Deck 3 ? Als Glückskabine ?
Wer zuerst kommt, mahlt zuerst - oder bekommt die Kabinen auf Deck 3 
Wobei Deck 2 nur unwesentlich schlechter ist. Wenn also noch überraschend viel Stammgäste buchen, dann wäre das "Downgrade" verschmerzbar.
Bei einer max. Belegung von 60% werden die Kabinen auf Deck 1 vemutlich frei bleiben oder von der Crew benutzt.
Günstige Liegegebühren kann sein, denn hier lag die ASTOR auch einige Wochen. Abfahrt ab hier kann ich mir nicht vorstellen, denn in dem Hafen ist keine Infrastruktur dafür - und der "Heimathafen" BHV ist ja nur ein paar km weiter...
Die ALBATROS liegt in Bremen, im Heustädter Hafen. Das ist ein Industriehafen. Weitere Infos habe ich bis jetzt nicht gefunden.
Unsere Reise auf der Amera am 06.09.2020 nach Norwegen wäre die erste, die wieder fahren soll. Zumindest hat Norwegen heute ja entschieden, EU-Bürger ab dem 15.07.2020 wieder ins Land zu lassen. Auch diese Reise hat sich echt geleert in den letzten Monaten. Das geht dann auch in Richtung verringerte Auslastung. Mal sehen, ob wir fahren...
Die Albatros hat heute morgen übrigens ihren Werftplatz in Emden verlassen und ist mit 18 Knoten auf dem Weg nach Bremerhaven und hat Wangerooge gerade passiert.
Sie ist nach Bremen unterwegs, hat BHV schon passiert.
Ich denke auch, die Umbuchungsmöglichkeit ist die einzige Änderung. Bei den abgesagten Reisen habe ich keine Änderung bemerkt - und alle Betroffenen sind ja bereits informiert.
Noch kurz eine Frage: Ist auf dem Decksplan irgendwie erkennbar, welche Kabine eine Dusche bzw. Badewanne hat oder kann man sich nur an den (wenigen) vorhandenen Fotos im Netz orientieren?
LG SL
Auf dem Descksplan sind Skizzen zu den einzelnen Kabinentypen. Die sind aber leider nicht wirklich aussagekräftig. Ich sehe auf dem Saturndeck in Kategorie C3 ein Bild vom Bad mit Wanne, die Skizze darunter zeigt eine Dusche. Die Beschreibung spricht von Dusche. In anderen Beschreibungen heisst es Dusche / Bad.
Hier hilft vermutlich nur eine Anfrage in Bonn, die helfen gern.
Es gibt nur den Frühbucherrabatt von 3 %, ansonsten steht der Preis vom Anfang bis zum Ende fest da. Eine Preisinflation wie z.B. bei Aida gibt es dort nicht. Gespräche darüber, was man bezahlt hat, hab ich bei Phoenix noch nicht erlebt
Unterschiedliche Tarife, Pakete buchen, Verschiedene Konten, Zusatzleistungen vorab bezahlen - sowas gibt es bei Phoenix nicht. Und auch die Getränkepreise an Bord sind so akzeptabel, dass man nicht drüber reden muss.
Wenn man Glück hat, dann kann man eins von den Geburtstagsangeboten oder so erwischen - aber auch die stehen fest im Katalog. Man muss nicht nach dem Buchen Angst haben, dass man zuviel gezahlt hat.
Die Teppiche sind ja fast alle neu... Im Oktober fehlten noch einige Kabinengänge und ein Treppenhaus.
Die Abschiedsgeschenke waren verstopfte Leitungen, geöffnete und abmontierte Wasserleitungen, die zu Überflutungen führten, Kurzschlüsse... Alles Fehler, die in der Werft unnötig viel Zeit kosten bis man alles beseitigt hat.
