Beiträge von JonPhi

War der kleinen Cara nicht damals was ähnliches passiert? Dort hatte die Reparatur auch nicht all zu lange gedauert.

Die Bella ist gegen die Pier gestoßen und muss erstmal auf Schäden überprüft werden. Daher startet die Langzeittour Karibik erst verspätet meldet der Blogger.

Der Test ist ja nur für AIDA, nicht für die Einreise. Also keine Verantwortung beim Flugdienst.

Zitat von windsbraut

AIDA STELLA wird heute overnight in Cadiz bleiben, bis morgen 10 Uhr. Dann ein 3/4 Seetag und ein ganzer Seetag. Am 8.12. in Lissabon nur einen Tag statt overnight.

Grund: Lotsenstreik in Lissabon.

Warum geht man morgen nicht nach Tanger oder Gibraltar oder bleibt wenigstens länger in Cádiz?

Zitat von wastl

2.) Die Preise steigen überall, gerade bei Energie und Lebensmitteln. Beides sind vermutlich wesentliche Kostenfaktoren bei einer Kreuzfahrt. Bisher konnte ich nicht beobachten, dass die Kreuzfahrtbranche diese Kostensteigerungen an den Kunden weitergeben.

Sind die Preise außerhalb von Europa überhaupt so drastisch gestiegen? Gerade die Cosma dürfte da im Orient doch kaum kosten haben.

Und weiter geben können sie die Preise ohnehin nicht, weil dann noch weniger buchen.

Wenn ein Ausflug ausgebucht ist, dürfte dieser aus der Verlosung rausfallen. Dann könnte man vielleicht etwas besser spekulieren.

Zitat von Mimimatz

Dass die Bella den Hafen auf La Gomera bereits um 11 Uhr verlassen und den auf Teneriffa erst um 20 Uhr erreicht hat, lag daran, dass auf La Gomera der Liegeplatz ab 12 Uhr durch ein Marella-Schiff und auf Teneriffa bis 19 Uhr durch ein P&O-Schiff belegt war.

Naja Teneriffa hat ja nicht nur einen Liegeplatz man hätte abends ja auch umpacken können, wenn man unbedingt dort hin möchte.

Zitat von User123

Aber sehr viele. Die weihnachtsreise nach Norwegen soll gut voll sein.

Dort haben auch alle Ferien. Bei der Reise der Diva nicht.

Zitat von User123

wäre schön, aber es sind Ferien.

Aber nicht in allen Bundesländern

Zitat von hareid

Ich glaube nicht an Bremerhaven bei der Getaway, dann würde die Ankunftszeit von 13:30 keinen Sinn machen, da man so locker problemlos morgens in Bremerhaven anlegen könnte. Da diese Reise erst seit gestern online ist vermute ich, dass man sich dort mit Hamburg auf einen Liegeplatz geeinigt hat.

Obs jetzt Altona wird keine Ahnung, RCI hat den Liegeplatz mal mit der Explorer ots bekommen, sowie TUI mit MS1. Da können also durchaus auch längere Schiffe anlegen.

Sicher? Sie dürfte ja in die City nach Amsterdam gehen muss also noch Kanal und Schleuse fahren. Da rechnet Phoenix meines Wissens nach auch einen halben Seetag ein, TUI brauchte einen ganzen.

TUI hat Altona damals aber auch nur mit Ausnahmegenehmigung bekommen der Taufe wegen. Und die Breakaway ist ja nochmal knapp 10 Meter länger.

Zitat von hareid

NCL hat nun die Getaway Lücke im September 2023 gefüllt. Sie fährt eine 16 tägige Tour am 15.09.23 zu den Metropolen, nach Island sowie zu den britischen Inseln. Sie übernachtet z.b auch am 19.09.23 in Hamburg. Muss sagen NCL fährt mittlerweile die besten Routen.

Wie soll dass denn in Hamburg funktionieren? Am 19.09 ist die Perla da und am 20.09 die Queen Mary 2, somit ist Steinwerder belegt. Da wird sie nicht nach Hamburg kommen.

Zitat von Apfelfrau

Mir gefallen die Schrankkapazitäten (und die Zugänglichkeit) der Kleiderschränke bei AIDA deutlich(!) besser.

Auch die fröhlichen Farben insgesamt (Sphinxe).

