...der war auf der Alena.
Bei uns war Jörn Hofer
Phoenix schafft auf diese Art und Weise für viele der festangestellten Reiseleiter, Kreuzfahrtdirektoren usw. eine Möglichkeit, zumindest zeitweise aus der 100% Kurzarbeit zu kommen. Auch einige der Sea Chef Restaurantleiter und Köche gehen so wieder auf Fahrt, wenn auch "nur" Fluss statt See. Da wird der Gedanke der "Phoenix-Familie" konsequent fortgesetzt.
Auf Arosa geht es ganz locker zu.
Trotzdem wurde bisher zum Abendessen lange Hose gefordert. Die Weißsocken-Fraktion (Sandale, weiße Socke, kurze Hose) war aber immer deutlich in der Minderheit - und ist wohl unvermeidlich. In den vergangenen Jahren wurden sie nett und intensiv draufhingewiesen, dass die Kleidung wohl unpassend ist.
Mittags war es etwas anderes, da konnte man sich auch zum Essen aufs Sonnendeck setzen, da stört keine kurze Hose...
Galaabend oder Kapitänsmenü gibt es bei Arosa grundsätzlich nicht.
Flo on Tour : versnobt würde ich es nicht nennen. Es gibt für den Abend eine Kleiderempfehlung von Phoenix (und die variiert von Schiff zu Schiff). Wenn dort "festlich" oder "elegant" steht, dann ist damit sicher keine abgewetzte Jeans und ein Schlabberhemd. Aber "festlich" bedeutet heute nicht mehr automatisch den schwarzen Anzug. Da unterscheiden sich Schiff und Land nicht.
Ich kleide mich zu einer Hochzeit im feierlichen Rahmen ja auch anders als bei einem Polterabend in der Scheune.
Und wenn ich mich richtig erinnere, dann ist bei "festlich" und "elegant" der Zusatz "das beste, was der Kleiderschrank zu bieten hat" - wenn das halt nur ein Schlabberhemd ist - na ja. Aber Businesslook oder smart casual ist sicher OK und besser, als mit dem zu engen Konfirmationsanzug "verkleidet".
Wie schon gesagt wurde: die Mehrzahl der Ausflüge ist halbtags. Aber bei entsprechender Nachfrage werden identische Ausflüge einmal vormittags und einmal nachmittags durchgeführt. So kann man ggf. 2 unterschiedliche Ausflüge kombinieren. Diese Möglichkeiten ergeben sich aber erst, wenn Phoenix die Buchungen überschauen kann.
Auch Ganztagsausflüge werden öfters angeboten. Teilweise mit kurzem Halt morgens oder abends damit die Ausflügler von / an Bord kommen können und dann einen Überlandausflug genießen können. Aber auch in einem Hafen gibt es immer wieder ganztägige Ausflüge mit Einkehr oder Lunchpaket. Beim Lunchpaket gibt es sogar verschiedene Wahlmöglichkeiten (Fleisch, Käse, vegetarisch...) und sie sind lecker und auch "gut bestückt" mit Getränk, kleinen Snacks, Obst und Süßigkeiten.
besonders in dieser Zeit mit wenig Flusspassagierschiffen unterwegs; mal einen Tag länger in Gent ist kein Problem, und Busse kriegt man jetzt besser denn je. Phoenis ist - auch auf See - nicht unerefahren in Sachen Umroutung, und ich hab sie äußerst kreativ, kommunikativ undkundenfreundlich erlebt (ich glaub´, das merkt man an meinen Kommentaren)
Auch bei Flussschiffen ist immer mit Umroutungen zu rechnen, hier zahlt es sich aus, das Phoenix halt seit vielen Jahren und mit vielen Schiffen aktiv ist. Da kennt man alle Häfen und die Möglichkeiten vor Ort.
Bei den Seeschiffen ist der Phoenix-Vorteil, dass es 1) kleine Schiffe sind (für die findet man schneller einen Hafen als für die großen Schiffe) und 2) dass Phoenix ständig viele verschiedene Häfen anläuft und nicht zu den "Kreisfahrern" gehört, die eine ganze Saison im Wochentakt die immer gleichen Häfen anlaufen.
Die Liegezeiten der Schiffe muss ja auch in den entsprechenden Häfen angemeldet werden. Also muss Arosa die Routenänderung nicht kurzfristig gewusst haben.
Das ist auf dem Fluss nicht so , wie bei Seeschiffen. Am Fluss werden Anlieger teilweise sehr kurzfristig gebucht und umgebucht. Ein paar Schiffe mehr geht eigentlich immer. Ich habe einmal erlebt, dass wir Koblenz nicht anlaufen konnten, weil kein Platz mehr war.
