Ich habe da mal eine Frage die vielleicht nicht zum Thema dieses Fadens passt:
Was hat der Facecheck und der Reisepass mit "Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen"
zu tun?
Es ging ursprünglich darum, dass die Sol ihre Route kurzfristig geändert hat, da wohl ein Facecheck notwendig ist.
Helsinki
28.12.26 aus Tallinn
01.04.27 aus Tallinn nach Visby
Funchal
21.02.27 Mein Schiff Flow
Flam
13.12.26 Mein Schiff Flow
Sie dürfte also erstmals in den Norden kommen.
Leixoes:
Mein Schiff 3 2782 Paxe und 955 Crew
Mein Schiff Flow
17.10.26 Cádiz (aus Tanger nach Lissabon)
Etwas unverständlich, dass sie Lisabon wieder einmal auslassen.
Lissabon
11./12.12.26 07 - 15h
Als Alternative bietet sich, insb. in unserem Winter, die Strecke von den Malediven bis zu den Kapverden an. An der Küste Afrikas gibt es viele interessante Ziele. Aber ob die großen Pötte die anfahren können?
Der Abschnitt zwischen den Kapverden und Kapstadt ist ziemlich uninteressant. Für größere Schiffe gibt es dort eigentlich nur die Walfischbucht und von den Kapverden zu jener sind es 7 Seetage. Zwischen Kapstadt und den Malediven gibt es zwar einige Häfen, aber zwischen den einzelnen Inseln fällt ebenfalls einiges an Seetagen an. Und das große Problem bleiben die Flüge. Die Schiffe im Orient fassen zwischen 3500-6500 Gästen. Selbst bei zwei Wechseltagen bräuchte es also massiv Flüge, was das Flugangebot in dieser Region an seine Grenzen bringt.
Mittelmeer im Hochwinter kann man sich mit 15 Grad sicher glücklich schätzen. Temperaturtechnisch mit kurzem Flug gibt es außer den Kanaren halt keine Alternative.
Palma plant ab Ende 2026/Anfang 2027 einen Wasserbus zwischen dem Terminal 4 sowie Terminal 6 und dem Yachthafen einzurichten. Diese Verbindung würde insbesondere die Verbindung zwischen Terminal 6 und Kathedrale deutlichst beschleunigen.
Also in Nyborg gibt es einen großen Industriehafen, wo sicherlich auch Kreuzfahrtschiffe anlegen können. Die Nova lag ja früher hin und wieder in einem ähnlichen Hafen auf der gegenüberliegenden Insel Sjælland (Kalundborg).
Ystad scheint laut Satellitenbildern (Google Maps) aktuell seinen Hafen zu erweitern, damit dort auch größere Schiffe anlegen können. Nur Lysekil wird wohl ein Tenderhafen sein, bisher liegen dort meist kleinere Schiffe vor Anker (Hapag Lloyd, Phoenix etc.). Allerdings finde ich auch dort bei Maps einen Ort namens "Lysekil Cruise Port" mit einer knapp 200 Meter langen Pier.
In Nyborg gibt es eine Pier (24/25) für Kreuzfahrtschiffe bis zu 320 Metern Länge:
In Ystad wird aktuelle eine maximale Schiffslänge von 250 Metern angegeben. Ich denke aber, dass die Mar an diesem Pier anlegen kann:
CruiseBaltic - Ystad
In Lysekil soll es einen Pier geben für Schiffe bis zu 255 Metern Länge. Das ist dein erwähnter Cruise Port:
Na dann sagen sie wohl endlich Sommer mit der 4/5
Mein Schiff 7 Kapverden
3056 Crew und 1036 Crew
Die Fahrt mit dem Zug von Kopenhagen nach Malmö dauert knapp 45 Minuten. In beiden Städten sind die Bahnhöfe fußläufig erreichbar.
Uns hat Malmö sehr gefallen, zumal es nicht so überlaufen war wie in Kopenhagen.
Aarhus
22.12.26 07:00 - 17:30
Für Kinder gibt es idR die Kinderkarte aus dem Atlantik und diese Gerichte sind nicht zu bezahlen.
Bergen
04.01.27 AIDAprima (08:00 - 15:30) aus Flam nach Kiel
08.02.27 AIDAprima (11:30 - 20:00) aus Kiel nach Flam
22.02.27 AIDAprima (11:30 - 20:00) aus Kiel nach Flam
09.03.27 AIDAprima (11:30 - 20:00) aus Kiel nach Flam
Ja, hatte den Gedanken auch. Das Foto vertrübt erstmal die "Freude" auf die Snackbar. Sieht etwas sehr reduziert aus.
Naja, kommt eben darauf an, was man persönlich mit einer Snackbar assoziiert.
Ich hätte an kleine Snacks gedacht wie kleine Croissants, Brezel, Pommes, kleine Partysnacks wie Blätterteigtaschen etc. und vielleicht noch Süßes und Salziges, was ich aber nicht wirklich glaube.
Für AIDAsol und AIDAmar trifft das - zumindest in der Sommersaison - nicht zu!
Wenn die beiden Neubauten kommen, wird sicherlich mindestens eine dritte Sphinx ins Mittelmeer gehen. Da würde dann eine von den beiden passen.
Traditionell die Starttermin aus dem Winterlogbuch:
Mein Schiff 1: 22.04.28 Bremerhaven (erst Werft)
Mein Schiff 2: 23.04.28 Bremerhaven
Mein Schiff 3: 28.04.28 Palma
Mein Schiff 4: 30.04.28 Gran Canaria
Mein Schiff 5: 03.04.28 Palma
Mein Schiff 6: 04.04.28 Hongkong
Mein Schiff 7: 23.04.28 Palma
Mein Schiff Relax: 02.05.28 Hamburg
Mein Schiff Flow: /
Der mediterrane Schwerpunkt ist natürlich super passend, wenn man bedenkt, dass die Schiffe überwiegend in südlichen Gefilden eingesetzt werden.
