Orkney Meldung hätte ich aber auch nicht gerechnet.

Es besteht auch weiterhin die Meldung in Bergen am 24.09. Möglicherweise fahren sie dann vom 20.-22.09 die zweitägige Kurzreise nach Kopenhagen und anschließend in 10 Tagen über Südnorwegen und Schottland nach Hamburg.

Zitat von Spielzimmer

Ich denke AC merkt dass der Boom noch anhält und lotet für beliebte Fahrten das Preisgefüge am oberen Rand aus, siehe auch die Islandfahrt oder die Tour rund um Japan.

Wege nach unten im Preis gibt es reichlich, andersrum ist es schon schwieriger, siehe auch die Bella Shanghai-Singapore Tour nächstes Jahr, das wird's so günstig nicht mehr geben bei AC.

Die spannende Frage dabei ist aber, wie hoch die Markentreue der Kunden ist. Wenn MS als deutscher Anbieter eine gute Alternative anbietet, wird's schwerer werden mit dem Preisniveau.

Andererseits ist es auch schön zu sehen, dass Wettbewerb noch funktioniert und hier nix abgesprochen wird...

TUI möchte so gut wie möglich auch nur noch über den PRO-Tarif die Reisen verkaufen und setzt diesen daher eher tiefer an, um Ramschpreise zu vermeiden. Ganz vermeiden lässt es sich natürlich nicht, aber diesen Winter sind Ramschpreise bislang hauptsächlich fern geblieben.

Es fehlen mir auch weiterhin Meldungen für die Diva im europäischen Raum im März und April, wenn sie auf Weltreise gehen soll. Wenn diese wie gewohnt im Februar endet, müsste sie da ab dann auch Fahrten ab Deutschland durchführen.

Zitat von _küstenkind_

Zurück zum Thema:

Bei TuiCruises wird doch aber eine Version von Unheilig feat. James Last gespielt? Zumindest findet man zu dieser Version von „Große Freiheit“ eine Menge Videos auf Youtube! 😊

Die 10-minütige Version

Die Sommerrouten kamen in den letzten Jahren tendenziell immer später. Und da gerade erst Routen zur Relay veröffentlicht wurden, wird es dort nicht vor Mitte/Ende November sicherlich losgehen.

Zitat von Escape

Darum ging es ja nicht.

Es wäre dann dasselbe, wenn nur Suitengäste im Diamanten essen dürfen.

So sind die Restaurants und die Diamant Bar ja für ALLE offen. Und sicher gehen da auch Suitengäste hin und zahlen auch noch mal extra.

Warum gehts darum nicht? Wenn die Suiten Gäste das Aufpreis Restaurant füllen, warum sollten sie dann nicht ihr eigenes haben hinten am Heck? Die Lage ist sicher nochmals schöner, als die der anderen Aufpreis Restaurants.

Naja, sowohl die X-Lounge als auch die Aufpreisrestaurants im Diamant sind idR sehr voll und auch im Diamant sind einige Suiten Gäste, von daher denke ich nicht, dass das Angebot nicht angenommen wird.

TUI hat heute eine Norwegen Reise mit der Mein Schiff 4 ab dem 10.06.24 umgeroutet bzw. Nordfjordeid Im Fahrplan vorgezogen.

Alt: Bremerhaven - See - Alesund - Geiranger - See - Tromso - Nordkap - See - See - Nordfjordeid - See - Bremerhaven

Neu: Bremerhaven - See - Alesund - Geiranger - Nordfjordeid - See - Tromso - Nordkap - See - See - See - Bremerhaven

Bislang gibt es ja wirklich keinerlei Meldungen, somit stelle ich einfach mal die Theorie in den Raum, dass es keine Weltreise geben wird oder sich das Routing extrem stark von den bisherigen unterscheidet. Die Listen in Australien sind normalerweise schon recht aktuell.