Bei TUI macht allerdings die Ausstattung des Schiffes (MS4) insgesamt einen "wertigeren" Eindruck.

Die TUI-Innenkabine habe ich als sehr geräumig empfunden, man könnte auch sagen: Dunkelkammer-Raumwunder.

Gerade die Sphinxen haben massiv weniger Lagerfläche! Also da würde ich mal wissen woran du da die Kapazitäten festmachst.

Zitat von Sebastain100

Die Auslastung müsste zumindest im Januar extrem hoch ausfallen. So liegt der Aufpreis bei einer 14 tägigen Orient Vario zu Premium bei gerade mal 100 €.

Viele Grüße Sebastian

Bei AIDA waren die Preise ja allgemein teuer zuletzt, trotz geringer Auslastung.

Zitat von Travelnplane

An Kapazitäten kann es.bei Condor gerade jedenfalls nicht mangeln. Mindestens eine 767 (D-ABUE) ist derzeit geparkt.

Die Flieger sollen ja aber auch irgendwie vollwerden, was aber bei der derzeitig Auslastung schwierig ist

Zitat von GabrieleS

wir sind am 28.11. Mit Iberojet zurück geflogen. Angeblich mit Premium Eco. Nur der Flieger hatte die Klasse überhaupt nicht. Alle Sitze gleich. Beinfreiheit naja. Für grosse Leute problematisch bei 12 Std. Essen unserer Meinung nach schlecht. Getränke nur zum Abendessen und Frühstück. Dazwischen sieht man die Crew nicht. Die schläft nachdem sie sich fast 2 Stunden ein bequemes Lager gebaut hat. Hinterher hat man erfahren, dass eingeschenkte Getränke ganz vorne zur Abholung bereit standen.

Wir würden nie mehr mit dieser Gesellschaft fliegen. Reicht das als Info?

Das kenne ich von der Condor bspw. aber auch so, dass da zwischendurch niemand mehr rumkommt und man sich selber was zu trinken holen muss. Und das Essen ist so ziemlich überall schlecht.

Cádiz / Spanien

30.04 AIDAstella

01.06 AIDAstella

11.06 AIDAstella

13.07 AIDAstella

23.07 AIDAstella

24.08 AIDAstella

03.09 AIDAstella

05.10 AIDAstella

15.10 AIDAstella

Zitat von zico1985

Seh ich genauso. Auf dem MS läuft das "Auslaufen" total lieblos ab und es interessiert nur wenige Gäste. Bei AIDA wird es nahezu zelebriert. Aus meiner Sicht gehört das einfach dazu

Aber auch nur wenn das Auslaufen nicht zur Abendessens Zeit ist. Das war dieses Jahr auf vielen Bildern hier im Forum zu sehen, dass wenn das auslaufen gegen 18:30 in Hamburg oder Kiel war, tote Hose auf dem Pooldeck war bei AIDA.

Mein Schiff 5 macht auf Sri Lanka halt:

Zitat von Strandgut

Natürlich darf jeder seinen Geschmack haben und ich hab hier vermutlich auch jeden Beitrag gelesen aber erklären kann ich es mir einfach nicht, dass jemand lieber TUI fährt.

Vielleicht weil die Cosma nicht alleine AIDA ist Und leider kann nicht jeder außerhalb der Ferien fahren und es macht einen gewaltigen Unterschied, ob das Schiff mit wie jetzt 3500 oder 6500 Passagieren fährt.

Das ist aber

Zitat von novak

stimmt, AIDA ist eher für Jugend und Kinder geeignet, was dann für diejenigen welche im Urlaub Ruhe auf dem Wohlfühlschiffen suchen auch eine win win Situation ist

Bei uns fühlten sich die Kinder hingegen nur auf den Hyperion Schiffen besser aufgehoben gegenüber TUI (Nova/Cosma gabs damals noch nicht). Wenn es um Sphinx Schiffe ging wollten sie lieber TUI bevorzugen, da es auf den Sphinxen recht schnell langweilig wurde.

Im Teenie Alter spielten die Möglichkeiten aufm Schiff dann aber auch zunehmend weniger eine Rolle und sie wollten gerade in Corona Zeiten jetzt nur noch tui fahren aufgrund der Essens Möglichkeiten und weniger kleine Kinder an Bord