Die fehlenden Renovierungen bei den Crewkabinen sind wohl in erster Linie dem Zusatzaufwand in der Werft geschuldet - und auch hier hat Phoenix gegenüber der Crew großzügig gezeigt und vermehrt Ausflüge, Crewparty, Gratisgetränke usw. angeboten.
Zu den Filmen kann ich nichts sagen, ich war dafür noch nie im Kino... Aber es werden dort teilweise auch Sportübertragungen (Fußball, Formel 1) gezeigt und Vorträge zu alen möglichen Themen gehalten.
...Genial: soweit mir bekannt, verfügen ALLE Kabinen über einen begehbaren Kleiderschrank mit ganz viiiiel Platz und Übersicht.
Das stimmt wohl. Ich wieß nur nie, wie ich die ganzen Kleiderstangen und Fächer vollbekomme. Als Alleinreisender, der auch beruflich viel unterwegs ist und praktisch packt, ist das aber eher ein Luxusproblem
Also ich denke, die werden die Mängel sicher jetzt beheben. Ich war noch nicht auf dem Schiff, aber habe 2022 eine Reise gebucht. Auf jeden Fall hat sie von den Bildern her die schönsten Kabinen.
Kleinere Mängel und Wartungsarbeiten werden jetzt erledigt. Vor allem der Crewbereich wird momentan noch renoviert, der war wohl in vergleichsweise sehr schlechtem Zustand - und dies wurde durch "Abschiedsgeschenke" (mache sprachen auch von Sabotage) auf der Überführungsfahrt noch verschlimmert.
Große Umbauten sind momentan eher nicht möglich. Die müssen ja auch längerfristig geplant werden...
Ich war auf der 2. Reise dabei (und auf der 6.) Das Schiff war bis auf Kleinigkeiten fertig und in gutem Zustand. Auf der ersten Fahrt gab es wohl einige Probleme, die aber meist relativ schnell gelöst werden konnten - und alle Betroffenen bekamen großzügige Entschädigungen.
Von Problemen mit der Klimaanlage habe ich auf den Reisen nichts gehört.
Die Restaurants und BArs sind auch weitgehend neu gemacht, einzig das "Ozean"-Restaurant wurde übernommen. Es ist von der Ausstattung sehr gut und ein Umbau nicht notwendig. Auch wollte man vor einem eventuellem Umbau Erfahrungen mit der Ausstattung und der Anordnung gewinnen.
Alle Kabinen sind komplett neu, die Bäder sind ein paar Jahre alt, aber hochwertig ausgestattet und in gutem Zustand. Allerdings sind alle (?) Bäder mit einer Wanne, in der man auch bequem duschen kann, ohne dass einem der Duschvorhang am Rücken klebt. Die Duschvorhänge werden bei Phoenix regelmäßig getauscht,
Ob eine Umrüstung auf Dusche geplant ist - und ob dies überhaupt möglich ist, kann ich nicht sagen.
Hierzu (und auch zur Frage, ob Kabinen mit Dusche verfügbar sind) würde ich direkt bei Phoenix nachfragen. Die helfen gern weiter.
Nicht wirklich Orient, aber Granada und Umgebung (Andalusien) sind schon sehr orientalsich geprägt. Und auf der anderen Seite fing der Orient ja auch mal "hinter Wien" an 
...Wie war es mit dem Essen? Gab es speziell was für Kinder?
...
Vor Corona gab es bei AROSA spezielle Familientouren, da parkten in der Lobby mehr Buggies als Rollatoren. Auf diesen Fahrten ist spezielles Programm für Kinder an Bord, es gab ein spezielles Kinderbuffet (niedriger als das normale Buffet, Spagetti, Chickennugget, Pommes, Fischstäbchen... und immer Eis), dazu eine Betreung, die den Kids beim Auffüllen oder so geholfen hat. Das war total gut gelöst. An einem Tag waren die Kids in der Küche und haben dort ihre eigene Pizza gemacht. In die Küche habe ich es bei AROSA bis jetzt noch nicht geschafft...