Natürlich planen dir großen Kunden ihre Liegezeiten und die werden so weit wie möglich auch erfüllt und priorisiert, aber im Moment freut sich jeder Hafen über jedes Schiff.
Der Hafen von Strassburg ist jetzt nicht der Hit, aber zum Relaxen geht es. Heute Mittag machen wir den Ausflug nach Strassburg, aber auch ohne Bootsfahrt.
Es sollen 36 Grad werden. Puhhb
Bei "gemäßigten Temperaturen" kommt man gut auf eigene Faust zurecht, aber bei den Temperaturen würde ich auch nicht viel anstrengendes unternhemen, sondern den (hoffentlich guten) Service auf dem Sonnendeck nutzen und faulenzen. 
Aber Straßburg ist toll, bei jedem Wetter. Den Ausflug also auf keinen Fall verpassen. 
Roter Specht : Danke für den Bericht. Da wird mein "AROSA_Weltbild" wieder ein Stück aufgerichtet.
Das momentan auch umfangreiche Kursänderungen sehr kurzfrisitg notwendig werden können, ist sicher jedem bewusst. Aber eine Ankündigung der (bekannten Änderungen) erst nach der Einschiffung, wie von tokidoki geschildert, ist einfach nicht hinnehmbar.
Hallo zusammen,
nachdem, was man aktuell zu A-Rosa liest, vergeht uns langsam aber sicher die Vorfreude auf unsere Tour auf dem Rhein ab dem 30.08. Da Antwerpen bereits zum Risikogebiet ernannt wurde und auch die Tendenzen in den Niederlanden hinsichtlich neuer positiv getesteter Personen nicht gut ist, bleibt natürlich auch eine Absage durch A-Rosa zumindest möglich.
Sollte die Reise jedoch stattfinden, werden wir das Beste daraus machen und hier berichten.
Viele Grüße
Micha
WAs ich momentan von AROSA lese, ist teilweise alles andere als OK. Und so kenne ich AROSA nicht. Ich habe 6 Fahrten mit AROSA gemacht, die letzte im Januar 2019, und ich war bis jetzt der Meinung "jederzeit wieder".
Der einzige Lichtblick ist, dass es wohl momentan große Unterschiede zwischen einzelnen Schiffen bzw. Reisen gibt und ich die Hoffnung habe, dass sich der Qualitätsstandard schnell wieder auf "vor Corona" einpegelt. Das hilft aber leider den momentan betroffenen nicht.
Auch mit der Hotline war ich bis jetzt zufrieden, aber eine schlecht bzw. nicht funktionierende Hotline scheint während Corona ein "Rostock-Problem" zu sein...
Bei Phoenix sind auf jeden Fall die ARTANIA und die AMERA landstromfähig. Bei der AMADEA war die Umrüstung definitiv geplant, aber ich bin nicht sicher, wann es gemacht werden soll (oder vielleicht gemacht wurde).
Bei der ALBATROS wird die Umrüstung vermutlich nicht mehr passieren.
Ich habe mal gehört, dass die HAMBURG bei ihrem Refit in diesem Jahr auch den Landstromanschluss bekommen soll - ob das durchgeführt wurde oder Corona zum Opfer gefallen ist, müsste man gucken.
Die ASTOR wäre ja geplant eh nach Frankreich gegangen, ist jetzt vermutlich ein Stück der Konkursmasse bei CMV.
Mit E Autos liegst Du falsch. Die Zukunft ist Wasserstoff. Aber zu Landstrom zurück, er wird mehr werden, aber mit Sicherheit erst in 8 - 12 Jahren verpflichtend. Denn sonst könnten Reedereien, die alte klassische Schiffe im Bestand haben, den Laden dichtmachen.
Viele klassische Schiffe haben umgerüstet, das ist meist machbar. Das Problem sind eher die großen Schiffe mit ihren schwimmenden Freizeitparks. Für den gigantischen Energiebedarf sind die Landstromanschlüsse nicht ausgelegt.
Die meisten Schiffe liegen zwischen Bahnhof und Deutzer Brücke, aber es kann auch spontan zu Änderungen kommen. Dann liegt das Schiff am Zoo - oder wenn es ganz doof kommt - im Deutzer Hafen. So ein Wechsel ist mir sogar während des LAndgangs in Köln passiert.
Bei Phoenix gibt es in der Reihe der "Corona-Videos" jetzt ein Video von der ANNA KATHARINA: Manuela Bzdega ist mit an Bord, Hoteldirektor ist Rudolf van der Meulen - die meisten werden ihn nur als "Rudi" kennen, ein klasse Typ, nicht nur im Fernsehen.
