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Zumal TC die Öffnungszeit im Buffetrestaurant auf durchgängig 06:30-21:30 Uhr verlängert hat, damit man das Essen nach dem Mittagessen nicht wegschmeißen muss, weil einige erst um 13:30/14 Uhr vom Ausflug zurückkommen.
Im Sinne von AIDAs Nachhaltigkeitsstrategie sollte man die Öffnungszeit also bis etwa 15 Uhr verlängern. Wenn die Kuchen Stunde grundsätzlich wegfällt, gibt es damit ja auch keinen Zeitstress.
Gerade im Fall von Palma müssen so späte Flugzeiten nicht sein, da gibt es meistens nicht nur einen Flug am Tag. Da muss die Reederei dann halt etwas mehr zahlen und einen Flug tagsüber kaufen, wenn man die Restaurant-Öffnungszeiten nicht verlängern will.
Also auf dem Bild sieht die Mira irgendwie komisch aus. Also wahrlich nicht so schön wie meine Aura:
https://www.puentedemando.com/aidamira-aband…es-de-20-meses/
Leider steht dort auch nicht was sie in Pula macht.
Du sagst es schon: „pro Passagier“ ist es energieeffizienter, aber bei 5000 Passagieren braucht man halt viel Energie.
Kleinere Schiffe (bis ca. 2000 Passagiere) wären pro Passagier zwar weniger energieeffizient, bräuchten insgesamt aber weniger Energie. Zudem sind sie leichter zu füllen, könnten andere Häfen anlaufen und würden andere Kunden ansprechen. Nicht jeder braucht Kletterpark und Co.
Naja welche Häfen können denn die Sphinxen groß anlaufen was die Hyperion Klasse nicht kann? Da müsste man schon Schiffe wie die Mira haben die deutlich mehr Häfen anfahren können.
Das System blockt die entsprechenden Kabinen automatisch, man kann dass so nicht sehen.
Wow, 80% ausgelastet, da kommt man der Vollauslastung aber schon näher
80% war das Maximale im Winter, die Reise war ausgebucht. 85% ist das Maximum im Sommer
Ja, aber diese Routen müssen auch besonders sein, und nicht den gesamten Sommer ohne Abwechslung ÖMM zum Beispiel.
Man könnte im ÖMM ja auch mal das Schwarze Meer ansteuern … Oder wie es die Herz macht dass ganze Mittelmeer entlang, dann aber noch weiter die Küste Westeuropas hoch, quasi einmal ganz Europa.
Ich denke, der mira selbst würden die wenigsten hinterher trauern. Gleichwohl macht der Trend nachdenklich. Sollten Aura/Vita auch noch in absehbarer Zeit verkauft werden, wird leider nur noch der Massenmarkt mit Standardhäfen bedient. Fahrten nach Grönland, durch den NOK, in kleine Häfen etc...wären mit AIDA nie mehr möglich...ich hoffe noch, dass es nicht so kommen wird. Denn dann wäre AIDA - Reisen für uns mittelfristig endlich...
Die Selection können definitiv nach Grönland. Die Hyperion theoretisch auch. Ob dass aber so passiert steht auf einem anderen Zettel.
Zeebrügge hat heute auch aktualisiert:
AIDAprima vom 29.05 bis 04.09 alle zwei Wochen
Und was hat das alles mit der Mira zu tun?
Nichts.
Die derzeitige Auslastung der Schiffe haben durchaus mit dem Abgang der Mira zu tun. Der Abgang ist ja eine Folge dessen 
Ob die vom Hygienekonzept passen würde, eher schwierig 😉
Wenn Aura und Vita unter Corona nicht fahren können/dürfen, dann werden wir die Schiffe wohl auch nicht mehr sehen. Man kann sie ja nicht noch weitere 1-2 Jahre einfach still stehen lassen.
Vielleicht plant Aida ja noch um zieht ein Schiff von einer nicht so gut gebuchten Route ab, aber welche könnte das sein 🤔
Aura
Trotzdem was ein Verlust die Mira!