Ob bzw. wann AROSA so etwas wieder anbietet muss man ggf. nachfragen. Aber ich denke, die sind erst mal froh, wenn es überhaubt wieder läuft.
Jens Thorn ist seit Jahren Werftkapitän bei Phoenix. Aber auch an Bord ist er die absolute Respektperson. Bei Gästen und Crew - aber gern gesehen und akzeptiert. Er lebt das, was er von der Crew fordert auch vor.
Ein toller Typ, ich bin gern mit ihm gefahren.
Mit Sicherheit 👍🏻
Und ich glaub durch die Flussreisen wird auch schneller wieder Cash rein kommen als bei anderen
Sie bieten außer See- und Flussreisen ja auch Orientreisen an, teilweise weit entfernt vom MAssentourismus. Auch da kann das eine oder andere - nach aktuellem Stand - im Spätsommer wieder losgehen.
Und die Firma ist grundsätzlich anders strukturiert als AIDA und TUI. Der Gründer ist immer noch aktiv im Geschäft, man plant auf Sicht, muss keine Aktionäre befriedigen, hat einen Stamm an Mitarbeitern, die seit Jahren (und Jahrzehnten) dabei sind: da kommt einiges zusammen, was mich für Phoenix gut gestimmt in die Zukunft blicken lässt.
Dann viel Spass und gute Reise. Ihr werdet feststellen, dass man Fluss und See kaum miteinander vergleichen kann - beides hat seine Reize. FLussreisen sind total entschleunigend, dabei aber nicht langweilig.
Ist denn der Anliegeplatz schon bekannt?
Der Liegeplatz kann wird erst kurzfristig bekannt gegeben. Selbst wenn er in den Reiseunterlagen genannt ist, sind Verschiebungen möglich. Dazu (und auch zur Frage nach Parkhäusern) gab es letzte Woche einige Beiträge.
Auf der Altstadtseite ziehen sich die möglichen Anlieger von der Zoobrücke bis zum Schokoladenmuseum, auf der Deutzer Seite gibt es einige Anleger im Bereich der Brücken, aber auch den Deutzer Hafen (wird allerdings meist von AROSA genutzt).
Edit: hier (und vielleicht ne Seite davor, 2 später) ging es um Anlegen und Parken in Köln. Vielleicht sind Tipps dabei.
In einem anderen Forum gibt es ein aktuelles Reisetagebuch (die Reise läuft noch!) einer Reise auf dem MS Douro Cruiser von Nicko. Bisher wurden die Anreise, die Einschiffung (incl. Corona-Programm) und erste Eindrücke vom Schiff (Sooooo klein sieht die Kabine nicht aus und hat einen richtigen! Balkon) und der Stadt Porto beschrieben. Vielleicht lohnt sich die Suche und die Lektüre 
Bier am Tisch ist möglich. Gegen Bezahlung gibt es alles, was die Barkarte zu bieten hat. Oder die spezielle Weinkarte in den Restaurants. Ausgeschenkt wurde Bitburger, ich denke das ist noch so. Die Preise variieren zwischen den einzelnen Schiffen etwas, sind aber im Vergleich zu anderen Schiffen sehr human. Die Servicecharge berägt auch nur 7%. Die Barkarten mit allen Preisen stehen bei den einzelnen Schiffsbeschreibungen zum Download bereit.
Bei uns im Landkreis und in den Städten wird es sehr streng gehandhabt - und es wird nicht nur mit Strafen gedroht, es werden auch kontrolliert und es werden empfindliche Strafen verhängt. Ich finde es gut, denn passenderweise sind die Eltern im Kollegenkreis sind diejenigen, die ihre Kinder gern mal "krank" entschuldigen, auch die, die sofort am schreien sind, wenn mal eine Stunde Unterricht ausfällt.
Bei Begründungen wie Kulturreise mit einem Orchester, Jugendaustausch oder so sind natürlich Befreiungen möglich, aber Urlaub oder Sparen beim Urlaub sind kein Argument.