Es werden auch die öffentlichen Räume des Schiffs mit den aktuellen Einschränkungen erklärt - aber es sicht echt gut aus.
Der Link: https://www.phoenixreisen.com/magazin/alle-i…h-von-bord.html
Babs2: jetzt, nach 2 Kaffee, kann ich es auch so interpretieren.
Davon kannst Du ausgehen dass die Reise abgesagt wird denn TUI hat schon alle Reisen bis Ende September abgesagt
Von einer Absage würde ich im Moment pauschal nicht ausgehen. Seit 14 Tagen (?) finden Flussreisen vieler Reedereien statt und bis auf die eine Positiv-Testung gestern hat es scheinbar gut funktioniert. Ausschließen kann man eine Absage nie, auch mit Kursänderungen wird man rechnen müssen.
Alles anzeigenHallo ihr Lieben,
haben gerade von der Alina gelesen
Wir steigen dort (theoretisch) in knapp einer Woche auf, ab dem 15.08. . Na schau mer mal, die Reise vor uns wurde ja nun schon abgesagt.
Aber was meint ihr, falls die Reise stattfindet - ist ja auch Antwerpen dabei. Dieses wurde heute/gestern zum Risikogebiet erklärt. Bleibt es als Destination drin oder wird hier von Phönix eher umgeroutet
Hätten nämlich keine Lust anschließend auf Pflichttest und Quarantäne,.... Zumal unsere Arbeitgeber sehr deutlich gemacht haben, was sie von Reisen in ein Risikogebiet halten
LG eure meerliebhaber
Antwerpen ist leider momentan Risikogebiet und Amsterdam ist wohl auch auf dem Weg und hat wieder mehr Beschränkungen eingeführt.
Phoenix wird sicher kein Risiko eingehen und Ersatzhäfen anlaufen. Aber auch Gent, Rotterdam oder die Städte am Ijsselmeer sind echt sehenswert und mehr als nur ein Ersatz... Und da Phoennix die Orte und die Möglichkeiten vor Ort kennt, wird man auch Ausflugsalternativen oder Tipps für private Touren geben.
Wenn es jemandem zu kritisch ist, dann kann man bei Phoenix sicher auch wegen einer Umbuchung fragen.
Phoenix hat eben die Corona-Seite "Flussschiffe" aktualisiert. Die Reise ALI436 fällt aus.
Oh shit, ich hoffe, ihr bleibt gesund und hattet wenigstens soweit eine schöne Reise. Auch wenn sich "es musste irgendwann so kommen" einfach sagen lässt: es tut mir leid für alle Betroffenen.
Aktuell liegt auch die MS 3 noch am Cruisecenter - und natürlich die IONA. Dazu ein paar der größten Autotransporter und viele Containerschiffe. Zu gucken gibt es reichlich 
Aber am liebsten wäre es mir, wenn ich von der ARTANIA auf die Rundfahrtbarkassen sehen könnte... 
Ich glaube durch die Flussschiffe und die vielen Buchungen auf den Flusskreuzfahrten sind die Hochseeschiffe von Phönix auch gesichert. Zwei Standbeine sind doch besser als eins. Es freut mich sehr für Phönix. Ich wünsche Euch allen eine wunderschöne Flussreise.
Es wird ganz sicher helfen. Aber die Flussschiffe fahren sicher nicht so viel Gewinn ein wie sonst: mehr Aufwand bei weniger Passagieren - und auch auf den Flüssen lief ja ganz lange nicht. Und wenn man bei Phoenis auf der Homepage guckt: viele Flussreisen abseits von Rhein, Main, Donau sind weiterhin gecancelt oder finden eh nur selten statt.
Beim dritten Standbein "Orientreisen" geht die Streichliste fast durchgängig bis Oktober. Ich denke, dann ist in einigen Regionen eh Saisonende (das habe ich allerdings nicht nachgesehen).
Trotzdem: ich freiue mich über jeden EUR, den Phoenix auf der Einnahmeseite verbuchen kann.
danke für Eure Antworten. Ich glaube dann müssen wir doch auf eine coronafreie Zeit warten. Wann man nur wüsste wie lange noch.
Oder bei AROSA gucken. Vor Corona, Januar 2019, war ich (zufällig) auf einer Familienreise. Die haben echt gut Programm gemacht. Extra Buffet, extra Nachtisch (wenn wir Erwachsenen lieb waren, dann durften wir auch was vom Kinderbuffet haben), eigene Pizza gebacken, Annimation von 9 Uhr bis Abendessen...
Die Kids waren bis ca. 15 Jahre und was ich gehört habe waren alle zufrieden.