Jetzt hat man ihr extra einen neuen Liegeplatz in Heraklion für dieses Jahr geschaffen 
Warst du drauf ? Da ist noch unendlich viel zu renovieren , vor allem in den Kabinen und auf den Freidecks . Schön sind nur die Bars geworden
Ich meinte, dass der Zustand besser ist als vergleichbare Schiffe in dem Alter. Und die Bars und Restaurants sind eben ganz neu gemacht worden und nicht genutzt.
Denkt ihr wirklich, dass die Routen 1:1 von einem anderen Schiff übernommen werden? Dann würden ja andere Touren gestrichen werden....ich geh davon aus, die Mira Bucher (wir zählen auch dazu, im August) werden automatisch ungebucht auf eine andere Reise. War bei uns letztes Jahr so...oder man hat halt die Möglichkeit umzubuchen auf eine beliebige andere Reise ...
Das wird sicher davon abhängen, inwiefern die anderen Routen in diesem Sommer fahrbar sind. Als gefährdet sehe ich durchaus die Aura mit ihren Grönland und Großbritannien Fahrten, wenn die Situation ähnlich ist wie vergangenes Jahr. Ansonsten hat MK6 angekündigt, dass die Touren ab Heraklion einfach gestrichen werden. Costa und Meier wird dass sicher freuen.
Alles anzeigenUnd wieder mal hatten die User hier im Forum die richtigen Vermutungen und letztlich auch die passenden Fakten um es zu belegen.
Und das alles bevor es Aida auch nur ansatzweise kommuniziert!
Die Mira ist noch auf der Webseite von AC und selbst reisen sind noch buchbar!
Ob Rostock noch jemals auffällt das solche Infos und Ehrlichkeit (z.B. Nova/Corona) auf Dauer wichtig sind für ein Unternehmen…
Mir als Chef dort wäre so was peinlich ohne Ende aber manchen scheint alles egal zu sein.
Forum ist
Eichhorn hätte die Info mit der Mira ja auch mit der Unterzeichnung der Cosma vor 2 Wochen bekannt gegeben können. Wäre PR-mäßig auch sinnvoll gewesen: alter dreckiger Dampfer geht - neuer umweltfreundlicher Kasten kommt.
Hätte sicher für positive Schlagzeilen dann gesorgt.
Und ob man mit dem Abgang jetzt bis zur Betriebsaufnahme der Cosma wartet 
Mich wundert nur, dass die Mira der Ambassador gefällt.
Denn nobel und old fashion glamour ist anders.
Nunja, dass Schiff ist größtenteils frisch renoviert und noch kaum benutzt seit AIDA es umgebaut ist. Es gibt also wenig zu tun im Vergleich zu anderen alten Schiffen.
Nachdem die Mira ungewöhnlich häufig die letzten Wochen in Teneriffa im Hafen war, ist sie heute schon wieder dort. Im AIS ist nun Pula (Kroatien) als Ziel eingegeben.
Es sieht also so aus, dass da jetzt tatsächlich Bewegung in die Sache kommt und die Mira tatsächlich abgegeben wird...
Schade, ich hatte sie gestern noch in der Hafenliste von La Luz im März bei einer nicht geplanten Reise entdeckt und dachte sie bleibt
Bitte...lasst uns erstmal abwarten, ob da überhaupt etwas dran ist bevor wir nun den nächsten Reisefaden zerfleddern
Bin gespannt, ob wir überhaupt von AIDA in der Richtung was hören. Noch so einen Super GAU will man sicher vermeiden. Und ich hoffe für die Gäste, dass sie wenn nicht vom Flughafen Funchal zurückfliegen müssen.
Hallo Ihr lieben,
wie geht es euch an Bord. Irgendwie gibt es je Gerüchte über C Fälle bei euch an Bord
Soll wohl nur Crew betroffen sein.
